Archives de Cinéma & Télévision

Le programme TV du Tour Auto 2015

Au cas où vous l’ignoreriez, le Tour Auto débutera lundi 20 avril prochain par l’exposition des voitures participantes au Grand Palais avant d’emmener les concurrents à Biarritz au terme de 5 étapes. Comme tout événement d’importance, celui-ci sera largement couvert par les médias de tous types : télévision, radio, presse écrite, sites Internet, blogs … Si vous n’avez pas la chance de pouvoir assister physiquement au passage du Tour Auto 2015 vous pourrez donc suivre l’événement au jour le jour via ces différents supports.
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Logo TA 2015

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Morrissette vous donne le programme des diffusions en télévision relatives au Tour Auto que vous pourrez retrouver sur les chaines suivantes : France 2, France3, M6, BFM TV, RMC Découverte et Sport+. Afin de vous faciliter la tache, Morrissette a organisé les diffusions par ordre chronologique, pour parodier une phrase chère à Julien Febreau de Canal+ : « Rendez-vous dans la 1ère spéciale »

 

Du lundi 20 au vendredi 24 avril

  • M6 : 19h40 – Reportage de 1 min
  • France 3 : 20h10 – Reportage de 1 min
  • RMC Découverte : 20h40 – Reportage de 1 min
  • France 2 : 22h30 – Reportage de 1 min
  • BFM TV : 22h55 (mardi, jeudi) ou 23h55 (lundi, mercredi, vendredi) – Reportage de 1 min

 

Samedi 25 avril

  • M6 : 10h40  et 18h40 – Reportage de 1 min
  • BFM TV : 23h55 – Reportage de 1 min

 

Dimanche 26 avril

  • M6 – 11h20  et 17h10 – Reportage de 1 min

 

Lundi 27 avril

  • RMC Découverte : 20h40 – Reportage de 1 min

 

Lundi 11 mai

  • Sport+ : 23h15 – Reportage de 26 min

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Comme vous le constatez, il s’agit pour la plupart de reportages très courts d’une minute. Pour plus de détails, Morrissette vous conseille de consulter la Web TV mise en place pour l’occasion avec le concours d’Optic 2000 : www.youtube.com/user/optic2000

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Top Gear France, un premier succès

Tous les amateurs d’automobile mais aussi d’humour et de divertissement étaient hier soir sur leurs canapés, rivés devant la grande première de Top Gear France sur RMC Découverte. Les avis sont unanimes, la plupart (si ce n’est tous) les amateurs d’automobile ont apprécié le show et les félicitations ont commencé à pleuvoir sur les réseaux sociaux dès la fin du 1er épisode et cela a continué à la fin du second épisode au terme d’une traversée de Paris originale. Hier soir aux alentours de 23h30, Philippe Lellouche, Bruce Jouanny et le Tone pouvaient se féliciter du travail accompli, le succès d’estime était incontestablement au rendez vous.

La télévision comme tout média est un monde impitoyable et l’estime ne suffit pas à justifier longtemps les budgets nécessaires à la création d’une émission de télévision. Les mêmes amateurs d’automobile qui se réjouissaient hier des premiers épisodes de Top Gear France attendaient donc ce matin fébrilement les chiffres d’audience. Pour la télévision, l’audience et les parts d’audience sont pour entreprise « plus classique » l’équivalent de l’indicateur du chiffre d’affaires que les dirigeants suivent chaque jour. Les questions autour de l’audience étaient grandes : une émission basée sur l’humour britannique, même adaptée pouvait-elle rencontrer le succès en France ? Dans un pays que l’on annonce de plus en plus autophobe une émission sur le sujet peut-elle encore trouver son public ? La passion automobile est-elle définitivement morte en France ?

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TGF Ep2

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Ce matin, toutes ces questions ont été balayées par la publication des chiffres d’audience, RMC Découverte qui diffusait l’émission a réalisé sa meilleure audience depuis la création de la chaine réunissant plus de 900 000 téléspectateurs et réalisant une part d’audience de 3,6% ce qui est exceptionnel pour une chaine dite de la « nouvelle TNT ». Félicitons BBC France, RMC Découverte, les équipes de productions et le trio d’animateurs qui ont pris le risque d’importer Top Gear en France et qui recueillent aujourd’hui les fruits de leur travail. Il est fort probable que même leurs espérances les plus optimistes n’atteignaient pas un tel niveau d’audience.

Les prochaines émissions seront également importantes en termes d’audience afin de savoir si Top Gear France fidélise de manière durable ses spectateurs. Si les chiffres continuent à être aussi bons, nous sommes peut être parti pour 20 ans de Top Gear comme la version originale en Angleterre !

