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Le parcours du Tour Auto 2015

Publié le 1 décembre 2014 par Morrissette Un commentaire

On connaissait depuis plusieurs semaines les villes d’arrivée et de départ du Tour Auto 2015, à savoir Paris et Biarritz, restait à connaitre le parcours emprunté entre les deux. Les détails de celui-ci viennent d’être révélés, les concurrents passeront donc par les villes de Vichy, Clermont Ferrand, Toulouse et Pau. Ils visiteront les circuits suivants : Nevers Magny Cours, Charade, Albi et Pau Arnos.
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Morrissette vous dévoile le programme détaillé de l’édition 2015 :

Lundi 20 avril : Vérifications techniques et administratives Paris Grand Palais
Mardi 21 avril : Paris – Vichy, épreuve sur le circuit de Nevers Magny Cours
Mercredi 22 avril : Vichy –Clermont Ferrand, épreuve sur le circuit de Charade
Jeudi 23 avril : Clermont Ferrand – Toulouse, épreuve sur le circuit d’Albi
Vendredi 24 avril : Toulouse – Pau
Samedi 25 avril : Pau – Biarritz, épreuve sur le circuit de Pau Arnos

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Comme de coutume, les spéciales routières ne seront dévoilées que la veille de leur déroulement, ceci afin d’éviter les reconnaissances « sauvages » de la part des concurrents avant le départ du Tour Auto. Cela complique quelque peu l’organisation des spectateurs qui souhaitent se rendre au bord des spéciales et qui ne peuvent anticiper leurs déplacements mais la foule est généralement nombreuse sur les routes du Tour Auto.

Pour son édition 2015 le Tour Auto a décidé de mettre à l’honneur les barquettes de compétitions, quels que soit leur nationalité ou leur marque. Espérons que la météo sera clémente du 20 au 25 avril 2015 car ses voitures offrent très peu de protections aux intempéries à leurs équipages.

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Pour en savoir plus : www.tourauto.com

Catégorie Courses Tags 2015, Albi, Biarritz, Charade, Circuit, Clermont Ferrand, Grand Palais, Magny Cours, Nevers, Parcours, Paris, Pau, Pau Arnos, Programme, Spéciale, Toulouse, Tour Auto, Vichy

Calendrier Peter Auto 2015

Publié le 25 novembre 2014 par Morrissette 2 commentaires

Peter Auto vient de publier son calendrier 2015 et pour tout vous dire cela donne déjà envie d’y être. Si un jour Morrissette gagne au loto, elle s’empressera de faire une saison complète avec le Tour Auto et le Sixties Endurance. Reprenons notre sérieux pour vous présenter le calendrier 2015.

Du coté de la piste, celui-ci débutera par une nouvelle épreuve, le Vallelunga Classic qui remplacera le Mugello Classic disputé les années précédentes. La saison continuera avec les incontournables Spa Classic et Grand Prix de l’Age d’Or sur le circuit de Dijon-Prenois. Ensuite retour en Italie pour une nouvelle épreuve inédite avant la trêve estivale : le Monza Historic. La saison se terminera par les Dix Mille Tours du Castellet et l’Algarve Historic Festival sur le circuit de Portimao uniquement pour les plateaux du CER. A noter que si les plateaux organisés par Peter Auto seront bien au départ du Monza Historic et de l’Algarve Historic Festival, ces deux manifestations ne sont pas organisées par Peter Auto.

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L’incontournable Tour Auto se déroulera du 20 au 25 avril avec les habituelles vérifications techniques et le départ au Grand Palais à Paris. Les concurrents traverseront ensuite la France direction le Sud Ouest pour en terminer à Biarritz le 25 avril.

Le concours d’élégance Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, fort du succès de sa première édition, se tiendra de nouveau au château de Chantilly le premier weekend de septembre.
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Le calendrier complet de Peter Auto 2015 :

28-29 mars : Vallelunga Classic (ITA)
20-25 avril : Tour Auto Optic 2000 (FRA)
22-24 mai : Spa-Classic (BEL)
5-7 juin : Grand Prix de l’Age d’Or (FRA)
10-12 juillet : Monza Historic (ITA)
5-6 septembre : Chantilly Arts & Elegance Richard Mille (FRA)
2-4 octobre : Dix Mille Tours du Castellet (FRA)
23-25 octobre : Algarve Historic Festival (POR)
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Si tout se déroule selon les plans, Morrissette, ou plutôt Abie, sa sœur aux normes FIA devrait être de la partie lors des Dix Mille Tours du Castellet. On vous tiendra bien évidement informés de l’avancement du projet.

