Archives du Tag 2015

Vidéo de la semaine #212

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Le rideau vient de tomber sur l’édition 2015 de Rétromobile et Paris a été le centre de toutes les attentions des amateurs d’automobile de collection le temps d’une semaine. Les ventes aux enchères (Artcurial, Bonhams et RM Auctions) font désormais partie intégrante du show. Cette semaine, Morrissette vous propose de revenir sur la Porsche 911 S de 1969 ex-usine qui a participé au Rallye de l’Acropole et à trois éditions des 24 heures du Mans. La voiture était proposée à la vente par RM Auctions mais n’a pas trouvé preneur, les enchères s’étant arrété aux alentours de 800 000 euros, loin des 1,1 à 1,3 millions d’euros estimés. Le magazine evo (anglais) a eu la chance d’essayer cette voiture avant la vente :

 

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Rétromobile 2015, notre visite en photos

Le salon Rétromobile demeure un incontournable pour tous les amateurs d’automobile de collection et celui-ci prend de l’ampleur chaque année. Cela se traduit par le fait que le salon occupe désormais le hall 1, le hall principal de la Porte de Versailles mais également par le nombre de personnes présentes dans les allées. L’organisation fait que le salon se divise en deux, sur la gauche à l’entrée, on retrouve les divers marchands de pièces et d’accessoires où les collectionneurs chinent les pièces qui leur manquent pour leur restauration ou des objets décoratifs pour leur garage.
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Bugatti Retromobile

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De l’autre coté du salon, sur la droite on retrouve les nombreux marchands de voitures le plus souvent d’exception. Si vous cherchez une Mercedes 300 SL que ce soit en cabriolet ou en coupé vous devriez trouver votre bonheur car une dizaine de modèles sont proposés à la vente. On ne compte plus les Aston Martin, Porsche, Ferrari ou encore Jaguar Type E à vendre. Les voitures populaires se font rares et désertent peu à peu le salon.

L’édition 2015 du salon Rétromobile oblige à se rendre à l’évidence, la cote des automobiles de collection flambe et la demande semble supérieure à l’offre. S’agit-il d’une hausse pérenne et durable ou bien d’une bulle spéculative comme on en a déjà connu ? Les experts semblent opter pour la première solution. Toujours est-il que l’automobile de collection devient petit à petit le pré carré des happy few qui disposent de moyens importants voir illimités. Les résultats des ventes aux enchères, tout comme les prix proposés par les marchands ne sont pas toujours justifiés mais trouvent preneurs rapidement. Les collectionneurs ne disposant pas des moyens pour suivre cette flambée des prix sont petit à petit exclus, devant se contenter de modèles de plus en plus populaires, mais pour combien de temps ?
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Chapal

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En dehors de cet aspect purement financier, le salon Rétromobile permet d’admirer des voitures uniques, notamment les trois Bugatti Royale rassemblées à la Porte de Versailles avec la collaboration de la Cité de l’automobile de Mulhouse. Les constructeurs comme Renault, Porsche, Skoda ou encore Mercedes jouent le jeu en exposant des joyaux de leur collection. Il serait cependant intéressant de les inciter à exposer uniquement des modèles de collection et non les derniers modèles sortis pour en faire la promotion. Mention spéciale à Chapal et Motul qui comme lors des précédentes éditions ont réalisé de superbes stands.

Pour ceux qui ne pourront pas se rendre à l’édition de 2015, voici nos photos prises à Rétromobile :

Rétromobile 2015

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Rétromobile 2015 : Les photos de la vente Bonhams

Bonhams a désormais pris ses habitudes au Grand Palais durant la période de Rétromobile et y organise chaque année la vente Les Grandes Marques du Monde au Grand Palais. A partir de 8 heures ce jeudi matin et pendant une heure, les voitures étaient en accès libre, nul besoin de disposer du catalogue précieux sésame à toute vente aux enchères. Malgré cet accès libre les visiteurs étaient peu nombreux et l’ont pouvait librement admirer les nombreuses voitures et motos. Pour tout savoir sur cette vente c’est par ici.
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Type E Grand Palais Bonhams

