Archives de Salons & Expositions

2015 s’annonce déjà !

L’année 2014 vient à peine de passer le cap de la mi-course que déjà la suivante pointe son nez à l’horizon. Ainsi va le monde, les événements sont annoncés de plus en plus tôt, ceux-ci sont complets aussi bien du coté concurrents que spectateurs des mois à l’avance et tous les hébergements alentours sont pris d’assaut dès l’annonce des dates d’un événement. Le petit monde de l’automobile de collection n’échappe pas à la règle et de nombreux événements ont déjà fixé leurs dates pour 2015 :

Janvier

  • Rallye Monte-Carlo Historique du 28 janvier au 4 février

 

Février

  • Retromobile du 4 au 8 février, Porte de Versailles, Paris

Avril

  • Championnat de France Historique des Circuits, 4 et 5 Avril, Circuit de Dijon-Prenois
  • Tour Auto du 20 au 25 avril

Mai

  • Championnat de France Historique des Circuits, 2 et 3 Mai, Circuit du Val de Vienne au Vigeant
  • Classic Days, 2 et 3 mai, Circuit de Nevers Magny-Cours

Juin

  • Grand Prix de Tours, du 5 au 7 juin, Tours
  • Sport & Collecton, du 5 au 7 juin, Circuit du Val de Vienne au Vigeant
  • Championnat de France Historique des Circuits, 20 et 21 Juin, Circuit de Charade

Septembre

  • Championnat de France Historique des Circuits, 5 et 6 Septembre, Circuit de Nogaro

Octobre

  • Championnat de France Historique des Circuits, 10 et 11 Octobre, Circuit de Lédenon

Puynotredame

Les 24h du Mans coté historique

La 82ème édition des 24h du Mans s’est achevée ce dimanche sur un doublé d’Audi après de nombreux rebondissements. Comme toujours, dans l’ombre de la course de 24h, les anciennes étaient présentes dans la Sarthe.

En lever de rideau des 24h, l’ACO organise chaque année la course Le Mans Legend qui regroupe des voitures ayant fait les grandes heures de l’histoire de l’épreuve Mancelle. Une année sur deux, la course Le Mans Legend est consacrée aux Groupe C qui ont fait rêver les amateurs d’automobile au cours des années 80 et 90. Le plateau était riche avec notamment les fameuses Mercedes Sauber, de nombreuses Porsche, des Jaguar, Aston Martin ou encore une Mazda avec son bruit si particulier.

Mazda Groupe C

Après 16 ans d’absence, la marque Porsche faisait cette année son grand retour au Mans dans la catégorie reine dans l’optique de remporter le classement général. Pour l’occasion, le constructeur allemand a investi des millions d’euros en développement technique mais également en communication. Une exposition baptisée Spirit of Le Mans était installée au cœur du circuit et présentait les différents modèles qui ont fait la légende de Porsche aux 24h du Mans.

Morrissette était présente dans la Sarthe lors de la journée d’essais de jeudi et vous a bien évidement ramené quelques photos :

24h du Mans 2014 :
Groupe C
24h du Mans 2014 :
Exposition Porsche

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Ondes Mécaniques

L’exposition Ondes Mécaniques se tiendra tout l’été à Paris (du 5 juin au 3 septembre) à la galerie Sakura. Cette exposition regroupe 75 photos qui retracent les grandes heures des courses automobiles sur les plus grands circuits du monde. Il s’agit de photos de presse inédites provenant du fond de l’agence DPPI qui n’ont jamais été exposées au public.

Ondes Mécaniques

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On y retrouve aussi bien les grands noms de l’automobile et de la course automobile que des scènes mythiques de l’histoire des courses ou des photos plus artistiques. Parmi les clichés on citera Ayrton, Enzo, François, Steve … Morrissette vous laisse retrouver les noms correspondant à ces personnages incontournables de l’histoire automobile. Les photos couvrent une période historique relativement large puisque celles-ci courent depuis les années 30 jusqu’à nos jours.

L’exposition au sein de la galerie Sakura s’étend sur 600 m² ce qui devrait laisser assez d’espace pour admirer les 75 clichés. Ondes Mécanique invite les spectateurs à vivre une course automobile par uns scénographie particulièrement étudiée qui emmène les visiteurs depuis les stands jusqu’à la course en elle même. Particularité de cette exposition, tous les clichés sont à vendre, avis aux amateurs.

