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Prendre le cancer de vitesse

Organisé par la Club Lotus France en partenariat avec la ligue sarthoise contre le cancer, la quatrième édition de l’opération Prendre le cancer de vitesse se tiendra ce samedi 27 février sur le circuit Bugatti au Mans.

Comme lors des précédentes éditions, des baptêmes de piste seront proposés tout au long de la journée contre la somme de 25€. Les bénéfices de cette opération seront bien évidement reversés à la Ligue contre le cancer. Une occasion unique pour les amateurs et passionnés de découvrir depuis le siège passager la mythique ligne droite des stands du Mans, la chicane Dunlop et le circuit Bugatti.
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Le Mans 2014.

Les inscriptions sont ouvertes à toutes les personnes de plus de 18 ans en contactant la ligue sarthoise contre le cancer aux coordonnées suivantes :

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De nombreuses Lotus seront bien évidement présentes mais également quelques voitures ne portant pas le logo cher à Colin Chapman. On retrouvera notamment plusieurs MG B parmi lesquelles Morrissette et d’autres de ses copines vert anglais. Prendre le cancer de vitesse sera la première sortie de 2016 pour la MG B, l’occasion de tester les pneus Avon qui remplaceront désormais les Yokohama pour toute la saison ainsi que le nouveau positionnement du radiateur d’huile suite au changement du bas volet avant.

Espérons que les conditions météorologiques seront meilleures que la saison dernière où les averses de pluie voire de grêle avaient rythmé la journée. Rendez-vous donc samedi sur le circuit Bugatti au Mans.

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Morrissette de retour en piste

Ce weekend, Morrissette a repris le chemin des paddocks et des circuits en participant à la journée Prendre le cancer de vitesse organisée par le Club Lotus France et la Ligue contre le cancer. Cette journée mixait roulage et baptêmes sur le circuit Bugatti du Mans.

Le ciel Manceau a décidé de nous offrir non pas 50 nuances de Grey mais plutôt 50 nuances de précipitations, allant du crachin à la pluie soutenue sans oublier une averse de grêle / neige en tout début d’après midi. Dans de telles conditions, difficile de tester réellement la voiture et il s’agissait donc plus d’une prise en main et d’une validation des travaux effectués cet hiver. Bonne nouvelle, Morrissette a retrouvé des freins très efficaces et les travaux effectués sur la carburation semblent bénéfiques même si il faudra confirmer ses impressions sur piste sèche.
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Morrissette LE Mans

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Evénement important dans l’histoire de notre jeune équipe, pour la première fois, Morrissette a connu un nouveau pilote. Le roulage au Mans était l’occasion des premiers tours de roues de Claire au volant de la MG en prévision du championnat de France des Circuits Historique 2015 : l’Historic Tour. Malgré des conditions difficiles pour cette première prise en main, la confiance est venu petit à petit au fil des tours et à mesure que la piste séchait, vivement les prochaines courses … Aucun tête à queue ou sortie de piste à déclarer pour les deux pilotes de la MG B au cours de la journée, ce qui étant donné les conditions de roulage constituait une performance. Morrissette s’est même permise de donner du fil à retordre à de nombreuses Lotus Elise et Exige sir le circuit Bugatti.

Morrissette sera de retour en piste les 3, 4 et 5 avril sur le circuit de Dijon-Prenois pour la première manche du Challenge ASAVE GT Tourisme et de l’Historic Tour. Pour patienter voici quelques photos du roulage sur le circuit Bugatti du Mans :

Roulage Circuit Bugatti
(Le Mans)

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