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Notre visite à Automédon 2016

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Comme nous l’évoquions lors de la présentation de l’édition 2016 d’Automédon, il s’agit d’un incontournable parmi les salons d’automobile de collection en France. Si l’on caricaturait, Rétromobile serait le salon des voitures de musée et Automédon serait celui des voitures d’usage. Il n’y a rien de péjoratif derrière ce terme, mais en visitant le parking collection on voit bien que les voitures présentent des rayures, bosses, traces de rouilles et autres marques de leur utilisation.
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Les voitures présentes sur les parkings du Bourget sont donc utilisées pour se déplacer, ce qui reste la fonction pour laquelle celles-ci ont été conçues originellement. Le parking collection est pour nous l’une des attractions majeures du salon, d’une année sur l’autre on y retrouve un parc très varié d’automobile. Pour cette édition 2016 on trouvait notamment de nombreuses populaires françaises mais également une plus rare Dino. Le contingent de voitures anglaises ne pouvait lutter en nombre face aux productions tricolores ou américaines mais on retrouvait tout de même les classiques Mini, MG, Triumph ou encore Rover.
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On ressent également cette ambiance de passionnés qui utilisent leur voiture de collection au sein du salon. Beaucoup de clubs sont représentés et les gens viennent à Automédon pour se retrouver et discuter autour d’un café ou autre breuvage plus alcoolisé.

L’exposition des voitures du Rallye de Monte-Carlo était particulièrement réussie. Plusieurs clubs avaient joué le jeu en exposant des voitures sur ce thème avec une mention spéciale pour les clubs Simca et Facel Vega. Il faut avouer que l’on a toujours eu un faible pour le Rallye de Monte-Carlo et que l’on rêve de participer à la version historique, le thème 2016 nous a donc particulièrement intéressé.
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Les voitures de Sébastien Loeb un peu trop modernes à notre gout ont moins retenu notre attention. On leur a préféré les deux expositions de rétro camping, notamment l’impressionnante caravane double essieux produite à seulement quelques exemplaires.

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Retrouvez ici l’ensemble de nos photos du salon Automédon 2016 avec un album dédié au salon en lui-même et un autre au parking collection :

 
Automédon 2016 :
Parking collection		 Automédon 2016 :
les expositions

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Automédon 2016, demandez le programme

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L’édition 2016 du salon Automédon se profile à l’horizon et se tiendra les 8 et 9 octobre 2016 au Parc des Expositions de Paris situé au Bourget. Si Automédon vit quelque peu dans l’ombre du salon Rétromobile et dans une moindre mesure d’Epoq Auto, celui-ci mérite toutefois le détour, notamment avec son programme 2016. Les organisateurs ont décidé de mettre à l’honneur la compétition et le patrimoine.
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Cela se traduira par une exposition rendant hommage au mythique rallye de Monte-Carlo. Disputée depuis 1911, cette épreuve a forgé la légende de nombreux pilotes et de certaines marques comme Alpine où encore Mini. Pour l’occasion Automédon 2016 présentera une trentaine de voitures victorieuses du Rallye de Monte-Carlo depuis les origines avec une Turcat Mery de 1911 jusqu’aux Lancia 037 et Stratos en passant par Mercedes, Alpine, Renault et Peugeot.

Même si ce ne sont pas nécessairement des voitures ayant remporté le Rallye de Monte-Carlo, l’exposition de quatre voitures de Sébastien Loeb est très proche en terme de thématique. On retrouvera à Automédon une Citroën Saxo Kit Car, une Citroën Xsara Kit Car, Citroën Xsara WRC et enfin une Citroën C4 WRC qui ont toutes connues la victorie aux mains du pilote alsacien.

Les utilitaires s’affirment de plus en plus dans le monde de l’automobile de collection. Après la magnifique exposition des camions de course lors du Mans Classic 2016, Automédon mettra à l’honneur les camions Bernard. Cette marque française relativement méconnue du grand public est cependant très connue et appréciée par les routiers. Outre ces expositions que nous avons souhaité vous présenter en détail vous pourrez également retrouver un hommage à Serge Gavin, l’homme qui a « relooké » la 2CV où encore les 20 ans du Rétro Camping Club de France.