Informations pratiques :
Ondes Mécaniques – Ayrton, Enzo, François, Steve et les autres…
du 5 juin au 2 septembre 2014

Galerie Sakura
50 Cour Saint-Emilion, Bercy Village
75012 Paris

Accès libre
du mardi au vendredi de 12h à 20h
samedi et dimanche de 11h à 20h

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Petite balade dans les mews

Les mews que l’ont peut traduire par ruelles ou encore écuries sont une spécialité londonienne, il s’agit de petites rues au charme particulier situées principalement dans le quartier de South Kensington. Celui-ci est l’un des quartiers les plus huppés de la capitale anglaise connu sous le nom de quartier français où ceux-ci n’ont malheureusement plus les moyens d’habiter et où l’on croise davantage de saoudiens.

Les mews abritent de nombreux garages et plusieurs marchands spécialisés dans l’automobile de collection et d’exception. Ces marchands communiquent peu sur leur emplacement en raison des trésors qu’ils renferment et mieux vaut connaitre les adresses précises pour les retrouver parmi le dédalle de ruelles londoniennes.
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Mews

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Lors de notre visite en Angleterre on a été heureux de retrouver au milieu des voitures à plusieurs centaines de milliers d’euros voir millions une magnifique Austin Cooper S Mk1 et une très française Citroën Mehari. Voici les photos prises lors de notre visite, mais rien ne remplace une visite réelle ou l’on peut se faire son propre avis :

London Mews

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Morrissette vous donne les adresses de quelques uns d’entre eux si vous vous rendez prochainement à Londres :

Fiskens
14 Queen’s Gate Place Mews
London SW7 5BQ

Graeme Hunt Ltd.
18-23 Radley Mews
London W8 6JP

Hexagon Classics
6 Reece Mews
London SW7 3HF

Peter Bradfield Ltd.
8 Reece Mews
London SW7 3HE

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Les légendes des 24 Heures du Mans s’exposent au salon de Genève

Le Salon international de l’automobile de Genève, rendez-vous annuel incontournable se tiendra du 6 au 16 mars prochain. Le salon suisse réputé pour les nombreux modèles de luxe et de sport qui y sont habituellement présentés rendra cette année hommage aux 24 heures du Mans par le biais d’une exposition dédiée.

Geneve 2014

20 voitures ayant participé avec succès à la classique mancelle seront réunies, toutes ont un palmarès important, la plupart ont remporté en leur temps les 24 heures du Mans ou sont au minimum montées sur le podium. Voici la liste détaillée des voitures qui seront exposées par ordre chronologique de leur apparition aux 24 heures du Mans. On notera la présence de trois voitures anglaises, une Bentley et deux Jaguar :

  • 1923 :  Chenard & Walcker Sport
  • 1929 : Bentley Speed Six
  • 1933 : Alfa Romeo 8C 2300
  • 1937 : Bugatti Type 57
  • 1949 : Ferrari 166 MM
  • 1954 : Jaguar Type-D
  • 1958 : Ferrari Testa Rossa
  • 1966 : Ford GT40 MkII
  • 1970 : Porsche 917K
  • 1974 : Matra 670B
  • 1978 : Alpine Renault A442B
  • 1980 : Rondeau M379B
  • 1989 : Sauber Mercedes C9
  • 1991 : Mazda 787B
  • 1991 : Jaguar XJR9
  • 1992 : Peugeot 905
  • 1998 : Porsche GT1
  • 2000 : Audi R8
  • 2009 : Peugeot 908
  • 2013 : Audi R18 E-Tron Quattro

 Type D

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Ces légendes de l’automobile proviennent pour partie du Musée Automobile de la Sarthe mais également de diverses collections privées. Les voitures ne devraient pas être trop serrées puisqu’un un espace de 1800 m2 leur sera dédié laissant ainsi de la place pour une éventuelle scénographie. Cette exposition célébrant une nouvelle fois les 90 ans de l’épreuve des 24 heures du Mans est organisée en collaboration entre les organisateurs du salon de Genève, l’ACO et Rolex, partenaire officiel des 24 heures du Mans.

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Incident au Musée National Corvette

Le Musée National Corvette situé à Bowling Green dans le Kentucky a connu un événement pour le moins insolite. La semaine dernière, le plancher du hall d’exposition s’est écroulé créant un trou de 12 mètres de circonférence et de 9 mètres de haut. Si la cause est pour le moment inexpliquée, celui-ci résulte probablement d’un phénomène naturel.

