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Leçon d’humilité

En ce dimanche matin, pendant qu’une bonne partie des parisiens étaient partis en weekend prolongé loin de la capitale, on avait décidé de participer aux 10 km Courir Ensemble, une course au profit d’Handicap International disputée dans le bois de Boulogne. Pas d’objectif chronométrique, simplement un 10km entre amis et collègues, le but était simplement de les aider à atteindre leur objectif de 50 minutes et de se maintenir en forme pour la suite de la saison.

Tout ne se déroule pas toujours comme prévu et après des soucis de métro pour mes camarades de course je me retrouve esseulé dans la zone de départ. Que faire ? Le faire en 50 minutes comme prévu initialement ? Ou tenter un chrono comme ca juste pour voir ? Finalement le choix se portera évidement sur la deuxième solution.
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Courir Ensemble 2015

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La préparation a été loin d’être optimale, je dirais plutôt même touristique avec deux petites sorties par semaines depuis le Semi-marathon de Paris. Ne parlons pas de la préparation alimentaire qui se limite à un peu de riz hier soir. La préparation psychologique : aucune, étant parti pour une sortie « cool ». A moins de 5 minutes du départ je me retrouve à devoir changer d’état d’esprit pour aller faire un temps. Forcément je suis mal placé, tranquillement installé en dilettante à coté du meneur d’allure d’une heure, les coureurs de moins de 45 minutes sont loin devant.

Dès le départ c’est parti pour une véritable corrida entre les coureurs multicolores afin de remonter dans le peloton et de trouver une place libre au milieu des coureurs du même rythme. Le premier kilomètre s’avère donc plus être du fractionné qu’un départ classique. Les deux premiers kilomètres sont bouclés en à peine plus de 4 minutes au kilomètre et je sens déjà que le départ a été trop rapide.  Au 4ème kilomètre, les jambes faiblissent déjà, le GPS indique des vitesses qui ralentissent 4’10, 4’15, 4’20 … à ce niveau la il ne s’agit pas d’un souci de GPS mais bien d’une baisse de régime. Je sais déjà que le chrono ne sera pas au rendez vous et petit à petit le moral lâche avec les jambes. Un sursaut d’orgueil dans le dernier kilomètre permet de passer la ligne d’arrivée en 43’30. Un chrono dont je ne sais pas trop quoi penser étant donné qu’initialement je n’avais aucun objectif.

Ce 10km ramène à la réalité, on a beau courir régulièrement, toute performance passe par un entrainement sérieux. Le non entrainement et la non préparation se payent cash, il n’y a pas de miracle en course à pied. Autre point important, la préparation mentale, dont les médias sportifs nous rebattent les oreilles depuis quelques années. La aussi pas d’improvisation, pour faire une bonne performance il est important de s’y préparer mentalement, de la pré visualiser. Un mental non préparé lâchera tout aussi rapidement que des jambes mal entrainées. La morale de ce 10km dominical : quelque soit votre objectif, plus vous le préparerez soigneusement, plus vous l’attendrez facilement.
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Semi-Marathon de Paris tenu

Pendant que les membres de l’ASAVE préparaient la saison 2015 sur le circuit de Dijon-Prenois, le pilote de Morrissette affutait sa condition physique lors du Semi-Marathon de Paris 2015. Cette épreuve classique du début du mois de Mars est le 3ème Semi-Marathon le plus couru au monde avec cette année plus de 43500 inscrits. L’objectif cette année était très clair, réussir à enfin passer sous la barre des 1h35. Pour cela le plan d’entrainement est passé de 3 à 4 sorties par semaine afin de mettre toutes les chances de notre coté. Cette préparation a été quasi idéale, juste ralenti par des douleurs aux genoux, mais existe-il réellement des préparations sans aucun soucis et contre temps ?
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Départ Semi 2015.jpg

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Comme à chaque départ de course à pied on se pose l’éternelle question « qu’est ce que je fais la ? » cette question est cette fois-ci renforcée par le fait de se trouver dans le SAS de départ rouge. Celui-ci correspond à un objectif de moins de 1h35 sur Semi-Marathon et est accessible uniquement sur justificatif de performance. Un rapide coup d’œil autour de moi et l’on se rend vite compte que les coureurs qui m’entourent ne sont pas la pour enfiler des perles, acheter du terrain ou encore beurrer les coquillettes. Fini l’ambiance bonne enfant des autres SAS dans lesquelles nous prenions le départ les années précédentes, tous sont des compétiteurs qui sont la dans un seul et unique objectif : exploser le chrono.