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Le Grand Palais est un écrin qui s’associe parfaitement avec les expositions de voitures anciennes et qui était jadis le lieu du Salon de l’Automobile. Bonhams a fait le choix d’aligner les véhicules par marques ou par modèles, on se retrouve ainsi au milieu d’un véritable salon automobile des années 60 où au cœur d’un immense musée éphémère regroupant les plus grandes automobiles. On retrouve ainsi une allée Jaguar ou les Type E côtoient les XK, une autre travée dédiée à Rolls Royce et Bentley, des allées Porsche, Aston Martin, Ferrari ou bien encore Citroën.

Petit à petit le jour se lève sur le Grand Palais et le soleil d’hiver inonde la verrière et les carrosseries de ses rayons. L’atmosphère change en même temps que la luminosité, on abandonne petit à petit l’atmosphère très feutré et intimiste qui laissera la place dans quelques heures à la frénésie des enchères rythmées par la chute du marteau du commissaire priseur.

Voici notre reportage photo de la vente Les Grandes Marques du Monde au Grand Palais.

Rétromobile 2015 :
Bonhams au Grand Palais

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Rétromobile 2015 : C’est parti

Le salon Rétromobile a ouvert ses portes à 10h pour cinq jours d’expositions et de célébration de l’automobile de collection au coeur de la capitale. Le salon ne cesse de prendre de l’ampleur et occupera de nouveau le hall principal (hall 1) de la Porte de Versailles ainsi que le hall 2.1 pour la vente aux enchères Artcurial Motorcars. Comme chaque année, Morrissette vous donne toutes les informations pratiques si vous souhaitez vous rendre au salon.

Horaires d’ouverture :

  • Mercredi 4 février de 10h à 22h
  • Jeudi 5 février de 10h à 19h
  • Vendredi 6 février de 10h à 22h
  • Samedi 7 février de 10h à 19h
  • Dimanche 8 février de 10h à 19h

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Retromobile 2015
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Tarifs :

  • Plein tarif : 16 € sur place – 14 € en prévente sur le site internet
  • Gratuit pour les enfants de moins de 12 ans

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Plan du salon :

Plan Retromobile 2015

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Adresse :

  • Porte de Versailles
  • Hall 1 et Hall 2.1
  • 75015 Paris

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Accès en transport en commun :

  • Métro : ligne 12, station Porte de Versailles ou Ligne 8, station Balard
  • Tramway : T3 et T2 station Porte de Versailles
  • Bus : ligne 80 et 39 arrêt Porte de Versailles
  • RER : ligne C, station Boulevard Victor

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Rétromobile 2015 : les photos de la vente RM Auctions

Le coup d’envoi de la semaine de Rétromobile a été officiellement donné ce mardi avec l’ouverture du salon en lui-même à la presse et aux invités VIP mais également avec l’ouverture de l’exposition des voitures de la vente aux enchères RM Auctions. Morrissette avait fait le choix de se rendre aux Invalides pour admirer les voitures qui seront vendues mercredi 4 février sous le marteau de RM Auctions.

RM Auctions 2015

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Malgré l’entrée libre, le public est peu nombreux au cours de cette première soirée et constituée essentiellement de connaisseurs. L’ambiance est donc particulièrement détendue, très « afterwork ». Les anglais-saxons ont compris depuis longtemps que de donner l’impression de ne pas faire de business est justement le meilleur moyen de faire beaucoup de business. Chacun peut donc approcher les voitures, les ausculter sous tous les angles, ouvrir les capots et même s’installer à leurs volants.
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Pour en savoir plus sur la vente RM Auctions cliquez ici.
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Jaguar, Porsche, Ferrari, Facel Vega, Alfa Roméo, Delahaye, Tatra, Voisin, autant de marques exposées aux pieds des Invalides avant d’être dispersées de par le monde. Voici les photos de ces belles :

Rétromobile 2015 :
Vente RM Auctions

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Rétromobile 2015 : les expositions

Comme chaque année le salon Rétromobile proposera de nombreuses expositions et animations sur des thèmes prédéfinis et qui changent chaque année. La plupart de ces animations sont organisées en coopération avec des constructeurs, des musées ou encore des associations. Voici quelques unes des animations et expositions proposées lors de cette édition 2015.

