Nouveauté 2014, Le Mans Classic propose désormais un Drive In en partenariat avec MK2 Distribution pour les amateurs d’automobile et de septième art. Pour l’occasion, des Ford Mustang mises à disposition par les collectionneurs ainsi que des transats permettront de profiter des films dédiés à l’automobile en plein air sur un écran géant. Le grand écran gonflable sera installé non loin de la passerelle Dunlop, dans l’enceint du circuit Bugatti et s’animera dès la nuit tombée. Si vous vous rendez cette année au Mans Classic, voici le programme du Drive In :
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine : A quoi pensez-vous si l’on vous évoque Paris au petit matin durant le mois d’août, des rues désertes et un périple depuis la porte Dauphine jusqu’à Montmartre au travers de la capitale ? Ces éléments renvoient directement les passionnés d’automobile vers le court métrage C’était un rendez-vous réalisé et tourné par le célèbre Claude Lelouch.
Morrissette pensait depuis longtemps à réaliser un film sur cette thématique mais cela ne va pas sans contraintes. Rouler dans Paris aux mêmes vitesses qu’en 1976 en faisant fit du code de la route, des limitations de vitesses et des feux tricolores nous enverrait aujourd’hui directement en prison. Réaliser le même parcours en voiture à l’allure légale de 50 km/h a déjà été fait à de multiples reprises et ne revêt que peu d’intérêt. Rester alors à trouver d’autres moyens de transport plus adaptés, le vélo fut rapidement banni car certains sens de circulation ont été modifiés depuis 1976. Le pédalo a été envisagé un temps mais n’est pas l’outil le mieux adapté au pavé parisien. Restait alors en lice la trottinette ou la course à pied, c’est finalement cette dernière option qui fut choisie.
Les conditions du tournage ont été volontairement les mêmes que celles du film original. C’était un rendez-vous 2013 a été tourné en une seule et unique prise faite à l’aube pendant le mois d’août lorsque les rues de la capitale sont les plus désertes.
Les embuches restent les mêmes que celles rencontrées il y a 30 ans à savoir les feux rouges, les différents véhicules et les nombreux camions poubelles qui envahissent le pavé parisien à l’aube. Le parcours a lui aussi été volontairement calqué sur celui du court métrage original : porte Dauphine, avenue Foch, place de l’Etoile, Champs-Elysées, place de la Concorde, quai des Tuileries, place du Carrousel, avenue de l’Opéra, rue Halévy, rue de la Chaussée d’Antin, rue Blanche, rue Jean-Baptiste Pigalle, place Pigalle, boulevard de Clichy, rue Caulaincourt, avenue Junot, rue Norvins pour aboutir devant le Sacré-Cœur. Le mimétisme a été poussé jusqu’à s’engager dans la rue Lepic avant de faire demi tour, celle-ci étant encombrée lors du tournage en 1976.
Morrissette vous laisse découvrir son interprétation 2013 de C’était un rendez-vous :
Le court métrage C’était un Rendez-vous réalisé par Claude Lelouch est partie intégrante de la culture automobile en France et plus généralement en Europe. Ce film, tourné en août 1976 au petit matin lorsque les rues de Paris étaient désertes, met en scène une voiture roulant à tombeau ouvert dans les rues de la capitale depuis la Porte Dauphine jusqu’aux marches du Sacré Cœur à Montmartre.
Ce film réalisé sans autorisation particulière a créé sa propre légende et vaudrait aujourd’hui à ses protagonistes une mise en prison immédiate. Selon Jeremy Clarkson le présentateur de Top Gear « Il fait ressembler Bullitt a un dessin animé « , quand à Carroll Shelby, il qualifia le film « d’exceptionnel ». Les suppositions se sont multipliées autour de C’était un Rendez-vous aussi bien en ce qui concerne la voiture (Mercedes ou Ferrari) que son conducteur-pilote (Jacques Lafitte ou Claude Lelouch).
Finalement le réalisateur français confessera quelques années plus tard avoir été lui même au volant de sa Mercedes 450 SEL lors du tournage. Le son d’une Ferrari 275 GTB a été ajouté à la bande son après le tournage afin de rendre le court métrage plus impressionnant encore. Autre anecdote, le passage en aveugle entre le Louvre et la rue de Rivoli jugé trop dangereux avait était sécurisé, un assistant (Elie Chouraqui) se tenait sur place pour prévenir par radio en cas de danger. Il s’avérera après le tournage que la radio ne fonctionnait pas et que le passage avait été réalisé sans filet. Enfin, lors du tournage, la durée de pellicule restant dans la caméra était très limitée, ce qui obligeait le conducteur à ne jamais ralentir tout au long de son parcours.
La société Spirit Level Film, spécialisé dans la production et la réalisation de films autour des sports mécaniques propose aujourd’hui C’était un Rendez-vous en haute définition au format Blu Ray au prix de 19 £. Si vous ne pouvez attendre le Blu Ray et souhaitez découvrir dès maintenant le film :
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine : La gamme Aston Martin devient quelque peu vieillissante et celle-ci évolue uniquement par petites touches. Malgré ce relatif retard technique vis à vis de la concurrence allemande et italienne, les lignes de l’anglaise restent superbes et inimitables. Pour 2012, Aston Martin propose une nouvelle version de la V8 Vantage, entrée de gamme de la marque. A cette occasion, la nouvelle venue s’offre une balade nocturne dans les rues de Paris, Morrissette a remarqué de nombreux points communs entre cette vidéo et le court métrage « C’était un rendez-vous » de Claude Lelouche. Hommage ou simple copie à vocation commerciale ? A vous de juger :