Le chronomètre cet outil indispensable en course à pied avec lequel chaque coureur entretien une relation pour le moins ambigüe voir schizophrène. Le chronomètre (qui est maintenant GPS, cardiofréquencemetre et autres fonctions insolites … ) est notre allié et notre principal compagnon de route lors des entrainements, il nous permet de valider la progression et de nous entrainer suivant un programme très précis quasiment comme des professionnels. Ce même chronomètre devient notre pire ennemi en compétition, il devient obsédant, entêtant, on ne pense qu’a lui en essayant toujours de le devancer ou de prendre la petite marge d’avance qui nous servira à la fin de la course.
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Semi 2015

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Le départ est donné sous un soleil du début de mois de Mars radieux qui s’accompagne d’une rapide montée en température. Fini les réflexions philosophiques sur le rôle du chronomètre, place à l’action ! Le plan de marche est de partir sur un rythme de 4’15 au kilomètre ce qui correspond à un temps de 1h30 sur Semi-Marathon et d’ajuster le rythme au fur et à mesure du parcours. Si les premiers kilomètres se passent sans encombre, après le 11ème kilomètre lorsque la fatigue commence à s’accumuler et que la route s’élève légèrement, il faut se rendre à l’évidence cet objectif n’est pas tenable. Il reste alors à « gérer » les kilomètres restant pour rallier l’arrivée en moins de 1h35. Ce sera chose faite puisqu’au terme d’un dernier sprint en vue de la ligne d’arrivée, celle-ci sera franchi en 1h32’35, l’objectif est donc atteint.

Le parcours du Semi-Marathon de Paris était inversé par rapport aux années précédentes et présenté comme plus roulant pour les organisateurs. A l’usage cela ne s’avère pas flagrant mais ce point de vue est toujours partial puisque chaque concurrent trouve toujours le parcours trop dur en cherchant à améliorer son chrono. Il est temps maintenant pour Morrissette Racing de se tourner vers le Championnat de France Historic’ Tour et le prochain objectif running sera le marathon de New York en novembre prochain.

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Morrissette running 2015

Comme chaque année les pilotes de Morrissette ont mis à profit l’intersaison pour parfaire leur condition physique et préparer au mieux l’Historic’ Tour 2015. La préparation physique étant la seule préparation qui ne coute rien (ou presque) dans l’univers de la course automobile, on peut en user et en abuser donc autant en profiter au maximum.

Comme souvent cette préparation d’avant saison tourne autour de la course à pied avec comme point d’orgue le Semi Marathon de Paris le 8 mars prochain. Malheureusement, au cours de l’entrainement l’un des deux pilotes s’est blessé et seul Bob prendra le départ du semi marathon de Paris 2015. Il tentera de descendre enfin sous la barre des 1h35 au terme des 21,1 km qui se refuse obstinément à lui depuis 2 ans.
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Running 2015

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Une fois le semi marathon passé, il sera temps de s’attaquer à une préparation plus spécifique à la course automobile afin d’être fin prêt pour la première course de l’année qui se déroulera sur le circuit de Dijon-Prenois les 3, 4 et 5 avril. Morrissette étant d’ores et déjà prête pour la saison, il ne reste plus qu’a préparer les pilotes.