Dans le cadre d’Automédon a toujours lieu Motorama, une exposition thématique qui est comme son nom l’indique dédiée à la moto. Lors de cette édition 2016, ce sont les sportives italiennes qui seront à l’honneur, notamment les Ducati par le biais du Performance Ducati Club de France. On retrouvera également d’autres marques italiennes comme Guzzi, Laverda, Vespa où Lambretta. En complément de ces belles italiennes on retrouvera également des anglaises et les motos qui se sont illustrées aux 24 heures du Mans.
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Aux côtés de ces expositions thématiques les clubs et les marchands seront présents en nombre au salon Automédon 2016. Certains clubs joueront le jeu en exposant des voitures directement liées au thème retenu par les organisateurs du salon. Comme lors de chaque édition, une immense bourse d’échange se tiendra à l’extérieur permettant à chacun de trouver la pièce manquante pour la restauration de sa voiture préférée.

Indissociable du succès du salon, le parking collection réservé aux anciennes sera cette année encore un passage obligé pour les visiteurs d’Automédon. Les modèles les plus rares y côtoient ceux plus largement diffusés et l’on découvre chaque année de nouvelles autos dans ce musée improvisé à ciel ouvert.
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Informations pratiques :

  • 8 et 9 octobre de 9h à 19h
  • Parc des expositions de Paris – Le Bourget
  • Entrée 13€ (gratuit pour les moins de 12 ans), tarif réduit : 10€
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Pour plus de renseignements : www.automedon.fr

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Automédon 2015

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Traditionnel rendez-vous automnal, le salon Automédon se tiendra ce weekend (10 et 11 octobre) au Parc des Expositions de Paris situé au Bourget. Plus de 20 000 m2 seront consacrés à l’automobile et à la moto de collection, on y retrouvera de nombreux marchands et exposants mais aussi des clubs et des expositions thématiques décidées par les organisateurs.

En complément de cet espace couvert dans le hall 4, la zone extérieure qui comprend également quelques marchands de pièces détachées et surtout le parking collection occupera quant à elle près de 30 000 m2. Le parking collection est l’une des principales attractions d’Automédon, les spectateurs venant en anciennes peuvent y stationner leurs véhicules, ceux-ci sont généralement organisés par marque. Le parking collection est un véritable salon de l’automobile ancienne à ciel ouvert et sa visite fait partie intégrante du salon Automédon.
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Affiche Automedon 2015

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Cette année les organisateurs du salon Automédon ont retenu les thématiques suivantes :

  • Les voitures de Grands Prix ancêtres de la Formule 1 : Talbot T46, Delage 3 litres, Delahaye 135 S sans oublier les célèbres Bugatti 35, ces voitures des années 30 seront réunies pour célébrer les bolides et les pilotes héroïques des premiers Grand Prix.
  • Les Simca et le tiroir de l’inconnu, en partenariat avec le club Simca, Automédon proposera une trentaine de voitures rares qui ont marqué l’histoire de la marque, principalement dans le domaine du sport et des courses d’endurance.
  • Les 60 ans de la Ford Thunderbird, lancée en 1955 la Ford Thunderbird se voulait alors une voiture de sport luxueuse pour concurrencer la Corvette. Au fil de l’histoire et notamment en raison de la concurrence interne avec la Ford Mustang, la Thunderbird abandonnera peu à peu le sport pour se concentrer uniquement sur le luxe.
  • Le mouvement Rod, très en vogue aux Etats-Unis, les Hot Rods sont relativement marginaux en France. Ces préparations débordant de puissance sur base de voitures américaines d’avant-guerre sont un symbole de l’American Way of life. La personnalisation mécanique et esthétique n’a aucune limite si ce n’est l’imagination et le portefeuille du propriétaire.
  • Motorama, comme chaque année, le salon Automédon consacrera une exposition importante aux motos, celle-ci est cette année intitulée L’histoire de la moto de Birmingham à Bologne. On y retrouvera donc de nombreuses marques anglaises et italiennes parmi lesquelles Triumph, Norton, Royal Enfield et Ducatti. La compétition ne sera pas oubliée au travers d’une exposition dédiée aux motos du Bol d’Or.

