Archives du Tag 2012

Charade, premières impressions

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Vendredi 28 septembre, circuit de Charade

Aujourd’hui Morrissette et son pilote découvraient pour la première fois le circuit de Charade, l’occasion de rouler sur ce tracé mythique mais aussi de vérifier la légende entourant le circuit. Première constatation dès les routes d’accès qui mènent au circuit, celles-ci serpentent à flanc de montagne, ne laissant aucun doute sur la vocation montagnarde du tracé de Charade. Au programme de Morrissette, deux séances d’essais libres afin de découvrir le circuit.

Dès les premiers tours de roues, Morrissette se rend compte que le circuit est très étroit, bien plus qu’il ne peut paraitre au travers des différentes vidéos visionnées sur internet en préparation de ce weekend. Le deuxième constat concerne le dénivelé, rares sont les portions planes du circuit et la encore les vidéos ne retranscrivent pas fidèlement le dénivelé du circuit auvergnat.

Enfin les dégagements, ou plutôt leur absence, ceux-ci lorsqu’ils existent sont réduits à leur plus simple expression. Le circuit de Charade est un véritable tourniquet ou les virages s’enchainent entre les murs ne laissant quasiment aucun droit à l’erreur aux pilotes.

Morrissette tentera demain de se qualifier en bonne position au sein du Challenge ASAVE GT-Tourisme sur ce tracé exigeant.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Bentley Mulsanne Cabriolet

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Mondial de l’automobile de Paris : J-1

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

La gamme Bentley peut se décomposer entre voitures de luxe (gamme Continental) générant des volumes relatifs et voitures d’exceptions produites quasiment à l’unité et en fonction des désidératas des clients. La Mulsanne, limousine de luxe, représente actuellement le sommet de la gamme Bentley, le constructeur songe comme de coutume à lui donner une déclinaison découvrable. La version définitive du cabriolet ne devrait pas être présentée à Paris, mais un concept très proche de la version de série, baptisé « Bentley Mulsanne Convertible Concept » , sera bien au minimum présent sur le stand parisien de Bentley.

Rendez vous demain pour l’ouverture du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Aston Martin Vanquish

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Mondial de l’automobile de Paris : J-2

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Comme le faisait très justement remarquer à Morrissette via Twitter le rédacteur en chef d’un célèbre magazine de sport automobile, Aston Martin ne sera pas présent au Mondial de l’automobile 2012. Même si la marque préférée de James Bond ne sera pas présente physiquement à la porte de Versailles, cela ne l’empêche pas d’occuper le terrain médiatique et de dévoiler ses dernières nouveautés comme si elle participait au Mondial. L’Aston Martin Vanquish avait disparu il y a quelques années, elle est aujourd’hui de retour au sommet de la gamme avec son V12 de 6 litres développant plus de 560 chevaux, si la puissance apparait en retrait comparé aux dernières productions italiennes, le style anglais reste inimitable. D’un point de vue esthétique, l’Aston Martin Vanquish représente la synthèse entre l’avant modernisé de la gamme actuelle et l’arrière dérivé de l’éphémère One-77.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Tous à Charade, même Morrissette

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Suite à son forfait lors de l’épreuve du Val de Vienne, Morrissette a décidé d’ajouter une course supplémentaire à sa saison 2012, celle-ci se déroulera ce weekend sur le circuit auvergnat de Charade. Si le circuit doit lutter chaque année pour sa survie en raison de difficultés financières doublées de problèmes de voisinage, son tracé reste atypique, a mi-chemin entre une épreuve de montagne et une course sur circuit. Dans les années 60, le tracé était souvent comparé avec celui du Nurburgring, le circuit de Charade a depuis beaucoup évolué et a été raccourci, il ne peut plus désormais être comparé avec son célèbre homologue allemand.

Les courses de ce weekend s’inscrivent dans le cadre des Trophées historiques des circuits organisés sous l’égide de la FFSA. Pour la seule fois de la saison, tous les plateaux composant les Trophées historiques seront réunis, on retrouvera notamment le Challenge ASAVE GT-Tourisme, mais également le Trophée Maxi 1000, le Groupe 1 ou encore le Saloon Car. 250 voitures sont attendues en Auvergne ce weekend pour animer le circuit de Charade, en parallèle, des voitures de collection issues de la région seront exposées autour de la piste. A noter que l’entrée est gratuite pour les spectateurs ce qui devient de plus en plus rare, même sur les meetings historiques.

Morrissette prendra la piste dès le vendredi pour deux séances d’essais libres afin de découvrir le tracé, le programme sera ensuite un grand classique du Challenge ASAVE GT-Tourisme avec le briefing et les qualifications le samedi matin et les deux courses le dimanche (une le matin et une l’après midi). A noter que la première course du dimanche est programmée dès 8h10, Bob la Fumée n’étant pas du tout matinal, espérons qu’il sera assez réveillé pour prendre le départ.

