Archives de Salons & Expositions

Rétromobile 2013 : Les anniversaires

Dans moins d’une semaine, l’édition 2013 du salon Rétromobile ouvrira aux visiteurs à la Porte de Versailles. Comme chaque année, le salon sera l’occasion de fêter l’anniversaire de modèles mythiques ou d’événements marquants de l’histoire de l’automobile, Morrissette en a sélectionné trois pour cette année.

Porsche 911
La Porsche 911 fêtera ses 50 ans à Rétromobile, le modèle mythique de la marque allemande à en effet était présenté en 1963 d’abord sous le nom de 901 avant de rapidement devenir 911 suite à une plainte de Peugeot détenteur des droits commerciaux de la numérotation avec un zéro central. La 911 qui deviendra au fil des 50 dernières années l’archétype de la voiture de sport connaitra de nombreuses évolutions et déclinaisons pour aboutir à la 911 génération 991 qui est commercialisée depuis un an.

Le stand Porsche mettra bien évidemment à l’honneur la 911 avec une exposition représentative de l’évolution du modèle. Le Prototype T7, qui a permis le développement de la première 911 sera pour l’occasion sorti du musée de Stuttgart pour être exposé aux yeux des visiteurs de Rétromobile. Ce prototype sera accompagne de l’Ur-911, d’une 2.7 Carrera RS, d’une 935, d’une 993 Targa et enfin d’une 911 Safari. Ces modèles représenteront les différentes formes qu’a pu prendre la 911 en 50 ans de carrière.

Porsche T7

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Alpine au Monte-Carlo

Toujours dans le domaine sportif, Renault fêtera les 40 ans de la victoire du duo Jean-Claude Andruet / Biche au Rallye de Monte-Carlo de 1973. Outre l’engagement de cinq berlinettes A110 au Rallye de Monte-Carlo Historique 2013, la marque devrait revenir sur cet événement lors du salon Rétromobile. Le constructeur au losange souhaite en effet communiquer un maximum autour de la marque Alpine afin de préparer le lancement d’un nouveau modèle à l’horizon 2015.

Petite disgression, 2014 marquera les 50 ans de la victoire des Mini au rallye de Monte-Carlo, espérons que la marque anglaise communiquera autant autour de l’événement que Renault a pu le faire cette année.

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Peugeot 205

Si Morrissette n’est pas une grande fan du phénomène des Youngtimers, force est de reconnaitre que deux voitures se dégagent de ce mouvement, la Volkswagen Golf GTI et la Peugeot 205 GTI. 2013 marque les 30 ans du lancement de la 205 qui est devenue avec le temps un sacré numéro comme le vantaient les publicités de l’époque.

205T16

Si la Peugeot 205 était une voiture à vocation populaire promise à une diffusion massive, les versions les plus sportives ont marqué durablement la mémoire des amateurs d’automobile. Les GT puis GTI ont fait le bonheur des amateurs de sportive abordables avec des moteurs de plus en plus puissants. Du coté de la compétition, la 205 a été déclinée en version Turbo 16 pour s’attaquer au championnat du monde des rallyes et finalement au rallye Paris-Dakar où la course de cote de Pikes Peak.

Le magazine Youngtimers mettra la Peugeot 205 à l’honneur à Rétromobile en exposant six exemplaires différents de la populaire française sur son stand lors du salon.
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Pour en savoir plus : http://www.retromobile.com

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Automédon 2012 : les photos

Samedi 13 octobre, Parc des expositions du Bourget

Malgré la météo hivernale, direction le Bourget pour visiter l’édition 2012 du salon Automédon. La pluie faisait craindre une baisse de la fréquentation et des parkings d’anciennes clairsemés, il n’en fut en réalité rien. L’augmentation de la zone d’exposition à l’intérieur des halls du Bourget a permis d’attirer de nouveaux exposants et le hall est bien rempli aussi bien par les stands que par les visiteurs. Dès l’entrée du salon, une MG B vous accueille pour célébrer les 50 ans du modèle sur le stand du MG Club de France, y-a-t-il meilleur entrée en matière pour un salon ? L’exposition sur les tricycles cars est également une réussite aussi bien en quantité qu’en qualité car bien souvent les rétrospectives de ces véhicules si particuliers se limitent à deux ou trois véhicules.