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Informations pratiques

  • 10 et 11 octobre de 9h à 19h
  • Parc des expositions de Paris – Le Bourget – Hall 4
  • Entrée 12€ (gratuit pour les moins de 14 ans), tarif réduit : 10€

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Pour plus de renseignements : www.automedon.fr

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Automédon 2014 : les photos

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Automédon est le traditionnel rendez-vous d’automne des amateurs d’automobiles et de motos de collection de la région parisienne. L’intérêt du salon tient autant aux différents marchands et expositions qu’au parking collection ouvert à toutes les voitures et motos anciennes. En ce samedi la météo clémente a incité les collectionneurs à venir nombreux avec leurs autos et le parking affiche complet ou presque pour le plus grand plaisir des spectateurs.

Automedon 2014

Comme lors de chaque édition les françaises populaires et les américaines étaient les plus nombreuses. La colonie anglaise était également présente bien que moins nombreuse. On trouvait notamment les incontournables MG, Triumph, Austin Healey, Jaguar, Mini et même une rare Vanden Plas. Les dates de l’édition 2015 sont déjà annoncées, l’an prochain Automédon se déroulera les 10 et 11 octobre 2015.

Morrissette vous a ramené de nombreuses photos d’Automédon 2014 :

Automédon 2014 :
les Expos
Automédon 2014 :
Parking Collection

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Automédon 2014

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Le salon Automédon 2014 ouvrira ses portes dans quelques jours et mettra à l’honneur les voitures de sport et de compétition sous le thème compétition et performance. Comme à son habitude, Automédon prendra ses quartiers au parc des expositions de Paris – Le Bourget le temps d’un weekend les 18 et 19 octobre.

Affiche Automedon 2014

Un halle de 23 000 m² sera dédié à l’automobile et la moto de collection et accueillera comme chaque année plus de 300 exposants et plusieurs expositions à thème. En partenariat avec la FFVE, des clubs et musées automobiles français ainsi que des collectionneurs, Automédon présentera des podiums thématiques :

  • Podium Compétition qui mettra en avant une BMW M1
  • Podium Rod dédié aux Hots Rod américains construits sur base de véhicules des années 30 et débordant de puissance
  • Podium Ford Mustang, une tradition à Automédon ou la muscle car américaine est toujours à l’honneur
  • Podium Panhard qui présentera les modèles de compétition ainsi que les véhicules les plus extravagants de l’histoire du constructeur français
  • Podium Lancia dédié à la marque italienne
  • Podium Musées avec la collaboration notamment de la Cité de l’Automobile de Mulhouse Collection Schlumpf quoi présentera pour l’occasion le Tank Bugatti du Grand Prix de Tours de 1923 et la monoplace de Grand Prix de 1934.
  • Podium Motorama qui exposera plusieurs marques et modèles de motos anglaises

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A l’extérieur une bourse d’échange de 5000 m² permettra à chacun de trouver la pièce manquante pour la restauration de sa voiture préférée ou encore pour parfaire la décoration de son garage ou de son salon. Comme chaque année, un parking collection réservé aux anciennes sera un passage obligé pour les visiteurs d’Automédon. Les modèles les plus rares y côtoient ceux plus largement diffusés et l’on découvre chaque année de nouvelles autos dans ce musée improvisé à ciel ouvert.
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Informations pratiques

  • 18 et 19 octobre de 9h à 19h
  • Parc des expositions de Paris – Le Bourget – Hall 4
  • Entrée 12€ (gratuit pour les moins de 14 ans), tarif réduit : 10€

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Pour plus de renseignements : http://www.automedon.fr/

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Automédon 2013 : les photos

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Se rendre à Automédon depuis Paris par les transports en commun est toujours en soit une épopée : bus, RER puis navette avant d’arriver enfin aux portes du salon. L’accès est plus simple pour les visiteurs qui viennent en voiture mais pour ceux qui ne viennent pas en ancienne, c’est la double peine, il faut s’acquitter à la fois des droits de l’entrée (12 euros) et du parking.

