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Morrissette.fr a dépassé aujourd’hui le cap des 20 000 visites !
Morrissette vous remercie de l’intérêt que vous lui portez par vos visites régulières sur le site. A bientôt pour de nouvelles aventures de la petite MG B.
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Archives de Internet
Bonjour la vieille
Derrière ce titre, qui pourrait à première vue sembler irrespectueux, se cache en réalité un site internet comme les aime Morrissette. Le concept est simple, chaque matin, une photo d’une voiture de collection est publiée sur le site, celle-ci s’accompagne généralement d’un descriptif du véhicule.
La particularité de Bonjour la vieille est de proposer des photos inédites qui sont envoyées par les lecteurs du site. On évite ainsi les photos officielles ou d’époques vue et revues dans de nombreux sites ou magazines spécialisés. De plus, la contribution des lecteurs permet de mettre à l’honneur des véhicules peu connus ou boudés par les spécialises.
Le slogan est : Le site qui vous fera dire « Bonjour la vieille ! » Force est de constater qu’il ne s’agit pour une fois pas de publicité mensongère, mais bien de ce que l’on se dit chaque matin en se connectant au site. Vous pouvez également envoyer une photo de votre ancienne qui sera peut être sélectionnée et publiée sur le site : contact@bonjourlavieille.com
Pour découvrir les vieilles : www.bonjourlavieille.com
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Morrissette.fr fête son premier anniversaire
Le site morrissette.fr a été créé il y a tout juste un an. Pour fêter cet anniversaire avec vous chers lecteurs, Morrissette vous propose de découvrir comment sont créés les articles en remontant au commencement de l’aventure.
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Comme vous vous en doutez certainement, si Morrissette inspire tous les articles de ce site, elle ne les écrit pas elle même. Il est en effet très compliqué de tapper sur un clavier d’ordinateur avec des jantes de 14 pouces ! Morrissette est donc assistée par son pilote Bob la Fumée dans la rédaction de ses différents articles. Pour fêter ce premier anniversaire, nous vous proposons aujourd’hui de découvrir comment Bob s’est passionné pour l’automobile de collection.
Il était une fois, au cours d’une longue après midi d’hiver en février 2000, le petit Bob alors âgé de 15 ans, entre dans une librairie pour acheter un magazine. Son choix de porte alors sur un magazine qu’il ne connait pas : Rétroviseur. Pourquoi un tel choix ? Nul ne le sait vraiment. La lecture de ce nouveau magazine passionne le jeune Bob qui tombe littéralement en arrêt devant un article dédié à la Jaguar Type E lightweight, ainsi naquit sa passion pour l’automobile de collection et plus particulièrement pour les voitures anglaises.
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Certaines phrases de l’article resteront gravées à jamais dans la mémoire de Bob « Les échappements sont les pots « courses » d’origine ; ils répandent un vacarme assourdissant à travers la campagne » ; « Un nouveau rond-point nous saute au visage et déjà l’auto rebonbit comme une balle vers l’horizon ». Guy de Royère se doutait il en écrivant ses mots dans Rétroviseur qu’il donnerait naissance à une passion qui entraineraît quelques années après l’achat de plusieurs voitures et la naissance de ce site internet ?
Hasard des rencontres et de l’histoire, Bob et la Jaguar type E lighteweight de l’article (châssis S8 50660) se sont retrouvés lors du dernier Goodwood Revival. Une façon originale de boucler la boucle et de poursuivre une aventure débutée il y a plus de 10 ans.
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Depth of Speed : L’intégrale
Morrissette a déjà évoqué précédemment la web série Depth of Speed, qui explorait les États-Unis à la rencontre de passionnés de l’automobile ou de la moto. Cette série devenue de plus en plus célèbre au fil des épisodes vient de clôturer son 10ème épisode et s’achève ainsi. Toutes les bonnes choses ont une fin, cependant Depth of Speed nous laisse un témoignage inédit et apporte une lumière différente sur les formes que peut prendre la passion de la vitesse aux États-Unis et plus généralement à travers le monde.