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Exposition de trois Bugatti Royale
En partenariat avec la Cité de l’Automobile de Mulhouse, le salon Rétromobile exposera pour la première fois trois modèles différents de l’emblématique Royale :

  • Le Coupé Napoléon « La voiture du Patron ». C’était la voiture personnelle d’Ettore Bugatti. La ligne exceptionnelle de celle-ci est due au coup de crayon du fils d’Ettore, Jean Bugatti.
  • La Limousine : livrée en Angleterre en 1933, l’immense châssis fut carrossé par Park Ward en une monacale mais très élégante limousine aux lignes pures.
  • Le Roadster : L’industriel Armand Esders commanda un châssis de Royale en 1932 et c’est Jean Bugatti qui dessina une étonnante carrosserie de roadster deux places pour une voiture de 6,50 m. La voiture était sublime. Cette Royale fut revendue et son nouveau propriétaire changea la carrosserie, il fit habiller le grand châssis par Binder en coupé chauffeur très classique.

Il est déjà très rare de pouvoir admirer une Bugatti Royale, en retrouver trois sur le même stand est donc un événement exceptionnel.
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Royale Roadster

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Dernière étape du Tour du Monde en Ford T
Un couple de Hollandais est parti pour un Tour du Monde dans leur T-Ford de 1915 au mois de juin 2012. Après avoir traversé près de 50 pays et parcouru un total d’environ 85 000 kilomètres, le Tour du Monde s’achèvera en février 2015 au Salon Rétromobile. La Ford T sera exposée dans l’enceinte même du Salon.

La Ford T et son équipage ont notamment traversé l’Afrique, le long de la côte ouest de l’Amérique du Sud, le Mexique, les Etats-Unis et le Canada. Ils ont parcouru l’Inde, la Chine et la Mongolie, la Sibérie et la Russie pour revenir aux Pays-Bas.

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Collection Lopresto
La Collection Lopresto a la particularité d’être composée quasiment exclusivement de modèles uniques et de prototypes. Le salon Rétromobile rend hommage à cette collection en présentant une sélection d’une douzaine d’automobiles de la collection Lopresto qui a glané plus de 180 prix dans les Concours d’Elégance les plus prestigieux (Pebble Beach, Villa d’Este, Amelia Island, Goodwood ou Chantilly).

Parmi les joyaux de l’âge d’or de la carrosserie Italienne seront présentées le prototype Lancia Florida, les prototypes de la Giulietta de Bertone et Pininfarina, la Lancia Sibilo, l’Alfa 6C 1750 Aprile, l’Aurelia B52 Vignale, l’Autobianchi A112 Giovani de Pininfarina, la Lancia Flaminia Speciale de Pininfarina, l’Osca 1600 GT Touring, l’Alfa Roméo Praho Touring, l’Alfa Roméo 2500SS Bertone et l’Alfa 2500 SS de Pininfarina.

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Mercedes Streamliner 540 K
La Mercedes Streamliner 540K a été présentée en 1953, La 540 K fait partie des modèles de prestige de la firme à l’étoile dérivés de la lignée des 500 K conçus par l’ingénieur Ferdinand Porsche au tournant des années 20.
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540K Streamliner

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Cette voiture qui semble sculptée par le vent, comme son nom l’indique illustre la débauche de moyens mis en œuvre par l’Allemagne pour dominer le sport automobile au cours des années 30. Epoque à laquelle la victoire avait une importance autant sportive que politique.

La voiture est dotée d’un moteur huit cylindres de 5,4 litres de cylindrée, de quoi lui permettre de développer 180 chevaux et un couple confortable afin d’atteindre les 185 km/h en vitesse de pointe.

