Morrissette Racing

Après une vente aux enchères dans le cadre du salon Rétromobile qui a battu tous les records, notamment avec les lots issus de la collection Baillon, Artcurial Motorcars est de retour pour une nouvelle vacation. Les ventes de printemps et d’automne organisées dans les garages mêmes des locaux d’Artcurial rencontrent un succès grandissant d’une édition à l’autre. La 8ème vente Automobiles sur les Champs devrait donc continuer sur cette lancée portée par un riche catalogue et un marché de l’automobile de collection en plein essor.

Contrairement à ce que l’on constate habituellement la vente ne proposera pas de lot d’automobilia mais uniquement des automobiles qui sont au nombre de 73. Parmi ces véhicules, l’une des stars sera incontestablement la Bugatti Brescia de 1925, un modèle très rare puisqu’il s’agit d’une sortie de grange (dont raffolent désormais les collectionneurs) n’ayant pas bougée depuis une quarantaine d’années et offerte sans prix de réserve.
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Exposition des voitures de la vente dans le Garage Privé d’Artcurial :

• Samedi 20 juin de 11h à 18h
• Dimanche 21 juin de 11h à 18h
• Lundi 22 juin de 11h à 17h
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La vente Automobiles sur les Champs 8 se déroulera le lundi 22 juin à partir de 18h au Théâtre du Rond-Point

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Garage privé d’Artcurial 59 avenue Montaigne 75008 Paris

Théâtre du Rond-Point 2bis avenue Franklin Delano Roosevelt 75008 Paris

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Comme à son habitude Morrissette a fait son choix parmi les différents modèles proposés à la vente et vous dévoile ses coups de cœurs :

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Fiat 500 Gamine Vignale 1968
Véritable réplique de la voiture de Oui Oui, la Fiat 500 Gamine Vignale peut être considérée comme une voiture de plage à l’italienne. Pour les fans de la bande dessinée, signalons qu’un modèle jaune circule régulièrement dans le 17ème arrondissement de Paris. Dérivée directement de la Fiat 500 Sport et ses 20 chevaux rugissants, la Gamine a été conçue et produite par Vignale en série très limitée puisqu’on dénombre 200 à 300 exemplaires.
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La voiture proposée à la vente a été restaurée en 2005 et se présente dans sa livrée rouge et son intérieur en skaï noir. Un véritable jouet sur quatre roues, l’estimation quand à elle n’a rien d’enfantine puisqu’Artcurial Motorcars en espère entre 22 000 € et 28 000 €. Un prix au m² digne d’un apparemment parisien ce qui n’empêche pas la voiture d’être proposée sans prix de réserve.

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Alpine A210 berlinette Le Mans 1966
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Palmarès 1966 :

• 2-3/04/1966 – essais pré-qualificatif du Mans
• 25/04/1966 – 1000 Km de Monza (imm 809 W 76), N°53, Équipe Vinatier & De Lageneste 18e
• 11/05/1966 – Le Mans démonstration
• 22/05/1966 – 1000 Km de Spa (imm 809 W 76), N°22, De Lageneste & Patte, 9e et victoire de classe
• 18-19/06/1966 – 24 Heures du Mans, N°55, Équipe De Cortanze & Harrioud 1 000 cm3, 695 kg, apparition des 3 feux de toit, abandon à la 18e heure (pompe à eau)
• 04/09/1966 – 500 Km du Nürburgring, 5e temps, abandon casse châssis au deuxième tour
• 09/10/1966 – Les coupes du salon Montlhéry, Mauro Bianchi course solitaire avec Boîte Hewland
• 16/10/1966 – 1 000 Km de Montlhéry, N°7, De Lageneste & Cheinisse, 4e et victoire de classe – 1 300 cm3
• 14/12/1966 – essai piste Michelin
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Palmarès 1967 :

• 8-9/04/1967 – essai pré-qualificatif du Mans, De Cortanze 4’17″4 = 188,266 km/h de moyenne, N° 48
• 10-11/06/1967 – 24 Heures du Mans, N°58, Équipe Vidal & Colla, 1300 cm3, 702 kg, chronométré à 240 km/h au poste 44, abandon à la 7e heure, problème de lubrification -1967 – 9 Heures de Kyalami, N°21, Depailler & Grandsire, 7e et victoire de catégorie – 1 500 cm3 moteur 1 500 cm3
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Palmarès moderne :

• 07/2002 – Le Mans Classic
• 06/2003 – Le Mans Legend 1ere de catégorie
• 07/2004 – Le Mans Classic
• 11/2004 – Paul Ricard Classic 1ere de catégorie
• 07/2005 – Goodwood Festival of Speed
• 11/2005 – Paul Ricard Classic 3eme scratch & 1ere de catégorie
• 05/2006 – Spa CER 1ere de catégorie
• 07/2006 – Le Mans Classic
• 06/2007 – Le Mans Legend 1ere de catégorie
• 05/2007 – Spa CER 1ere de classe
• 06/2007 – Nürburgring CER 1ere de catégorie
• 11/2007 – Paul Ricard CER 1ere de catégorie
• 11/2007 – Valencia CER 1ere de catégorie
• 07/2008 – Le Mans Classic
• 07/2010 – Le Mans Classic
• 11/2010 – Paul Ricard CER 1ere de catégorie
• 07/2012 – Le Mans Classic
• 06/2013 – Le Mans Legend 2eme de catégorie

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Est-il nécessaire d’ajouter quelque chose ? La voiture proposée à la vente est une véritable voiture de compétition qui a participé aux 24 heures du Mans (Châssis n° 1720) et qui continue de courir dans les épreuves historiques. A quelques jours des 24 heures du Mans 2015 avec la participation de l’Alpine A450B et la présentation d’un concept proche de la future berlinette de série, cette Alpine A210 devrait aiguiser l’appétit des collectionneurs de la marque dieppoise.

L’A210 a été produite à sept exemplaires seulement, celui de la vente est le premier châssis sorti des ateliers. Initialement propulsée par un moteur de 1 300 cm², la voiture a subit diverses évolutions au cours de sa carrière sportive avec des motorisations de 1 005 cm² puis 1 500 cm². La voiture est d’ailleurs aujourd’hui équipée de cette dernière évolution moteur et fournie avec un moteur supplémentaire de 1005 cm² produit seulement à 18 exemplaires. Si peu d’acheteurs seront en mesure de s’offrir ce morceau de l’histoire de la compétition automobile française, nombreux seront attentifs au prix auquel tombera le marteau de maître Hervé Poulain. Les estimations font état de 300 000 € à 500 000 €.

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Cliquez ici pour accéder au catalogue complet de la vente Automobiles sur les Champs 8

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