A l’extérieur les parkings sont également bien rempli, il y a relativement peu d’anglaises mais les françaises et les américaines sont présentes en nombre. Cette faible participation des anglaises que Morrissette ne peut que déplorer est probablement due à la météo, la majorité des anglaises étant des roadsters. Comme elles en ont l’habitude, les américaines font ronronner leurs V8 pour attirer les visiteurs alors que les françaises jouent d’avantage la modestie en se déplaçant sans bruit au sein du parking, des scènes typiques des années 60 qui se recréent naturellement dans les parkings d’Automédon.

Morrissette vous a ramené de nombreuses photos du salon malgré des variations de lumières très importantes qui n’ont pas facilité la prise de photos en extérieur :

Automédon 2012 : le salon
Automédon 2012 : Parkings

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Les dates du salon 2013 sont d’ores et déjà annoncée, Automédon se tiendra l’année prochaine les 12 et 13 octobre.

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Automédon 2012

Comme chaque année, le salon Automédon, dédié à l’automobile et à la moto de collection se tiendra au Parc des expositions du Bourget, l’édition 2012 aura lieu les 13 et 14 octobre prochain. Cette année, le salon est en concurrence directe avec le Mondial de l’Automobile ce qui réduira nécessairement la médiatisation d’Automédon, tous les médias étant focalisés sur le Mondial. Espérons seulement que cette concurrence n’aura pas d’impact néfaste sur la fréquentation d’Automédon 2012.

La surface d’exposition du salon Automédon augmentera fortement en 2012 puisque celle-ci passera de 5000 m² à 20 000 m², 300 stands se repartiront sur cette surface, ceux-ci accueillant aussi bien des professionnels de l’automobile que des clubs mono et multi-marques.

Les nouveaux espaces permettront aux organisateurs du salon de mettre à l’honneur les tricycles cars parmi lesquels les incontournables Morgan marque parmi les plus emblématiques. Le deuxième thème sera les cabriolets, en particulier ceux des années 60, époque à laquelle les anglaises, dont la MG B, dominaient ce marché au niveau mondial. Espérons que les 50 ans de la MG B seront fêtés comme il se doit par les organisateurs et le MG Club de France présent à Automédon.

Comme chaque année le salon Automédon réservera un parking aux visiteurs venant en voiture de collection, ce parking gratuit mérite à lui seul le détour et bien souvent la visite du parking collection revêt plus d’intérêt que le salon en lui-même. La randonnée de Paris à Automédon est reconduite le samedi matin et celle-ci reprendra l’un des thèmes du salon à savoir les cabriolets. Nouveautés 2012, un concours d’élégance se tiendra le dimanche après midi à partir de 14h.

Pour plus de renseignements : http://www.automedon.fr/

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Mondial de l’Automobile 2012 : C’est parti

Mondial de l’automobile de Paris : Jour J

Morrissette vous a présenté les principaux modèles anglais à ne pas rater lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2012. Il ne vous reste plus qu’à vous rendre à la porte de Versailles pour découvrir de visu ces véhicules ainsi que l’ambiance électrique particulière qui règne sur les salons automobiles. Profitez-en également pour admirer les productions non britanniques, Morrissette fermera les phares sur cette petite entorse à l’Union Jack.

Pour vous aider à préparer votre visite du Mondial, Morrissette vous livre toutes les informations pratiques :

Horaires :

  • Du samedi 29 septembre au dimanche 14 octobre 2012 de 10h00 à 20h00
  • Nocturnes les jeudis 4 et 11 octobre et les vendredis 5 et 12 octobre 2012 de 10h00 à 22h00
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Localisation :

  • Paris expo Porte de Versailles, 75015 Paris – France
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Tarifs :

  • Adultes : 13€ par personne
  • Jeunes et étudiants (sur présentation de la carte d’étudiant en cours de validité), 10 – 18 ans : 7€ par personne
  • Enfants de moins de 10 ans : Gratuit
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Il ne vous reste plus qu’à vous chausser confortablement, vous armer de patience et partir à la découverte du Mondial de l’Automobile 2012, Morrissette ne peut désormais plus rien pour vous.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Bentley Mulsanne Cabriolet

Mondial de l’automobile de Paris : J-1

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

La gamme Bentley peut se décomposer entre voitures de luxe (gamme Continental) générant des volumes relatifs et voitures d’exceptions produites quasiment à l’unité et en fonction des désidératas des clients. La Mulsanne, limousine de luxe, représente actuellement le sommet de la gamme Bentley, le constructeur songe comme de coutume à lui donner une déclinaison découvrable. La version définitive du cabriolet ne devrait pas être présentée à Paris, mais un concept très proche de la version de série, baptisé « Bentley Mulsanne Convertible Concept » , sera bien au minimum présent sur le stand parisien de Bentley.