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Porsche 936 victorieuse des 24 Heures du Mans en 1977
Depuis son retour en endurance et aux 24 heures du Mans en 2014, la marque allemande insiste beaucoup sur son histoire dans la classique mancelle. Le salon Rétromobile présentera donc la Porsche 936 qui a remportée l’édition 1977 des 24 heures du Mans.

Cette victoire est restée dans les anales suite à une intense lutte contre les Alpine Renault et grâce au pilotage survolté de Jacky Icks au volant de la Porsche.

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D’autres expositions et animations que nous n’avons pas détaillé dans cet article seront également organisées, vous pouvez en trouver le détail ici.

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Outre ces expositions, de nombreux marchands nationaux et internationaux exposeront des voitures d’exception proposées à la vente. Il s’agit bien souvent pour Morrissette des stands les plus impressionnants et les plus intéressants. A défaut de pouvoir acquérir ces voitures rien ne nous empêche de les admirer et de rêver devant leurs lignes sublimes.

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Vidéo de la semaine #211

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Hier à l’occasion de la finale du Superbowl (Superbowl 49), les constructeurs automobile ont comme chaque année rivalisé de créativité et dépensé des sommes folles pour mettre en avant leurs véhicules. Le Superbowl est souvent l’occasion de dévoiler un nouveau modèle, un film publicitaire inédit ou encore d’officialiser des informations ou des programmes sportifs. Parmi le flot de publicités qui ont été diffusées hier aux Etats-Unis, Nissan s’est distingué avec un spot particulièrement réussi intitulé With Dad. Celui-ci a notamment été l’occasion de dévoiler la future LMP1 du constructeur Nippon qui avec sa traction et son moteur avant va tenter de révolutionner les habitudes des 24 heures du Mans. On ne vous en dit pas plus sur cette publicité et l’on vous laisse découvrir par vous-même :

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Les photos du Monte-Carlo Historique 2015 par News d’Anciennes

Contrairement aux années précédentes, nous n’avons pas pu nous rendre au départ du Rallye Monte-Carlo Historique 2015 situé à Reims. Les concurrents au départ de Reims se sont élancés vendredi 30 janvier à partir de 19h depuis la place du Forum accompagnés des concurrents partis préalablement des villes de Stockholm et Glasgow. Après un premier contrôle de passage inédit situé sur le circuit de Gueux, les concurrents ont mis le cap vers le Sud, Sud-Est avec un traditionnel point de passage à Bar sur Aube.
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Monte Carlo MGB

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Les équipes de News d’Anciennes étaient présentes sur place pour voir passer la caravane du Rallye Monte-Carlo Historique. Outre les incontournables MG et Mini britanniques, il y avait également des Alpine, des Lancia Stratos, les inévitables Porsche 911 et de nombreuses voitures plus « exotiques » que l’on découvre chaque année au Monte Carlo Historique.

A l’heure ou nous écrivons ces lignes, les concurrents ont déjà affronté leurs premières ZR (Zone de Régularité) et étant donné les conditions météorologiques actuelles, l’édition 2015 du Monte-Carlo Historique devraient être riche en neige. Bonne chance à tous les concurrents en espérant qu’ils soient nombreux à aller au bout du rallye et de leur rêve en arrivant jusqu’au Port de Monaco.

Pour découvrir le reportage complet de News d’Anciennes, c’est par ici.
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Monte Carlo Cevert 

Crédits photos : News d’Anciennes

Les Grandes Marques du Monde au Grand Palais par Bonhams

Troisième volet de notre série d’articles consacrés aux ventes aux enchères qui se dérouleront à Paris la semaine de Rétromobile 2015. Après Artcurial Motorcars et RM Auctions, Bonhams organisera la vente Les grandes marques du monde au Grand Palais. Comme son nom l’indique cette vente se déroulera dans le cadre majestueux du Grand Palais qui accueillait jadis le Salon de l’Auto et accueil désormais chaque année les vérifications techniques et administratives du Tour Auto.

