La troisième édition du Chantilly Arts & Elégance se déroulera dans les jardins du château de Chantilly le dimanche 4 septembre prochain. Le concours d’élégance organisé par Peter Auto avec le soutien de Richard Mille continue de prendre de l’ampleur et s’affirme déjà après seulement deux éditions comme un incontournable européen. Malheureusement, comme lors des précédentes éditions, Chantilly Arts & Elégance est en concurrence avec l’Historic Tour de Nogaro et nous ne pourrons donc pas y assister.
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Depuis son lancement le Chantilly Arts & Elégance se positionne comme une célébration de l’art de vivre à la française et l’écrin du château de Chantilly est parfaitement adapté à cet exercice. Le programme est bien entendu axé autour de l’automobile avec un rallye, un concours d’élégance, un concours d’état où encore un concours de club.
De nombreuses animations non automobiles sont également proposées, visite du château et des grandes écuries, animations pour les enfants, ateliers chapeaux, foulards & maquillage, atelier floral, jeux d’antan … Plusieurs modes de déplacement sont également proposés avec notamment des balades en bateau sur le Grand Canal, des balades en calèche et des baptêmes en montgolfière.
Le concours d’état est l’un des éléments central du Chantilly Arts & Elégance, on y retrouvera cette année pas moins de 21 catégories différentes :
- Bugatti, les voitures de Grand Prix
- Les Formule 1 à moteur avant
- Les voitures à vapeur
- Les marques anglaises disparues (avant-guerre)
- Les marques anglaises disparues (après-guerre) ouvertes
- Les marques anglaises disparues (après-guerre) fermées
- Un grand carrossier italien : Zagato (avant-guerre)
- Un grand carrossier italien : Zagato (après-guerre)
- Un grand carrossier italien : Zagato (spécial Alfa Romeo)
- Les carrosseries atypiques (bois, tissus, osier …)
- Chefs d’œuvres de la carrosserie française (avant-guerre) ouvertes
- Chefs d’œuvres de la carrosserie française (avant-guerre) fermées
- Chefs d’œuvres de la carrosserie française (après-guerre)
- Les voitures du Tour de France Automobile (1951-1964)
- Les voitures du Tour de France Automobile (1969-1986)
- Hommage à l’écurie Pozzi
- Les grandes berlines et limousines de voyage (avant-guerre)
- Les prémices de l’aérodynamisme d’avant-guerre – Voitures de route ouvertes
- Les prémices de l’aérodynamisme d’avant-guerre – Voitures de route fermées
- Hommage spécial : Jean Todt – 50 années d’une carrière hors norme
- Cinquantenaire de la Lamborghini Miura P400 présentée au Salon de Genève 1966
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De trois à cinq voitures concurrents dans chacune des catégories. Un best of show sera également décerné au véhicule qui aura retenu l’attention du jury toute catégorie.
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L’édition 2016 du Chantilly Arts et Elégance sera accompagnée d’une vente aux enchères. Cette dernière sera organisée par Bonhams. Cette ventre proposera une trentaine de lots avec une prépondérance d’avant-guerre parmi lesquels une magnifique Horch 853 Spezial Roadster de 1937.
Retrouvez ici le catalogue complet de la vente The Chantilly Sales par Bonhams
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