Morgan est un constructeur atypique de par ses modèles, son mode de construction mais également sa façon de communiquer. Si certains constructeurs ne se font pas prier pour célébrer et abuser des anniversaires, la marque anglaise a attendu les derniers jours de l’année 2011 pour communiquer autour des 75 ans de son modèle phare la 4/4. Il est vrai que l’actualité 2011 de Morgan a été dominée par le lancement du Three Wheeler, un engin ludique à trois roues propulsé par un moteur de moto, commémorant les origines de la marque et l’époque des tricycles de sport.
La 4/4 reste malgré tout le best seller de la marque du Worcestershire et assure le gros des ventes depuis 1938, il s’agissait alors du premier véhicule à 4 roues de Morgan d’où son patronyme. Afin de célébrer comme il se doit l’anniversaire de la 4/4, une édition limitée baptisée 75th anniversary vient d’être lancée, pas de révolution technique ou esthétique au programme, mais uniquement quelques attentions supplémentaires offertes aux futurs acquéreurs.
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La 75th Anniversary est basée sur la version de base de la 4/4 avec une construction mêlant acier et frêne, profitons en pour faire cesser une légende qui perdure depuis des années autour des Morgan. Non, les voitures ne reposent pas sur un châssis en bois, une telle construction est totalement impossible, le châssis se briserait à la première irrégularité de la route. Le châssis des Morgan est en acier, seul une partie du bâti sur lequel repose la carrosserie est construite en frêne.
Du coté de la motorisation, pour cette édition anniversaire, on retrouve l’infatigable 2.0 litres Ford Duratec développant ici environ 150 chevaux. Cette mécanique, associée au poids contenu de l’auto (920 kilos), permet à la 4/4 d’abattre le 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et de prétendre au blason de voiture de sport.
En ce qui concerne les équipements spécifiques à cette version 75ème anniversaire, on retrouve dans le désordre, un volant en bois Moto lita, des ailes étroites, un intérieur cuir et moquettes noirs, des jantes assorties à la couleur intérieure et un choix parmi trois teintes de carrosserie extérieure : Sport Black, Sport Red ou Old English white, toutes ses peintures s’accompagnent d’une décoration spécifique 4/4 75 sur le capot.
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Morgan reste ainsi fidèle à sa stratégie d’avancement à petit pas qui lui réussi depuis plus de 100 ans et 75 ans pour la construction de la 4/4. Espérons qu’en 2088, pour les 150 ans de la 4/4, celle ci sera toujours au catalogue du constructeur anglais et que le modèle n’aura que peu évolué.
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Pour en savoir plus : http://www.morgan-motor.co.uk/
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