Catégorie Courses, Rassemblements Tags 2015, Agenda, Algarve Historic Festival, Biarritz, Calendrier, Castellet, CER, Chantilly, Chantilly Arts & Elegance, Dijon, Dix Mille Tours, Evenements, Grand Prix de l'Age d'Or, Monza, Monza Historic, Paris, Peter Auto, Portimao, Prenois, Richard Mille, Sixties Endurance, Spa Classic, Tour Auto, Tour Auto Optic 2000, Vallelung Classic, Vallelunga

L’ASAVE officialise son calendrier 2015

Publié le 15 novembre 2014 par Morrissette Laisser un commentaire

Comme vous le savez certainement, un Championnat de France Historique des Circuits verra le jour de façon officielle en 2015. Bien évidement le challenge ASAVE GT Tourisme qui parcours les circuits français et européens depuis des années prendra part à ce championnat. Suite à une réunion du bureau de l’ASAVE, les premières informations concernant le calendrier 2015 ont été dévoilées :

Essais

7 mars, Circuit de Dijon-Prenois – Essais d’avant saison
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Courses

4 et 5 Avril, Circuit de Dijon-Prenois – Championnat de France des Circuits
2 et 3 Mai, Circuit du Castellet – Championnat de France des Circuits
Juin, épreuve supplémentaire à définir
20 et 21 Juin, Circuit de Charade – Championnat de France des Circuits
5 et 6 Septembre, Circuit de Nogaro – Championnat de France des Circuits
19 et 20 Septembre, Circuit de Nevers Magny Cours
10 et 11 Octobre, Circuit de Lédenon – Championnat de France des Circuits
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Dans le projet initial du championnat de France, celui-ci devait faire étape au Val de Vienne mais l’épreuve a été remplacée par le Castellet. Maintenant que le calendrier 2015 a été officialisé, Morrissette va pouvoir définir plus précisément son programme 2015 et vous le fera bien entendu savoir dès que celui-ci sera fixé.

Catégorie Courses, Team Tags 2015, ASAVE, Castellet, Challenge GT Tourisme, Championnat de France des Circuits, Charade, Dijon, Essais, ffsa, Ledenon, Magny Cours, MG, MG B, Morrissette, Nogaro, Prenois, Programme

Des courses 100% Jaguar

Publié le 14 novembre 2014 par Morrissette Laisser un commentaire

La rumeur courrait depuis plusieurs années, selon laquelle Jaguar par le biais de son département Jaguar Heritage Racing souhaitait mettre sur pied des courses historiques exclusivement dédiées aux véhicules de la marque au félin. Celle-ci deviendra réalité en 2015 avec le lancement du Jaguar Heritage Challenge qui regroupera des Jaguar pré-1966 sur différents circuits anglais et européens.

Le plateau sera ouvert aux différentes XK, aux Type E, Mk1, Mk2 mais également aux Type C et Type D. De quoi revisiter l’histoire et donner naissance à des courses très animées dans le peloton. Les répliques fidèles à l’origine (continuation models) seront également accepté ce qui devrait multiplier le nombre de Type C et Type D présentes sur la grille de départ. Le Jaguar Heritage Challenge sera organisé par le HSCC (Historic Sports Car Club), 5 courses seront programmées en 2015 mais les dates et circuits n’ont pas encore été dévoilés.

Cette nouvelle étape dans la valorisation du patrimoine Jaguar montre une fois encore que le constructeur de Coventry souhaite mettre en avant son patrimoine aussi bien de manière statique (Rachat de la collection Hull, Heritage Museum) que de manière dynamique (Jaguar Heritage Racing, Jaguar Heritage Driving, Jaguar Heritage Challenge). Rendez vous donc en 2015 sur le bord des circuits.

