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Grand Prix Historique de Magny-Cours 2015

Ce weekend, Morrissette sera de nouveau en piste pour la dernière fois de la saison dans le cadre du Grand Prix Historique sur le circuit de Nevers Magny-Cours. La MG B a déjà roulé à plusieurs reprises sur le circuit nivernais à l’occasion des Classic Days mais ca sera la première fois en compétition.

Même si le Grand Prix Historique de Magny-Cours n’est pas inscrit au Championnat de France Historic Tour 2015, l’épreuve compte néanmoins pour le Challenge ASAVE GT Tourisme. Si les pilotes de Morrissette n’ont plus grand chose à jouer au niveau du classement du championnat, cela ne les empêchera pas de prendre du plaisir en piste.
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Affiche GP Historique Magny Cours

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Outre le plateau ASAVE GT Tourisme de Morrissette, plusieurs autres catégories que l’on retrouve habituellement dans le Championnat de France seront également présents sur le circuit de Nevers Magny-Cours : le Trophée Lotus, le Trophée Saloon Car ainsi que le HTCC Groupe 1.

Du coté des monoplaces, on retrouvera les habituelles Formula Ford ainsi que le Trophée Ford Formule Kent. Ces plateaux seront rejoints par l’AvD Historic Race Cup ainsi que par le Trophée des F3 Historiques. Nous avons notamment vu ce dernier aux 73rd Members Meeting de Goodwood en début de saison ou encore au Grand Prix de l’Age d’Or. Ces monoplaces construites entre 1964 et 1970 sont propulsées par un moteur de 1000cc. Surnommées screamers en raison du bruit émis par ses monoplaces à très hauts régimes, on y retrouve des constructeurs comme Brabham, Cooper, Chevron, Lotus où encore Tecno.

En complément de toutes ces courses sprint, une course d’endurance : les 3 heures du GP Historique se tiendra en clôture du meeting le dimanche soir. Dans la grande tradition des épreuves d’endurance, les GT (pré 76), Tourisme (pré 80) et protos (moins de 2 litres pré 72) seront mélangés en piste.
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Retrouvez ici les horaires complets du Grand Prix Historique 2015 de Magny-Cours

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Morrissette Magny

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Morrissette sera en piste aux horaires suivants :

Vendredi 18 septembre :

  • Essais libres : Après midi (horaires à définir)

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Samedi 19 septembre

  • Essais qualificatifs : 9h45 – 10h10
  • Course 1 : 16h15 – 16h45

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Dimanche 20 septembre

  • Course 2 : 8h40 – 9h10

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A noter que les organisateurs (Pits Organisation) ont souhaité rendre ce weekend accessible à tous, les tribunes, les paddocks et les parkings seront en accès libre et gratuit tout au long du weekend.

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Le programme du Goodwood Revival 2015

Le Goodwood Revival est l’événement incontournable de l’automobile de collection, Morrissette vous dévoile le programme de l’édition 2015 qui se tiendra les 11, 12 et 13 septembre. Comme souvent à Goodwood, le programme précis est distribué sur place et l’on sait seulement à l’avance quelle course se déroule quel jour par le biais d’un petit tableau simpliste.
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Goodwood 2015 Timetable
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Voici la liste des réjouissances pour ceux qui auront la chance de se rendre à Goodwood ce weekend. Pour les autres, il reste toujours la solution du streaming sur laquelle nous reviendrons prochainement.
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Courses à deux pilotes

  • RAC TT Celebration : C’est LA course phare du weekend du Revival, elle oppose les puissantes GT produites entre 1960 et 1964 parmi lesquelles les mythiques et très chères Jaguar Type E Lightweight, AC Cobra ou encore Ferrari GTO.
  • St Mary’s Trophy, une course qui regroupe des voitures de tourisme entre 1960 et 1966 aux formes et aux cylindrées très différentes. C’est le plateau préféré de Morrissette où les courses prennent chaque année des allures de bataille de David contre Goliath. La première manche est réservée aux pilotes invités alors que la deuxième oppose les propriétaires.
  • Barry Sheen Memorial Trophy, la seule course moto du weekend qui se dispute également à deux pilotes. On y retrouve des motos des années 60 qui se pilotent avec un gros cœur en raison de leurs faibles freins à tambours et de leur tenue de route aléatoire.
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St Marys Trophy.