Bonhams reste fidèle à ses habitudes en proposants des lots d’Automobilia, des motos bien évidement des autos parmi lesquelles de nombreuses avant-guerre mais également plusieurs Abarth et de nombreuses Jaguar Type E des différentes séries proposées principalement en cabriolet. Une vente fleuve sera organisée sous la verrière du Grand Palais avec pas moins de 141 lots d’Automobilia, 47 motos et 147 voitures.
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Bonhams Retromobile 2015

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Les différentes ventes aux enchères se dérouleront le jeudi 5 février :

  • Automobilia à partir de 10h30
  • Motos à partir de 12h30
  • Automobiles à partir de 14h00
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Tous les lots de la vente seront visibles pendant deux jours au Grand Palais :

  • Mercredi 4 février de 9h à 17h30
  • Jeudi 5 février à partir de 8h
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Comme pour la vente RM Auctions, une bonne nouvelle pour les personnes ne possédant pas le catalogue de la vente, une session en entrée libre est programmée le jeudi 5 février de 8h à 9h : avis aux plus matinaux, Morrissette y sera bien évidement.

Les coups de cœur de Morrissette pour cette vente 2015 de Bonhams : Les grandes marques du monde au Grand Palais :
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Personnages publicitaires Esso
Une fois n’est pas coutume, intéressons nous à des lots d’Automobilia et à cet ensemble de personnages publicitaires Esso des années 60 baptisés Mr and Miss Drip. Il s’agit de reproductions modernes peintes à la main sur une structure en fibre de verre. Ces figurines de bonne taille (120 cm) décorerait parfaitement un garage vintage en souhaitant une bonne route aux voitures lorsque celles-ci franchissent le seuil de la porte.

Esso Bonhams
Les lots sont estimés chacun entre 800 et 1200 €.

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AC Cobra 289 « Mark II » roadster 1966
La Cobra fait parti de ces voitures qui ont toujours fait rêver et continue de le faire au point que l’on trouve plus de répliques que de modèles originaux. Il est donc rare de croiser une « vraie » Cobra comme celle qui sera proposée à la vente.

La voiture est dotée de son habituelle V8 Ford 289 de 4,7 litres dans sa déclinaison Hi-Performance. La Cobra a été livrée neuve en Angleterre le 14 février 1966, elle a ensuite connu plusieurs propriétaires et à notamment était engagée dans les courses de gentleman driver du VSCC au Royaume-Uni.
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Cobra Bonhams

La voiture appartient au même propriétaire depuis 1978, celui-ci l’a fait convertir en conduite à gauche puis a refait le moteur à la fin des années 90 avant de refaire la peinture au début des années 2000. La voiture est annoncée en parfait état de marche et en bon état général et dotée de la patine d’une restauration déjà ancienne.

Il est assez rare de trouver des Cobra qui n’ont pas été coursifiées. Celle-ci dispose en plus d’un historique limpide avec peu de propriétaires et toute sa documentation. Cela justifie une estimation de 600 000 € à 700 000 €

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Pour en savoir plus sur la vente aux enchères : http://www.bonhams.com/auctions/22528/

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Vente aux enchères RM Auctions Rétromobile 2015

A quelques jours de l’ouverture de l’édition 2015 du salon Rétromobile, il est temps de nous intéresser en détail à cette véritable semaine de l’automobile de collection à Paris. Les ventes aux enchères font désormais partie intégrante du show et permettent de regrouper sous les marteaux des commissaires priseurs les plus belles automobiles du monde. Nous avons déjà évoqué la vente Artcurial Motorcars qui se déroulera dans l’enceinte même du salon Rétromobile et dispersera notamment les voitures de la collection Baillon..

Catalogue RM Auction 2015

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Intéressons nous aujourd’hui au dernier arrivant dans les ventes aux enchères parisiennes, la maison de ventes aux enchères RM Auctions. Après une vente couronnée de succès dans le cadre de l’édition 2014, la recette reste la même en 2015 : une impressionnante collection de voitures de sport et de collection proposées au pied de l’Hôtel des Invalides sous les chapiteaux dévolus quelques jours auparavant au Festival Automobile International.

