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Circuit des Remparts 2012 : les photos

Dimanche 16 septembre, Circuit des Remparts, Angoulême

Morrissette se prépare actuellement pour un événement prochain, celui-ci n’étant pas encore officiel, il est pour l’instant trop tôt pour en parler plus en détail. La MG B a profité du weekend pour se refaire une beauté et se reposer au garage, elle n’a donc pas pris part au Circuit des Remparts d’Angoulême. En revanche, l’équipage, Bob et René se sont rendus dans la préfecture de la Charente en tant que spectateurs pour assister à l’événement.

Première constatation, l’organisation progresse chaque année et la mise en place d’écrans géants est un vrai plus qui permet de mieux suivre les courses et de ne rien rater des différentes actions. Du coté de la piste, les performances des pilotes progressent également et les plateaux Tourisme / GT / GTS sont très impressionnant à voir évoluer, mention spéciale à l’Alpine A110 emmenée de main de maître par Gérard Besson. Les plateaux Avant Guerre toujours appréciés du public charentais ont également assuré le spectacle lors de leurs différentes apparitions.

La seconde satisfaction est la performance de Gérard Holtz, il faut le reconnaitre, Morrissette s’attendait plus à de la figuration qu’a une réelle participation de la part du célèbre présentateur. Morrissette en fut pour ses frais car dès ses premiers tours sur le Circuit des Remparts, Gérard Holtz a ravi les spectateurs au volant d’une Porsche 911 avec des travers maitrisés dans chacun des virages du circuit.

Enfin, mention spéciale au pilote de la R5 Turbo qui a assuré un véritable show lors des démonstrations des voitures de rallye. Les techniques de maitrise du frein à main, du drift et du donut n’ont semble-t-il aucun secret pour lui. Espérons simplement que son marchand de pneumatiques lui consentira d’importantes remises étant donné la quantité de gomme brulée en piste.

Voici quelques photos de l’édition 2012 ramenées malgré les nombreuses barrières bordant le circuit :

Circuit des Remparts 2012 : Tourisme, GT
Circuit des Remparts 2012 : Avant Guerre

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Circuit des Remparts 2012

A chaque rentrée, le Circuit des Remparts est un événement majeur de l’automobile de collection, bien qu’en concurrence de date avec le Goodwood Revival, cette manifestation reste importante. Le Circuit des Remparts attire chaque année un grand nombre de spectateurs, une attention particulière leur a été portée cette année avec la mise en place de tribunes numérotées et la vente de billetterie via les grands réseaux nationaux de distribution.

Le déroulé de l’édition 2013, reste pour grande partie identique à celui des années précédentes qui a fait la renommée et le succès du Circuit des Remparts  :

  • Vendredi 14 Septembre à partir de 20h45, concours d’élégance, celui-ci se tiendra sur la Place du Champ de Mars à Angoulême
  • Samedi 15 Septembre, Rallye Internationale de Charente, départ à 8h00 du Chais Magelis, arrivée jugée sur la Place du Champ de Mars à partir de 15h30
  • Dimanche 16 septembre, Circuit des Remparts, course sur le circuit urbain d’Angoulême
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Les plateaux de course évoluent d’une année sur l’autre en fonction des marques où des périodes que l’organisation souhaite mettre en avant. Cette année les organisateurs ont décidé de mettre à l’honneur les formules d’origine françaises avec un plateau dédié aux Formules France et un pour les Monomills. Chaque plateau se voit attribuer le nom d’un pilote célèbre ou ayant marqué l’histoire du Circuit des Remparts, voici les plateaux au programme de l’édition 2012 :

  • Plateau MEP – Monomills
  • Plateau M.TRINTIGNANT (Sport Avant Guerre)
  • Plateau H.PESCAROLO (Proto)
  • Plateau Groupe B & Reines de Rallyes
  • Plateau JC.ANDRUET (Tourisme,GT,GTS)
  • Plateau R.SOMMER (Sport Avant Guerre)
  • Plateau JP.BELTOISE (Tourisme,GT,GTS)
  • Plateau A.SERPAGGI (Formules de France)
  • Plateau G. LARROUSSE (Tourisme,GT,GTS)

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Comme en 2011, il y aura trois plateaux de Tourisme, GT et GTS, les meilleurs de ces trois plateaux s’affronteront au cours de la grande finale du dimanche soir. On retrouvera dans ces plateaux de nombreuses Alpine, ainsi que plusieurs anglaises avec notamment des Mini particulièrement adaptées au circuit urbain d’Angoulême. La grande finale du dimanche soir est généralement très attendue et clôture habituellement le programme du Circuit des Remparts. Du coté des people, Gerard Holtz est annoncé au sein d’un plateau Tourisme, espérons que le présentateur connaitra plus de succès que lors de sa participation au Tour Auto 2012.

