Le parcours de concentration de l’édition 2016 est désormais terminé et les concurrents ont rejoint le port de Monte-Carlo où une nuit de repos bien méritée les attends. Après au minimum une nuit et une journée de roulage les organismes et les mécaniques sont forcément quelque peu fatigués. Le cadre enchanteur du rocher et un hôtel confortable permettront à tous de recharger les batteries.
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Au programme de cette journée de concentration, une seule zone de régularité disputée entre Roquesteron et Bouyon. Les 18,83 kilomètres de ce premier secteur chronométré avaient pour but d’établir un premier classement et de jauger les forces en présence pour cette édition 2016. Si pour les favoris chaque point de pénalité est précieux, pour la majorité des concurrents il s’agissait avant tout de se mettre en jambe et de se familiariser ou de se réhabituer avec les outils de chronométrage et de navigation.
D’après le site officiel du rallye on déplore malheureusement déjà sept abandons la majorité sur soucis mécaniques. Parmi les victimes ont compte l’équipage composé de José Lareppe et Lieven David sur Opel Kadett GTE, ils faisaient naturellement parti des favoris puisqu’ils ont remporté le Rallye Monte-Carlo historique en 2010, 2012 et 2014. Les années paires leurs sourient habituellement mais ce ne sera pas le cas de 2016.
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Voici le Top 5 de cette première ZR qui est aussi une fois les pénalités ajoutées le classement de la première journée du rallye :
| Position | Numéro | Pilote / Co-pilote | Voiture | Moyenne | Ecart |
| 1 | 40 | Caminiti Stefano Caminiti Pasquale |
Volkswagen Golf GTI | Haute | – |
| 2 | 122 | Perlino Silvio Olivieri Alessandro |
Chrysler Sunbeam TI | Haute | – |
| 3 | 70 | Chabran Michel Charbran Louis |
BMW 2002 Ti | Haute | +1 |
| 4 | 51 | Sagi Victor
Sagi Victor Jr |
Porsche 911 S 2.0 | Haute | +1 |
| 5 | 52 | Nicoules Jean-François Nicoules François |
Alpine A110 1600S | Haute | +1 |
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Tout au long de ce Monte-Carlo Historique 2016, nous suivrons en fil rouge les aventures de l’équipage n°33 composé de Ghislain Gaubert et de son fils Guillaume sur une Porsche 911 SC. Ils en ont terminé de leur parcours de concentration depuis Barcelone au terme d’une nuit et d’une journée sur les petites routes. Ils sont actuellement à la 30ème place du classement général provisoire et espèrent croiser la neige sur les route du rallye.
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Au programme de la journée de dimanche, quatre zones de régularité attendent les concurrents au cours d’une étape les emmenant de Monaco à Valence.
- ZR2 : Entrevaux – Ubraye
- ZR3 : Le Chaffaut – Oraison
- ZR4 : Eygalayes – Verclause
- ZR5 : Vassieux – Col Gaudissart
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Nous vous tiendrons bien évidement informés de l’évolution du Rallye Monte-Carlo Historique 2016 quotidiennement et par le biais des différents réseaux sociaux.
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Crédit Photos : Papi Gas
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