Archives du Tag 2015

Les affiches des 25 éditions du Tour Auto

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Le Tour Auto 2016 marquera la 25ème édition de l’épreuve dans sa version historique, relancé en 1992 par les équipes de Peter Auto, le Tour Auto n’a cessé depuis de prendre de l’importance. Comme nous l’avions fait pour le Salon International de l’Automobile de Genève, nous vous proposons de revenir sur les 25 éditions du Tour Auto par le biais des affiches de celui-ci.

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Les premières éditions
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Tour Auto 1992
Tour Auto 1993
Tour Auto 1994
Tour Auto 1995
Tour Auto 1996
Tour Auto 1997
Tour Auto 1998

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L’édition du centenaire

Le Tour de France Automobile avait été créé en 1899, le Tour Auto 1999 célébrait donc le centenaire de l’épreuve, même si l’histoire du Tour de France Automobile a été discontinue. Pour l’occasion une affiche spécifique avait été créée associant les véhicules des premières éditions, à ceux des dernières éditions.
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Affiche TA 1999.

Le développement du Tour Auto
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Tour Auto 2000
Tour Auto 2001
Tour Auto 2002
Tour Auto 2003
Tour Auto 2004
Tour Auto 2005
Tour Auto 2006
Tour Auto 2007
Tour Auto 2008
Tour Auto 2009

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Un événement devenu incontournable
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Tour Auto 2010
Tour Auto 2011
Tour Auto 2012
Tour Auto 2013
Tour Auto 2014
Tour Auto 2015

L’édition 2016

Pour célébrer comme il se doit l’anniversaire des 25 ans, le Tour Auto 2016 mettra à l’honneur les voitures qui ont fait la légende de l’épreuve parmi lesquelles les Jaguar Mk2, Ferrari 250 GT Berlinetta, BMW 3.0 CSL ou encore Ligier JS2. Un ou plusieurs modèles de chacun de ces véhicules sera au départ au Grand Palais dans une semaine. Autre particularité de l’édition anniversaire du Tour Auto, celui-ci se terminera par deux spéciales sur les hauteurs de Cannes disputées de nuit.
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Affiche TA 2016
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Pour en savoir plus sur le Tour Auto 2016 :

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Le Circuit des Remparts d’Angoulême sur France 3 ce soir

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L’émission Des Racines et des Ailes diffusée ce soir à 20h55 sur France 3 mettra à l’honneur le département de la Charente dans un numéro intitulé Sur les rives de la Charente. On y découvrira notamment des sujets sur Rochefort-sur-Mer, les secrets du Cognac sans oublier l’estuaire de la Charente et Angoulême.

Pour tous les passionnés d’automobile, la ville d’Angoulême est associée au Circuit des Remparts. Celui-ci sera bien évidement évoqué dans l’émission Des Racines et des Ailes car il occupe une place importante dans le patrimoine Charentais mais également dans le calendrier des animations annuel. Rappelons que le tracé du Circuit des Remparts est inchangé depuis sa création en 1939 contrairement aux autres circuits urbains français (Pau et Monaco) qui ont vu leur tracé évoluer au cours des années.

Dans le reportage consacré au Circuit des Remparts, on découvrira notamment quelques images en caméra embarquée depuis une Austin Seven pilotée par Patrick Chaussat. Amoureux de l’épreuve et partenaire de longue date de la manifestation, il a entre autres qualités celle d’être l’assureur de Morrissette par le biais de Chaussat collection. Ne manquez donc pas cette balade au cœur du Circuit des Remparts un dimanche de course diffusé ce soir à partir de 20h55.

Malgré des difficultés financières récurrentes, l’épreuve continue de figurer chaque année au calendrier des manifestations historiques. Vous pouvez d’ores et déjà noter les dates de l’édition 2016 du Circuit des Rempart qui se déroulera les 16, 17 et 18 septembre prochain au cœur de la ville :

  • Vendredi 16 septembre : Concours d’Elégance en Automobile
  • Samedi 17 septembre : Rallye International de Charente
  • Dimanche 18 septembre : Courses sur le Circuit historique des Remparts
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Circuits Remparts

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Il est encore possible de vous inscire en tant que concurrent, que ce soit pour le concours d’élégeance, le rallye ou encore les courses sur le circuit historique.

Pour en savoir plus sur la manifestation du Circuit des Remparts : http://www.circuit-des-remparts.com/Accueil-1.html

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2015 en 10 coups d’œil dans le rétro #10

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Coups dOeil10.
Un jour j’irai à New York avec toi
Si le running était à la base une préparation physique pour la course automobile, cette activité prend de plus en plus de place dans notre agenda. Avec plus de 1700 kilomètres courus en 2015 dont 150 en compétition on aura quasiment usé autant de baskets que de pneumatiques de course. Le point d’orgue de cette saison de running était indéniablement le Marathon de New York. Véritable légende parmi les plus grands marathons du monde, les qualificatifs manquent pour décrire cet événement particulier. Avec plus de 50 000 coureurs au départ, un parcours dans tous les quartiers de la ville avant une arrivée dans Central Park, des spectateurs enthousiastes tout au long de l’épreuve, le Marathon de New York est une expérience unique.
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Vidéo de la semaine #251

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En cette période de fin d’année, pour vous offrir une alternative aux multiples rediffusions de dessins animés et de films remplis de bons sentiments, nous avons décidé d’augmenter la fréquence des vidéos de la semaine. Vous pourrez ainsi échapper en toute discrétion à la séance de télévision familiale, ou mieux, convertir votre famille aux joies de l’automobile ancienne par le biais de ces vidéos.