Avant-guerre

  • Brookland Trophy : Ce plateau portant le nom du célèbre anneau de vitesse anglais regroupe des voitures d’endurance d’avant 1949. On y retrouve des marques de renom comme Alfa Romeo, Aston Martin ou bien encore Bentley.
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Voitures de sport

  • Whitsun Trophy, le plateau le plus rapide du weekend, qui avait notamment amélioré le record du tour de Goodwood lors de l’édition 2014. On y retrouve des voitures très puissantes comme les Ford GT40, Lola T70 ou McLaren M1.
  • Fordwater Trohy oppose des voitures de sport produites entre 1948 et 1954. Etant donné ces dates pas de MG B au programme 2015 mais des Jaguar XK120, Porsche 356 ou encore Lotus Mk6.
  • Lavant Cup, une course Rosso Corsa puisque celle-ci est cette année exclusivement réservée aux Ferrari à frein à tambours.
  • Sussex Trophy, retour sur les voitures du Championnat du Monde d’endurance de la fin des années 50 avec des voitures produites entre 1955 et 1960. On y retrouvera des Lister, Aston Martin ou encore Jaguar.
  • Freddie March Memorial Trophy, rendra hommage à la course d’endurance des 9h de Goodwood avec des voitures de 1952 à 1955. C’est la seule course à se dérouler le vendredi, elle prendra la forme d’une endurance de 90 minutes avec changement de pilote.
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Monoplaces

  • Goodwood Trophy, regroupe des voitures de Grand Prix des années 30 à 50. A l’époque les reines des Grands Prix se nommaient : ERA, Riley Maserati sans oublier les Bugatti.
  • Richmond and Gordon Trophies, rassemble des Formule 1 des années 1954 à 1960, principalement d’origine italienne Ferrari, Maserati, Lancia mais également quelques britanniques.
  • Glover Trophy, celui-ci regroupe également des F1 mais de conception beaucoup plus récente car produite entre 1961 et 1965. Le moteur en position arrière est désormais la norme et celui-ci est d’une cylindrée de 1500 cm3.
  • Earl of March Trophy : réservé aux formules 500. Ces voitures propulsées par un bloc de moto ont fait les grandes heures de la Formule 3 à leurs débuts et ont lancé la carrière de nombreux pilotes.
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Pedal Car.
En complément de ces courses, les organisateurs proposeront également de nombreuses parades et démonstrations. La célèbre Settrington Cup regroupant des Austin J40 à pédales ravira une fois encore le public. Le Land Rover, modèle indissociable de l’imaginaire collectif britannique sera lui aussi honoré par le biais d’une parade et de plusieurs animations.

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Pour en savoir plus : http://www.grrc.goodwood.com/

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Alpine fête ses 60 ans

Bien qu’Alpine ne produise plus de voitures depuis des années, la marque dispose toujours d’un très fort capital sympathie et de nombreux passionnés. L’annonce d’une nouvelle berlinette à horizon 2016-2017 ainsi que les performances de l’Alpine A450B en WEC ne font que raviver la flamme de la marque au A fléché.

La très active association des Anciens d’Alpine organise ce weekend (11, 12 et 13 septembre 2015) une grande manifestation pour fêter les 60 ans de la marque. Les inscriptions sont closes et 764 Alpine de différents modèles (A110, A310, A610, GTA) se retrouveront à Dieppe dans le fief historique de la marque.
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Au programme un rallye touristique, une grande parade, une bourse d’échange, une exposition photos, des expositions statiques de véhicules et aussi un podium ou interviendront tout à tour des personnalités importantes de l’histoire d’Alpine mais également les pilotes Alpine en WEC. En complément de ces animations centrées autour de la marque Alpine, de nombreuses animations culturelles (visite de musée, balade en mer) sont proposées aux participants. Voici les grandes lignes du programme des festivités des 60 ans d’Alpine à Dieppe :
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Vendredi 11 septembre