Retrouvez ici la composition des différents plateaux du Circuit des Remparts 2012.

En plus des courses, diverses expositions de véhicules sont organisées dans le centre-ville au cours de la journée du dimanche. On retrouve de nombreux clubs de marques de la région qui exposent en divers endroits de la ville. Il est donc nécessaire de bien connaître les lieux pour ne rien manquer du spectacle.

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Pour en savoir plus :  http://www.circuit-des-remparts.com/

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Circuit des Remparts 2011

Le Circuit des Remparts est un événement incontournable du calendrier français de l’automobile de collection. Chaque année de nombreux amateurs, principalement anglais, convergent vers Angoulême pour assister à cette manifestation. D’un année sur l’autre, le programme reprend les mêmes éléments, il débute le vendredi soir par un concours d’élégance, se poursuit le samedi par le Rallye Internationale de Charente, et se termine le dimanche par les courses sur le Circuit des Remparts.

Les plateaux de course évoluent d’une année sur l’autre en fonction des marques où des périodes que l’organisation souhaite mettre en avant. Cette année les organisateurs ont décidé de mettre à l’honneur les Bugatti avec deux plateaux dédiés ainsi que les prototypes français. Chaque plateau se voit attribuer le nom d’un pilote célèbre ou ayant marqué l’histoire du Circuit des Remparts, voici les plateaux au programme cette année :

  • J-P. WIMILLE : Sport Avant Guerre
  • H. PESCAROLO : Tourisme,GT,GTS
  • M. TRINTIGNANT : Sport Avant Guerre
  • BUGATTI : Bugatti Grand Prix
  • BUGATTI : Bugatti T13
  • G. LARROUSSE  : Tourisme,GT,GTS
  • J-P. BELTOISE : Tourisme,GT,GTS
  • Grand Prix moteur arrière
  • Protos français

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Nouveauté 2011, il y aura trois plateaux de Tourisme, GT et GTS, les meilleurs de ses trois plateaux s’affronteront au cours de la grande finale du dimanche soir. Celle-ci est généralement très attendue et clôture habituellement le programme du Circuit des Remparts.

Les traditionnels plateaux de monoplaces d’avant guerre et de Bugatti assureront également le spectacle au cours de la journée avec les mouvements caractéristiques des pilotes d’avant guerre et les traditionnelles glissades de leurs montures.

En plus des courses, diverses expositions de véhicules sont organisées dans le centre-ville au cours de la journée du dimanche. On retrouve de nombreux clubs de marques de la région qui exposent en divers endroits de la ville. Il est donc nécessaire de bien connaître les lieux pour ne rien manquer.

L’exposition principale se tient dans les jardins autour de l’hôtel de ville d’Angoulême, cette année celle-ci aura pour thème le constructeur automobile Ballot. Morrissette doit reconnaître son absence de connaissance en ce qui concerne ce constructeur automobile français et n’est pas en mesure de vous apporter plus d’informations à son sujet.

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Pour en savoir plus :  http://www.circuit-des-remparts.com/

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Le WEEA 2011 reporté à 2012

La concurrence de date, si souvent reprochée aux calendriers de la Formule 1, du rallye ou de l’endurance touche également le monde de l’automobile de collection. Lors du weekend du 17 & 18 septembre 2011, pas moins de trois manifestations importantes étaient prévues simultanément. Les amateurs devaient, dans un premier temps, choisir leur pays de destination : France ou Angleterre ? Du côté anglais c’est le mythique Revival de Goodwood qui attendait les spectateurs, du coté français il était prévu à la fois le Weekend de l’Excellence Automobile (WEEA) à Reims et  le Circuit des Remparts à Angoulême.

Morrissette a fait son choix depuis longtemps, ce sera cap sur Goodwood et son Revival pour un retour sur sa terre natale et une remontée dans le temps de près de 50 ans. Un dispositif spécial sera mis en place sur www.morrissette.fr à cette occasion afin que vous puissiez suivre au plus près cet événement mais nous y reviendrons prochainement.

