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Et la marmotte … s’appelle Morrissette

Après une saison particulièrement bien remplie avec pas moins de huit weekends passés sur les circuits entre les démonstrations et les compétitions, Morrissette a amplement mérité son repos. Telle une marmotte, Morrissette va hiberner pendant plusieurs mois sous sa bâche de protection qui est bien évidement vert anglais.

L’hiver sera également mis à contribution pour refaire une santé aux différents éléments mécaniques de Morrissette. Outre les vérifications d’usage et la vidange de tous les fluides : huile moteur, huile de boite et liquide de frein ; la MG B aura besoin cette hiver de quelques soins supplémentaires.

Morrissette bachee

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Le moteur et la boite de vitesses seront démontés car un synchro de boite a décidé de partir en retraite anticipée lors des Trophées Historiques de Bourgogne. Le démontage sera l’occasion d’une vérification complète de tous les éléments internes du moteur.

Le châssis sera également contrôlé car les appuis et vibreurs le mettent à rude épreuve, les lames de suspension s’affaissent petit à petit et ont besoin d’être changées. Le système de freinage sera remis à neuf, changement des plaquettes et contrôle des disques de frein, Bob la Fumée ayant pris la mauvaise habitude de freiner le plus tard possible « comme en moderne » diront certains ! Enfin un réglage du frein à main ne sera pas de trop, celui-ci ayant toujours une fâcheuse tendance à se dérégler.

L’hiver sera donc également chargé, mais plus pour les mécaniciens que pour Morrissette elle-même. La MG B pourra se reposer pendant qu’ils s’affaireront à la préparer au mieux pour la saison 2014.

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Morrissette entre en hibernation

Novembre ayant débuté, il est temps pour Morrissette de reprendre ses habitudes et d’hiberner au fond du garage. Avant de plonger dans un lourd sommeil pour quelques mois, Morrissette a été lavée de fond en comble aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur. Il faut dire que la MG avait accumulé beaucoup de gomme et d’huile sur les différents circuits français qu’elle a rencontré au cours de la saison 2012.

Pendant l’hiver, peu de travaux sont prévus pour Morrissette, tous les éléments de sécurité (extincteur, réservoir, siège, harnais …) sont encore valables pour la saison 2013, les modifications seront donc minimes. Le capot de Morrissette sera repeint une nouvelle fois car la peinture appliquée à la hâte en cours de saison suite au retrait des grilles d’aération n’a pas tenue ; le mécanisme d’ouverture de la porte passager sera également réparé, celui-ci ayant cédé au cours de la saison.

En attendant la saison 2013, Morrissette a trouvé une place de choix pour passer l’hiver, au fond du garage, près de la chaudière un peu comme les mauvais élèves à l’école. Cachée sous sa bâche, elle pourra philosopher sur le flegme britannique avec l’Austin Mini qui partage le garage avec elle.

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