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Automobiles sur les Champs 7 : les photos

Petite visite de Morrissette dans les sous sols de la maison de vente aux enchères Artcurial à deux pas des Champs Elysées afin de voir les voitures qui seront vendues aux enchères dans le cadre de la 7ème édition d’Automobiles sur les Champs.

Une belle collection de Porsche 356 ; un choix de Dino en rouge, jaune, cabriolet ou non ; un duo d’Aston martin ; une famille de Jaguar, Type C, XK140 et Type E ; une série de voitures plus populaires ; tels sont les trésors qui s’offrent à la vue des possesseurs du catalogue de la vente aux enchères.

La vente des objets d’Automobilia débutera à 14 heures ce dimanche 2 novembre alors que celle des automobiles aura lieu à 18 heures. Nul doute que le garage d’Artcurial Motorcars devrait être bondé en cette fin d’après midi.  Pour ceux qui n’ont pas pu se rendre à la vente aux enchères, Morrissette vous a ramené quelques photos de la vente Automobiles sur les Champs 7 :

Automobiles sur les Champs 7

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Automobiles sur les Champs 7

Les ventes aux enchères Automobiles sur les Champs organisées par Artcurial Motorcars en sont à leur 7ème édition. Elles sont généralement organisées à l’automne et au printemps, en alternance avec les ventes des grands événements (Rétromobile, Le Mans Classic …). Automobiles sur les Champs 7 se tiendra ce weekend, avec exposition des voitures et des lots Automobilia samedi et dimanche et la vente le dimanche après midi.

Automobile sur les Champs 7

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Exposition des voitures de collection :

  • Samedi 1 novembre de 11h à 19h
  • Dimanche 2 novembre de 10h à 18h
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Garage privé d’Artcurial
59 avenue Montaigne
75008 Paris

Les ventes se dérouleront le dimanche 2 novembre à la même adresse :

  • 14h : Automobilia (lots 1-172)
  • 18h : Automobiles sur les Champs 7 (lots 201-fin)
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De nombreuses voitures rares et de prestige seront dispersés sous le marteau de Maitre Poulain, mais il n’y a pas à proprement parler de véritable star dans cette vente aux enchères. Comme à son habitude Morrissette a fait son choix parmi les nombreux modèles proposés à la vente et vous dévoile ses coups de cœurs :

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Morgan 4/4 1969
Si l’on croise relativement souvent des Morgan dans els rassemblement de voiture de collection, l’on croise plus rarement des « vraies » vieilles Morgan. En effet, la marque de Malvern continuant de produire des voitures au look proche des modèles originaux, les Morgan que l’on croise ont plus souvent été construites dans les années 90 que dans les années 60.

Morgan Artcurial

La voiture proposée est une Morgan 4/4 de 1969 qui a toujours appartenue au même propriétaire, elle est donc naturellement en carte grise française. La voiture a été entièrement restaurée en 2005 : remis en état : mécanique, électricité, carrosserie, sellerie, capote et side-screens. La Morgan 4/4 a peu roulé depuis cette restauration.

La voiture a joué dans le film « Les Valseuses » avec Gérard Depardieu et Patric Dewaere, une anecdote que le catalogue met en avant et qui ne devrait pas manquer de faire grimper les enchères. La voiture est proposée sans prix de réserve et estimée entre 20000€ et 30000€.

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Jaguar Mk2 3.8l 1961
Cette Jaguar Mk2 3.8l, le modèle le plus désirable de la lignée est également une voiture française d’origine. Celle-ci a été livrée par Royal Elysée – F Delecroix, bien connu des amateurs de la marque au félin. Le premier propriétaire de cette Mk2 est le peintre et graveur Pierre Soulage qui l’a conservé pendant 37 ans.

Mk2 Artcurial

La voiture a changé de main à la fin des années 90 et a été entièrement restaurée : carrosserie, mécanique, sellerie, tapis, boiseries, ciel de toit … D’après la description du catalogue la voiture est en parfait état de présentation et de fonctionnement. La voiture est estimée entre 50 000 et 70 000 €.

