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Automobiles sur les Champs 5

Les ventes aux enchères Artcurial Motorcars baptisées Automobiles sur les Champs deviennent petit à petit un classique du calendrier de l’automobile de collection. Organisées en alternance avec les ventes des grands événements (Rétromobile, Le Mans Classic …) ces ventes en sont à leur 5 ème édition. Cette dernière se déroulera le lundi 10 juin au Théâtre du Rond-point situé à deux pas des Champs Elysées. La vente mettra à l’honneur le célèbre carrossier français André Lecoq décédé il y a quelques mois. Ces héritiers ont en effet décidé de confier à Artcurial Motorcars la dispersion d’une partie de sa collection, nul doute que les stars de la vente se trouveront parmi les voitures restaurées et bichonnées par André Lecoq. Les voitures de la vente et les objets d’Automobilia seront visibles tout le weekend.

Automobiles sur les champs 5

Exposition des voitures de collection  :

  • Samedi 8 juin de 11h à 19h
  • Dimanche 9 juin de 11h à 19h
  • Lundi 10 juin de 10h à 18h

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L’exposition des autos est scindée en deux lieux, les sous-sols d’Artcurial se montrant trop petits pour accueillir tous les véhicules :

Garage privé d’Artcurial
59 avenue Montaigne
75008 Paris

Jardin du Théâtre du Rond-point
2 bis, avenue Franklin D. Roosevelt
75008 Paris

De leur coté les véhicules militaires seront exposés dans les locaux des Transports Prévost, bien connu dans le milieu des transporteurs automobiles. Les véhicules militaires seront visibles à Bondy du 3 au 10 juin, de 10h à 18h.

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Les ventes se dérouleront le lundi 10 juin à partir de 14h au Théâtre du Rond-point (adresse ci-dessus) :

  • Vente d’Automobilia à partir de 14h
  • Vente de voitures de collection à partir de 18h

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Comme à son habitude Morrissette a fait son choix parmi les nombreux modèles proposés à la vente et vous dévoile ses coups de cœurs :
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ASA RB 613 Berlinette
ASA

Il s’agit d’une voiture très rare puisque seulement trois exemplaires ont été produits, en plus de son originalité, cette voiture présente l’avantage d’être éligible au Mans Classic car un modèle similaire a participé à l’épreuve mancelle en 1966. La voiture est motorisée par un six-cylindres de 1 290 cm3 d’origine Ferrari, La voiture développe 124 chevaux, ce qui associé à son poids contenu, lui donne des performances intéressantes. La voiture est accompagnée de son passeport technique historique FIA (catégorie GTP2), en revanche son arceau de sécurité devra être modifié avant de pouvoir s’aligner au départ d’une compétition. Il vous faudra un solide portefeuille pour pouvoir acquérir ce morceau d’histoire car les estimations se situent aux alentours des 300 000 euros.

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Aston Martin DB2/4 MkIII

L’Aston Martin DB2/4 est moins célèbre que ses descendantes DB4 et DB5 popularisées par leurs nombreuses apparitions au cinéma. La DB2/4 n’en reste pas moins une GT particulièrement aboutie, représentative du savoir faire britannique en la matière dans les années 50. La voiture est équipée d’un moteur 3 litres à double arbre à came qui a fait la renommée d’Aston Martin. Peu de DB2/4 ont reçu ce moteur, cela en fait un modèle très rare car les experts font état d’une cinquantaine de voitures produites dans cette configuration.

Aston DB24

La voiture a été entièrement restaurée il y a quelques années, chantier toujours compliqué à mener lorsque l’on connait la complexité des formes des Aston Martin DB2/4 qui peuvent rapidement se transformer en cauchemar pour les carrossiers.
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Pour en savoir plus sur la vente aux enchères : http://goo.gl/EZycz

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Tour Auto 2013 : Le classement final

Le Tour Auto dans sa livrée 2013 aura été fidèle à sa réputation de course difficile, en effet les abandons sont nombreux et les voitures rescapées dans le parc fermé de La Rochelle portent pour beaucoup les stigmates de la course. Parmi les voitures arrivées au terme des 5 jours de compétition et 2500 km de route, rare sont les équipages à ne pas avoir connu de soucis mécaniques. Les classements finaux sont donc une prime à la fiabilité et récompensent les équipages qui ont su éviter les incidents mécaniques ainsi que les nombreuses pénalités.

