Morrissette Racing

Les ventes aux enchères Artcurial Motorcars baptisées Automobiles sur les Champs deviennent petit à petit un classique du calendrier de l’automobile de collection. Organisées en alternance avec les ventes des grands événements (Rétromobile, Le Mans Classic …) ces ventes en sont à leur 5 ème édition. Cette dernière se déroulera le lundi 10 juin au Théâtre du Rond-point situé à deux pas des Champs Elysées. La vente mettra à l’honneur le célèbre carrossier français André Lecoq décédé il y a quelques mois. Ces héritiers ont en effet décidé de confier à Artcurial Motorcars la dispersion d’une partie de sa collection, nul doute que les stars de la vente se trouveront parmi les voitures restaurées et bichonnées par André Lecoq. Les voitures de la vente et les objets d’Automobilia seront visibles tout le weekend.

Exposition des voitures de collection  :

• Samedi 8 juin de 11h à 19h
• Dimanche 9 juin de 11h à 19h
• Lundi 10 juin de 10h à 18h

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L’exposition des autos est scindée en deux lieux, les sous-sols d’Artcurial se montrant trop petits pour accueillir tous les véhicules :

Garage privé d’Artcurial
59 avenue Montaigne
75008 Paris

Jardin du Théâtre du Rond-point
2 bis, avenue Franklin D. Roosevelt
75008 Paris

De leur coté les véhicules militaires seront exposés dans les locaux des Transports Prévost, bien connu dans le milieu des transporteurs automobiles. Les véhicules militaires seront visibles à Bondy du 3 au 10 juin, de 10h à 18h.

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Les ventes se dérouleront le lundi 10 juin à partir de 14h au Théâtre du Rond-point (adresse ci-dessus) :

• Vente d’Automobilia à partir de 14h
• Vente de voitures de collection à partir de 18h

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Comme à son habitude Morrissette a fait son choix parmi les nombreux modèles proposés à la vente et vous dévoile ses coups de cœurs :
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ASA RB 613 Berlinette

Il s’agit d’une voiture très rare puisque seulement trois exemplaires ont été produits, en plus de son originalité, cette voiture présente l’avantage d’être éligible au Mans Classic car un modèle similaire a participé à l’épreuve mancelle en 1966. La voiture est motorisée par un six-cylindres de 1 290 cm3 d’origine Ferrari, La voiture développe 124 chevaux, ce qui associé à son poids contenu, lui donne des performances intéressantes. La voiture est accompagnée de son passeport technique historique FIA (catégorie GTP2), en revanche son arceau de sécurité devra être modifié avant de pouvoir s’aligner au départ d’une compétition. Il vous faudra un solide portefeuille pour pouvoir acquérir ce morceau d’histoire car les estimations se situent aux alentours des 300 000 euros.

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Aston Martin DB2/4 MkIII

L’Aston Martin DB2/4 est moins célèbre que ses descendantes DB4 et DB5 popularisées par leurs nombreuses apparitions au cinéma. La DB2/4 n’en reste pas moins une GT particulièrement aboutie, représentative du savoir faire britannique en la matière dans les années 50. La voiture est équipée d’un moteur 3 litres à double arbre à came qui a fait la renommée d’Aston Martin. Peu de DB2/4 ont reçu ce moteur, cela en fait un modèle très rare car les experts font état d’une cinquantaine de voitures produites dans cette configuration.

La voiture a été entièrement restaurée il y a quelques années, chantier toujours compliqué à mener lorsque l’on connait la complexité des formes des Aston Martin DB2/4 qui peuvent rapidement se transformer en cauchemar pour les carrossiers.
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Pour en savoir plus sur la vente aux enchères : http://goo.gl/EZycz

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