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Top Gear France, rendez-vous ce soir

La première émission de Top Gear France sera diffusée ce soir à 20h45 sur RMC Découverte. Si le Stig français a débarqué chez nous il y a quelques semaines afin d’assurer la promotion de l’émission, il sera pour la première fois visible dans nos écrans de télévisions ce soir. En terme de promotion BBC France et RMC Découverte ont fait les choses en grand avec une importante campagne média, un affichage géant sur le bâtiment de la chaine ou encore de multiples teaser sur internet.
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TopGearFrance.
Ironie de l’histoire, la version française est lancée exactement au moment ou la version anglaise est temporairement annulée en raison d’un énième différent entre le présentateur vedette Jeremy Clarkson et la BBC qui produit et diffuse l’émission outre manche.

Bien que voulant faire une émission relativement différente de la version originelle anglaise, la version tricolore en reprendra néanmoins les grand principes : trio d’animateurs, piste d’essai sur un aérodrome, essais de supercars, défis déjantés, construction de voitures … On retrouvera à la présentation un trio composé de Philippe Lellouche comme animateur principal, le rôle du pilote essayeur sera confié à Bruce Jouanny et celui de l’artiste original et décallé à le Tone.

Pour patienter jusqu’à ce soir ou vous donner envie de regarder Top Gear France, en voici la bande annonce :
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Rendez vous à 20h45 devant RMC Découverte pour découvrir cette émission que nous attendons avec impatience et nous faire notre propre avis.

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Idées cadeaux pour Noël

A quelques jours de Noël, Morrissette vous propose sa petite sélection de cadeaux à glisser dans votre liste au père Noël si vous êtes passionnés d’automobile ancienne. Le monde de la collection étant en plein boom, cela se ressent directement au niveau de l’offre de produits disponibles. Il n’a jamais existé autant de livres, DVD, produits dérivés liés directement ou indirectement à l’automobile de collection.

Parmi les ouvrages, l’une des nouveautés est Mini, histoires inédites aux éditions ETAI. Ce livre traite le sujet battu et rebattu des Mini en compétition mais en partant d’un angle différent, notamment celui des pilotes de la petite anglaise et des préparateurs tuneurs.
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Mini inédites

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A mi chemin entre les livres traditionnels et les livres numériques, on retrouve Moteur! L’Anthologie du Sport Auto au Cinéma de Culture Racing. Il s’agit d’un livre classique reprenant les meilleures séquences de l’automobile au cinéma. Le livre est doublé d’un contenu en ligne accessible via un flash code, en ligne vous retrouverez des extraits voir même des films complets, au total plus de 12 heures de vidéo.

Autre alternative dans les ouvrages, le dernier tome de la célèbre BD Michel Vaillant Liaisons dangereuses ou encore une BD sur les 24 heures du Mans consacrée au duel Ford / Ferrari dans la Sarthe au cours des années 60.

Du coté des DVD et Blu Ray, la grande nouveauté est Adrenalin qui retrace l’histoire de BMW dans les compétitions de tourisme. Il y a quelques semaines Morrissette vous avait présenté la bande annonce d’Adrenalin. Malheureusement le DVD et le Blu Ray sont relativement peu diffusés en France et il faut passer par internet pour les trouver.
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Adrenalin

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Toujours dans le domaine des DVD, pour les passionnés il y la les incontournables Le Mans et Grand Prix ou encore les plus récents et réussis Rush et Weekend of a Champion.

Petite précision, Morrissette n’a aucun partenariat avec les produits cités ci-dessus, il s’agit simplement d’une sélection toute personnelle qu’elle a décidé de partager, libre à vous de la suivre ou non.

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Top Gear France … ça sent bon !

Lorsque Top Gear a déboulé en France en fin d’année 2012, c’était de manière plutôt discrète et seuls les inconditionnels de la série avaient noté l’arrivée de l’émission sur RMC Découverte. La chaine de la TNT a d’abord diffusé des épisodes relativement daté de l’émission anglaise mais l’audience était au rendez vous, la chaine a progressivement diffusé des saisons plus récentes ainsi que des épisodes de Top Gear USA.