Le trou n’a pas fait de blessés mais a entrainé la chute de 8 Corvette qui ont été fortement endommagées lors de l’incident, deux voitures prêtées par GM : une ZR1 Spider de 1993 et une ZR1 « Blue Devil » de 2009 et six voitures appartenant au musée : une Corvette noire de 1962, une PPG Pace Car de 1984, la millionième Corvette produite (1992), la Corvette assemblée pour fêter les 1,5 million d’exemplaires en 2009, une Z06 de 2001 ainsi qu’une Corvette rouge de 1993 célébrant le 40ème anniversaire de la marque.

 Corvette

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Le Musée National Corvette est un musée privé ne disposant pas nécessairement des fonds nécessaires pour réparer tous les dommages. L’événement n’a pas laissé insensibles les fans de la marque et le musée a déjà reçu de nombreuses donations pour effectuer les travaux de remise en état. Si le planning des travaux est respecté ils devraient se terminer avant l’été, date ou seront célébrés les 20 ans du musée.

De son coté GM a décidé d’assurer la restauration des véhicules endommagés au General Motors Design de Warren situé dans le Michigan. Mark Reuss, Vice-président de GM Global Product Développent a déclaré  « Ces véhicules font partie des plus importants du patrimoine de l’automobile ». Ceux-ci devraient donc retrouver leur état original pour la réouverture du musée.

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Rétromobile 2014 : Les photos de la vente RM Auctions

RM Auctions organisait pour la première fois une vente aux enchères pendant le salon Rétromobile. Celle-ci se tenait ce mercredi soir au pied du dôme des Invalides dans l’espace occupé il y a quelques jours par le Festival Automobile Internationale.

RM Auctions

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Cette vente, proposait de nombreuses voitures de courses parmi lesquelles plusieurs Porsche, une Jaguar Type-D, une Gordini et une Delahaye. Avant que les voitures ne soient dispersées aux enchères, celles-ci étaient exposées place Vauban ou Morrissette s’est rendue pour vous ramener quelques photos :

Rétromobile 2014 :
RM Auctions

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Rétromobile 2014 : Les photos

Mercredi 5 février, Porte de Versailles, Paris

En ce mercredi, direction Porte de Versailles pour visiter le salon Rétromobile qui occupe pour la première fois le Hall 1. Si ce changement peut paraitre mineur, il simplifie grandement la visite car tous les exposants sont regroupés sous un unique et même hall. Rétromobile est chaque année l’occasion de revoir de nombreuses têtes connues, que ce soit les pilotes avec lesquels on partage la piste toute l’année ou des plus connus comme David Coulthard. Les journalistes français et étrangers sont également nombreux dans les allées en cette journée d’ouverture du salon. L’affluence est importante et si celle-ci continue ainsi pendant 5 jours, nul doute que l’édition 2014 sera de nouveau un succès.

Retromobile 2014

Le constat est le même que les années précédentes : les marchands de voitures d’exceptions ont amené des merveilles et complètent parfaitement les expositions mises en place par les organisateurs. Les voitures semblent changer de mains rapidement et au soir de la première journée, de nombreuses affichettes vendu ou sold fleurissent sur les pare brises. Les nombreux véhicules des ventes Artucrial Motorcars viennent compléter les expositions avec quelques modèles particulièrement rares ou à l’historique unique.

Morrissette vous a rapporté quelques photos de Rétromobile pour ceux qui ne pourront pas se rendre à la Porte de Versailles :

Rétromobile 2014
Rétromobile 2014 :
Artcurial Motorcars

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Rétromobile 2014 : C’est parti

Le salon Rétomobile a ouvert ses portes à 11h pour cinq jours d’expositions et de célébration de l’automobile de collection au coeur de la capitale. Pour la première fois, le salon de la voiture ancienne occupera le hall principal (hall 1) de la Porte de Versailles. Morrissette vous donne toutes les informations pratiques si vous souhaitez vous rendre au salon.