  • 15h à 19h : Accueil des participants sur le front de mer
  • 19h : Mise des véhicules sous parc fermé
  • 20h : Dîner en présence de pilotes actuels et anciens, de responsables Alpine (usine & développement)
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Samedi 12 septembre

  • 07h à 09h : Accueil des équipages
  • 08h à 09h : Départ des rallyes touristiques
  • vers 16h : Retour des rallyes sur le front de mer de Dieppe
  • 17h à 19h : Mise des véhicules sous parc fermé
  • 20h30 : Soirée avec animation musicale & séquences Alpine (son mythe et son renouveau)
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Dimanche 13 septembre

  • 10h30 : Départ pour une parade aux environs de Dieppe
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Alpine Celebration

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Les organisateurs ne précisent pas si le tout dernier concept Alpine Célébration dans sa version 24h du Mans ou Festival of Speed de Goodwood sera présent en Normandie. Celui-ci a notamment remporté le weekend dernier un prix dans le cadre du concours d’élégance du Chantilly Arts & Elégance.
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Pour plus de renseignements : http://www.retroalpine.com/les-60-ans

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Morrissette au 55ème Grand Prix Historic de Nogaro

En cette journée de rentrée des classes, Morrissette prépare studieusement son retour sur la piste. Elle tente de rassembler tous ses chevaux avant de se présenter ce weekend (4, 5 et 6 septembre 2015) sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro au cœur du Gers.
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Affiche Nogaro 2015

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Après une pause estivale consacrée en grande partie à reconstruire le moteur suite à la casse du Mans, la MG sera enfin de retour en piste. Les dégâts ont été très importants puisque la casse du vilebrequin nous a obligé à changer le bloc moteur, le vilebrequin, une bielle et de nombreux autres accessoires.

Morrissette retrouvera en piste les voitures du Challenge ASAVE GT Tourisme qui portera ce weekend le nom de Jean-Luc Rançon en hommage au pilote gersois qui nous a quitté cette saison. L’ASAVE et le Saloon Car feront plateau commun lors du 55ème Grand Prix Historic de Nogaro, 4ème et avant dernière manche de l’Historic Tour 2015.

On retrouvera les plateaux habituels du Championnat de France : Trophée Maxi 1000, Trophée Lotus, GT Classic, Sport Prototypes, Challenge Formule Ford Historic, HTCC Groupe 1, les Formule Ford Kent ou encore Les F3 et Formule Renault Classic.

Les horaires ont été modifiés à de nombreuse reprises, retrouvez ici la dernière version actualisée si vous souhaitez assister aux courses de l’Historic Tour 2015 de Nogaro.
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ASAVE Saloon Nogaro.
Morissette sera en piste aux horaires suivants :

Vendredi 4 septembre :

  • Essais libres 1 : 9h20 – 9h45
  • Essais libres 2 : 10h50 – 11h15
  • Essais libres 3 : 13h50 – 14h15
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Samedi 5 septembre

  • Essais qualificatifs : 10h15 – 10h45
  • Course 1 : 16h30 – 17h00
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Dimanche 6 septembre

  • Course 2 : 12h15 – 12h45

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Où voir la Traversée de Paris estivale 2015 ?

La Traversée de Paris estivale 2015 organisée comme de coutume par Vincennes en Anciennes se déroulera ce dimanche (2 août) dans les rues de la capitale. Celle-ci est d’ores et déjà complète du coté des participants avec près de 600 véhicules inscrits : autos, motos, scooters, utilitaires, tracteurs … et autres objets roulants plus ou moins identifiés. Les bus anciens qui permettent aux spectateurs n’ayant pas de véhicule de collection de suivre la Traversée de Paris ont été pris d’assaut et sont également complets.
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TraverserParisAout2015.
Il ne manque plus que le soleil et un public nombreux au bord du parcours pour que la Traversée de Paris estivale 2015 soit une totale réussite. Afin de faciliter l’organisation des spectateurs souhaitant voir passer cette édition de la Traversée de Paris, les organisateurs ont publié les horaires de passage à différents points incontournables dans Paris :

  • A partir de 8 h : Départ depuis l’esplanade du Château de Vincennes
  • 8h00-8h30 Nation République
  • 8h30-9h30 Montmartre
  • 10h00-10h30 Place de la Concorde
  • 10h30-11h00 Place des Invalides
  • A partir de 11h30 : Arrivée aux Terrasses de l’Observatoire de Meudon.

