Le premier Salon de l’automobile en Suisse se tient à Genève en 1905, deux éditions suivent en 1906 et 1907. Les préoccupations suisses et européennes évoluent et la quatrième édition du salon ne se tiendra qu’une fois le continent remis de la première guerre mondiale en 1923. Le salon prend officiellement le nom de Salon International de l’automobile dès 1924. A l’occasion de la 86ème édition qui se tiendra au Palexpo de Genève du 3 au 13 mars prochains, les organisateurs du salon suisse nous proposent de revenir sur plus de 100 ans d’histoire au travers des affiches du Salon de Genève.
Même si avec le développement du numérique, les affiches sont de moins en moins importantes, celles-ci ont été un vecteur de communication incontournable pendant des années. Représentatives d’une époque et / ou d’un mouvement artistique, les affiches du Salon de Genève permettent une véritable plongée dans l’histoire de l’automobile mais également dans celle de l’Europe.
.
Les années 20
Sur les premières affiches du Salon de Genève, on voit à peine apparaitre l’automobile, les organisateurs privilégient alors des sculptures féminines que l’ont peut associer à des bouchons de radiateurs. Rappelons qu’à l’époque l’automobile est loin d’être un outil de motorisation des masses et qu’il s’agit alors d’un objet d’exception réservé à une élite.
.
.
Les années 30
L’influence Art Déco est clairement visible sur les affiches des années 30, l’automobile prend peu à peu sa place même si les sculptures sont toujours présentes. En 1939, à la veille de la seconde guerre mondiale, on constate que le drapeau nazi est malheureusement présent parmi les nations européennes représentées au Salon de Genève.
.
.
Les années 40
Au sortir du conflit, l’Europe doit se reconstruire et le Salon automobile de Genève n’est pas la priorité. Les affiches restent très proches en termes de design de celles des années 30.
.
1947
1948
.
Les années 50
L’automobile prend son essor dans les années 50, tout comme le Salon de Genève. Cela se ressent par le biais des affiches qui se modernisent et sont de plus en plus colorées. L’affiche de 1954 est sans conteste l’une de nos préférées.
.
1956
1957
.
Les années 60
Les sixties commencent par un coup de maître de Jaguar qui dévoile en Suisse sa toute nouvelle Type-E lors de l’édition 1961. On constate de nombreux points communs entre les affiches du Salon de Genève et celles des 24 heures du Mans de la même période.
.
.
Les années 70
Alors que les crises pétrolières obligent à revoir la conception de l’automobile, le salon de Genève poursuit son histoire. Il est intéressant de constater qu’en 1973, malgré la crise, un feu vert est présent sur l’affiche du Salon de Genève.
.
1975
1976
.
Les années 80
A chaque époque son iconographie, même si l’on constate que certains thèmes reviennent régulièrement. Les années 80, époque de celles que l’on appelle désormais les Youngtimer, mettent à l’honneur les différents pays européens ou encore le jet d’eau du lac genevois.
.
1988
1989
.
Les années 90
1992
1999
.
Les années 2000
Avec les années 2000 c’est l’arrivée des notions de plaisir automobile et d’écologie. La différence ne se fait plus nécessairement sur les performances mais plutôt sur les aspects émotionnels et écologiques. Cela se ressent sur les affiches du Salon de Genève qui ne représentent plus nécessairement l’automobile.
.
.
Les dernières éditions
La communication continue sur le même thème et le même sujet que lors des années 2000. L’affiche de l’édition 2014 nous semble particulièrement réussie.
.
.
Que pensez-vous des affiches du Salon de Genève à travers les époques ?
Quelles sont vos préférées ?
.