Petite digression : un concept Alpine pour le jeu Gran Turismo qui inspirera la future Alpine, baptisée A120 devrait être dévoilée ce soir, justement dans le cadre du Festival Automobile International. Mais chut, Morrissette ne vous a rien dit … nous en saurons plus dans quelques heures.

Revenons en à la vente RM Auctions qui proposera 70 lots avec de nombreuses Ferrari, plusieurs Jaguar, des Aston Martin ainsi que des Porsche. L’une des stars de la vente sera sans conteste la Porsche 911 S de 1969 ex-usine, celle-ci à notamment participé au Rallye de l’Acropole et à trois éditions des 24 heures du Mans. La voiture est estimée entre 1,1 et 1,3 millions d’euros, une enchère extrêmement haute pour une 911, mais le futur acquéreur ne s’offrira pas seulement une voiture mais aussi un morceau d’histoire et un laisser passer pour les épreuves historiques les plus prestigieuses à travers le monde.
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911 RM Auctions
La vente aux enchères se déroulera le mercredi 4 février à partir 19h00 aux Invalides.

Hôtel des Invalides
Place Vauban
75007 Paris, France
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Les voitures seront visibles auparavant sur présentation du catalogue de la vente :

  • mercredi 4 février de 12h à 17h
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Bonne nouvelle pour les personnes ne possédant pas le catalogue ou ne souhaitant pas l’acheter, les voitures seront visibles en accès libre aux horaires suivants :

  • mardi 3 février de 10h à 22h
  • mercredi 4 février de 10h à 12h
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Voici les coups de cœur de Morrissette pour la vente RM Auctions dans le cadre de Rétromobile 2015 :
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Jaguar Type E 3,8 L 1963
La Jaguar Type-E est la voiture classique par excellence, celle que l’imaginaire collectif associe naturellement au luxe et à l’art de vivre des années 60. La version coupé Série 1 avec le moteur de 3,8L en est la version la plus pure ; elle se caractérise par ses fins sièges baquets, son tableau de bord en aluminium bouchonné, sa boite Moss et ses phares sous bulles.
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Type E RM Auctions

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La voiture proposée à la vente est matching numbers, elle a subi une importante restauration comme en témoignent les photos qui mettent en avant sa magnifique livrée gris métal (metal gun) associée à un intérieur en cuir rouge du plus bel effet.

La cote des Jaguar Type E Série 1, comme celles de nombreuses voitures de collection mythiques ont tendance à s’envoler en ce moment comme en témoigne l’estimation entre 85 000 € et 100 000 € qui est dans la fourchette actuelle de la cote de la voiture.
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Alfa Romeo Giulia 1300 Super ‘Carabinieri’ 1971
Comme nous venons de l’évoquer, l’argent à tendance à prendre le dessus dans le monde de l’automobile de collection, il est donc parfois salutaire de ne pas se prendre au sérieux. C’est ce que propose à son futur propriétaire cette Alfa Romeo Giulia Super avec son équipement complet de la Police italienne. La voiture est livrée avec ses marquages sur les portes, son gyrophare, son projecteur de poursuite et sa sirène. De quoi vous assurer une certaine cote de sympathie dans les différents rassemblements de voitures anciennes.
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Alfa RM Auctions

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Pour poursuivre les voyous, la voiture dispose d’un vaillant a défaut d’être très puissant moteur de 1290 cc développant 90 ch. Doté du légendaire double arbre Alfa Romeo et d‘une boite 5 vitesses, la Giulia Super permet de gouter au mythe Alfa Romeo pour un budget raisonnable. La voiture est proposée sans prix de réserve et est estimée entre 15 000 € et 20 000 €.

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Pour en savoir plus sur la vente aux enchères : http://rmauctions.com/digitalcatalogs/2015/PA15/
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