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Ces horaires sont donnés à titre indicatifs, il s’agit d’une estimation de l’heure d’arrivée des premières voitures. Etant donné le nombre de véhicules, la caravane de la Traversée de Paris s’étire tout au long du parcours. Les spectateurs qui le souhaitent pourront voir les voitures à l’arrivée de la Traversée de Paris estivale 2015 qui se situera aux Terrasses de l’Observatoire de Meudon, les voitures y seront stationnées de 11h30 à 15 h 00 environ. L’entrée est gratuite, l’accès étant réservé au public sans véhicule

Comment reconnaitre les voitures de la Traversée de Paris ? Elles sont bien évidemment anciennes, les équipages sont généralement souriants et de bonne humeur, les conducteurs ne sont pas pressés et les voitures portent la plaque officielle de la Traversée de Paris estivale 2015.

Pour la première fois, nous vivrons cette édition 2015 de l’intérieur en tant que participants et nous ne manquerons pas de vous en faire le résumé complet et de vous ramener de nombreuses photos.

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La Fête de l’ACO avec Morrissette

La fête de l’ACO née de la fusion entre LM Story, les Trophées Inter-Ecuries et les 24 heures du Mans Karting proposera ce weekend trois jours de fête et d’animations aux passionnés d’automobiles. Pour l’occasion différents circuits seront utilisés : la piste de karting internationale accueillera évidement les 24 heures de Karting ; la piste Alain Prost permettra aux amateurs de s’amuser au volant de karting ; le circuit de Maison Blanche proposera des baptêmes et des leçons de pilotage sur Porsche par le biais de la Porsche Sport Driving School ou sur des prototypes Pescarolo ; le circuit Bugatti accueillera quand à lui les différentes courses auto et motos.

Du coté des compétitions on retrouvera les plateaux suivants :

Retrouvez ici les horaires détaillés des compétitions de la Fête de l’ACO 2015
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Morrissette ACO

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Afin que vous puissiez vivre pleinement la Fête de l’ACO, Morrissette met en jeu des places pour cette manifestation. Pour cela rendez vous sur notre page Facebook. Dépêchez vous car il ne vous reste que quelques heures pour jouer !

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En complément de ces diverses compétitions, de nombreuses animations seront organisées pour tous les membres de la famille. Des expositions sur le thème des 50 ans du circuit Bugatti ou encore sur le célèbre personnage de bande dessinée Michel Vaillant seront proposées. En complément de l’exposition, les auteurs de Michel Vaillant seront présents pour plusieurs séances de dédicaces au cours du weekend. Toujours du coté des expositions, le pilote touche à tout Romain Dumas exposera plusieurs de ses voitures.
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La tout récent Porsche Experience Center situé au niveau du virage de raccordement sera ouvert à la visite. Dans les stands du circuit Bugatti, les visiteurs pourront découvrir l’équipe OAK Racing qui a participé aux dernières 24 heures du Mans et est engagée en WEC en catégorie LMP2 ainsi que l’équipe du SERT (Suzuki Endurance Racing Team) lauréate des dernières 24 Heures du Mans Motos. Le samedi soir, une parade des 24 heures du Mans opposera une voiture, une moto, un karting et un camion des 24 Heures du Mans.
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Pour vous y retrouver parmi toutes ces animations, en voici le plan détaillé
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Ce weekend, Morrissette sera en piste au sein du plateau LM Story 3 – Challenge ASAVE GT Tourisme aux horaires suivants :

  • Vendredi 3 juillet
    • Essais libres : 17h30 – 17h50
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  • Samedi 4 juillet
    • Essais qualificatifs : 15h35 – 16h00
    • Course 1 : 18h55 – 19h20
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  • Dimanche 5 juillet
    • Course 2 : 16h20 – 16h45

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Le Grand Prix de Tours 2015, c’est ce weekend