Catégorie Courses Tags 2015, C Type, D Type, E-Type, Hull Collection, Jaguar, jaguar Heritage Challenge, Jaguar Heritage Racing, Jaguar Racing, MK1, MK2, Type C, Type D, Type E, XK120, XK140, XK150

Ouverture de la billetterie pour le Goodwood Revival 2015

Publié le 5 novembre 2014 par Morrissette Laisser un commentaire

Nous sommes revenus il y a quelques semaines à peine du Goodwood Revival 2014 que déjà l’édition 2015 se profile à l’horizon. Les dates du Goodwood Revival 2015 et du Festival of Speed 2015 ont été dévoilées la semaine dernière, ces événements se dérouleront respectivement du 11 au 13 septembre pour le Goodwood Revival et du 25 au 28 juin pour le Festival of Speed. La vente des billets pour les deux manifestations sera ouverte dès demain (6 novembre) pour le grand public, les membres du GRRC (Goodwood Road & Racing Club) pouvant les commander depuis quelques jours. Si vous souhaitez assister à ces événements ne tardez pas, le Revival et le Festival of Speed se jouent chaque année à guichets fermés et les billets sont tous vendus plusieurs mois avant l’événement.
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Plus problématique encore que l’obtention des billets, l’hébergement est un véritable casse tête car le circuit de Goodwood se situe à proximité de la petite ville de Chichester et non loin de la ville de Portsmouth. La capacité hôtelière de la région est largement insuffisante pour accueillir les quelques 150 000 visiteurs du Goodwood Revival. Le seul conseil que peut vous donner Morrissette est là aussi de ne pas tarder à réserver votre hébérgement …
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Pour plus de renseignements : http://www.goodwood.co.uk/revival/welcome.aspx

Catégorie Courses, Rassemblements Tags 2015, Billets, Billetterie, Chichester, Festival of Speed, Goodwood, Goodwood Revival, Grandstand, GRRC, Hebergement, Parking, Portsmouth, Revival, Tickets, Tribune

Classement du Challenge ASAVE 2014

Publié le 23 octobre 2014 par Morrissette Laisser un commentaire

La saison 2014 du challenge ASAVE GT Tourisme s’est clôturée le weekend dernier sur le circuit de Ledenon et à naturellement couronné les vainqueurs des différentes catégories. Cette année encore Morrissette était en lice dans le challenge 69, après deux années sur le podium, la MG B doit cette année se contenter d’une anonyme 5ème position loin de ses ambitions initiales. Le challenge est remporté par Richard Bateman sur une Lotus Elan devant Alain Montel qui classe sa MG B en seconde position pour sa première année de participation. Le podium a forte connotation britannique est complété par une américaine, la Chevrolet Corvette de José Beltrameli.
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Du coté du Challenge 76, le plus disputé, le trophée revient à Damien Sionneau sur Porsche 911 devant une autre Porsche, celle de Ghislain Gobert. Une victoire méritée qui fait plaisir à Morrissette car la Porsche aux couleurs Gulf anime le peloton de l’ASAVE depuis plusieurs saisons. Le podium est complété par la berlinette Alpine de Daniel Provost. Le nouveau Challenge 85 est lui aussi remporté par une Porsche 911, celle d’Alex Meynard qui devance son fils Anthony et la Ferrari 308 de Franck Morel, le récent vainqueur du GT Classic.A signaler, la victoire de Laurent Aumonier et son éternelle Mini dans le challenge Groupe 2 en moins de 2 litres.

Les vainqueurs des différents Challenges GT-Tourisme ASAVE 2014 :

Challenge ’69 : Richard Bateman (GB) sur Lotus Elan
Challenge ’76 : Damien Sionneau (F) sur Porsche 911 2,5 l
Challenge ’85 : Alex Meynard (F) sur Porsche 911 SC 3,0 l
Challenge des moteurs Gordini et Renault : Daniel Provost (F) sur Alpine 1860
Coupe Georges Sevin Porsche : Damien Sionneau (F) sur Porsche 911 2,5 l
Challenge des Gr2 en moins de 2 litres : Laurent Aumonier (F) sur Austin Cooper S 1300

Retrouvez ici le classement complet et définitif du Challenge ASAVE GT Tourisme 2014