Installez vous confortablement et regardez l’ensemble de ses vidéos, profitez de plus d’une heure de vidéos très esthétiques et soigneusement montées. Toutes les vidéos sont dans la langue de Shakespeare, mais même pour ceux qui ne comprennent pas l’anglais, les images et la musique à elles seules valent le détour.
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Episode #1 – Pangea Speed
HBTV: Depth of Speed – Pangea Speed from HBTV on Vimeo.
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Episode #2 – Andy the Pinstriper
HBTV: Depth of Speed – Andy the Pinstriper from HBTV on Vimeo.
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Episode #3 – Salt Flats Speed Shop
HBTV: Depth of Speed – Salt Flats Speed Shop from HBTV on Vimeo.
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Episode #4 – JDM Legends Restored
HBTV: Depth of Speed – JDM Legends Restored from HBTV on Vimeo.
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Episode #5 – The Bond
HBTV: Depth of Speed – The Bond from HBTV on Vimeo.
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Episode #6 – Simple Soul
HBTV: Depth of Speed – Simple Soul from HBTV on Vimeo.
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Episode #7 – Tale of Three Cars
HBTV: Depth of Speed – Tale of Three Cars from HBTV on Vimeo.
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Episode #8 – A Car Show Born
HBTV: Depth of Speed – A Car Show Born from HBTV on Vimeo.
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Episode #9 – British Mania
HBTV: Depth of Speed – British Mania from HBTV on Vimeo.
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Episode #10 – A Pinch of Salt
HBTV: Depth of Speed – A Pinch of Salt from HBTV on Vimeo.
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BONUS
En bonus, Morrissette vous propose le teaser de la série Depth of Speed ainsi qu’une courte vidéo intitulée Ode to Salt. Cette dernière met en lumière la Speed Week qui se déroule sur le lac salé de Bonneville. La vidéo était également le teaser du dernier épisode de la série.
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Le teaser de la web series Depth of Speed
Depth of Speed – Teaser from Josh Clason on Vimeo.
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Ode to salt
Ode to Salt – Speed Week 2010 from Josh Clason on Vimeo.
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Une MGB dans Depth of Speed
Depth of Speed (la vitesse en profondeur, en français dans le texte) est un nouveau site internet américain. Contrairement à ce que pourrait laisser présager son nom, ce site ne fait pas l’apologie de la vitesse mais l’aborde plutôt sous un regard d’esthète en s’intéressant aux histoires des voitures et à celles de leurs propriétaires.
Le site se présente lui-même comme né d’un désir de voyage, de découverte et d’un intérêt pour tout ce qui a trait à l’automobile. Un couple a ainsi pris la route pendant un an, d’une cote à l’autre des Etats-Unis, pour aller à la rencontre de l’univers automobile américain et de ses acteurs. Le site Depth of Speed propose un regard en profondeur sur différentes histoires liées à l’automobile, celles-ci sont pour la plupart inédites et très éloignées des vidéos habituelles dictées par le marketing et l’image de marque.
Après seulement quelques semaines le site jouit déjà d’une belle notoriété sur la toile grâce à des vidéos très bien tournées, au montage et à la lumière soignés. Depth of Speed a déjà présenté un VW Combi, une BMW 2002, une Nissan Skyline GTR ainsi que d’autres sujets plus « américains ».
Le 9ème épisode de la série vient d’être publié, celui-ci s’intitule British Mania. Comme son nom l’indique il fait la part belle aux automobiles anglaises avec la présence de plusieurs MG B et d’une Austin Healey Sprite. Les MG B sont les actrices principales de ce film et les images sont magnifiques. Petite précision de la part de Morrissette, les deux MG B sont des répliques de célèbres voitures de la BMC et non pas les modèles originaux. Cette réserve faite, Morrissette vous laisse apprécier la British Mania :
[vimeo http://www.vimeo.com/27571909 w=560&h=315]
HBTV: Depth of Speed – British Mania from HBTV on Vimeo.