Compétition VHC

Il s’agit incontestablement de la catégorie reine du Tour Auto, celle où l’on retrouve les Cobra, Ford GT 40 et autres Type E luttant pour la victoire mais également de nombreux autres modèles au sein d’un plateau éclectique. La lutte pour la victoire aura tenu toutes ses promesses et se sera jouée dans la dernière épreuve sur le circuit du Val de Vienne. La Cobra de l’équipage Monteverde / Pearson l’emporte devant la Jaguar Type E de Lajournade / Bouchet. La Type E a perdu du temps suite à un tête à queue ce qui lui a finalement couté la victoire car les voitures ne sont séparées que de 16 secondes à l’arrivée. Le podium est complété par le duo Caron / David également sur Cobra, ils sont les meilleures performers de cette édition 2013 mais ont été ralentis par des soucis mécaniques et de fortes pénalités.

TA2013 VHC

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Compétition G/H/I

La période G est remporté Vandromme / Vivier sur GT40 qui s’imposent devant une Porsche 906 et une autre représentante de la firme de Stuttgart, une 911. La période G est remportée par Comas / de Sadeleer, l’ancien pilote de F1 a délaissé ses traditionnelles Alpine pour une Lancia Stratos. Dans cette catégorie, le duo Lafitte / Vandromme luttait pour la victoire au volant d’une Porsche 906 avant d’être retardés. La catégorie I ne comportait que des Ferrari 308 Groupe IV et a finalement était remportée par Beverley / Humphreys.

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Régularité

La catégorie régularité est moins médiatisée que la compétition mais représente tout de même près de la moitié des engagés du Tour Auto. La lutte entre les premiers équipages spécialisés dans la régularité est toujours serrée même si la discipline n’est pas évidente à comprendre pour le grand public. Au final, les Nicoules imposent pour la deuxième année consécutive leur Ford Mustang. Ils devancent l’équipage Möllenkamp sur Lotus Elan et le duo Meylan / Stervinou sur Porsche 356. Une seule MG B était engagée sur ce Tour Auto, elle l’était dans la catégorie régularité et a rallié l’arrivée en 34ème position pour le plus grand plaisir de Morrissette.

TA2013 Regul

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Indice de performance

Le classement à l’indice de performance est un savant calcul mêlant chronomètre, cylindrée et âge des véhicules. Il a cette année été dominé par les Porsche 356, le duo Puren / Bertrand s’impose devant Tourneur / Rouxel. Le podium est complété par l’Aston Martin DB 2/4 de Rudell / Stamper qui célèbrent ainsi dignement les  100 ans d’Aston Martin.

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Pour retrouver l’intégralité des classements : http://www.tourauto.com/

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Tour Auto 2013 : Les photos du Grand Palais

Lundi 22 avril, Grand Palais, Paris

L’exposition des voitures au Grand Palais est un incontournable pour les amateurs d’automobile ancienne, les plus belles voitures du monde sont rassemblées sous la coupole du Grand Palais, ancien lieu du Salon Automobile de Paris. Ne nous y trompons pas, le Tour Auto est désormais un événement mondain où il est important d’être vu, les marques multiplient les soirées privées et les people sont de plus en plus nombreux à s’aligner au départ. Cette évolution permet une plus grande médiatisation du Tour Auto mais elle écarte aussi peu à peu les passionnés dont le porte monnaie ne peut pas suivre l’évolution.

Dans ce sens, la présentation de LaFerrari, dernière supercar de la marque de Maranello au Grand Palais ne semblait pas indispensable à Morrissette. Le Tour Auto n’avait pas besoin de cette avant première française pour se faire connaitre, la seule présence des automobiles de collection étant largement suffisante.

TA 2013 Alpine

En ce qui concerne les voitures exposées, on retrouve évidement des Aston Martin et des Porsche mises cette année à l’honneur par l’organisation mais également les incontournables Jaguar, Ferrari, Cobra, Alpine, Austin Healey … Les voitures les plus prestigieuses sont présentes, et l’on constate que les voitures luttant pour la victoire seront nombreuses. Plusieurs Cobra, une importante colonie de Jaguar Type E, sans oublier les agiles Lotus Elan, chacune tentera de s’imposer au classement général. Les incontournables Mini seront également de la partie, seul regret pour Morrissette : le faible nombre de MG au départ avec une MG A et une MG B inscrite en régularité. Demain à l’aube, toutes ces voitures quitteront le Grand Palais en direction du Circuit Bugatti du Mans avant de rejoindre Orléans.