Catégorie Courses Tags 2014, ASAVE, Aumonier, Bateman, Challenge, Challenge '69, Challenge 76, Challenge 85, Challenge GT Tourisme, Georges Sevin, Gordini, Groupe 2 en moins de 2, Meynard, Renault, Sionneau

Circuit des Remparts 2014 : Résumé & photos

Publié le 22 septembre 2014 par Morrissette 2 commentaires

Ce weekend, la météo a été particulièrement clémente sur la Charente pour les participants et les organisateurs du Circuit des Remparts d’Angoulême. Dès le vendredi soir pour trouver la direction de la capitale de la Charente il suffit de suivre le flux de voitures anciennes, généralement anglaises. Les parkings de tous les hôtels de l’agglomération regorgent également de voitures de collection et Boumbo passera la nuit entourée de MG B, Jaguar Type E, Austin Healey 3000 et autres Bentley.

Le samedi matin départ à l’aube pour rejoindre le départ du rallye au Chai Magelis. Une fois la plaque de rallye récupérée, nous alignons notre Mini en épi prête à prendre le départ. Le soleil du matin réchauffe les participants mais aussi les nombreux spectateurs qui se sont levés tôt le samedi pour assister au départ du Rallye International de Charente. Le parcours est assez roulant et permet de découvrir les différents paysages de la région. Tout au long du tracé les spectateurs sont nombreux, ils prennent possession des terre pleins centraux, des places en centre ville pour saluer les participants, une vraie ambiance de Tour de France.

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Le déjeuner du midi se fait au cloitre du château de Chalais ou les belles pierres donnent la réplique aux belles carrosseries. Le parcours de l’après midi sera moins intéressant car le nombre de participants au rallye entrainera de nombreux ralentissements et bouchons. Ceux-ci font chauffer les vieilles mécaniques et nombreuses sont les autos à devoir s’arrêter pour une pause refroidissement sur le bord de la route. Nous rentrons sur Angoulême en fin d’après midi sans aucune erreur de road book grâce à une copilote particulièrement appliquée.

Le dimanche est consacré au course et cette année nous y jouons uniquement le rôle de spectateur. Est-ce le fait d’être de l’autre coté du grillage ? Ou la hausse du thermomètre ? mais les pilotes du Circuit des Remparts nous ont semblés particulièrement énervés cette année. Outre le grave accident de l’Alpine A110 le matin, de nombreuses autos sortiront avec des stigmates plus ou moins importants des batailles dans les rues d’Angoulême. L’alternance entre plateaux d’avant guerre et de GT Tourisme permet de voir des autos très différentes mais toutes particulièrement spectaculaires. Mention spéciale à Patrick Chaussat, assureur de la manifestation mais également de Morrissette. Celui-ci a vécu son rêve d’enfant en participant à son rythme au Circuit des Remparts au volant de sa petite Austin Seven s’attirant ainsi la sympathie des speakers et des spectateurs.

Voici toutes les photos du weekend en partenariat avec www.photoracetrack.com :

Circuit des Remparts 2014

Catégorie Courses, Rassemblements Tags Alpine, Angoulême, Chaussat, Circuit des Remparts, Course, FISC, GT, Legendary Circuit, MG, MG B, Mini, Mini Cooper, Photos, Plateaux, Rallye Internationale de Charente, Team

Bon courage Jean-Marie

Publié le 22 septembre 2014 par Morrissette Laisser un commentaire

Ce weekend lors du Circuit des Remparts, dans le plateau réservé aux Alpine, la berlinette A110 de Jean-Marie Bracq a violemment heurté le rail au virage Carnot. Le pilote a malheureusement été gravement blessé dans cet accident et a été extrait de sa voiture avant d’être transféré à l’hôpital. Pour l’instant les informations officielles sont les suivantes : les causes de l’accident sont indéterminées même si la thèse d’un malaise du pilote est la plus souvent évoquée. Jean-Marie a été hospitalisé au CHU de Poitiers dans un état jugé grave lors de son arrivée.

