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Des casques signés Alpine

Renault continue de fêter les 50 ans de l’Alpine A110 tout en préparant l’arrivée du futur modèle dans quelques années. A cette occasion, le constructeur au losange à créé, en partenariat avec les ateliers Ruby, deux casques exclusifs aux couleurs du concept Alpine A110 50. Les casques réalisés entièrement en carbone reprennent le traditionnel bleu Alpine ainsi qu’une bande orange rappelant la livrée du concept car accompagnée de la signature A.

Les casques ont été conçus en parallèle du concept car par l’équipe de Laurens van den Acker (responsable du design Renault) et par Jérôme Coste (créateur des casques Ruby). La marque Ruby est connue pour ses casques néo rétro extrêmement bien finis, ceux-ci ont longtemps été disponibles uniquement en jet mais il existe désormais en version intégrale depuis quelques semaines.

Casques Alpine

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Les deux modèles de casques ont été portés lors des campagnes de communication autour du concept Alpine A110-50, l’un par Jean Ragnotti dans le film tourné dans les Alpes suisses qui a révélé le concept, l’autre par Carlos Tavares (directeur de Renault) lors de la présentation dynamique de la voiture dans le cadre du Grand Prix de F1 de Monaco.

Renault propose aujourd’hui une réédition limitée de ces deux casques, le modèle Pavillon (jet) sera disponible en seulement 8 exemplaires numérotés, le modèle Castell (intégral) sera quand à lui disponible en miniature éditée à cent exemplaires. Les deux séries limitées sont disponibles à la vente à la boutique de l’Atelier Renault sur les Champs-Elysées depuis ce matin. Aucun prix n’est annoncé, mais comme tous les objets rares, ceux-ci ne devraient pas être accessibles à toutes les bourses.

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Nouveau casque pour une nouvelle saison

Sur le même concept qu’un nouveau look pour une nouvelle vie,  Bob, le pilote de Morrissette vous présente son nouveau casque pour cette saison 2012. Pour des raisons d’homologations, le casque de 2011 a été remisé au musée et remplacé par celui-ci.

En plus du changement de casque, Morrissette est désormais équipée du système Hans (Head And Neck Support) qui permet de réduire les blessures au coup et à la colonne vertébrale en cas de gros accident. Ce système déjà obligatoire sur certains véhicules historiques (en fonction de l’époque) devrait se généraliser dans les années à venir.

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Autre nouveauté, pour la saison 2012, Bob et René recoivent le soutient du plus célèbre des plombiers italiens, Mario, qui a décidé d’abandonner son célèbre kart pour s’intéresser aux véhicules de collections.

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