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Morrissette à Charade

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La saison sportive de Morrissette débutera ce weekend sur le circuit de Charade situé à proximité de Clermont Ferrand. Comme l’an passé, la MG B prendra part au Challenge ASAVE GT Tourisme et plus précisément au challenge pré 1965. Le Grand Prix Historique de Charade se déroulera ce weekend (18 et 19 mai), il marquera le coup d’envoi du Challenge ASAVE GT Tourisme 2013.

Charade 2013

On y retrouvera également de nombreuses autres plateaux, parmi lesquels des disciplines de la série FFSA véhicules historiques :

  • Trophée Lotus
  • Trophée Saloon Car
  • F3 1000
  • Championnat HTCC – Groupe 1
  • Trophée Maxi 1000
  • Trophée Ford Kent
  • Legend Cars

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Les horaires de ce meeting ont changé à de nombreuses reprises, et ceux-ci sont toujours sous réserve de modification. Morrissette devrait être en piste aux horaires suivants :

  • Samedi 18 mai, essais qualificatifs : 10h55 – 11h25
  • Samedi 18 mai, course 1 : 18h25 – 18h55
  • Dimanche 19 mai, course 2 : 16h10 – 16h40

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Retrouvez ici les horaires complets du Grand Prix Historique de Charade 2013

Si vous êtes en Auvergne ce weekend et que vous n’êtes pas accaparés par la finale de la coupe d’Europe de rugby, n’hésitez pas à venir rendre visite à Morrissette et aux différents concurrents du Grand Prix Historique de Charade 2013, d’autant plus que l’entrée est gratuite.

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Grand Prix de Pau Historique 2013

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Le Grand Prix de Pau Historique 2013 se déroula ce weekend aux pieds des Pyrénées, la course historique relancée en 2011 par les équipes de Peter Auto devient un incontournable du calendrier historique. La plupart des plateaux sont reconduits d’une année sur l’autre et le programme du Grand Prix de Pau Historique reste stable, ce qui est le signe d’une manifestation mature ayant rencontré son public.

Pau 2013

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Le programme conserve les différents ingrédients de la recette qui a fait son succès : un mélange de rassemblements de clubs et d’expositions statiques dans les jardins du Palais du Beaumont associé à des courses sur le circuit urbain de Pau. Les monoplaces reprennent l’avantage dans la cité paloise avec l’apparition ou le retour de deux nouveaux plateaux dédiés au monoplaces au détriment d’un plateau de GT. On regrettera que le Trophée Porsche Flat 4 lancée en 2012 ne soit plus présent au programme. Cette série n’a semble-t-il pas rencontré le succès escomptés alors qu’il permettait pourtant de mettre en avant les Porsche 356, 550 et 912.

Plateaux de GT :

  • Trophée Phill Hill Sixties Endurance : GT Pre 66- Sport biplace – Pre 1963
  • Le Mini Classic (anciennement Trophée Mini Classic) : Mini Mk1 – Pre 1966

Il s’agit des deux plateaux préférés de Morrissette, l’ambiance du Mini Classic sera certainement plus lourde qu’à l’accoutumée suite au décès de Christian Devereux. Le champion en titre du Mini Classic et animateur régulier des courses est malheureusement décédé le weekend dernier dans l’exercice de sa passion sur la piste de Donington. Les pensées de Morrissette vont à sa famille et ses amis.

Mini 67

Plateaux de monoplaces :

  • Trophée Légende : Grand Prix & Sport  – Avant Guerre
  • Trophée des Pyrénées : Formule Ford 1600 cm3
  • Trophée Junior : Formule Junior (1957-1963) .
  • Trophée de Pau : Monoplaces à moteur arrière d’avant 1966
  • Trophée Argentin : Monoplaces à moteur avant d’avant 1961

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Le programme de l’édition 2013 du Grand Prix Historique de Pau sera le suivant :

  • Vendredi 10 mai : Vérifications administratives et techniques
  • Samedi 11 mai : Essais libres et qualifications ainsi que la première course du Trophée Phil Hill Sixties Endurance
  • Dimanche 12 mai : Courses
  • Le programme détaillé par jour et par plateau

Pau

Morrissette sera présente au Grand Prix de Pau Historique 2013 en tant que spectatrice puisqu’elle est trop jeune pour pouvoir participer au Trophée Phill Hill Sixties Endurance seul plateau dans lequel elle serait éligible pour cette manifestation. De plus elle doit bien avouer que les incidents de l’an dernier ont tempéré son envie de courir au coeur de la ville de Pau.