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Si vous souhaitez découvrir le site de Depth of Speed : http://depthofspeed.com/
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Votez pour la Chevrolet du siècle
Chevrolet célèbre cette année ses 100 ans, cet anniversaire est relativement peu célébré en France du fait de la faible diffusion de la marque dans l’hexagone. En revanche, au niveau mondial plusieurs célébration ont eu lieu, notamment aux Etats Unis ou en Suisse. Rappelons que Louis Chevrolet, le fondateur de la marque éponyme est originaire de La Chaux de Fonds en Suisse. Cette ville a accueilli au mois de juin plus de 1000 Chevrolet lors d’une grande manifestation pour fêter le centenaire de la marque.
En plus de ces célébrations « physiques », Chevrolet propose également aux internautes du monde entier de choisir le modèle Chevrolet le plus marquant du siècle. Seize modèles ont été pré sélectionnés et concourent deux par deux pour accéder aux quarts de finale, demi-finale puis finale. Si dans la sélection initiale on retrouve des modèles mythiques (Corvette, Camaro, Chevelle …), on peut également constater que le marketing a influé sur la sélection avec notamment la présence de la toute récente Chevrolet Volt.
Pour éviter de tomber dans les affres du marketing, Morrissette vous livre sa sélection des modèles Chevrolet qui l’ont le plus marqué. Certains sont présents dans la sélection « officielle » de Chevrolet, d’autres non :
- Chevrolet Apache
- Chevrolet Bel Air
- Chevrolet Corvette C1 mk2
- Chevrolet Corvette Sting Ray « Split Windows »
- Chevrolet Camaro
La date anniversaire de la naissance de Chevrolet sera le 3 novembre prochain, à cette occasion, le constructeur américain dévoilera la voiture plébiscitée par les internautes et désignée comme la Chevrolet du siècle. En plus de ce vote, les internautes peuvent partager des vidéos et des souvenirs liés aux véhicules Chevrolet sur un site communautaire spécialement créé pour l’occasion.
Si vous souhaitez élire la Chevrolet du centenaire cliquez ici : Best Chevy of all time tournament
Musée virtuel pour les BMW Art Cars
L’année dernière, lors des 24h du Mans, BMW remettait les célèbres Art Cars à l’honneur en engageant dans l’épreuve mancelle une BMW M3 GT2 peinte par l’artiste contemporain Jeff Coons. Le constructeur bavarois continue de célébrer les Art Cars en inaugurant ce mois-ci un site internet qui leur est dédié.
Celui-ci présente les 17 voitures de la lignée des Art Cars, toutes sur base BMW et peintes par des grands noms de l’art. Le site internet est très riche, il présente des photos ainsi que des vidéos de chacun des modèles, remettant ainsi chaque véhicule dans son contexte historique et présentant l’artiste qui a réalisé la décoration. On découvre également de manière approfondie le processus de réalisation de chacune des Art Cars. Le site est disponible en allemand et en anglais, mais l’universalité de l’art et de l’automobile le rend compréhensible par tous.
Rappelons que les Art Cars ont été initiées par un français : le pilote et commissaire priseur Hervé Poulain. La première Art Car a été créée en 1975, il s’agissait d’une BMW 3.0 CSL qui a été décorée par le peintre Alexander Calder à la demande d’Hervé Poulain. Cette voiture a ensuite été engagée aux 24h du Mans 1975 pilotée entre autres par le célèbre commissaire priseur.
BMW a ensuite repris l’initiative à son compte et seize autres modèles ont suivi jusqu’en 2010, toujours réalisés par des artistes célèbres. La série des Art Cars ne s’est pas limitée aux modèles de compétition puisque quelques BMW de route ont également été décorées par des artistes de renom, mais celles-ci sont toujours restées dans l’ombre de leurs homologues de compétition.
