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La 4L la plus rapide de l’Ouest

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L’automobile étant de plus en plus décriée et cataloguée au rang de moyen de transport polluant et obsolète, les constructeurs se tournent désormais vers leur passé pour promouvoir leur marque et leurs véhicules. On voit ainsi les célébrations de modèles du passé et de différents anniversaires se multiplier de la part des constructeurs. Renault ne déroge pas à la règle et célèbre cette année les 50 ans d’un véhicule mythique : la 4L.

Le constructeur au losange a choisit une voie originale en engageant plusieurs modèles sur le terrain sportif. Ainsi, en début d’année, trois 4L ont été engagées au rallye historique de Monte Carlo et confiées à des pilotes de renoms. Ceux-ci étaient co-pliotés par des journalistes, ce qui a donné lieu à d’intéressants comptes rendus dans la presse écrite.

Afin de continuer à célébrer cet anniversaire, la 4L se lance un nouveau défi : celui d’être la 4L la plus rapide de l’Ouest ! Pour mener à bien se défi quel plus bel endroit que le lac salé de Bonneville théâtre de mythiques records de vitesses terrestres situé au beau milieu du Far West américain.

Pour cette aventure Renault Classic (anciennement Renault Histoire & Collection) s’est associé à l’équipe des Triplettes de Bonneville. Cette équipé aussi sympathique que réputée a déjà participé avec succès à la Speed Week de Bonneville et battu plusieurs records de vitesses avec des engins à deux ou trois roues.

Cette année, les triplettes ajoutent une roue et se présentent sur la ligne de départ au volant d’une 4L camionnette. baptisée « Saline 4 Fun ». Celle-ci a été profondément modifiée et reçoit notamment une mécanique de Renault 5 Turbo 2 en configuration « Tour de Corse ». Il s’agit de l’évolution la plus puissante du moteur turbo développant près de 300 chevaux.

L’objectif est d’atteindre les 280 km/h au cours de la Speed Week 2011 qui se déroule cette semaine sur le lac salé dé Bonneville au coeur de’ l’Utah. Morrissette souhaite une entière réussite à l’équipe des Triplettes  de Bonneville qui engagera également plusieurs deux roues cette année.

En attendant les tentatives de records dans l’Utah, voici les premiers essais de cette 4L très particulière :

Pour en savoir plus : http://lestriplettesdebonneville.com/default.aspx

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Vente Artcurial Rétromobile : le catalogue

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La bataille entre les maisons de ventes aux enchères automobiles bat son plein, quelques jours après Bonhams, Artcurial Motorcars vient de publier le catalogue de la vente qui sera organisée dans le cadre du Salon Rétromobile. La vente Artcurial Motorcars  aura lieu le vendredi 4 février 2011 à la porte de Versailles.

Plus de 300 lots dont près de 100 voitures de collection seront mis à la vente sous le marteau de maître Poulain. La vente se déroulera en deux étapes le 4 février à Rétromobile, d’abord la vente des objets d’automobilia et des motos de collection puis la vente des voitures de collection :

  • Vente d’automobilia, montres et  motocyclettes à partir de 14h
  • Vente de voitures de collection à partir de 19h

Les stars de la vente seront sans doutes les anciennes voitures présidentielles en provenance du musée des voitures des chefs d’états. Morrissette n’ayant aucun goût particulier pour ces véhicules, elle vous livre ici sa sélection toute personnelle des modèles à retenir lors de cette vente Artcurial Motorcars.

BMW 328 Roadster
Lancée en 1936, la BMW 328, restera une référence en terme de performance jusque dans les années 50. En plus d’être extrêmement performante, la BMW 328 en version roadster est particulièrement élégante, ce qui en fait avec la BMW 507 l’une des créations les plus réussies du constructeur Munichois. Le modèle présenté est préparé pour la compétition avec un moteur poussé et les équipements de sécurités réglementaires. Ce véhicules est éligible à la plupart des épreuves historiques renommées: Mille Miglia, Le Mans Classic …

 

Triumph T120 Bonneville
Présentée au salon d’Earls Court en 1958, en pleine époque des Café Racer,  la Triumph Bonneville se déstinait aux jeunes motards à la recherche d’une moto belle et performante. La T120 Bonneville , comme la Jaguar XK120 était alors capable de dépasser la barre mythique des 120 miles par heure (200 km/h). Le nom de Bonneville évoque le lac salé de l’Utah sur lequel ont été battus de nombreux records de vitesse lors de la Speed Week qui se déroule traditionnellement en août.

 

Retrouvez l’intégralité du catalogue de la vente ici : http://goo.gl/2RXvn

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