Le grand pas a été franchi il y a quelques mois, lors de l’annonce de la création de Top Gear France. On en sait désormais un peu plus sur cette émission qui arrivera sur nos écrans au printemps. Le casting a été dévoilé dans le courant du mois de novembre : l’animateur principal sera Philippe Lellouche, le rôle du pilote essayeur sera confié à Bruce Jouanny et celui de l’artiste original à le Tone. Le casting a soulevé de nombreux débats sur les réseaux sociaux, car un peu comme pour l’équipe de France de football, il y avait autant de sélectionneurs que de passionnés d’automobile en France. Même si Morrissette aurait aimé voir Renaud Roubaudi de P.O.A dans le casting, celui-ci à le mérite d’être inédit et inattendu, totalement ce qu’on attend de Top Gear.
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Top Gear France

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La semaine dernière, le site internet d’Auto Plus a consacré une série de reportages à Top Gear France, on y apprend que bien évidement la version française s’inspirera de l’original made in UK mais sans pour autant plagier celle-ci. Autre bonne nouvelle, les animateurs Britanniques et Français prévoient de se rencontrer ce qui nous promet déjà des épisodes piquants. Même si la base de tournage de Top Gear France est pour l’instant secrète, on apprend que celle-ci est basée sur un aérodrome et que les animateurs ont de la place pour pouvoir s’amuser.

Autant de bonnes nouvelles qui donnent du crédit à la version française de Top Gear et qui nous rendent impatients de découvrir la série au printemps. Quand à l’identité du Stig, elle est bien évidement secrète. Mais le Stig aurait-il un intérêt si l’on connaissait son identité ?

Pour préparer le lancement de Top Gear France, RMC Découverte diffuse en ce moment tous les mercredi soir à 20h45 les épisodes de la récente et très réussie saison 21 de Top Gear UK. Si vous n’avez jamais vu ces émissions, Morrissette vous les conseille vivement.

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Le film officiel des 24h du Mans 2014

Comme chaque année l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) proposera ce soir une soirée spéciale aux amateurs d’automobiles et de salles obscures. A l’occasion de la sortie du film officiel des 24h du Mans 2014, l’ACO projettera celui-ci en avant première dans une cinquantaine de salles de cinéma réparties dans toute la France.
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FilmMans2014

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En partenariat avec les cinémas du Groupe CGR et Coté Diffusion, le film sera projeté dans tous les cinémas CGR ainsi que dans plusieurs cinémas indépendants. Le film officiel sera projeté à partir de 20h, selon les cinémas, il y aura plus ou moins d’animations avant ou après la diffusion de celui-ci.

Naturellement la plupart des animations sont concentrées au Mans ou outre une exposition de voitures de collection, les vainqueurs de l’édition 2014 (Benoit Tréluyer, Marcel Fässler et André Lotterer) seront présents pour une séance de dédicaces. Ils seront entourés de nombreux acteurs passés ou actuels des 24h du Mans : Pierre Fillon, Président de l’ACO, les pilotes : Romain Dumas, David Brabham, Julien Canal, Nelson Panciatici et Paul Loup Chatain, les teams managers : Pascal Vasselon, Philippe Sinault et Jacques Nicolet.
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Si vous vous trouvez en région parisienne, le film sera projeté dans les salles suivantes :

MAJESTIC PASSY
18 rue de Passy – 75016 PASSY

MEGA CGR MANTES LA JOLIE
Place Henri Dunant – 78200 MANTES LA JOLIE

MEGA CGR EVRY
Place de l’Agora – 91000 EVRY

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Le film officiel des 24h du Mans 2014 sera disponible en DVD au tarif de 20€ quelques heures après la diffusion du film dans les salles.

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Les meilleurs films automobiles

Le site petrolicious.com spécialisé dans l’automobile de collection et de prestige aux Etats Unis a demandé à ses lecteurs de désigner les meilleurs films automobiles. Il semble que les réponses aient été nombreuses et variées, néanmoins un consensus se dégage. Voici le top 10 des internautes de Petrolicious :

  • 10 Rush (2013)
  • 9 Two-Lane Blacktop (1971) – traduit en français par Macadam à deux voies
  • 8 Cannonball Run (1981) – traduit en français par L’équipée du Cannonball
  • 7 Bullitt (1968)
  • 6 The Italian Job (1969) – traduit en français par L’Or se barre
  • 5 C’était Un Rendez-vous (1976)
  • 4 Ronin (1998)
  • 3 Senna (2010)
  • 2 Le Mans (1971)
  • 1 Grand Prix (1966)
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Affiche Grand Prix

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Il est intéressant de noter la culture des internautes qui ne se limite pas aux films 100% américains produits par Hollywood. Il s’agit également pour la plupart de films anciens ou ayant pour thème l’automobile des années 60-70. A noter que Morrissette a eu la chance de voir l’ensemble des films composant ce top10, elle est globalement d’accord avec le classement notamment en ce qui concerne le vainqueur. Elle aurait cependant ajouté à la liste Gone in sixty seconds (60 secondes chrono) ou encore Weekend of a Champion.