Nous vous avions présenté le Grand Prix de Tours 2015 en détail il y a quelques semaines, celui-ci se tiendra ce weekend avec pour points principaux le Château de Luynes et la Place Jean-Jaurès de Tours.
.GP Tours 2015.
La journée du samedi sera consacrée au rallye touristique dans la région tourangelle avec un départ et une arrivée au château de Luynes situé au Nord Ouest de Tours. entre les deux les concurrents feront une boucle vers l’Ouest avec un déjeuner au Château d’Artigny. Le dimanche, place aux démonstrations autos et motos en centre ville autour de la place Jean Jaurès :

  • Rallye touristique le 27 juin
  • Démonstrations autos et motos en centre ville le 28 juin
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Morrissette se reposant de ses aventures auvergnates et prépare sa participation à la Fête de l’ACO / LM Story le weekend prochain, elle ne sera donc pas présente au Grand Prix de Tours 2015. Nous serons donc au départ du rallye touristique du samedi avec une Austin-Healey 3000 MkIII habituelle voisine de garage de Morrissette.
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Pour plus de renseignements : http://www.grandprixdetours.fr

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Historic’ Tour 2015, tous à Charade

Après une incartade hors du Championnat de France Historique des Circuits Historic’ Tour lors du Grand Prix de Pau Historique 2015, Morrissette sera de retour en piste dans son habituel Challenge ASAVE GT Tourisme. L’Historic’ Tour, pour cette troisième épreuve de la saison (après Dijon et Le Castellet) fera étape sur le circuit de Charade situé à quelques kilomètres de Clermont Ferrand aux pieds des volcans du massif central.
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HistoricTour Charade

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On y retrouvera les trophées constituant le corps de l’Historic’ Tour, du coté des berlines et GT : bien évidement le Challenge ASAVE GT Tourisme, le Trophée Maxi 1000, le Saloon Car, le Trophée Lotus, le GT Classic et le HTCC Groupe 1. Du coté des monoplaces : le Trophée F3 Classic, le Trophée Formule Renault Classic, le Trophée Formule Ford et le récent Trophée SportProtos Cup créé cette année.
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Retrouvez ici les horaires complets de l’Historic’ Tour Charade 2015

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Depuis la création du nouveau Championnat de France Historique, les différents plateaux et les paddocks affichent généralement complet et cela devrait encore être le cas à Charade. Une vingtaine de courses vont se succéder au cours du weekend. On retrouve le format habituel des autres meetings, le vendredi est consacré aux essais libres et aux premiers essais qualificatifs. Le samedi matin est dédié aux essais qualificatifs et les courses s’enchainent à compter de samedi midi jusqu’à la fin du weekend. Pour les spectateurs, l’entrée de l’Historic’ Tour de Charade est gratuite, ils devraient donc être nombreux à venir garnir les tribunes.
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Morrissette Charade

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Morrissette sera au départ du Challenge ASAVE GT Tourisme avec une vingtaine d’autres voitures. Le plateau s’annonce particulièrement sympathique avec de nombreuses anglaises : Austin Mini Cooper S, Lotus Elan, Austin-Healey Sprite, Triumph TR3. Face aux anglaises on retrouvera les habituelles Porsche 911 ainsi que plusieurs Alpine toujours à l’aise sur le tracé de Charade. Pour l’occasion Morrissette retrouvera son habituel numéro 34.

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La MG B sera en piste aux horaires suivants :

  • Vendredi 19 juin
    • Essais libres : 15h30 – 15h55
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  • Samedi 20 juin
    • Essais qualificatifs : 10h45 – 11h10
    • Course 1 : 19h05 – 19h30
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  • Dimanche 21 juin
    • Course 2 : 12h30 – 12h55
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Le Mans Legend 2015

Chaque année en ouverture des 24 heures du Mans, la course Le Mans Legend met à l’honneur les voitures qui ont fait les belles heures de la plus grande course d’endurance du monde. Organisée par les britanniques de Motor Racing Legends, l’épreuve Le Mans Legend met à l’honneur alternativement les voitures des années 50-60 et celles du Groupe C.