Morrissette vous a rapporté de nombreuses photos du Grand Palais :

Tour Auto 2013 :
Les anglaises
Tour Auto 2013 :
Les italiennes
Tour Auto 2013 :
Les allemandes
Tour Auto 2013 :
Reste du monde

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Tour Auto 2013 : Le parcours détaillé

Après avoir dévoilé les grandes lignes du parcours du Tour Auto 2013, les équipes de Peter Auto viennent de révéler le parcours détaillé de l’édition 2013. Comme supposé les vérifications administratives et techniques auront lieu au Grand Palais le lundi 22 avril, les concurrents s’élanceront ensuite pour 5 jours de compétition. Le parcours emmènera les concurrents depuis Paris jusqu’à la Rochelle en mixant parcours de liaison, spéciales routières et épreuves sur circuit.

Affiche Tour Auto 2013

  • Lundi 22 avril : Vérifications techniques et administratives Grand Palais, Paris
  • Mardi 23 avril : Paris – Orléans, épreuve sur le circuit Bugatti au Mans
  • Mercredi 24 avril : Orléans – Vichy, épreuve sur le circuit de Nevers Magny-Cours
  • Jeudi 25 avril : Vichy– Albi, épreuve sur le circuit d’Albi
  • Vendredi 26 avril : Albi – Limoges
  • Samedi 27 avril : Limoges – La Rochelle, épreuve sur le circuit du Val de Vienne

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Si vous souhaitez préparer votre voyage afin de voir passer la caravane du Tour Auto, Morrissette vous dévoile le parcours détaillé de l’édition 2013.

La liste des engagés est désormais quasiment définitive à un mois du départ de l’épreuve. Il semble que Shaun Lynn vainqueur de l’édition 2012 sur son AC Cobra ne sera pas présent au départ cette année pour défendre son titre. De nombreux spécialistes de l’épreuve tenteront de s’imposer, parmi lesquels Ludovic Caron sur AC Cobra, Jean Pierre Lajournade qui troque son habituelle Lotus Elan au profit d’une Jaguar Type-E ou encore Damien Kohler sur Lotus Elan.

Retrouvez ici la liste complète des engagés pour pouvoir suivre votre équipage favoris : Liste des engagés 2013
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Pour en savoir plus : www.tourauto.com

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Salon de Genève 2013 : les coups de gueule

Après les coups de cœur viennent inévitablement les coups de gueule …  Pour ce salon de Genève 2013 Morrissette tient à revenir sur cinq voitures qui l’ont déçue et dont elle attendait beaucoup plus.

Alfa Romeo 4C
L’Alfa Romeo 4C où comment partir d’une excellente idée pour arriver à une voiture très moyenne ! Le concept initial de la 4C était plutôt joli et l’idée de construire une rivale transalpine aux Lotus contemporaines n’était pas dénuée d’intérêt. Seulement, après des mois de gestation la voiture a perdu de sa superbe, les optiques en plastique noir ne s’intègrent pas du tout dans la ligne de la voiture et l’intérieur rappelle les travers d’Alfa Romeo en matière de finition.

4C

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Lamborghini Veneno
Depuis plusieurs semaines, la marque italienne nous annonçait une grande nouveauté pour le salon de Genève. Cette prétendue nouveauté porte désormais un nom, il s’agit de la Veneno, une voiture qui tombe dans la caricature et n’est pas en soit une réelle nouveauté. Pour les 50 ans de la marque au Taureau, nous attendions plus de Lamborghini qu’un simple one off réalisé pour un client fortuné.

Veneno

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Jaguar F-Type
La F-Type est superbe, la majorité de la presse automobile et Morrissette en conviennent, seulement à force de présenter de salon en salon le concept puis la voiture de série Jaguar lui fait perdre son aspect de nouveauté. Jaguar fait ici la même erreur que Renault avec sa Zoé qui a présentait sa voiture sur de très nombreux salon. De fait, lorsque la voiture sera enfin commercialisée dans le courant de l’année 2013, celle-ci perdra une partie de l’attrait de la nouveauté.