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Classic Days 2013

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Pour la 3ème fois consécutive, Morrissette était présente ce weekend aux Classic Days dans la catégorie Old 1. Cap sur le circuit de Nevers Magny-Cours dès vendredi afin d’être prêt pour les premières sessions de roulage du samedi matin. Les Classic Days sont une manifestation conviviale qui prend de plus en plus d’ampleur, cette année les horaires ont été quelque peu modifiés par rapport aux années précédentes afin de prendre en compte cette montée en puissance de la manifestation.

Morrissette tient avant tout à remercier les organisateurs pour leur travail remarquable et leur gestion du timing et des impondérables. Rare sont les organisateurs à prendre la peine de venir voir tous les concurrents pour leur signifier une modification d’horaire ou une reprise des horaires normaux.

CD2013

Les Classic Days sont l’occasion pour Morrissette d’utiliser son baquet de droite, en  effet, les passagers n’étant pas admis lors des compétitions ou des essais libres, les seules occasions sont les démonstrations comme les Classic Days ou Sport & Collection. Ce weekend Morrissette reprennait la piste pour la première fois après une très longue intersaison. La petite MG B s’est particulièrement bien comportée tout au long du weekend et attend désormais avec impatience le début du championnat ASAVE  les 18 et 19 mai prochain sur le circuit de Charade.

Lors des Classic Days 2013, Morrisette était accompagnée par une voisine de garage, une Jaguar MK2 qui participait au rallye, celui-ci s’est également très bien déroulé même si les participants ont eu la surprise de rencontrer une route inondée qui n’est pas forcément adaptée aux anciennes de collection.

Comme à son habitude, Morrissette vous a rapporté des photos de ce weekend sur le circuit de Nevers Magny Cours :

Classic Days 2013 : Morrissette
Classic Days 2013 : Old 1
Classic Days 2013 : Parade
Classic Days 2013 : Rallye

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En route pour les Classic Days 2013

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Morrissette effectuera ce weekend sa première sortie de la saison sur le circuit de Nevers Magny Cours dans le cadre des Classic Days. Cette manifestation qui en est à sa 6ème année d’existence est désormais bien rodée, le programme se compose de roulage sur la piste de grand prix, d’un rallye touristique, d’expositions statiques de voitures anciennes ainsi que de diverses célébrations.

Affiche CD 2013

Cette année, les Classic Days mettront à l’honneur Jacques Laffite, les 50 ans de Lamborghini ou encore les 50 ans de la Porsche 911, des voitures de la collection Schlumpf seront exposées. Nouveauté 2013, le spectacle aura aussi lieu dans les airs avec le survol du circuit par des avions issus du meeting de la Ferté Alais.

Morrissette sera dans la catégorie Old 1, identifiable par la couleur rouge dans le programme mais également sur le pare brise des voitures. La MGB verte reconnaissable à son numéro 34 sera en piste aux horaires suivants :

Samedi 4 mai :

  • 9h20 – 9h40
  • 11h50 – 12h10
  • 15h10 – 15h30
  • 18h30 – 18h50

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Dimanche 5 mai :

  • 8h30 – 8h50
  • 14h35 – 15h55

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Voici tous les horaires de l’édition 2013 des Classic Days

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Entre deux plateaux de roulage, Morrissette se reposera dans le Classic Park 5, n’hésitez pas à venir lui rendre visite si vous passez dans la Nièvre ce weekend.

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Tour Auto 2013 : les horaires des circuits et parcs fermés

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Le Tour Auto s’élancera dans 10 jours depuis le Grand Palais, Morrissette vous a déjà présenté l’itinéraire détaillé de l’édition 2013. Comme depuis plusieurs années, Patrick Peter et ses équipes souhaitent faire du Tour Auto une grande fête populaire et ouvrent donc l’événement un maximum au grand public.

Outre les vérifications administratives et techniques au Grand Palais, chaque soir, les Parcs Fermés seront accessibles au public dans les différentes villes étapes (Orléans, Vichy, Albi, Limoges, La Rochelle). L’exposition au Grand Palais et l’ensemble des Parcs Fermés seront accessibles sur présentation du programme officiel vendu sur place 10€.

