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Un Tour Auto pour les vacances
Après les bouchons de la Traversée de Paris, nous mettons le cap au Sud-Ouest en direction de Biarritz. Pour se faire nous ne prenons pas l’autoroute A10, pas plus que la nationale N10 mais les routes de traverse et plus précisément celles empruntées par le Tour Auto 2015. Armés du road book du véritable Tour Auto qui s’est déroulé au mois d’avril, un programme plus de 3 000 kilomètres nous attend. Au menu : routes nationales, départementales voir communales, un nombre incalculable de cols et de virages avec pour résultat beaucoup de plaisir au volant. Au fur et à mesure des étapes, les kilomètres défilent quasiment sans soucis et la météo alterne entre canicule, pluie et brouillard, de quoi tester l’Austin Healey dans toutes les conditions. Et si les vraies vacances c’était de remonter dans le temps en prenant le volant de voitures anciennes ? .
Pour les passionnés d’automobile ancienne et plus particulièrement du Tour Auto, le compte à rebours jusqu’à ce soir 21h était particulièrement attendu. Si depuis plusieurs semaines, nous connaissions les dates du Tour Auto 2016 (du 18 au 24 avril), le lieu de départ (Grand Palais à Paris) et le lieu d’arrivée (Cote d’Azur) le détail du parcours restaient encore flou. Ceux-ci viennent d’être dévoilés et nous en savons désormais beaucoup plus sur les détails du parcours de l’édition 2016.
Lundi 18 avril : Paris, vérifications administratives et techniques au Grand Palais
Mardi 19 avril : Paris – Beaune, épreuve sur le circuit de Dijon-Prenois
Mercredi 20 avril : Beaune – Lyon, épreuve sur le circuit de la Bresse
Jeudi 21 avril : Lyon – Valence
Vendredi 22 avril : Valence – Marseille, épreuve sur le circuit de Lédenon
Samedi 23 avril : Marseille – Cannes, épreuve sur le circuit du Castellet
Dimanche 24 avril : Cannes, balade nocturne autour de Cannes
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Nouveauté 2016, le Tour Auto se terminera par une étape de nuit sur de célèbres routes de l’arrière-pays azuréen. C’est pour cette raison que la course se termine le dimanche et non le samedi après-midi comme de coutume.
En dehors des épreuves sur circuit que nous avons mentionné ci-dessus, les concurrents qu’ils soient inscrits en régularité ou en compétition disputeront également des spéciales routières au cours des différentes étapes. Un programme chargé qui ne laissera que peu de répit aux concurrents, aux mécaniques mais également aux équipes d’assistance.
2016, marquera la 25ème édition du Tour Auto dans sa version historique. A cette occasion, les équipes de Peter Auto ont décidé de mettre à l’honneur les voitures qui ont fait la légende du Tour Auto. Parmi ces mythes roulants, on retrouvera les Jaguar MK2 3.8l, Ferrari 250 GT Belinetta, Ligier JS2 ou encore les Matra MS 650.
Les premières informations relatives à l’édition 2016 viennent d’être rendues publiques par les équipes de Peter Auto organisateur de l’événement. 2016 marquera le 25ème anniversaire de la version historique du Tour Auto, à cette occasion quelques nouveautés ont été apportées au programme. Sans surprise le Tour Auto 2016 se déroulera mi-avril, du 18 au 24 avril précisément et proposera aux concurrents un parcours au départ de Paris et à destination de la mer. Pour 2016, le cap sera mis au Sud-Est avec une arrivée sur la côte d’azur. Pour l’instant nous n’avons pas plus de détails sur les différentes villes étapes ni sur la ville d’arrivée précise. .
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Comme lors des précédentes éditions, les vérifications administratives et techniques avant le départ se tiendront sous la verrière du Grand Palais, le lundi 18 avril. Les 250 concurrents s’élanceront ensuite le lendemain matin à l’aube pour découvrir les circuits, épreuves spéciales et chemins de traverses français. Nouveauté 2016, le Tour Auto se terminera par une étape de nuit sur de célèbres routes de l’arrière-pays azuréen. Aucune précision n’est pour l’instant donnée quand à ce parcours nocturne mais Morrissette parierait bien sur les routes du célèbre col du Turini habituellement empruntées en nocturne lors du mythique Rallye de Monte-Carlo.
Du coté des véhicules, les organisateurs ont décidé de mettre à l’honneur ceux qui ont fait les grandes heures du Tour Auto édition anniversaire oblige. On retrouvera donc les Jaguar MK2 3.8 L chères au cœur de Morrissette mais aussi les Ferrari 250 GT Belinetta, Ligier JS2 ou encore Matra MS 650.