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Cette année le thème principal était les GT, celui-ci était bien mis en valeur grâce à la participation de marchands, en particulier Cecil Cars qui a fourni de nombreuses autos. L’anniversaire des 100 ans d’Aston Martin était également fêté comme il se doit avec des modèles rares ayant marqué l’histoire de la marque anglaise. Le podium célébrant Alpine était quand à lui plus modeste mais présentait les modèles incontournables. En ce qui concerne les marchands, l’on constate chaque année l’arrivée de nouveaux acteurs mais beaucoup ne perdure pas et les stands les plus clinquants une année sont bien plus petits voir inexistants l’année suivante.

Les parkings extérieurs étaient bien remplis grâce à la météo clémente, comme lors de chaque édition les françaises et américaines étaient les plus nombreuses. Cette année les anglaises étaient également présentes en force et beaucoup avait fait le pari du roadster décapoté malgré la température relativement fraiche. Sachez que les dates de l’édition 2014 sont déjà arrêtées, l’an prochain Automédon se déroulera les 18 et 19 octobre 2014.

Morrissette vous a ramené de nombreuses photos d’Automédon 2013 :

Automédon 2013

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Automédon 2013

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Idée sortie pour ceux qui sont en région parisienne, le salon Automédon accueillera au parc des expositions du Bourget les passionnés d’automobile ancienne le temps d’un weekend. Moins médiatisé que d’autres salons tels que Rétromobile ou encore Epoqu’Auto, Automédon attire néanmoins chaque année son lot de fidèles et fêtera cette année sa treizième édition.

Automedon 2013

Comme en 2012, un hall de 20 000 m² accueillera plus de 350 stands exposants auxquel il faut ajouter la traditionnelle bourse d’échange extérieure d’une surface de 5 000 m2. Le thème retenu pour 2013 par les organisateurs d’Automedon sont les Sport et GT, une thèmatique chère à Morrissette. Celles-ci seront mises en avant par le biais de différents podiums : Aston Martin, Alpine, les GT 50/70, the Big Blocks …
Les motos seront également à l’honneur avec une mise en avant des café racer et motos de collection. Avec la présence de plus de 15 préparateurs spécialisés !

Comme chaque année, un parking collection reservé aux anciennes et pouvant en accueillir plus de 2000 sera un passage obligé pour les visiteurs. Les modèles les plus rares y cottoient ceux plus largement diffusés et l’on découvre chaque année de nouvelles autos.

Pour plus de renseignements : http://www.automedon.fr/

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Automédon 2012 : les photos

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Samedi 13 octobre, Parc des expositions du Bourget

Malgré la météo hivernale, direction le Bourget pour visiter l’édition 2012 du salon Automédon. La pluie faisait craindre une baisse de la fréquentation et des parkings d’anciennes clairsemés, il n’en fut en réalité rien. L’augmentation de la zone d’exposition à l’intérieur des halls du Bourget a permis d’attirer de nouveaux exposants et le hall est bien rempli aussi bien par les stands que par les visiteurs. Dès l’entrée du salon, une MG B vous accueille pour célébrer les 50 ans du modèle sur le stand du MG Club de France, y-a-t-il meilleur entrée en matière pour un salon ? L’exposition sur les tricycles cars est également une réussite aussi bien en quantité qu’en qualité car bien souvent les rétrospectives de ces véhicules si particuliers se limitent à deux ou trois véhicules.

A l’extérieur les parkings sont également bien rempli, il y a relativement peu d’anglaises mais les françaises et les américaines sont présentes en nombre. Cette faible participation des anglaises que Morrissette ne peut que déplorer est probablement due à la météo, la majorité des anglaises étant des roadsters. Comme elles en ont l’habitude, les américaines font ronronner leurs V8 pour attirer les visiteurs alors que les françaises jouent d’avantage la modestie en se déplaçant sans bruit au sein du parking, des scènes typiques des années 60 qui se recréent naturellement dans les parkings d’Automédon.

Morrissette vous a ramené de nombreuses photos du salon malgré des variations de lumières très importantes qui n’ont pas facilité la prise de photos en extérieur :

Automédon 2012 : le salon
Automédon 2012 : Parkings

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Les dates du salon 2013 sont d’ores et déjà annoncée, Automédon se tiendra l’année prochaine les 12 et 13 octobre.