Le Tour Auto est fait d’alternance entre épreuves sur circuits et spéciales routières, les épreuves sur circuits (Le Mans, Magny Cours, Albi, Val de Vienne) seront elles aussi accessibles au grand public. Retrouvez ci-dessous les horaires détaillés pour venir admirer les voitures et les pilotes du Tour Auto 2013 :
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Horaires Tour Auto

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Rétromobile 2013 : C’est parti

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Le salon Rétomobile a ouvert ses portes ce matin à 11h pour cinq jours d’expositions et de célébration de l’automobile de collection au coeur de la capitale. Morrissette vous donne toutes les informations pratiques si vous souhaitez vous rendre au salon.

Horaires d’ouverture :

  • Mercredi 6 février de 11h à 22h
  • Jeudi 7 février de 10h à 19h
  • Vendredi 8 février de 10h à 22h
  • Samedi 9 février de 10h à 19h
  • Dimanche 10 février de 10h à 19h

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Tarifs :

  • Plein tarif : 14 €
  • Gratuit pour les enfants de moins de 12 ans

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Retromobile 2013

Adresse :

  • VIPARIS, Porte de Versailles
  • Pavillons 2/2 – 2/3 et 3
  • 75015 Paris

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Accès en transport en commun :

  • Métro : ligne 12, station Porte de Versailles ou Ligne 8, station Balard
  • Tramway : T3 et T2 station Porte de Versailles
  • Bus : ligne 80 et 39 arrêt Porte de Versailles
  • RER : ligne C, station Boulevard Victor

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Traversée de Paris 2013 : le parcours

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Les fêtes de fin d’année terminées, les excès en tous genres à peine digérés, il est temps de (re)prendre de bonnes habitudes ou de bonnes résolutions et de se lever tôt en ce dimanche matin. En effet, ce dimanche se déroule la 13ème édition de la Traversée de Paris qui rassemble comme à son habitude près de 600 véhicules de collection sous toutes leurs formes : voitures, motos, vélos, tricycles, camions, autobus ou encore tracteurs.

La Traversée de Paris revêt cette année un double aspect, il s’agit aussi bien d’une occasion d’admirer nos chères anciennes dans les décors de cartes postales qu’offre la capitale mais également d’une manifestation militante pour défendre le droit de circuler dans l’agglomération parisienne des véhicules les plus anciens. Pour montrer leur opposition au projet de Bertrand Delanoë d’interdire les voitures de plus de 17 ans à l’horizon 2014, les participants de la 13ème Traversée de Paris pourront arborer ce sticker dessiné par Thierry Dubois.

Patrimoine roulant

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L’édition 2012 de la Traversée de Paris s’élancera depuis l’esplanade du château de Vincennes pour un parcours d’une trentaine de kilomètres dans les rues parisiennes. Morrissette vous donne les horaires prévisionnels  de passage de la caravane de la 13 ème Traversée de Paris dans les lieux les plus connus de la capitale.

Les points de passage :

  • Départ (Château de Vincennes) : 8h00 – 8h45
  • Place de la Nation : 8h15 – 9h00
  • Place de la République : 8h30 – 9h15
  • Montmartre : 8h45 – 10h00
  • Place Vendôme : 9h00 – 10h30
  • Place de la Concorde : 10h00 – 10h45
  • Champs-Elysées : 10h15 – 11h00
  • Grand Palais : 10h30 – 11h15
  • Place des Invalides : 11h00 – 11h35
  • Pont de Sully : 11h15 – 11h45
  • Place de la Bastille : 11h30 – 12h00
  • Arrivée (Château de Vincennes) : à partir de 12h00
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Une partie des voitures resteront exposées sur l’esplanade du château de Vincennes jusqu’à 16h30, le temps pour leurs conducteurs de se restaurer autour d’un pique nique.
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Cette année encore, Morrissette ne sera pas présente en tant que participante au départ de la Traversée de Paris mais cela ne l’empêchera pas de venir voir passer ses camarades anciennes pour immortaliser le moment sur papier glacé ou sur carte numérique, il faut bien vivre avec son temps !
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Pour plus de renseignements : http://www.vincennesenanciennes.com/

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Traversée de Paris 2013

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Profitons-en tant que cela est encore possible, tel pourrait être le titre de cet article tant la présence des automobiles de collection semble menacée dans la capitale. Ne boudons donc pas notre plaisir pour la 13ème Traversée de Paris organisée par l’association Vincennes en Anciennes qui se déroulera la dimanche 6 janvier 2013. Que ce soit en tant que spectateurs ou participants, voir l’histoire de l’automobile défiler dans les rues désertes de la capitale le matin du premier dimanche de janvier est toujours un spectacle rare.

