Archives du Tag Le Mans

Vidéo de la semaine #212

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Le rideau vient de tomber sur l’édition 2015 de Rétromobile et Paris a été le centre de toutes les attentions des amateurs d’automobile de collection le temps d’une semaine. Les ventes aux enchères (Artcurial, Bonhams et RM Auctions) font désormais partie intégrante du show. Cette semaine, Morrissette vous propose de revenir sur la Porsche 911 S de 1969 ex-usine qui a participé au Rallye de l’Acropole et à trois éditions des 24 heures du Mans. La voiture était proposée à la vente par RM Auctions mais n’a pas trouvé preneur, les enchères s’étant arrété aux alentours de 800 000 euros, loin des 1,1 à 1,3 millions d’euros estimés. Le magazine evo (anglais) a eu la chance d’essayer cette voiture avant la vente :

 

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Vidéo de la semaine #211

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Hier à l’occasion de la finale du Superbowl (Superbowl 49), les constructeurs automobile ont comme chaque année rivalisé de créativité et dépensé des sommes folles pour mettre en avant leurs véhicules. Le Superbowl est souvent l’occasion de dévoiler un nouveau modèle, un film publicitaire inédit ou encore d’officialiser des informations ou des programmes sportifs. Parmi le flot de publicités qui ont été diffusées hier aux Etats-Unis, Nissan s’est distingué avec un spot particulièrement réussi intitulé With Dad. Celui-ci a notamment été l’occasion de dévoiler la future LMP1 du constructeur Nippon qui avec sa traction et son moteur avant va tenter de révolutionner les habitudes des 24 heures du Mans. On ne vous en dit pas plus sur cette publicité et l’on vous laisse découvrir par vous-même :

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2014 en 10 coups d’œil dans le rétro #6

2014 Retro 06.

Podium à Spa
Certains podiums ont une saveur particulière, c’est le cas de celui de Spa sur lequel Morrissette est montée au terme d’une course relativement anonyme et particulièrement pluvieuse dans le cadre de Spa Summer Classic 2014. Quoi qu’il en soit, on ne boude pas son plaisir de monter sur le podium de Spa étant donné l’histoire que représente ce circuit dans le monde de la course automobile. Morrissette avait ressenti la même chose en 2013 en montant sur le podium du Mans lors de LM Story, quelques semaines après que celui-ci ait accueilli la (dernière) victoire de Tom Kristensen et de ses coéquipiers aux 24h du Mans.

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2014 en 10 coups d’œil dans le rétro #4

2014Vigeant.

Un départ type le Mans et puis s’en va
La série noire continue pour Morrissette à Sport et Collection où l’allumeur, pourtant changé au cours de l’hiver, n’en fait qu’à sa tête et décide de fonctionner par intermittence. Malgré plusieurs tentatives de réparation et de réglage, rien n’y fait. Morrissette retiendra cependant le plaisir du départ type le Mans et envisage de prendre un pilote plus petit. En effet, faire entrer une carcasse de plus d’1m90 casquée dans le petit habitacle de la MG B rempli d’arceaux n’est pas des plus pratique pour un départ type Le Mans. Autre plaisir, celui d’avoir pris part à la session de nuit, car même sur trois cylindres, Morrissette est parvenu à titiller de nombreuses autos modernes bien plus puissantes qu’elle.

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Vidéo de la semaine #205

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
La Ford GT40, tout le monde la connait, véritable monstre sacré de l’endurance ; elle regroupe tout le sel et le drame des courses d’endurance des années 60, époque ou la course automobile était avant tout une histoire d’hommes. Ford ayant tenté en vain de racheter Ferrari, décida de construire une voiture capable de battre les productions de Maranello dans le championnat du monde d’Endurance : la GT40.