Horaires d’ouverture :

  • Mercredi 5 février de 11h à 22h
  • Jeudi 6 février de 10h à 19h
  • Vendredi 7 février de 10h à 22h
  • Samedi 8 février de 10h à 19h
  • Dimanche 9 février de 10h à 19h

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Tarifs :

  • Plein tarif : 16 € sur place – 14 € en prévente sur le site internet
  • Gratuit pour les enfants de moins de 12 ans

.Retromobile 2014

Adresse :

  • VIPARIS, Porte de Versailles
  • Pavillon 1
  • 75015 Paris

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Accès en transport en commun :

  • Métro : ligne 12, station Porte de Versailles ou Ligne 8, station Balard
  • Tramway : T3 et T2 station Porte de Versailles
  • Bus : ligne 80 et 39 arrêt Porte de Versailles
  • RER : ligne C, station Boulevard Victor

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Rétromobile 2014 : Demandez le programme

Le mois de Février approche et qui dit mois de Février, dit salon Rétromobile. Celui-ci ne cesse de grandir et occupera pour la première fois le Hall 1 du Parc des Expositions de la Porte de Versailles. Le Hall 1 est le plus grand, celui notamment utilisé lors du mondial de l’automobile. Cette nouvelle extension du salon Rétromobile témoigne de l’intérêt croissant pour l’automobile de collection mais également la croissance du salon en lui même.

Comme lors de chacune des éditions, de nombreuses expositions thématiques seront mises en place, aussi bien par les organisateurs, les constructeurs ou encore les clubs. Voici le programme des principales animations de l’édition 2014 du salon Rétromobile :

Les Alpine d’un visionnaire de l’automobile
Alpine sera de nouveau à l’honneur lors de Rétromobile 2014, une quinzaine de modèles de route ou de compétition couvrant la période 1963-1978 seront exposés accompagnés d’objets inédits du service compétition : moule de carrosserie, maquettes de soufflerie, moteurs Gordini, coupes de victoire. La plupart des voitures proviennent de la collection personnelle de Jean Rédélé le fondateur de la marque. On retrouvera évidement plusieurs modèles de berlinettes mais également des prototypes construits spécialement pour les courses sur circuit.

Alpine

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Les milles et unes voitures des Maharadjas
En Inde, dans les années 20 et 30, les Princes souhaitant se démarquer ont fait créer d’extravagantes automobiles principalement sur base de Rolls-Royce mais pas uniquement. Les Maharadjas sont depuis longtemps de grands amateurs d’automobile et ont su conserver dans leurs collections personnelles de véritables joyaux. Réunis pour la première fois en Europe, quinze véhicules viendront apporter leur part d’histoire, de rêve et d’évasion à la porte de Versailles.

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Les voitures de record
Rétromobile rendra hommage à J.G Parry-Thomas et Sir Malcolm Campbell, deux pilotes spécialisés dans les records de vitesse terrestre notamment sur le lac de Bonneville. Deux voitures seront exposées la Babs de 1927 développant 600ch et pouvant atteindre une vitesse de 270km/h ainsi qu’une Sunbeam 250 cv, la voiture ayant inaugurée la lignée des Bluebird célèbres chasseuses de records de vitesse.

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L’aventure humaine et sportive du Dakar
En partenariat avec le magazine Youngtimers un podium réunira une douzaine de véhicules qui ont tenté et réussi le défi proposé par le plus célèbre des rallyes raid : le Dakar. Lancé en 1979, le Dakar est alors une véritable aventure humaine et mécanique à laquelle participent de véritables amateurs. La liste précise des voitures exposées n’a pas encore été dévoilée, vous les découvrirez en vous rendant à la porte de Versailles.

Dakar

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Un stand dédié à Shelby
Rétromobile mettra à l’honneur le célèbre pilote / constructeur texan en exposant quelques unes de ses créations les plus emblématiques : la Cobra dans ses versions 289 et 427 ainsi qu’une réplique de la Ford GT40. Les trois voitures seront présentes sur le stand Gentleman Car.

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Les Rendez-vous du Net
Les Rendez-vous du net ont pout but de permettre aux membres d’un forum, d’un blog ou encore à des passionnés de véhicules de collection utilisant internet de se rencontrer dans un espace dédié. Morrissette sera présente au salon le mercredi de l’ouverture.

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D’autres animations et expositions seront également proposées :

  • Démonstration d’un char d’assaut M47 Patton
  • La première Guerre Mondiale à Rétromobile
  • Exposition d’une Ferrari 330 P4
  • Rétrospective culturelle Lancia
  • Exposition Alfa Romeo (Giulia TZ2 et RL Super Sport)

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