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Les 600 véhicules anciens (voitures mais également motos, tricycles, camions, autobus) s’élanceront de l’esplanade du château de Vincennes dès 8h, pour y revenir quatre heures plus tard après avoir effectué un parcours d’une trentaine de kilomètres dans les rues parisiennes. Le parcours varie chaque année mais conserve des passages incontournables, les participants de l’édition 2013 passeront par Nation, République, Montmartre, la place Vendôme, la Concorde, les Invalides ou encore la Bastille. Une partie des voitures resteront exposées sur l’esplanade du château de Vincennes jusqu’à 16h30, le temps pour leurs conducteurs de se restaurer autour d’un pique nique.
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Comme chaque année pour les personnes ne disposant pas de voiture de collection mais souhaitant participer à la Traversée de Paris, il est possible de prendre place dans des bus anciens après s’être préalablement inscrit. Attention le nombre de place dans les bus est très limité. Pour les collectionneurs les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 15 décembre 2012 dans la limite des 600 places disponibles.

Pour plus de renseignements ou pour vous inscrire : http://www.vincennesenanciennes.com

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Automobiles sur les Champs 4 : les horaires

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Ce weekend la capitale et plus particulièrement les Champs Elysées vont vivre à l’heure de l’automobile de collection, Artcurial Motorcars organise la 4ème édition de la vente Automobiles sur les Champs. Morrissette a déjà évoqué cette vente et vous donne les horaires détaillés pour ne rien rater de cet événement.

Exposition publique :

  • samedi 10 novembre de 11h à 20h
  • dimanche 11 novembre de 10h à 18h

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En plus de l’exposition des voitures et des objets liés à l’automobile, Serge Bellu dédicacera son ouvrage A French Touch of Class, Les ateliers de carrosserie français 1930-1960, le samedi 10 novembre entre 14h et 17h. A noté que cet ouvrage est préfacé par Hervé Poulain commissaire priseur de la vente.

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Vente :

  • Automobilia, dimanche 11 novembre à partir de 17h
  • Voitures de collection, dimanche 11 novembre à partir de 18h30

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Accès :

  • Exposition publique :  Garage Privé de l’Hôtel Dassault, 59 avenue Montaigne, 75008 Paris
  • Vente aux enchères : Artcurial, 7 Rond-Point des Champs-Elysées,  75008 Paris

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Pour en savoir plus sur la vente aux enchères : http://goo.gl/2YpVq

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Mondial de l’Automobile 2012 : C’est parti

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Mondial de l’automobile de Paris : Jour J

Morrissette vous a présenté les principaux modèles anglais à ne pas rater lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2012. Il ne vous reste plus qu’à vous rendre à la porte de Versailles pour découvrir de visu ces véhicules ainsi que l’ambiance électrique particulière qui règne sur les salons automobiles. Profitez-en également pour admirer les productions non britanniques, Morrissette fermera les phares sur cette petite entorse à l’Union Jack.

Pour vous aider à préparer votre visite du Mondial, Morrissette vous livre toutes les informations pratiques :

Horaires :

  • Du samedi 29 septembre au dimanche 14 octobre 2012 de 10h00 à 20h00
  • Nocturnes les jeudis 4 et 11 octobre et les vendredis 5 et 12 octobre 2012 de 10h00 à 22h00
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Localisation :

  • Paris expo Porte de Versailles, 75015 Paris – France
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Tarifs :

  • Adultes : 13€ par personne
  • Jeunes et étudiants (sur présentation de la carte d’étudiant en cours de validité), 10 – 18 ans : 7€ par personne
  • Enfants de moins de 10 ans : Gratuit
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Il ne vous reste plus qu’à vous chausser confortablement, vous armer de patience et partir à la découverte du Mondial de l’Automobile 2012, Morrissette ne peut désormais plus rien pour vous.

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