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Pour en savoir plus sur la vente aux enchères : http://goo.gl/wlQEmi

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Morgan, une sacrée petite anglaise

Morgan est incontestablement une marque particulière dans le paysage automobile actuel, la ligne des modèles semble figée depuis les années 60, et les techniques de production restent en grande partie manuelles. Même si les motorisations ont évolué et sont désormais à la pointe de la technologie avec notamment les V8 d’origine BMW, dans l’imaginaire collectif, la marque de Malvern reste associée aux classiques roadsters britanniques.

La chaine Motors TV a décidé de consacrer une émission à cette marque unique, baptisée « Morgan, une sacrée petite anglaise » celle-ci sera diffusée ce soir (mercredi 01 août) à 19h45. Voici comment la chaîne présente cette émission dédiée à Morgan : « A l’heure où les fleurons de l’automobile britannique ont soit trépassé, soit filé entre des mains étrangères, Morgan s’affiche fièrement comme le dernier constructeur indépendant du Royaume. Collectionneurs, passionnés et amoureux de la marque nous ouvrent les portes de cet univers de luxe, raffinement et esthétique «  »so british » »…. »

Comme la plupart des émissions de Motors TV, celle-ci sera rediffusée à de nombreuses reprises, ce qui vous permettra de voir l’émission si vous l’avez ratée lors de sa première diffusion :

  • Vendredi 03 août – 7h00
  • Vendredi 03 août – 16h40
  • Samedi 04 août – 9h25
  • Mardi 07 août – 14h30
  • Mercredi 08 août – 12h45
  • Samedi 11 août – 17h30
  • Dimanche 12 août – 11h10
  • Jeudi 16 août – 13h40
  • Dimanche 19 août – 7h00

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Morgan 4/4 75ème anniversaire

Morgan est un constructeur atypique de par ses modèles, son mode de construction mais également sa façon de communiquer. Si certains constructeurs ne se font pas prier pour célébrer et abuser des anniversaires, la marque anglaise a attendu les derniers jours de l’année 2011 pour communiquer autour des 75 ans de son modèle phare la 4/4. Il est vrai que l’actualité 2011 de Morgan a été dominée par le lancement du Three Wheeler, un engin ludique à trois roues propulsé par un moteur de moto, commémorant les origines de la marque et l’époque des tricycles de sport.

La 4/4 reste malgré tout le best seller de la marque du Worcestershire et assure le gros des ventes depuis 1938, il s’agissait alors du premier véhicule à 4 roues de Morgan d’où son patronyme. Afin de célébrer comme il se doit l’anniversaire de la 4/4, une édition limitée baptisée 75th anniversary vient d’être lancée, pas de révolution technique ou esthétique au programme, mais uniquement quelques attentions supplémentaires offertes aux futurs acquéreurs.
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La 75th Anniversary est basée sur la version de base de la 4/4 avec une construction mêlant acier et frêne, profitons en pour faire cesser une légende qui perdure depuis des années autour des Morgan. Non, les voitures ne reposent pas sur un châssis en bois, une telle construction est totalement impossible, le châssis se briserait à la première irrégularité de la route. Le châssis des Morgan est en acier, seul une partie du bâti sur lequel repose la carrosserie est construite en frêne.

Du coté de la motorisation, pour cette édition anniversaire, on retrouve l’infatigable 2.0 litres Ford Duratec développant ici environ 150 chevaux. Cette mécanique, associée au poids contenu de l’auto (920 kilos), permet à la 4/4 d’abattre le 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et de prétendre au blason de voiture de sport.

En ce qui concerne les équipements spécifiques à cette version 75ème anniversaire, on retrouve dans le désordre, un volant en bois Moto lita, des ailes étroites, un intérieur cuir et moquettes noirs, des jantes assorties à la couleur intérieure et un choix parmi trois teintes de carrosserie extérieure : Sport Black, Sport Red ou Old English white, toutes ses peintures s’accompagnent d’une décoration spécifique 4/4 75 sur le capot.
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Morgan reste ainsi fidèle à sa stratégie d’avancement à petit pas qui lui réussi depuis plus de 100 ans et 75 ans pour la construction de la 4/4. Espérons qu’en 2088, pour les 150 ans de la 4/4, celle ci sera toujours au catalogue du constructeur anglais et que le modèle n’aura que peu évolué.
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Pour en savoir plus : http://www.morgan-motor.co.uk/

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