Plus de détails sur le parcours du Tour Auto seront dévoilés prochainement, nous vous tiendrons bien évidement informés.
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Dans quelques heures, les concurrents des Mille Miglia 2015 s’élanceront depuis Brescia pour une boucle au cœur de l’Italie qui les ramènera quatre jours plus tard à Brescia (du 14 au 17 mai 2015). Depuis l’an dernier la durée des Mille Miglia a été étendue avec une arrivée le dimanche en milieu de journée au lieu de l’arrivée le samedi soir qui avait cours lors des éditions précédentes. Le parcours a également été légèrement modifié afin de traverser plus de villes et ainsi d’être fidèle au tracé original de l’épreuve qui traversait de nombreuses villes et villages, souvent sans aucune sécurité.
Durant le parcours d’une longueur traditionnelle de 1000 miles, les concurrents des Mille Miglia 2015 feront étape à Rimini, Rome et Parme :
Plus de 400 véhicules seront au départ de cette classique italienne, tous étant des modèles identiques à ceux ayant participé à la course jusque dans les années 50. Le plateau 2015 regroupera également de nombreux modèles originaux ayant réellement disputé l’épreuve à l’époque. Du coté des anglaises on retrouvera bien évidement des MG d’avant guerre ainsi que des MG A, des Bentley, des Triumph, plusieurs Austin Healey ou encore de nombreuses Jaguar sur lesquelles nous reviendront prochainement. . Retrouvez ici la liste complète des participants aux Mille Miglia 2015
Petit à petit les informations relatives à la prochaine édition du Tour Auto se multiplient et l’on connaît depuis cette après-midi le parcours détaillé de l’épreuve. On connaissait déjà depuis quelques mois les grandes lignes du parcours et les villes étapes :
Lundi 20 avril : Vérifications techniques et administratives au Grand Palais à Paris
Mardi 21 avril : Paris – Vichy, épreuve sur le circuit de Nevers Magny Cours
Mercredi 22 avril : Vichy – Clermont Ferrand, épreuve sur le circuit de Charade
Jeudi 23 avril : Clermont Ferrand – Toulouse, épreuve sur le circuit d’Albi
Vendredi 24 avril : Toulouse – Pau
Samedi 25 avril : Pau – Biarritz, épreuve sur le circuit de Pau Arnos .
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La présentation du parcours détaillé permettra aux concurrents, aux assistances mais également aux spectateurs de préparer au mieux l’épreuve. Vous y découvrirez les villes de passage et surtout les routes empruntées pour se rendre d’un point à un autre. Rappelons qu’Optic 2000 est l’un des partenaires principaux de l’épreuve et que plusieurs arrêts sont programmés devant des boutiques de la chaine d’opticiens. . Retrouvez ici le parcours détaillé pour tout savoir sur l’itinéraire du Tour Auto 2015 .
Si l’on connait le parcours détaillé, on ne connait pas encore le tracé des épreuves routières. Pour des raisons de sécurité et pour d’éviter les reconnaissances « sauvages » de la part des concurrents, les spéciales routières ne seront dévoilées que la veille de leur déroulement.
Le Tour Auto 2015 s’élancera dans un petit peu plus d’un mois du Grand Palais pour rejoindre Biarritz au terme d’une semaine de régularité ou de compétition suivant l’option choisie par les concurrents. Morrissette vous a déja dévoilé les grandes lignes du parcours dans un article précédent.
Si comme nous vous êtes impatient de voir les magnifiques autos qui composent chaque année le peloton du Tour Auto. Voici quelques images pour vous faire patienter jusqu’au 20 avril prochain :
Paris, samedi 10 janvier
La Traversée de Paris du 11 janvier 2015 a été autorisée par la Préfecture de Police de Paris et se déroulera donc bien comme prévu demain matin. Suite aux événements survenu en France cette semaine, les organisateurs demandent aux participants d’avoir une attitude de « Gentleman Driver » en ne diffusant pas de musique et en limitant l’utilisation des klaxons.
Voici le message des organisateurs :
« Aujourd’hui samedi 10 janvier, la Préfecture de Police de Paris, nous donne l’autorisation d’organiser notre Traversée de Paris.
Nous placerons sur nos véhicules » Je suis Charlie » en mémoire des victimes des derniers drames dans notre pays. Nous demandons aux participants la plus grande dignité, et de ne pas utiliser d’appareil à musique, de ne pas utiliser leur klaxon (sauf urgence).
Conformément aux consignes de sécurité, vous devez suivre les instructions pour le stationnement et la circulation, suivant la Police ou les responsables de l’organisation. Les ordres des services de Police restent prioritaires.