Le modèle roadster est moins connu et moins courant puisque construit à seulement 5 exemplaires. Même sans le toit, une GT40 n’est pas faite pour se promener le coude à la portière, mais bel et bien pour courir comme en témoigne cette vidéo tournée cet été au Mans Classic. La vitesse dans la ligne droite des Hunaudières est particulièrement impressionnante et la GT40 avale littéralement ses rivales dont quelques MGB.
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Morrissette a sélectionné pour vous la 3ème manche avec départ type le Mans et piste très humide mais si vous souhaitez revoir l’intégralité du parcours de la Ford GT40 roadster au Mans Classic 2014, voici les deux autres manches :
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Idées cadeaux pour Noël

A quelques jours de Noël, Morrissette vous propose sa petite sélection de cadeaux à glisser dans votre liste au père Noël si vous êtes passionnés d’automobile ancienne. Le monde de la collection étant en plein boom, cela se ressent directement au niveau de l’offre de produits disponibles. Il n’a jamais existé autant de livres, DVD, produits dérivés liés directement ou indirectement à l’automobile de collection.

Parmi les ouvrages, l’une des nouveautés est Mini, histoires inédites aux éditions ETAI. Ce livre traite le sujet battu et rebattu des Mini en compétition mais en partant d’un angle différent, notamment celui des pilotes de la petite anglaise et des préparateurs tuneurs.
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Mini inédites

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A mi chemin entre les livres traditionnels et les livres numériques, on retrouve Moteur! L’Anthologie du Sport Auto au Cinéma de Culture Racing. Il s’agit d’un livre classique reprenant les meilleures séquences de l’automobile au cinéma. Le livre est doublé d’un contenu en ligne accessible via un flash code, en ligne vous retrouverez des extraits voir même des films complets, au total plus de 12 heures de vidéo.

Autre alternative dans les ouvrages, le dernier tome de la célèbre BD Michel Vaillant Liaisons dangereuses ou encore une BD sur les 24 heures du Mans consacrée au duel Ford / Ferrari dans la Sarthe au cours des années 60.

Du coté des DVD et Blu Ray, la grande nouveauté est Adrenalin qui retrace l’histoire de BMW dans les compétitions de tourisme. Il y a quelques semaines Morrissette vous avait présenté la bande annonce d’Adrenalin. Malheureusement le DVD et le Blu Ray sont relativement peu diffusés en France et il faut passer par internet pour les trouver.
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Adrenalin

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Toujours dans le domaine des DVD, pour les passionnés il y la les incontournables Le Mans et Grand Prix ou encore les plus récents et réussis Rush et Weekend of a Champion.

Petite précision, Morrissette n’a aucun partenariat avec les produits cités ci-dessus, il s’agit simplement d’une sélection toute personnelle qu’elle a décidé de partager, libre à vous de la suivre ou non.

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Le film officiel des 24h du Mans 2014

Comme chaque année l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) proposera ce soir une soirée spéciale aux amateurs d’automobiles et de salles obscures. A l’occasion de la sortie du film officiel des 24h du Mans 2014, l’ACO projettera celui-ci en avant première dans une cinquantaine de salles de cinéma réparties dans toute la France.
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FilmMans2014

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En partenariat avec les cinémas du Groupe CGR et Coté Diffusion, le film sera projeté dans tous les cinémas CGR ainsi que dans plusieurs cinémas indépendants. Le film officiel sera projeté à partir de 20h, selon les cinémas, il y aura plus ou moins d’animations avant ou après la diffusion de celui-ci.

Naturellement la plupart des animations sont concentrées au Mans ou outre une exposition de voitures de collection, les vainqueurs de l’édition 2014 (Benoit Tréluyer, Marcel Fässler et André Lotterer) seront présents pour une séance de dédicaces. Ils seront entourés de nombreux acteurs passés ou actuels des 24h du Mans : Pierre Fillon, Président de l’ACO, les pilotes : Romain Dumas, David Brabham, Julien Canal, Nelson Panciatici et Paul Loup Chatain, les teams managers : Pascal Vasselon, Philippe Sinault et Jacques Nicolet.
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Si vous vous trouvez en région parisienne, le film sera projeté dans les salles suivantes :

MAJESTIC PASSY
18 rue de Passy – 75016 PASSY

MEGA CGR MANTES LA JOLIE
Place Henri Dunant – 78200 MANTES LA JOLIE

MEGA CGR EVRY
Place de l’Agora – 91000 EVRY

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Le film officiel des 24h du Mans 2014 sera disponible en DVD au tarif de 20€ quelques heures après la diffusion du film dans les salles.