Au terme de la saison de course automobile, celle de la course à pied reprendra ses droits pour se terminer en apothéose par l’un des marathons les plus mythiques : celui de New York City que l’on disputera le 1er novembre au cœur de la Big Apple. Rassurez vous, même si l’on court le marathon de New York, on ne prévoit pas de rouler en Mustang et l’on restera bien évidement fidèles aux automobiles anglaises.
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Le programme Morrissette running 2015 :

  • Semi-marathon de Paris (dimanche 08 mars)
  • Marathon de New York (dimanche 01 novembre)

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1’35’05

Ce n’est pas le temps de Morrissette sur le circuit de Dijon-Prenois ou se dérouleront les essais de l’ASAVE la semaine prochaine, mais le temps de son pilote Bob la fumée lors du Semi-Marathon de Paris 2014. La barre des 1h35 aura donc tremblé tout au long de la course mais la cote du 16ème kilomètre associée au départ mouvementé auront finalement fait tomber celle-ci du mauvais coté. Les cinq secondes ont été perdues au départ, je ne comprendrais jamais pourquoi des gens s’inscrivent dans les sas de départ les plus rapides alors que leur rythme de course est plus adapté pour aller chercher le pain que pour battre un record olympique. En fin de course les jambes manquaient pour combler le temps perdu au départ, c’est néanmoins le meilleur temps de Bob sur la distance et une bonne préparation pour le prochain marathon de Londres.

Medaille Semi 2014

Comme d’habitude, l’organisation du Semi-Marathon de Paris était bien huilée avec en prime une météo idéale : grand soleil et température fraiche, espérons qu’il en sera de même dans quelques semaines en Angleterre. Il est toujours surprenant et agréable de croiser des têtes connues parmi l’immense marée humaine des 40 000 coureurs au départ de cette édition du Semi-Marathon, il y avait notamment un pilote d’Alfa Romeo plusieurs fois croisé aux Classic Days.

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Cap sur le Semi-Marathon de Paris

Dans très précisément une semaine, ce sera le départ du Semi-Marathon de Paris 2014 et la première confrontation annuelle avec le chronomètre. Si cette année le Semi-Marathon ne constitue pas pour Bob la Fumée une fin en soi mais une étape de passage, il reste malgré tout une étape importante qui vient sanctionner la qualité de huit semaines d’entrainement et conditionnera la suite de l’entrainement. Le Semi-Marathon de Paris fait partie intégrante de la préparation pour le Marathon de Londres qui se déroulera 5 semaines plus tard.

Semi 2014

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Comme c’est le cas depuis maintenant plusieurs années, le Semi-Marathon de Paris affichera complet. Il n’y a plus un dossard disponible depuis plusieurs mois et près de 30 000 personnes arpenteront le pavé parisien pour tenter de franchir la ligne d’arrivée avec un objectif que chacun s’est fixé. Parmi elles, Bob la fumée qui portera cette année le dossard 5986 et s’élancera depuis le sas de départ jaune à 10h précises.

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Pour plus d’informations : http://www.semideparis.com/fr/homepage.html

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1000 bornes

Aucun lien avec le célèbre jeu de cartes, ni même avec les kilomètres effectués par Morrissette cette année en course, ceux-ci étant inférieurs. La distance de 1000 kilomètres correspond au nombre de kilomètres parcourus par Bob la Fumée en course à pied.

1000 Bornes

Les différents entrainements pour le semi marathon de Paris, marathon de Paris et bien évidement la préparation physique des différentes courses du championnat ASAVE  sont l’explication de cette distance. Les 1000 kilomètres ayant été parcourus à la vitesse moyenne de 12 km/h, cela vous donne une petite idée du temps passé à l’entrainement (83 heures pour ceux qui ne sont pas fans des calculs mentaux).

L’année 2014 devrait être aussi riche en kilomètres de course à pied puisqu’en parallèle des différentes courses automobiles, de nouveaux défis pédestres sont au programme.

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10km L’Equipe

Dimanche matin, lorsque les concurrents des 24 heures du Mans entameront la dernière ligne droite en vue de l’arrivée des deux tours d’horloge manceau, Bob la Fumée s’alignera au départ des 10km L’Equipe à Paris. Après avoir participé aux 20km, semi-marathon et marathon de Paris, cette course viendra compléter la liste des principales courses de la capitale disputées par Bob. Même si la préparation n’a pas été optimale, cela constituera un bon entrainement physique en vue de la prochaine épreuve du challenge ASAVE GT Tourisme qui se disputera justement sur le circuit Bugatti les 6 et 7 juillet prochain.