La concurrence de dates a été simplifiée par l’annonce récente de l’annulation du WEEA 2011. La 5ème édition du Weekend de l’Excellence Automobile devait initialement se dérouler du 16 au 18 septembre 2011, celle-ci vient d’être reporté à 2012. Les dates de l’événement, pour l’instant provisoires sont fixées au 14, 15 & 16 septembre 2012. Il n’est jamais agréable de voir une manifestation annulée ou reportée, c’est généralement le signe d’une manifestation mal en point que ce soit en terme de fréquentation ou de rentabilité financière, les deux allant très souvent de paire.
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Le WEEA s’est toujours positionné comme une manifestation élitiste regroupant des voitures d’exception que l’on ne croise généralement pas sur d’autres manifestations. Cette élitisme est-il la cause du report ou s’agit-il de tracasseries administratives dont la France à le secret ? nous ne le savons pas. Espérons simplement que cette manifestation puisse perdurer et se tenir prochainement sur le circuit rémois, restauré et entretenu avec passion par l’association des amis du circuit de Gueux.

Souhaitons que cette épreuve puisse revenir plus forte en 2012 et conserver sa place au sein du calendrier français des rassemblements de voitures de collection. Pour patienter jusqu’à la prochaine édition du Weekend de l’Excellence Automobile, Morrissette vous propose un tour en caméra embarqué à bord d’une Lotus 61 filmé lors de l’édition 2010 :

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Pour en savoir plus sur le WEEA : http://www.weea-organisation.com/

Pour en savoir plus sur l’association des amis du circuit de Gueux : http://www.amis-du-circuit-de-gueux.fr

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Circuit des Remparts 2010

Dimanche 19 Septembre 2010, Circuit des Remparts, Angoulême

Départ aux aurores en ce dimanche matin, cap au sud direction Angoulême et ses remparts, non pas pour une visite architecturale mais pour assister aux courses historiques sur le Circuit des Remparts d’Angoulême. En arrivant sur place, ciel bleu et grand soleil sont au programme, cela change de la grisaille de l’année passée qui s’était transformée en déluge lors de la manche finale.

Chaque année, le temps d’un weekend, Angoulême se met à l’heure de l’automobile de collection. Le programme commence le vendredi soir par un concours d’élégance, se poursuit le samedi par le Rallye Internationale de Charente, mais le point d’orgue de la manifestation reste les courses du dimanche sur le Circuit des Remparts.

 

 

Les plateaux de course changent d’une année sur l’autre en fonction des marques où des périodes que les organisateurs souhaitent mettre en avant. Chaque plateau se voit attribuer le nom d’un pilote célèbre ou ayant marqué l’histoire du Circuit des Remparts, voici les plateaux au programme cette année :

  • J-P. WIMILLE : Sport Avant Guerre
  • H. PESCAROLO : Tourisme,GT,GTS
  • C. DEUTSCH – R. BONNET : DB
  • J. ROLLAND : Alpha Roméo
  • M. TRINTIGNANT : Sport Avant Guerre
  • BUGATTI : Bugatti Grand Prix
  • MEP-MONOMILLS : Monoplaces à moteur Citroën
  • G. LARROUSSE  : Tourisme,GT,GTS
  • R. MANSON : Grand Prix moteur avant

 

Les plateaux de monoplaces d’avant guerre sont toujours impressionnants à voir sur la piste, mais ils ne sont généralement pas les plus disputés. En revanche, au sein des deux plateaux tourisme, les courses sont toujours très serrées et plusieurs pilotes peuvent prétendre à la victoire au sein de chaque plateau. En 2010 encore, la compétition a été très serrée et le public s’est réellement prit au jeu de ces plateaux en encourageant les pilotes et en attendant avec impatience de savoir qui sortirait le premier de chaque virage.

 

 

En plus des courses, diverses expositions de véhicules sont organisées dans le centre-ville. De nombreux clubs de marques de la région sont présents ainsi que des voitures prêtées pour l’occasion par le Musée National de l’Automobile de Mulhouse. Ces expositions dispersées à différents endroits du centre-ville ne sont pas toujours facile à trouver pour les personnes qui ne sont pas habituées au Circuit des Remparts et le relatif éloignement des lieux d’exposition nuit à la cohésion de celle-ci.

Le Circuit des Remparts reste un événement majeur du calendrier français et international de l’automobile de collection. Les anglais sont très nombreux à se déplacer pour assister ou participer à cette manifestation en Charente. Ils constituent chaque année la majorité des pilotes au départ des différents plateaux.

Toutes les photos :

Circuit des Remparts 2010
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