A l’occasion des 24 heures du Mans 2015 la sélection s’est portée sur les voitures de 1949 à 1968, une période assez large qui permettra de voir en piste des autos aux puissances et aux performances très différentes. Une soixantaine de voitures seront en piste et seront réparties en 6 classes différentes en fonction de l’âge et de la cylindrée inférieure ou supérieure à 2000 cm3.
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LeMansLegend

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Parmi les voitures et les pilotes les plus connus on notera la présence de la célèbre Jaguar Type C de JD Classics, celle-ci ne sera cependant pas pilotée comme habituellement par Alex Buncombe qui est désormais pilote officiel Nissan en LMP1, plusieurs Jaguar Type D sont annoncées ainsi que des Mercedes 300 SL.

Les Lotus ne seront pas en reste avec les Lotus 11, 15 et 17. Pour les plus grosses cylindrées, le duo Sam Hancock, Sam Thomas sera aligné sur une Jaguar Type E lightweight. Une demoiselle, Katarina Kyvaliva, déjà entrevue à Goodwood prendra pour sa part le volant d’une Austin Healey 3000.

Pas de célébration du Mans sans américaine, plusieurs Cobra seront au départ dont une pilotée par Ludovic Caron récent second du Tour Auto 2015. En réponse à l’exposition sur le duel Ford – Ferrari aux 24 heures du Mans, pas moins de six Ford GT40 des différentes générations sont annoncées. Les américaines luteront avec une Porsche 910 et l’Alpine A220 de Sylvain Stepak quelques heures avant la présentation de la future version routière de la nouvelle Alpine.
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LeMansLegend2

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Enfin, que seraient les 24 heures du Mans sans MG B ? Deux représentantes du Morris Garage seront au départ et auront fort à faire dans la catégorie LML5 face aux Lotus Elite, Elan, TVR Grantura, Austin-Healey Sprite et autre Mini Marcos.
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Retrouvez ici la liste complète des engagés Le Mans Legend 2015

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Les voitures de Le Mans Legend seront en piste aux horaires suivants :

  • Essais qualificatifs : Jeudi 11 juin de 16h00 à 17h00
  • Course : Samedi 13 juin de 10h05 à 10h50

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Sport & Collection 2015

Le weekend du 6 et 7 juin, les amateurs d’automobile ancienne devront choisir entre la 21ème édition de Sport et Collection sur le circuit du Val de Vienne et le Grand Prix de l’Age d’Or sur celui de Dijon-Prenois. Le Grand Prix de Tours initialement prévu le même weekend à finalement été déplacé à la fin du mois de juin (27 et 28 juin).

Pour la première fois depuis 5 ans, Morrissette ne sera pas présente à Sport et Collection. Malgré l’absence de la MG B, le programme de cette manifestation à but caritatif reste le même que les années précédentes avec une majorité de Ferrari. Au cours des trois journées, les plateaux et les baptêmes vont se succéder en piste alternant Ferrari, voitures de sport modernes et bien évidement voitures de collection.
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Sport et Collection 2015

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Voici les différents plateaux qui seront en piste au cours du weekend :

  • Cinq plateaux Ferrari :
    • Pozzi : Ferrari de compétition et de piste
    • Francorchamps : Ferrari contemporaines
    • NART : Ferrari des années 1980/1990
    • Maranello Concessionnaires : Ferrari et Maserati historiques de compétition et GT à moteur avant
    • Filipinetti : Tous modèles de Ferrari + Maserati
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  • Quatre plateaux historiques :
    • Le Mans 1950-1965
    • Le Mans 1966-1980
    • Bugatti et Vintage
    • VHC
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  • Trois plateaux modernes :
    • GT racing et protos
    • GT modernes d’exception
    • F1
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Les horaires détaillés des différents plateaux ne sont pas encore disponibles, nous ne pouvons donc vous donner plus de détails.
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En plus des sessions de roulage sur le circuit un rallye touristique se déroule le samedi. Les concurrents s’élanceront le matin depuis l’Isle Jourdain pour une boucle dans la région qui les amènera sur le circuit du Val de Vienne en fin d’après midi.

La traditionnelle parade regroupant plus de 500 Ferrari très attendue par les spectateurs et plus particulièrement par les tifosis se déroulera comme de coutume le dimanche à partir de 12h.

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Pour plus d’informations : www.sportetcollection.info

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