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Vidéo de la semaine #199

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Le Mans tourné en 1971 avec Steeve McQueen est un film mythique pour tous les passionnés d’automobile et de sport automobile et il est considéré depuis sa sortie comme une référence du genre. Si les images ont été tournées au plus proche de l’action, les dialogues ne sont pas le point fort du film et il faut attendre près de 10 minutes avant les premiers dialogues du Mans. Jay Rajeck, artiste réputé dans le milieu de la musique électronique a décidé de re-sonoriser certaines scènes cultes du film. Le résultat est plutot réussi et la musique électronique moderne se mélange étonnamment bien avec des images datant de plus de 40 ans.
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Vidéo de la semaine #195

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Le Mans Classic est une épreuve incontournable dans le monde de l’automobile de collection, celle-ci se déroule tous les deux ans au début du mois de juillet. Quelques mois après l’édition 2014, la vidéo officielle de l’épreuve réalisée par les équipes de Peter Auto est désormais disponible. Celle-ci vous permet en un peu moins d’une heure de vous replonger dans l’ambiance unique de cette événement et de vivre ou de revivre les moments forts des différentes courses qui se sont déroulées sur le grand circuit des 24 heures du Mans.

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On a couru sur le circuit Bugatti : Eternel Le Mans

Ce weekend, première participation aux Foulées du Bugatti et plus précisément au Marathon Relais du dimanche matin. Dès le retrait des dossards la veille, on sent bien que le Marathon Relais n’est qu’une course annexe et que l’événement principal est Les Demoiselles du Bugatti qui rassembleront plus de 12 000 participantes.

Le dimanche matin, on retrouve les ingrédients habituels d’une course à pied, à savoir une procession de gens vêtus de tenues multicolores se dirigeant vers un même point. Pour l’occasion ce point n’est autre que la ligne droite des stands du mythique circuit du Mans, aussi bien le Bugatti que celui des 24h car les deux circuits partagent la même pitlane. Les règles du départ sont quelques peu confuses, tout comme celles des relais, nous confirmant le sentiment de course annexe de la veille.
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Marathon Le Mans 2014

A 9h30 précises le départ type le Mans est donné, les coureurs traversent la piste en chaussettes, lacent leurs chaussures et s’élancent pour un marathon. Notre première relayeuse (elle se reconnaitra) part au milieu du peloton portant fièrement les couleurs de l’équipe Eternel Le Mans, elle bouclera les 7km du parcours constitué du circuit Bugatti et d’un passage par le MMArena en moins de temps que prévu. Pour ma part j’assurerais le deuxième relais avec deux tours de parcours dans les temps prévus mais sans une performance de très haut niveau. Lorsque l’on est habitué à avoir une borne kilométrique tous les kilomètres il est compliqué de régler son allure lorsque l’on est privé de celles-ci. Le troisième relayeur d’Eternel Le Mans (il se reconnaitra également) sera le plus rapide de notre équipe au cours du weekend et nous permettra de remonter encore un peu plus dans le classement au cours de ses deux boucles. Notre finisher (il se reconnaitra aussi) donnera tout et finira au sprint pour assurer le meilleur temps possible notre équipe.

Au final, nous terminons le Marathon Relais en 3h27’27 ce qui nous donnera la 195ème place du classement général et la 41ème position parmi les équipes de 4 relayeurs. Un résultat qui nous satisfait pleinement étant donné qu’il y avait près de 640 équipes au départ. En conclusion le Marathon Relais des Foulées du Bugatti est une épreuve originale dont l’intérêt réside dans l’esprit d’équipe (il est rare de courir à plusieurs) et le lieu de course qui reste mythique pour tout amateur de course automobile.

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Retrouvez ici l’ensemble des résultats du Marathon Relais des Foulées du Bugatti
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