Rendez vous demain pour l’ouverture du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Aston Martin Vanquish

Mondial de l’automobile de Paris : J-2

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Comme le faisait très justement remarquer à Morrissette via Twitter le rédacteur en chef d’un célèbre magazine de sport automobile, Aston Martin ne sera pas présent au Mondial de l’automobile 2012. Même si la marque préférée de James Bond ne sera pas présente physiquement à la porte de Versailles, cela ne l’empêche pas d’occuper le terrain médiatique et de dévoiler ses dernières nouveautés comme si elle participait au Mondial. L’Aston Martin Vanquish avait disparu il y a quelques années, elle est aujourd’hui de retour au sommet de la gamme avec son V12 de 6 litres développant plus de 560 chevaux, si la puissance apparait en retrait comparé aux dernières productions italiennes, le style anglais reste inimitable. D’un point de vue esthétique, l’Aston Martin Vanquish représente la synthèse entre l’avant modernisé de la gamme actuelle et l’arrière dérivé de l’éphémère One-77.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Mini GP

Mondial de l’automobile de Paris : J-3

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Evoquée pour la première fois lors du Festival Mini United qui s’est déroulé sur le circuit du Castelet au mois de mai 2012, la Mini GP se veut une déclinaison radicalement sportive de la petite citadine anglaise. Celle-ci vient coiffer la gamme de sportives déjà riche des Mini Cooper S et Mini Cooper S John Cooper Works, la puissance annoncée à 214 chevaux en fait la Mini la plus puissante jamais produite. Plus que le gain de puissance, c’est par des réglages sans concessions et résolument orientés vers la piste que la Mini GP devrait se différencier des autres Mini.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Jaguar XF et XJ AWD

Mondial de l’automobile de Paris : J-4

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Cela peut paraitre anodin, mais la présentation au Mondial de l’Automobile de Paris 2012 des modèles Jaguar XF et XJ dans leur déclinaison AWD (4 roues motrices) en dit long sur les intentions nouvelles de la marque au félin. L’adaptation du système 4 roues motrices, probablement en provenance de chez le cousin Land Rover permet à Jaguar de s’ouvrir les marchés du Nord de l’Amérique (Canada, Nord des Etats-Unis) mais également la Russie et d’autres contrées souvent exposées à la neige. Avec cette nouvelle technologie, Jaguar vient chasser sur les terres des constructeurs allemands défenseurs des 4 roues motrices, Audi Quattro en tête, mais également BMW X-drive ou encore Mercedes 4 Matic .

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Concept Bentley

Mondial de l’automobile de Paris : J-5

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

La gamme actuelle de Bentley s’articule d’avantage autour du luxe et du grand tourisme que de la sportivité pure, pourtant l’histoire de la marque au B ailé a débutée avec des voitures de sport et après son rachat par Rolls Royce, Bentley s’est concentré sur le développement de modèles plus sportifs. Des rumeurs de plus insistantes parlent de la présence d’un concept car de supercar sur le stand de Bentley lors du mondial de l’Automobile de Paris 2012. Pas plus de détails pour le moment, la seule chose que l’on peut dire est que le segment des supercars risque de rapidement devenir saturé si une Bentley vient s’ajouter aux futures supercars déja officialisées : Ferrari F70, Porsche 918, Jaguar CX-75, McLaren P1 …

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Aston Martin DB9

Mondial de l’automobile de Paris : J-6

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Aston Martin est passé maître dans l’art des poupées russes et décline tous ses modèles autour de la même base stylistique, seuls de véritables experts peuvent distinguer un modèle par rapport à un autre. La gestion de la marque apparait très floue et le programme produit l’est tout autant, la Virage lancée il y à quelques mois est déjà arrêtée pour laisser place au Mondial de l’Automobile à la DB9. Le retour de ce nom mythique s’accompagne d’une nouvelle déclinaison du V12 de 5,9 litres qui développe désormais 517 ch. La voiture sera présentée sous forme de coupé mais également en version roadster qui reprendra le célèbre patronyme de Volante.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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