La vidéo de la fin d’année :
Retour sur l’édition 2015 du Goodwood Revival et plus particulièrement sur le St Mary’s Trophy qui réunit des voitures de tourisme des années 60. Chaque année, cette double confrontation est très animée, celle-ci oppose les propriétaires des voitures mais également des pilotes de renoms issus des différentes disciplines du sport automobile. Pour 2015, la compétiton est encore montée d’un cran avec des batailles à tous les niveaux. A tel point que les commentateurs l’ont qualifié de meilleur course disputée au Goodwood Revival depuis la création de celui-ci. A vous de vous faire votre propre avis :
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2015 en 10 coups d’œil dans le rétro #7

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Coup doeil7

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Rencontre du 3ème type
Dans le milieu de l’automobile de collection, on est habitué à faire des rencontres : des passionnés d’une époque, d’une marque ou d’un modèle ; des nostalgiques pour qui les voitures anciennes sont liées à des souvenirs d’enfance ; des opposants associant automobile ancienne et rejets de CO2 … On pourrait prolonger cette liste à l’infini tant il y a de façon différentes d’appréhender l’automobile ancienne. Nous ne pensions pas ajouter à cette liste des animaux, mais lors de notre Tour Auto estival ils ont été nombreux sur les bords des routes mais plus original, sur la chaussée elle-même. Nous avons ainsi du nous arrêter à plusieurs reprises pour laisser passer des poules, moutons, chèvres ou bien vaches … des rencontres pour le moins inattendues.
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2015 en 10 coups d’œil dans le rétro #6

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Clin doeil 6

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Un Tour Auto pour les vacances
Après les bouchons de la Traversée de Paris, nous mettons le cap au Sud-Ouest en direction de Biarritz. Pour se faire nous ne prenons pas l’autoroute A10, pas plus que la nationale N10 mais les routes de traverse et plus précisément celles empruntées par le Tour Auto 2015. Armés du road book du véritable Tour Auto qui s’est déroulé au mois d’avril, un programme plus de 3 000 kilomètres nous attend. Au menu : routes nationales, départementales voir communales, un nombre incalculable de cols et de virages avec pour résultat beaucoup de plaisir au volant. Au fur et à mesure des étapes, les kilomètres défilent quasiment sans soucis et la météo alterne entre canicule, pluie et brouillard, de quoi tester l’Austin Healey dans toutes les conditions. Et si les vraies vacances c’était de remonter dans le temps en prenant le volant de voitures anciennes ?
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2015 en 10 coups d’œil dans le rétro #4

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Coups dOeil4
Un weekend à oublier sur le circuit du Mans
Début juillet, les concurrents du challenge ASAVE GT Tourisme posent leur barnum sur le mythique circuit du Mans, tout juste quelques semaines après les 24 heures du Mans. Même si nous courrons uniquement sur le « petit » circuit Bugatti dans le cadre de la Fête de l’ACO, l’atmosphère du Mans reste unique et imprégnée de l’histoire des 24 heures du Mans. Les deux séances d’essais libres se déroulent bien et nous devons composer pour la première fois de la saison avec des températures élevées. La séance d’essais qualificatifs du samedi se déroule tout aussi bien et Morrissette grappille peu à peu des places dans la hiérarchie. Aux 2/3 de la séance, après avoir ralenti le rythme pour nous assurer d’un tour clair, on s’élance pour une ultime tentative d’amélioration. Après le passage des virages du Garage Vert, le moteur s’arrête net après avoir bloqué les roues arrière. Le weekend s’arrête donc prématurément sur un bris de vilebrequin et de palier, la suite de la saison est alors fortement remise en cause.
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2015 en 10 coups d’œil dans le rétro #2

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.Coups dOeil 2
Pau little Monaco
2015 est la saison des nouveautés, pour la première fois Morrissette était au départ du Grand Prix de Pau, souvent surnommé le petit Monaco. Sur ce tracé urbain, les rails s’enchainent et aucun droit à l’erreur n’est possible car les vitesses de passage sont très élevées. Les courbes du Parc Beaumont sont un grand moment même si l’on sait que les erreurs dans cette partie du circuit se paient cash. Charly qui officie d’habitude derrière la clef de 3/8 était cette fois ci derrière le volant pour une course d’endurance d’une heure à deux pilotes. Le weekend palois n’a pas été de tout repos puisqu’après un simulacre de départ de la part des organisateurs, nous avons d’abord perdu le silencieux d’échappement, avant de finir par perdre la ligne d’échappement complète ainsi que les freins. Morrissette est malgré tout parvenu à finir la course sans égratignures et à une position honorable au vue des nombreuses péripéties.
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2015 en 10 coups d’œil dans le rétro #1

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Coups dOeil 1.
Une première pour Claire et Morrissette
Pour la première fois, Claire prend le volant de Morrissette en compétition sur le circuit de Dijon-Prenois. C’est aussi une première pour Morrissette qui depuis qu’elle a rejoint notre garage il y a maintenant 5 ans n’a connu qu’un seul pilote. La météo lors des essais libres et des qualifications est typiquement britannique, pluie et brouillard, un temps à ne pas mettre un roadster dehors. Dans ces conditions, le pilotage tient plus de la navigation que de la recherche du point de corde et le but du jeu est de maintenir Morrissette sur la piste. Heureusement les conditions météo s’amélioreront lors de la course de Claire, même si celle-ci se déroulera en grande partie derrière la voiture de sécurité. On a connu plus simple comme conditions pour débuter … mais ce weekend se soldera tout de même par un podium.

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