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Vidéo de la semaine #164
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine :
Dans un peu plus d’un mois, les concurrents du Tour Auto s’élanceront depuis la verrière du Grand Palais en direction du Vieux Port de Marseille. Pour annoncer cet événement, Peter Auto qui développe sa présence sur internet et sur les réseaux sociaux a réalisé un teaser mixant images d’archives et extraits des dernières éditions. Cette année les Mini et les BMW seront misent à l’honneur par les organisateurs, en attendant le départ réel, voici le teaser :
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1’35’05
Ce n’est pas le temps de Morrissette sur le circuit de Dijon-Prenois ou se dérouleront les essais de l’ASAVE la semaine prochaine, mais le temps de son pilote Bob la fumée lors du Semi-Marathon de Paris 2014. La barre des 1h35 aura donc tremblé tout au long de la course mais la cote du 16ème kilomètre associée au départ mouvementé auront finalement fait tomber celle-ci du mauvais coté. Les cinq secondes ont été perdues au départ, je ne comprendrais jamais pourquoi des gens s’inscrivent dans les sas de départ les plus rapides alors que leur rythme de course est plus adapté pour aller chercher le pain que pour battre un record olympique. En fin de course les jambes manquaient pour combler le temps perdu au départ, c’est néanmoins le meilleur temps de Bob sur la distance et une bonne préparation pour le prochain marathon de Londres.
Comme d’habitude, l’organisation du Semi-Marathon de Paris était bien huilée avec en prime une météo idéale : grand soleil et température fraiche, espérons qu’il en sera de même dans quelques semaines en Angleterre. Il est toujours surprenant et agréable de croiser des têtes connues parmi l’immense marée humaine des 40 000 coureurs au départ de cette édition du Semi-Marathon, il y avait notamment un pilote d’Alfa Romeo plusieurs fois croisé aux Classic Days.
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Road Movie
Nicolas Dhervillers est un artiste français dont Morrissette a découvert le travail lors du Festival Automobile International de Paris qui s’est déroulé au début du mois. Discrètement installées sur les murs de l’exposition, ses œuvres issues du projet Road Movie ne se laissaient admirer que des spectateurs les plus attentifs. Les photos mettent en scène des véhicules historiques dans des décors mystérieux et le plus souvent désertiques. On se demande de prime abord s’il s’agit d’un montage ou d’une photographie réelle. La présence de la Rolls Royce Round Door de 1925 fait pencher la balance du coté du montage, celle-ci ne sortant de son musée qu’en de très rares occasions.
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Parmi les voitures utilisées pour ces montages on notera, outre la Rolls Royce, trois Citroën (Traction, DS, SM) et plusieurs américaines dont une Plymouth Valiant ainsi qu’une BMW. Une sélection éclectique loin des clichés de l’automobile de collection que l’on rencontre habituellement. Nicolas Dhervillers associe toujours une très belle lumière à ses œuvres ce qui leur donne un aspect cinématographique d’où le titre de Road Movie.
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Pour découvrir toutes les photos : http://www.nicolasdhervillers.com
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Cap sur le Semi-Marathon de Paris
Dans très précisément une semaine, ce sera le départ du Semi-Marathon de Paris 2014 et la première confrontation annuelle avec le chronomètre. Si cette année le Semi-Marathon ne constitue pas pour Bob la Fumée une fin en soi mais une étape de passage, il reste malgré tout une étape importante qui vient sanctionner la qualité de huit semaines d’entrainement et conditionnera la suite de l’entrainement. Le Semi-Marathon de Paris fait partie intégrante de la préparation pour le Marathon de Londres qui se déroulera 5 semaines plus tard.
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Comme c’est le cas depuis maintenant plusieurs années, le Semi-Marathon de Paris affichera complet. Il n’y a plus un dossard disponible depuis plusieurs mois et près de 30 000 personnes arpenteront le pavé parisien pour tenter de franchir la ligne d’arrivée avec un objectif que chacun s’est fixé. Parmi elles, Bob la fumée qui portera cette année le dossard 5986 et s’élancera depuis le sas de départ jaune à 10h précises.
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Pour plus d’informations : http://www.semideparis.com/fr/homepage.html
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Traversée de Paris 2014 : les photos
Dimanche 12 janvier, Paris
C’est désormais une tradition, un dimanche matin de janvier, réveil matinal pour voir les automobiles anciennes envahir la capitale. Le terme d’envahissement est celui qui décrit le mieux la situation, en effet, il faut ajouter aux 600 véhicules participants à la Traversée de Paris, ceux aussi nombreux qui suivent le cortège de manière officieuse. Certains participants suivent le parcours à la lettre, d’autres l’interprètent de manière plus ou moins libre, résultat des automobiles anciennes sortent de chaque coin de rue comme si l’on était au milieu du Paris des années 60.
