Archives du Tag Qualifications

Vidéo de la semaine #233

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Avant que le moteur de Morrissette ne décide  de stopper brutalement, la MG B avait put boucler quelques tours de qualifications lors de la Fête de l’ACO 2015. Embarquez à bord de Morrissette pour son tour le plus rapide au sein du plateau ASAVE GT Tourisme. Comme vous le verrez la MG B glisse légèrement dans les virages mais parvient à rester sur la piste.

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Vidéo de la semaine #221

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Retour sur le tour de qualification de Morrissette au sein du challenge ASAVE GT Tourisme lors de la première manche de l’Historic’ Tour 2015 sur le circuit de Dijon-Prenois. Lors de cette séance entrecoupée d’un drapeau rouge, la piste était particulièrement détrempée et chacun des pilotes de la MG B disposait de seulement 3 tours lancés pour effectuer le meilleur temps possible. Celui-ci sera effectué dès le premier tour lancé, malgré un freinage optimiste au bout de la ligne droite et une corde copieusement raté. La suite du tour sera dans la même lignée avec beaucoup de pertes d’adhérence et de corrections au volant.
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Vidéo de la semaine #146

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Dernière séance de qualification de l’année lors du 53ème Grand Prix Historic de Nogaro. Les conditions de piste étaient bien meilleures qu’à Dijon, pas de pluie ni de buée, le Rain-X est resté rangé dans le camion d’assistance. La piste était très chargée avec plus de 40 voitures en piste du fait du mélange des plateaux ASAVE et Saloon Cars. Morrissette est parvenu à se dégager trois tours clairs et a signé son meilleur temps lors du dernier d’être eux. Au final le meilleur chrono de la MG B s’établira en un peu plus d’ 1’53 soit trois secondes plus vite que l’an dernier.

Comme vous en avez l’habitude, grâce à la caméra Go Pro, prenez place dans le baquet du copilote pour la dernière fois cette saison lors de la séance de qualification :
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Vidéo de la semaine #144

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Comme vous en avez l’habitude, une semaine après la course, Morrissette vous propose de revenir sur son tour de qualifications lors des Trophées Historiques de Bourgogne 2013. Les qualifications se sont déroulées le vendredi après midi et la météo était déjà pluvieuse et humide comme elle l’est restée tout le weekend. La piste restait cependant praticable mais grasse et très glissante, en particulier à la parabolique ou le devers conjugué à la faible adhérence donnait envie à Morrissette de participer à Danse avec les Stars. Au final la MG B signera un temps de 1’49 dans le dernier toursce qui lui a permis de se classer 5ème de cette séance de qualification.

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Vidéo de la semaine #131

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Morrissette vous propose un retour au Mans une semaine après la clôture de l’édition 2013 de LM Story. La MG B avait gardé quelques vidéos en réserve parmi lesquelles celle du tour le plus rapide en qualifications. Le circuit Bugatti est réputé pour être un circuit d’accélérations / freinages, si Morrissette ne pose pas de problèmes au freinage ou elle se montre stable et efficace, en ce qui concerne l’accélération, une petite aide extérieure sous forme d’aspiration est toujours la bienvenue pour établir un bon chrono.

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Vidéo de la semaine #124

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Le weekend dernier, en même temps que le Grand Prix Historique de Charade, se déroulait en Allemagne, sur le célèbre circuit du Nurburgring les 24 heures du Nurburgring. Cette course a été marquée par des conditions météorologiques dantesques et a du être interrompue pendant plusieurs heures, de nombreuses vidéos de l’événement sont disponibles sur Internet. Charade est souvent considéré comme le petit Nurburgring français, d’un point de vue météorologique du moins le parallèle était saisissant le weekend dernier, lors des qualifications de Morrissette rien ne manquait, pluie, brouillard, flaques et coulées d’eau, buée …

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Vidéo de la semaine #93

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Pour une fois, Morrissette ne vous propose pas le tour le plus rapide de son weekend à Charade mais simplement le tour le plus rapide des qualifications disputées sous la pluie. La piste rendue glissante par un mélange d’eau et d’huile a donné lieu à des figures artistiques plus ou moins maitrisées que vous pourrez découvrir dans le making of. Sous la pluie il est d’autant plus difficile de trouver un tour clair sans autres concurrents et sans perte d’adhérence, Morrissette vous laisse vous en rendre compte par vous même au travers de cette vidéo.

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Morrissette surnage à Charade

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Samedi 29 septembre, circuit de Charade

Cette nuit le bruit de la pluie sur les velux a réveillé Bob la Fumée en sursaut, croyant d’abord à un mauvais rêve, celui-ci  s’est empressé d’ouvrir les rideaux de sa chambre d’hôtel pour constater que cette pluie était malheureusement bien réelle. Difficile de plus mal commencer la journée, le circuit de Charade étant déjà sur le sec très exigeant, celui-ci  devient un véritable défi lorsque la pluie est de la partie.