F Type

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Chevrolet Corvette
La nouvelle Corvette C7 ou Stingray comme souhaite qu’on l’appelle les responsables de la marque américaine été présentée pour la première fois en Europe lors du salon de Genève. A force de vouloir lancer les nouvelles voitures par l’intermédiaire de jeux vidéos (Grand Turismo pour la Corvette), les voitures semblent de plus en plus échappées des dits jeux vidéos. L’arrière de la Corvette semble avoir été dessiné par une équipe de tuner désireux de transmettre à tout prix l’aspect de puissance de l’auto.  Un peu plus de finesse et de raffinement dans le dessin de la poupe de la Corvette aurait été bienvenue !

Corvette C7

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Aston Martin Rapide S
On sait qu’Aston Martin est en difficulté, les caisses sont relativement vides et la marque de Gaydon accumule un retard technologique sur ses concurrents faute de volumes suffisants pour pouvoir développer de nouvelles technologies.  De la à affubler la Rapide S d’une calandre de Ford Fiesta, il n’y a qu’un pas que les designers d’Aston Martin ont osé franchir ! Si les Aston Martin ne peuvent plus faire prévaloir leurs superbes lignes, il ne va rapidement plus rester grand chose aux anglaises face à la concurrence.

Rapide S

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Morrissette sur Pinterest

Morrissette continue d’étendre sa présence sur les différents réseaux sociaux, Pinterest est le dernier d’entre eux.  Le site permet de partager des thèmes et centres d’intérêt par le biais d’albums de photographies.

Morrissette a décidé d’utiliser Pinterest comme un musée virtuel dédié à l’automobile anglaise, vous y retrouverez des albums photos des principales marques d’anglaises de collection. L’industrie et l’artisanat automobile ayant été très prolifiques en Angleterre, il est impossible de dresser une liste exhaustive des marques britanniques. Les constructeurs retenus sont donc le résultat de choix personnels de Morrissette et pourront être amenés à évoluer au cours du temps.

Pinterest blog

Vous trouverez également une séction consacrée à l’actualité de Morrissette afin de pouvoir suivre en image les dernières péripéties de la MG B. Vous n’avez maintenant plus aucune excuse pour ne pas suivre les aventures de Morrissette, et ce quelque soit votre réseau social préféré.

Pour découvrir le profil de Morrissette et la suivre sur Pinterest : http://pinterest.com/morrissettemg
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Logo Pinterest

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Vidéo de la semaine #110

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Aston Martin fête ses 100 ans en 2013, pour l’occasion la marque anglaise nous offre une vidéo retraçant les grands moments d’Aston Martin depuis sa naissance en 1913. Tous les faits marquants sont présents : les premières compétitions, l’aventure des 24 heures du Mans sans oublier les liens étroits entretenus par la marque de Gaydon avec la royauté britannique. Peut-on parler d’Aston Martin sans évoquer son plus emblématique représentant ? l’agent 007 James Bond figure bien évidement dans cette vidéo du centenaire tant son impact a été important sur l’image d’Aston Martin.

. » Lire la suite

Elisez les légendes du Mans

2013 marquera les 90 ans de l’épreuve mythique de l’endurance automobile : les 24 heures du Mans, cet anniversaire sera bien évidemment fêté comme il se doit les 22 et 23 juin lors de la 81ème édition des 24 heures du Mans. De nombreuses célébrations sont également prévues par l’ACO (Automobile Club de l’Ouest) tout au long de l’année 2013 et débutent dès à présent avec l’élection des voitures les plus prestigieuses des 24 heures du Mans.

L’ACO propose aux internautes de voter par le biais de son site internet ou de sa page facebook pour élire les 10 voitures les plus représentatives des 90 ans des 24 heures du Mans. 30 voitures ont été présélectionnées et sont classées par décennie (3 voitures par décennie), les internautes doivent choisir parmi cette short liste celle qui leur apparait comme la plus marquante. Les internautes votant peuvent s’inscrire à un jeu concours pour gagner de nombreux lots : pitwalk pour les 24 heures du Mans 2013, vêtements, ouvrages sur les 24 heures du Mans …

Election ACO

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Le vote final aura lieu dans le courant du mois de février 2013, un jury composé de spécialistes se réunira: pilotes, journalistes, membres de l’ACO et le choix des internautes pèsera pour une voix au moment de la décision finale. Suite à cette élection, toutes les voitures aussi bien présélectionnées qu’élues seront exposées au musée des 24 heures qui se situe en bordure du circuit Bugatti au Mans.