Pour aller plus loin dans l’expérience des Art Cars, Morrissette vous conseille de vous rendre au musée BMW située à Munich en Allemagne ou vous pourrez voir chacun des modèles en réel et non pas en virtuel. En attendant, vous pouvez apprécier les 17 véhicules ici : http://www.bmw-artcartour.com/
L’ACO et l’INA ouvrent les archives du Mans
Les 24h du Mans sont une course mythique à plus d’un titre et ce mythe s’est forgé petit à petit depuis la création de l’épreuve en 1923. Pour revivre la magie des éditions passées de la course Mancelle les passionnés disposaient jusqu’alors des nombreuses photos, des quelques films d’archives disponibles sur Internet, du célèbre film le Mans ou encore ils avaient la possibilité de se rendre une année sur deux au Mans Classic pour revivre en direct la magie du Mans.
Ils pourront désormais se rendre sur le site de l’INA (Institut National de l’Audiovisuel) pour visionner des heures de vidéos accumulées depuis la première édition de la course aux deux tours d’horloge. Quelques semaines avant les 24h du Mans 2011, l’INA et l’ACO (Automobile Club de l’Ouest) ont signé un accord afin que les vidéos de la course d’endurance soient en libre accès sur le site de l’INA.
L’INA a pour mission de conserver et de diffuser les images accumulées depuis 1923. L’ACO mettant à la disposition de l’INA toutes ses images, charge à cette dernière de les organiser de manière cohérente afin de les rendre accessibles au plus grand nombre. On retrouvera ainsi un mélange d’images célèbres, de grands moments d’émotion et d’images inédites ou tombées dans l’oubli.
La plupart des vidéos peuvent être visionnées librement et elles sont également en vente dans la boutique du site Internet de l’INA pour des sommes très raisonnables. Installez vous confortablement et replongez dans la magie des 24h en suivant ce lien : http://www.ina.fr/recherche/recherche?search=24h+du+mans&vue=Video
Audi Héritage Galerie
Morrissette s’intéresse aujourd’hui à une marque allemande : Audi, le constructeur aux anneaux héritier d’Auto Union marque allemande du début du XXème siècle.
Le site internet de Audi UK vient d’ouvrir une rubrique héritage. Celle-ci se présente sous la forme d’une galerie virtuelle ou l’on peut découvrir les modèles importants de l’histoire de la marque. On retrouve aussi bien des modèles de route que des modèles de compétition.
La galerie se divise en quatre catégories distinctes :
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L’innovation
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La marque
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Les icônes
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La compétition
Cette galerie n’est disponible que dans la langue de Shakespear, ce qui ne gène pas Morrissette mais peut poser problème à certains lecteurs français. Morrissette vous souhaite une bonne visite de l’Audi Heritage Gallery : http://www.audi.co.uk/audi-innovation/heritage.html
Ford ouvre ses archives
Ford ouvre ses archives aux fans de la marque à l’ovale mais plus largement aux fans d’automobile. Le constructeur américain vient de lancer un site dédié à son patrimoine iconographique, baptisé Ford images, celui-ci contient plus de 5000 photos. Le site regroupe près de 108 ans d’images d’archives que ce soit des photos d’époques, des photos de presse, des photos internes à Ford accompagnées par des photos des différents modèles Ford. Toutes les photos peuvent être achetées par les internautes, les prix sont variables et débutent à 24,99 dollars.
Dean Weber, manager du département des archives Ford déclare : « Toute la culture Ford est rassemblée sur ce site. Ces images soulignent la place très spéciale qu’occupe Ford non seulement dans l’histoire américaine mais aussi dans l’histoire mondiale ». Le but du site Ford images est de partager mais aussi de préserver le patrimoine du constructeur américain.
Le site se veut évolutif et continuera à être enrichi au fil du temps par le département des archives de Ford, l’objectif est d’atteindre les 10 000 photos sur le site au début de l’année 2011. A titre d’information, les archives de Ford regorgent de photos accumulées au fil du temps par le constructeur, celles-ci représentent 16.000 boites de photos , 75 armoires et centaines de CD.
Pour en savoir plus et vous faire votre propre avis : www.fordimages.com