Si habituellement Morrissette se rendait à Montmartre pour voir passer les participants de la Traversée de Paris, cette année il a été décidé de faire la tournée des places : place de l’Opéra, place Vendôme et enfin place de la Concorde. Le décor de ces célèbres lieux parisiens s’associe parfaitement avec les automobiles de collection, le seul problème est le nombre de voitures qui créent des embouteillages importants et bloquent rapidement la circulation. Heureusement, la température extérieure est restée faible ce qui a évité aux automobiles en particulier anglaises de chauffer. Quoi qu’il en soit l’ambiance reste toujours exceptionnelle lors de la Traversée de Paris organisée deux fois par an par Vincennes en Anciennes.
Morrissette vous a bien évidement rapporté des photos de cette matinée parisienne :
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Spotted in the street #14
1000 bornes
Aucun lien avec le célèbre jeu de cartes, ni même avec les kilomètres effectués par Morrissette cette année en course, ceux-ci étant inférieurs. La distance de 1000 kilomètres correspond au nombre de kilomètres parcourus par Bob la Fumée en course à pied.
Les différents entrainements pour le semi marathon de Paris, marathon de Paris et bien évidement la préparation physique des différentes courses du championnat ASAVE sont l’explication de cette distance. Les 1000 kilomètres ayant été parcourus à la vitesse moyenne de 12 km/h, cela vous donne une petite idée du temps passé à l’entrainement (83 heures pour ceux qui ne sont pas fans des calculs mentaux).
L’année 2014 devrait être aussi riche en kilomètres de course à pied puisqu’en parallèle des différentes courses automobiles, de nouveaux défis pédestres sont au programme.
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Tour Auto 2014 : Cap sur Marseille
Après avoir annoncé son programme 2014, Peter Auto vient de dévoiler le parcours du Tour Auto 2014, celui-ci reprend un parcours classique du Nord vers le Sud avec une boucle dans l’Est de la France. Après 5 jours de compétition, de spéciales et de circuit, les concurrents arriveront sur les bords de la mer méditerranée et l’arrivée sera jugée à Marseille.
Les vérifications administratives et techniques auront lieu à Paris le lundi 7 avril, si le lieu n’a pas encore été officialisé, il devrait très certainement s’agir cette année encore du Grand Palais. Le départ du Tour Auto est désormais devenu un évènement mondain incontournable dans la capitale.
Comme lors des dernières éditions, les spéciales routières ne seront dévoilées que la veille de leur déroulement, ceci afin d’éviter les reconnaissances « sauvages » de la part des concurrents avant le départ du Tour Auto. Malheureusement cela complique l’organisation des spectateurs qui souhaitent se rendre au bord des spéciales et qui ne peuvent anticiper leurs déplacements.
La boucle dans l’Est de la France et l’arrivée en soirée à Mulhouse seront très certainement l’occasion de la tenue d’un diner à la Cité automobile de Mulhouse. Rien n’a été confirmé officiellement pour le moment mais Morrissette est prête à prendre les paris.
Morrissette vous dévoile le programme détaillé de l’édition 2014 :
- Lundi 7 avril : Vérifications techniques et administratives Paris
- Mardi 8 avril : Paris – Dijon, épreuve sur le circuit de Dijon-Prenois
- Mercredi 9 avril : Dijon – Mulhouse, épreuve sur le circuit de l’Anneau du Rhin
- Jeudi 10 avril : Mulhouse – Aix les Bains, épreuve sur le circuit de la Bresse
- Vendredi 11 avril : Aix les Bains – Valence
- Samedi 12 avril : Valence – Marseille, épreuve sur le circuit du Castelet (Circuit Paul Ricard)
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Chaque année, le Tour Auto met à l’honneur un véhicule ou un constructeur qui a marqué l’histoire de l’épreuve. Comme l’an dernier, en 2014 les célébrations seront germano britanniques. Après avoir célébré Aston Martin et Porsche l’an dernier, le Tour Auto mettre à l’honneur les maques Mini et BMW qui appartiennent désormais au même groupe. De nombreuses Mini Cooper S devraient être au départ accompagnées des allemandes de la célèbre lignée BMW Motorsport.
Si vous disposez de l’une de ces autos il ne vous reste que quelques jours pour l’équiper de l’équipement rallye, d’un arceau réglementaire et des divers éléments de sécurité avant de pouvoir l’inscrire au Tour Auto. Les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 15 novembre.
Pour en savoir plus : www.tourauto.com
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Morrissette en course aux Golden Blog Awards
Morrissette s’aligne cette année au départ des Golden Blog Awards 2013, il s’agit d’une compétition quelque peu différente de celles auxquelles Morrissette à l’habitude de participer. Comme leur nom l’indique, les Golden Blog Awards sont une compétition réservée aux blogs, de nombreuses catégories existent afin de représenter la diversité des blogs et de mettre en avant un maximum de ceux-ci.
Morrissette est naturellement en lice dans la catégorie Auto Moto, les votes sont ouverts dès à présent et une cérémonie de remise des prix aura lieu au mois de novembre à l’hôtel de ville de Paris. Le cinéma a ses Césars, la musique ses Victoires, le théâtre ses Molières, les blogs ont désormais les Golden Blog Awards !
Vous pouvez voter dès à présent et une fois par jour pour Morrissette en cliquant sur l’image ci-dessous. Merci par avance pour votre soutien.
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