Malgré tout, après le briefing, il faut prendre la piste pour se qualifier, on sent bien dans l’ambiance du paddock que la tension est montée de plusieurs crans du fait de la pluie. Morrissette s’élance avec pour seul but de ramener la voiture entière à l’issue de la séance d’essais qualificatifs. S’il est difficile de savoir si l’on réalise un bon temps sur le sec, cela devient encore plus compliqué sous la pluie. Il faut estimer le temps perdu à chaque travers et trouver le juste milieu entre conduite prudente et attaque à outrance. Il semble que Morrissette ait trouvé le bon compromis puisqu’à sa grande surprise elle réalise le 7ème temps de la séance d’essais qualificatifs du Challenge ASAVE GT Tourisme.

Morrissette s’élancera donc demain de la 4ème ligne de la grille de départ, cette position ne devrait pas tenir longtemps car la météo est annoncée sèche et de nombreuses auto beaucoup plus puissantes que la MG B s’élancent derrière elle. Le départ étant fixé à 8h10, il faudra être très matinal pour voir la première course, pour les adeptes de la grasse matinée, une seconde course à 15h55 vous permettra de vous rattraper.

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Morrissette en haut de la feuillle des temps puis finalement 20ème

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Samedi 8 septembre, circuit de Nogaro

Morrissette est sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro depuis jeudi soir. Elle a pris part à deux séances d’essais libres le vendredi afin de mémoriser le circuit et son fameux escargot qui conditionne grandement le temps au tour. Les deux séances ce sont bien déroulées, même si la deuxième qui se déroulait le vendredi après midi a été marquée par la forte chaleur et le grand nombre de concurrents en piste.

Le climat du Gers diffère quelque peu du climat britannique et Morrissette n’est pas habituée aux températures dépassant les 30 degrés, la MG B a cependant fait bonne figure avec une température d’eau qui reste sous les 100 degrés. Le trafic avec les nombreux concurrents s’avérera plus difficile, Morrissette sera forcée à trois reprises de franchir les vibreurs voir un peu plus lors de dépassement de concurrents attardés ne l’ayant pas vue. Bizarrement ce genre de mésaventure arrive très peu avec les concurrents de l’ASAVE ou du Maxi 1000, en revanche, ceux du Groupe 1 ou du Pro Stock ne semblent pas avoir choisit l’option rétroviseurs sur leur véhicules.

Le samedi matin est consacré aux qualifications du Challenge ASAVE GT-Tourisme, pendant quelques minutes, Morrissette sera créditée du meilleur temps avec un chronomètre de 1 minute et 34 secondes. La MG B aurait-elle trouvait un raccourci ? En réalité il s’agit d’une erreur du système de chronométrage qui sera rapidement corrigée. Les vrais temps de Morrissette se situant légèrement en dessous des deux minutes. Au cours de la demi-heure d’essais qualificatifs, la petite MG B parviendra à se ménager quelques tours clairs, et un passage réussi dans l’escargot au 8ème tour lui permettra de signer son chronomètre de référence, le 20ème temps du Challenge ASAVE GT-Tourisme.

Rendez-vous demain sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro pour les deux courses.

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42 ans et le 21ème temps

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Samedi 7 avril, circuit de Dijon-Prenois

Le 7 avril 1970, une MG B (de plus) tombait des chaines de fabrication en angleterre, d’apparence en tous points identiques à ses camarades entassées dans les ateliers de MG, celle-ci était pourtant tout à fait singulière. Cette petite MG était amenée à devenir, quelques années plus tard, après de nombreuses péripéties et de multiples propriétaires, Morrissette.

Pour féter ses 42 ans, Morrissette a décidé d’opter pour un anniversaire sportif. Plutôt que d’abuser des gateaux et des bougies, Morrissette a décidé de célébrer ses 42 ans en piste et tant qu’a faire sur un circuit qui fête lui aussi ses 40 ans, le circuit de Dijon-Prenois. Morrisette étant une adepte des comptes ronds, elle aurait put effectuer le 42ème temps des qualifications du challenge Asave, mais le plateau ne comportait que 35 voitures. Une autre solution aurait été de réaliser la pole position, mais celle-ci était largement hors de portée de la voiture, et surtout de son pilote. Morrissette a donc opté pour une solution intermédiaire avec un 21ème temps au cours de la séance de qualification.

Cet anniversaire n’a pas pour autant été de tout repos pour Morrissette, car celle-ci a vécu une chaude explication du bon usage des drapeaux bleus avec une Alfa Romeo GTAM. Il semble que chez nos amis transalpins, même après plusieurs présentations des drapeaux bleus, le fait de laisser passer un pilote plus rapide demeure au bon vouloir du tifosi pilote. De plus, la belle italienne est solidaire de la mauvaise fois de son pilote et projette un liquide non réglementaire sur le pare brise de ses poursuivants et poursuivantes. Ce fait de course à donné naissance à quelques noms d’oiseaux dans l’habitacle de Morrissette, mais l’honneur est sauf, l’anglaise sera devant l’italienne sur la grille !

Rendez vous demain pour les deux courses du challenge Asave GT Tourisme.

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