Merci »
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Si vous souhaitez assister à la Traversée de Paris 2015 en tant que spectateurs : toutes les informations ici.
La Traversée de Paris qui se déroulera ce dimanche dans les rues de la capitale est pour l’instant maintenu et réunira comme prévu près de 700 véhicules anciens. En hommage aux victimes de l’attentat contre Charlie Hebdo, les participants se verront remettre des stickers « Je suis Charlie Hebdo Officiel ». Libre à chacun de les apposer ou non sur son véhicule. .
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Si vous souhaitez assister à la Traversée de Paris 2015 en tant que spectateurs : toutes les informations ici.
Traditionnel premier rassemblement d’envergure de véhicules anciens de l’année civile, la Traversée de Paris (hivernale) se déroulera ce dimanche (11 janvier 2015) dans les rues de la capitale. Près de 700 véhicules en tout genre vont sillonner les rues parisiennes tout au long de la matinée : voitures, motos, tricycles, camions, autobus, poids lourds, tracteurs et autres objets roulants non identifiés s’élanceront pour une boucle depuis l’esplanade du château de Vincennes.
Si vous souhaitez voir passer ce cortège unique, Morrissette a trouvé pour vous le parcours détaillé de cette 15ème édition de la Traversée de Paris. Il ne vous reste plus qu’a choisir votre emplacement, charger les batteries de votre appareil photo ou caméra et vous serez fin prêts à admirer les véhicules de la Traversée de Paris 2015..
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Voici quelques points et horaires de passages indicatifs communiqués par les organisateurs :
Départ duChateâu de Vincennes : entre 08h00 et 08h45
Place de la Bastille : entre 08h15 et 09h00
Montmartre : entre 08h45 et 10h00
Place de la Concorde : entre 10h00 et 10h45
Champs-Elysées : entre 10h15 et 11h00
Grand Palais : entre 10h30 et 11h15
Place des Invalides : entre 11h00 et 11h35
Boulevard Saint-Germain : entre 11h15 et 11h40
Pont de Sully : entre 11h30 et 11h50
Quai de Bercy : entre 11h40 et 12h00
Arrivée au Chateâu de Vincennes : à partir de 12h15
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Morrissette sera bien évidement sur les bords du parcours afin de ramener des photos pour ceux qui ne peuvent se rendre à Paris mais également pour les participants qui ne peuvent à la fois conduire et prendre des photos.
La semaine dernière, alors que Sébastien Loeb annonçait sa participation au Rallye de Monte-Carlo 2015, la liste des participants à la version historique de ce même rallye était publiée plus discrètement. Retrouvez ici la liste complète des engagésretenus pour participer à cette 18ème édition du Rallye de Monte-Carlo Historique.
Parmi les 315 engagés, on retrouve 7 MG dont une MGA, trois MGB, deux MGB GT et une MGC. Pendant plusieurs années les MGB GT n’étaient plus admissibles au profit des MGC GT. Il semble que les organisateurs du Rallye de Monte-Carlo Historique aient changé d’avis en autorisant de nouveau les 4 cylindres à toit fixe. Comme souvent les Mini seront nombreuses au départ, en 2015, la colonie de puces anglaises comportera 19 voitures. .
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Par rapport aux éditions précédentes, le Rallye de Monte-Carlo Historique connaitra plusieurs évolutions au niveau du règlement et du découpage de l’épreuve. Le choix de la moyenne (basse, intermédiaire ou haute) ne sera plus seulement une décision des concurrents mais décidé par l’organisation dès le départ pour chaque voiture. La moyenne retenue devra être conservée tout au long de l’épreuve quelque soit le profil de la zone de régularité.
Les villes de départ sont au nombre de cinq et restent inchangées : Glasgow, Copenhague, Turin, Barcelone et Reims. Les premiers équipages partiront le mercredi 28 janvier de Glasgow, ceux de Copenhague s’élanceront le lendemain. Les concurrents s’élançant des trois dernières villes de départ, mois éloignées partiront le vendredi 30 janvier. Le parcours de concentration comportera une première zone de régularité disputée le samedi 31 janvier avant l’arrivée des concurrents à Monaco.
A partir du dimanche 1er février, les concurrents entreront dans l’étape de classement et vont enchainer les liaisons et les zones de régularité jusqu’au mardi 3 février. L’étape finale aura lieu dans la nuit du mardi 3 au mercredi 4 février avec l’incontournable passage par le col du Turini qui a fait la légende du Rallye de Monte-Carlo. Une soirée de Gala clôturera cette édition 2015 du Rallye de Monte Carlo Historique 2015 mercredi 4 février au Monte-Carlo Sporting Club.