Voici les horaires prévisionnels de piste de Morrissette :

  • Essais libres 1 : Vendredi 28 septembre, 10h50
  • Essais libres 2 : Vendredi 28 septembre, 17h05
  • Essais qualificatifs : Samedi 29 septembre, 11h25
  • Course 1 : Dimanche 30 septembre, 8h10
  • Course 2 : Dimanche 30 septembre, 15h55
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Retrouvez également les horaires de l’ensemble des courses programmées ce weekend

Morrissette clôturera donc sa saison 2012 au cœur des volcans, n’hésitez pas à venir lui rendre une petite visite amicale ce weekend si vous êtes dans les environs de Clermont-Ferrand.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Mini GP

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Mondial de l’automobile de Paris : J-3

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Evoquée pour la première fois lors du Festival Mini United qui s’est déroulé sur le circuit du Castelet au mois de mai 2012, la Mini GP se veut une déclinaison radicalement sportive de la petite citadine anglaise. Celle-ci vient coiffer la gamme de sportives déjà riche des Mini Cooper S et Mini Cooper S John Cooper Works, la puissance annoncée à 214 chevaux en fait la Mini la plus puissante jamais produite. Plus que le gain de puissance, c’est par des réglages sans concessions et résolument orientés vers la piste que la Mini GP devrait se différencier des autres Mini.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Jaguar XF et XJ AWD

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Mondial de l’automobile de Paris : J-4

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Cela peut paraitre anodin, mais la présentation au Mondial de l’Automobile de Paris 2012 des modèles Jaguar XF et XJ dans leur déclinaison AWD (4 roues motrices) en dit long sur les intentions nouvelles de la marque au félin. L’adaptation du système 4 roues motrices, probablement en provenance de chez le cousin Land Rover permet à Jaguar de s’ouvrir les marchés du Nord de l’Amérique (Canada, Nord des Etats-Unis) mais également la Russie et d’autres contrées souvent exposées à la neige. Avec cette nouvelle technologie, Jaguar vient chasser sur les terres des constructeurs allemands défenseurs des 4 roues motrices, Audi Quattro en tête, mais également BMW X-drive ou encore Mercedes 4 Matic .

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Concept Bentley

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Mondial de l’automobile de Paris : J-5

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

La gamme actuelle de Bentley s’articule d’avantage autour du luxe et du grand tourisme que de la sportivité pure, pourtant l’histoire de la marque au B ailé a débutée avec des voitures de sport et après son rachat par Rolls Royce, Bentley s’est concentré sur le développement de modèles plus sportifs. Des rumeurs de plus insistantes parlent de la présence d’un concept car de supercar sur le stand de Bentley lors du mondial de l’Automobile de Paris 2012. Pas plus de détails pour le moment, la seule chose que l’on peut dire est que le segment des supercars risque de rapidement devenir saturé si une Bentley vient s’ajouter aux futures supercars déja officialisées : Ferrari F70, Porsche 918, Jaguar CX-75, McLaren P1 …

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Vidéo de la semaine #91

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Le weekend dernier, se déroulait le célèbre Revival de Goodwood à proximité de Portsmouth en Angleterre. Cette manifestation, qui peut être considérée comme un aboutissement pour tout amateur d’automobile de collection met chaque année une marque ou un modèle à l’honneur au travers d’une course monotype. Pour l’édition 2012, à l’occasion des 50 ans de la Cobra, un plateau réunissant uniquement les voitures construites par Carroll Shelby sur base AC était au programme. Ce choix avait été fait bien avant que l’on apprenne le décès du père des Cobra, en son honneur le plateau à était baptisé Shelby Cup Cobra. La Cobra est l’un des modèles les plus copié et répliqué, il est rare de voir de vraies Cobra, il est donc exceptionnel de voir un plateau composé exclusivement de vraies Cobra en course.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Aston Martin DB9

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Mondial de l’automobile de Paris : J-6

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Aston Martin est passé maître dans l’art des poupées russes et décline tous ses modèles autour de la même base stylistique, seuls de véritables experts peuvent distinguer un modèle par rapport à un autre. La gestion de la marque apparait très floue et le programme produit l’est tout autant, la Virage lancée il y à quelques mois est déjà arrêtée pour laisser place au Mondial de l’Automobile à la DB9. Le retour de ce nom mythique s’accompagne d’une nouvelle déclinaison du V12 de 5,9 litres qui développe désormais 517 ch. La voiture sera présentée sous forme de coupé mais également en version roadster qui reprendra le célèbre patronyme de Volante.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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Mondial de l’Automobile 2012 : Range Rover

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Mondial de l’automobile de Paris : J-7

Morrissette vous propose de préparer le Mondial de l’Automobile de Paris qui se déroulera à la porte de Versailles du 29 septembre au 14 octobre 2012, retrouvez chaque jour une anglaise à ne pas manquer lors du salon.

Le Range Rover a créé le segment des SUV il y a plus de 30 ans, la 5ème génération sera présentée au Mondial de l’Automobile de Paris pour une commercialisation début 2013. Pas de révolution pour la star des SUV mais des évolutions relativement importantes, le design se veut beaucoup plus moderne et inspiré de l’Evoque. Du côté des motorisations, celles de la génération précédente sont reconduites en attendant une possible version hybride, le changement principal se mesure sur la balance car le nouveau Range Rover a perdu près de 400 kilos par rapport à la génération précédente.

Rendez vous demain pour découvrir une nouvelle anglaise incontournable du Mondial de l’Automobile 2012.

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