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Automédon 2012

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Comme chaque année, le salon Automédon, dédié à l’automobile et à la moto de collection se tiendra au Parc des expositions du Bourget, l’édition 2012 aura lieu les 13 et 14 octobre prochain. Cette année, le salon est en concurrence directe avec le Mondial de l’Automobile ce qui réduira nécessairement la médiatisation d’Automédon, tous les médias étant focalisés sur le Mondial. Espérons seulement que cette concurrence n’aura pas d’impact néfaste sur la fréquentation d’Automédon 2012.

La surface d’exposition du salon Automédon augmentera fortement en 2012 puisque celle-ci passera de 5000 m² à 20 000 m², 300 stands se repartiront sur cette surface, ceux-ci accueillant aussi bien des professionnels de l’automobile que des clubs mono et multi-marques.

Les nouveaux espaces permettront aux organisateurs du salon de mettre à l’honneur les tricycles cars parmi lesquels les incontournables Morgan marque parmi les plus emblématiques. Le deuxième thème sera les cabriolets, en particulier ceux des années 60, époque à laquelle les anglaises, dont la MG B, dominaient ce marché au niveau mondial. Espérons que les 50 ans de la MG B seront fêtés comme il se doit par les organisateurs et le MG Club de France présent à Automédon.

Comme chaque année le salon Automédon réservera un parking aux visiteurs venant en voiture de collection, ce parking gratuit mérite à lui seul le détour et bien souvent la visite du parking collection revêt plus d’intérêt que le salon en lui-même. La randonnée de Paris à Automédon est reconduite le samedi matin et celle-ci reprendra l’un des thèmes du salon à savoir les cabriolets. Nouveautés 2012, un concours d’élégance se tiendra le dimanche après midi à partir de 14h.

Pour plus de renseignements : http://www.automedon.fr/

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Automédon 2011 : les photos

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Dimanche 16 octobre 2011, Parc des expositions du Bourget, Paris

Aujourd’hui, le ciel bleu incite à sortir et donc a se rendre au salon Automédon. Morrissette étant toujours immobilisée au garage, c’est donc en transport en commun que nous nous rendrons au Bourget  pour assister à l’édition 2011 du salon Automédon.

Le parcours s’avérera plus compliqué que prévu, les RER étant une denrée rare le dimanche. Une fois arrivés au Bourget il nous faudra encore attendre plus de 15 minutes la navette vers le Parc des Expositions. Attention à ne pas se tromper de navette car le salon du film X se tient en même temps que Automédon au Bourget. Une fois la bonne navette trouvée, nous serons encore retardés, la Police du Bourget ayant décidé de nous faire un remake des Experts Las Vegas en bloquant les rues de la ville. Une fois toutes ces péripéties franchies, nous voici enfin au salon Auromédon. Le trajet aura duré quasiment 2 heures, alors qu’il n’aurait pas fallu plus de 20 minutes au volant de Morrissette.

La météo clémente a incité les collectionneurs à venir en nombre et au volant de leurs véhicules de collection. Le parking des anciennes est ainsi très rempli, les voitures y sont classées par marque, ce qui facilite la visite. On notera une forte concentration de voitures françaises : R8 Gordini, 4CV, Traction mais également de voitures allemandes et des américaines.

A l’intérieur du hall d’exposition, les américaines règnent en maître avec de très grands espaces occupés par les vendeurs de Corvette ou de Mustang. Les françaises disposent également d’un espace conséquent notamment pour différent club de véhicules de la marque Citroën. Les anglaises sont comme souvent à Automédon en retrait, on notera toutefois la présence des clubs MG et Triumph pour représenter les modèles d’outre manche.

L’intérêt et la diversité du salon tient donc en grande partie au parking des collectionneurs, lui même dépendant directement de la météo. Tant au niveau de la météo que des véhicules exposés, 2011 aura été un grand cru.  L’édition 2012 est d’ores et déjà programmée et se tiendra les 13 et 14 Octobre 2012. Vous trouverez ci-dessous les photos de l’édition 2011 qui vient de s’achever au Bourget :

Automédon 2011

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