Plutôt que de vous donner son vote, Morrissette préfère partager sa préférence pour une époque, l’âge d’or de la course automobile et des 24 heures du Mans en particulier reste les années 50 et 60. Morrissette vote donc dans le désordre pour la Mercedes 300 SL, Jaguar Type D, Aston Martin DBR1, Ferrari 250 Testa Rossa, Ford GT 40 & Porsche 908.

Si vous souhaitez voter :

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Tour Auto 2013 : De Paris à la Rochelle

Peter Auto et ses équipes viennent de dévoiler le parcours du Tour Auto 2013, celui-ci se veut original et arpentera les diagonales et les chemins de traverses pour emmener les concurrents depuis Paris jusqu’à la Rochelle au terme de 5 jours de compétition. Comme à son habitude, le parcours du Tour Auto 2013 mêlera parcours de liaison, spéciales routières et épreuves sur circuit. Nul doute que cette édition devrait renforcer un peu plus encore le prestige du Tour Auto qui fait désormais parti des épreuves classiques incontournables au niveau international.

Tour Auto 2013

Les vérifications administratives et techniques auront lieu à Paris le lundi 22 avril, si le lieu n’a pas encore été officialisé, il devrait très certainement s’agir cette année encore du Grand Palais. La grande verrière parisienne se prête particulièrement bien à l’accueil des voitures de collection. Comme les années précédentes, les spéciales routières ne seront dévoilées que la veille de leur déroulement, ceci afin d’éviter les reconnaissances « sauvages » de la part des concurrents avant le départ du Tour Auto.

Morrissette vous dévoile le programme détaillé de l’édition 2013 :

  • Lundi 22 avril : Vérifications techniques et administratives Paris
  • Mardi 23 avril : Paris – Orléans, épreuve sur le circuit Bugatti au Mans
  • Mercredi 24 avril : Orléans – Vichy, épreuve sur le circuit de Nevers Magny-Cours
  • Jeudi 25 avril : Vichy– Albi, épreuve sur le circuit d’Albi
  • Vendredi 26 avril : Albi – Limoges
  • Samedi 27 avril : Limoges – La Rochelle, épreuve sur le circuit du Val de Vienne

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Parcours Tour Auto 2013

Les concurrents qui s’élanceront pour le Tour Auto 2013 devront parcourir chaque jour de nombreux kilomètres, notamment entre Albi et Limoges ou les concurrents devront parcourir plus de 400 kilomètres dans la journée au volant de leurs anciennse. L’arrivée de la 22ème édition du Tour Auto sera jugée pour la seconde fois à la Rochelle après une première édition en 1997.

Chaque année, le Tour Auto met à l’honneur un ou plusieurs véhicules, cette année les célébrations seront germano britanniques. Peter Auto a décidé de mettre à l’honneur le centenaire de la marque Aston Martin, 11 voitures de la marque de Newport Pagnell sont annoncées au départ de l’édition 2013. Le second hommage sera rendu à Ferdinand Alexander Porsche, avec la présence d’une dizaine de prototypes qu’il à lui même dessinés : Porsche 904, 906 …

Pour en savoir plus : www.tourauto.com

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Automobiles sur les Champs 4 : les photos

Samedi 10 novembre 2012, Hôtel Marcel Dassault, Paris

Morrissette s’est rendue au rond point des Champs Elysées pour voir les voitures qui seront offertes à la vente demain par Artcurial Motorcars dans le cadre 4ème édition de la vente Automobiles sur les Champs. Comme toujours lors des ventes organisées à l’Hôtel Marcel Dassault, les voitures sont exposées au sous sol et l’éclairage tamisé fait qu’il est extrêmement difficile de se rendre compte de l’état réel des carrosseries et des peintures. Parmi toutes les voitures exposées, trois anglaises ressortent par leur qualité et leur niveau de finition, deux Jaguar XK120 (Coupé et Roadster) ainsi qu’une Aston Martin DB MKIII Coupé.

Voici les photos que Morrissette vous a ramené de la vente Automobiles sur les Champs 4 :

Automobiles sur les Champs 4

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La vente aux enchères se déroulera demain (dimanche 11 novembre) à partir de 17h pour les objets d’Automobilia et dès 18h30 pour les voitures de collection.

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