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Le Mans Classic ouvre son Drive in

Le Mans Drive In

Nouveauté 2014, Le Mans Classic propose désormais un Drive In en partenariat avec MK2 Distribution pour les amateurs d’automobile et de septième art. Pour l’occasion, des Ford Mustang mises à disposition par les collectionneurs ainsi que des transats permettront de profiter des films dédiés à l’automobile en plein air sur un écran géant. Le grand écran gonflable sera installé non loin de la passerelle Dunlop, dans l’enceint du circuit Bugatti et s’animera dès la nuit tombée. Si vous vous rendez cette année au Mans Classic, voici le programme du Drive In :

Vendredi 4 juillet :

  • 21h30: Un homme et une femme
  • 23h55: C’était un rendez-vous
  • 00h00: Bullitt
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Samedi 5 juillet :

  • 21h30: Le Mans
  • 00h05: C’était un rendez-vous
  • 00h15: Week-end of a champion

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Weekend of a Champion en DVD

Depuis Mercredi, le film documentaire Weekend of a Champion de Roman Polanski est désormais disponible en DVD. Quelques mois après la sortie du film de manière confidentielle dans quelques cinémas français, ce documentaire particulièrement intéressant est accessible au plus grand nombre. La distribution des DVD est une exclusivité FNAC mais cela permettra sans aucun doute à plus de spectateurs d’accéder à Weekend of a Champion que lors de sa sortie dans les salles obscurs.

Weekend of a Champion
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Pour rappel, Morrissette avait particulièrement apprécié ce film et ne saurait trop vous conseiller de vous procurer le DVD. Si vous souhaitez avoir l’avis détaillé de Morrissette sur Weekend of a Champion, c’est par ici.

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Need for Speed, le film

Avant d’être un film, Need for Speed est une franchise de jeu vidéo qui a débuté il y a 20 ans et s’enrichi toujours régulièrement d’un nouvel opus. Cela ne nous rajeunit pas car j’ai connu le premier Need for Speed et je me rappel encore très bien lorsque ma grand-mère m’avait offert Need for Speed III Hot Pursuit en cadeau de Noël. Je passais alors des heures à tenter de dompter sur PC une Jaguar (déjà) XJR-15 particulièrement rétive mais sublime. Et oui, lorsque l’on n’a pas la chance d’être né dans les années 50-60 et d’avoir pu lire les exploits de Striling Moss dans Autocar, une grande partie de notre culture automobile a été forgée par les jeux vidéos.

Malgré toute cette histoire personnelle avec la franchise Need for Speed, je suis allé voir le film sans apriori n’ayant vu que quelques bandes annonces mettant en avant une impressionnante liste de supercars. La première chose qui frappe est la réussite de la 3D, celle-ci offre une réelle impression de profondeur dès les premières scènes, à tel point que certaines séquences font plus penser à des images de synthèse qu’à des scènes réellement filmées. Dès les premières minutes du film on aperçoit quelques images de Bullitt et l’on assiste aux premières courses poursuites au volant de muscle car américaines très inspirées des différents Fast & Furious.
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Need for Speed

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La présence des voitures anciennes s’arrête rapidement et celles-ci laissent la place à des américaines plus modernes ou à des supercars exotiques principalement d’origine européenne. On notera l’absence volontaire ou non de Ferrari et la participation très poussés de Ford avec le pickup Super Duty ainsi que plusieurs Mustang dont la toute dernière génération. Si le scénario est assez simpliste (les gentils face à un méchant), les divers rebondissements permettent de relancer le film et de tenir les spectateurs en haleine. L’esprit de la franchise de jeux vidéos est fidèlement retranscrite, on retrouve les célèbres courses de rues ou les contacts et accidents sont nombreux et les courses poursuites incessantes avec la police. Le seul reproche que l’on puisse faire au film est le manque de réalisme de certaines courses poursuites et la position des pilotes, littéralement accrochés aux volants de leurs bolides. La bande son est également un peu légère et n’est pas à la hauteur d’un Fast & Furious, mais le son du V8 de la Mustang compense cette faiblesse.

En résumé, Need for Speed est un film fidèle au jeu vidéo du même nom et reste un film d’action divertissant centré sur la course automobile. Si vous avez été bercé par les jeux vidéos ou que vous êtes amateurs de courses poursuites, Morrissette vous conseil donc d’aller voir Need for Speed.

 

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