10km l'equipe

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Le parcours des 10km l’Equipe se concentre dans le centre et dans l’Est de Paris, les coureurs s’élanceront depuis l’hôtel de ville pour terminer sur la place de la Bastille après avoir traversé la place de la République et celle de la Nation. Si tout se passe bien pour Bob la Fumée, la place de la Bastille devrait être atteinte en un peu moins de 50 minutes.
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Parcours 10km

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Pour plus d’informations : http://www.10km.lequipe.fr

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1h36 de bonheur, de souffrance (rayer la mention inutile)

Dimanche 3 mars, Château de Vincennes

Après un réveil à 6h30 pour prendre le petit déjeuner 3h avant la course, direction l’esplanade du Château de Vincennes où est donné le départ de l’édition 2013 du Semi-Marathon de Paris. Le spectacle des coureurs bariolés, habillés de couleurs fluo dans le métro parisien est toujours aussi amusant en ce dimanche matin. Les rames sont aussi bondées qu’en semaine mais la bonne humeur générale compense le manque d’espace.

Après un échauffement dans les allées du bois de Vincennes, il est temps de rejoindre le sas de départ. La température extérieure frisant les zéros degrés associée à un petit vent froid ravive l’éternelle question : « Mais qu’est ce que je fais la ? » Chacun pouvant la décliner selon ses envies personnelles : « alors que je pourrais être sous ma couette » …  » alors que je pourrais regarder Auto Moto » …

A quelques minutes du départ, il se passe un phénomène physiologique étrange chez la plupart des sportifs, oubliées toutes les phrases prononcées les jours précédents : « je vais y aller doucement », « je fais la course sans pression » … celles-ci se transforment subitement en « c’est la guerre » ou encore « on ne lâche rien » ! Le même phénomène physiologique se produit également lorsque l’on enfile le casque dans une voiture de course, un événement curieux qui mériterait sans doute une étude scientifique approfondie !

Semi

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Le parcours du Semi-Marathon de Paris est dans les grandes lignes identique à celui de l’année dernière, le parcours descend légèrement dans sa première moitié avant de remonter dans la seconde. Cette configuration rend la fin de course difficile, particulièrement entre les kilomètres 16 et 18 ou les jambes sont de plus en plus lourdes à mesure que la pente augmente. Après un petit peu plus d’1h36 de course, Bob la fumée en termine avec le parcours de 21,1 km ce qui lui donne la 3814ème place de ce Semi-Marathon de Paris 2013. A noter qu’1h36 pour effectuer un peu plus de 21km constitue une bonne moyenne dans les bouchons parisiens un jour d’affluence.

La préparation physique pour la saison de course auto se continuera toujours avec de la course à pied et l’entrainement reprendra dès cette semaine. Pour les amateurs de course à pied, Morrissette et Bob la Fumée vous donnent rendez vous le 7 avril prochain, plus de détails vous seront donnés dans les semaines à venir.

Semi-Marathon de Paris 2013

La saison 2013 de Morrissette et de son pilote Bob la Fumée ne débutera pas comme de coutume par une course automobile mais par une course à pied. Le pilote de la MG B numéro 34 se présentera ce dimanche (3 mars) au départ du Semi-Marathon de Paris avec le dossard 8951. Un numéro bien plus élevé que celui habituellement porté par Morrissette, il faut dire que près de 40 000 participants sont attendus sur la ligne de départ du Semi-Marathon.

En raison d’une préparation perturbée par de soucis de genoux mais également par une grippe contractée ces derniers jours, il a fallu revoir les objectifs à la baisse. Bob la fumée ne se fixe donc pas spécialement d’objectif de temps mais tentera simplement d’en terminer avec le parcours d’un peu plus de 21km..

Semi Paris 2013

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Le Semi-Marathon de Paris débutera et arrivera à l’esplanade du chateau de Vincennes après un parcours dans l’Est et le centre de la capitale. Les lieux de départ et d’arrivée ne sont pas sans rappeler le parcours d’une célèbre manifestation dans l’univers de l’automobile de collection : la Traversée de Paris qui sé deroule en janvier et en août.
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Pour plus d’informations : www.semideparis.com

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