Jean-Marie Bracq n’est pas un pilote débutant, il parcourt depuis de nombreuses années les circuits et rallyes avec succès au volant de son Alpine ou d’autres autos chères à son cœur. Morrissette a couru à de nombreuses occasions avec lui dans le cadre du challenge ASAVE et il y a quelques semaines encore à l’HistoRacing Festival de Nogaro. Nous souhaitons un bon rétablissement et beaucoup de courage à Jean-Marie ainsi qu’à ses proches, en espérant le revoir très prochainement sur les circuits en pleine possession de ses moyens.

Catégorie Courses Tags A110, Alpine, Angoulême, ASAVE, Circuit des Remparts, Jean-Marie Bracq, Nogaro

Circuit des Remparts 2014

Publié le 18 septembre 2014 par Morrissette Laisser un commentaire

A l’occasion des journées du Patrimoine, comme depuis plusieurs années, nous serons au Circuit International des Remparts à Angoulême. Après y avoir été pendant de nombreuses années en tant que spectateur, puis en tant que concurrent pour les courses du dimanche l’an dernier ; Cette année nous tentons une nouvelle expérience avec le rallye touristique du samedi. Morrissette n’étant pas une adepte des rallyes, elle laissera pour l’occasion sa place à Boumbo, une Mini Cooper S, pour arpenter les routes de la Charente dans le cadre du Rallye International des Remparts. Il ne nous restera plus qu’a participer au concours d’élégance lors d’une autre édition pour avoir participé à l’intégralité des épreuves du Circuit International des Remparts d’Angoulême.

Le Circuit des Remparts attire chaque année un grand nombre de spectateurs français mais également de nombreux britanniques qui font le déplacement. Depuis 2012, des tribunes numérotées et des écrans géants ont été mis en place afin de ne rien rater de l’action sur le Circuit des Remparts.

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Le déroulé de l’édition 2014, reste pour grande partie identique à celui des années précédentes qui a fait la renommée et le succès du Circuit des Remparts :

Vendredi 19 Septembre : Concours d’Elégance
- Place du Champ de Mars à partir de 20h45
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Samedi 20 Septembre : Rallye International de Charente
- Départ du Chais Magelis de 8h à 10h
- Arrivée Esplanade du Champ de Mars de 15h45 à 18h00
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Dimanche 21 Septembre : Courses sur le Circuit historique
- Essais
  - 08h00 – 08h30 – Plateau F.I.S.C. « Legendary Circuits » (GT)
  - 08h30 – 09h00 – Plateau R.SOMMER (Vintage)
  - 09h00 – 09h30 – Plateau H.PESCAROLO (Tourisme, GT)
  - 09h30 – 10h00 – Plateau M.TRINTIGNANT (Bugatti)
  - 10h00 – 10h30 – Plateau JP.NICOLAS (Alpine)
  - 10h30 – 10h45 – Intermède (Démonstration)
  - 10h45 – 11h15 – Plateau JP.BELTOISE (GT, Tourisme)
  - 11h15 – 11h45 – Plateau JP.WIMILLE (Vintage)
  - 11h45 – 12h15 – Plateau P.STREIFF (Barquettes)
  - 12h15 – 12h45 – Plateau G.LARROUSSE (Tourisme, GT)
  - 12h45 – 13h15 – Plateau F.I.S.C. « Legendary Circuits » (GT)
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- Intermède
  - 13h10 – 13h30 – Parade AVIA PICOTY & CHOUTEAU PNEUS
  - 13h30 – 13h45 – Parade ALPINE
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- Courses
  - 13h45 – 14h15 – Plateau R.SOMMER (Vintage)
  - 14h15 – 14h45 – Plateau H.PESCAROLO (Tourisme, GT)
  - 14h45 – 15h15 – Plateau JP.NICOLAS (Alpine)
  - 15h15 – 15h45 – Plateau M.TRINTIGNANT (Bugatti)
  - 15h45 – 16h15 – Plateau F.I.S.C. « Legendary Circuits » (GT)
  - 16h15 – 17h00 – Intermède (Démonstration)
  - 16h45 – 17h15 – Plateau JP.BELTOISE (GT, Tourisme)
  - 17h15 – 17h45 – Plateau JP.WIMILLE (Vintage)
  - 17h45 -. 18h15 – Plateau P.STREIFF (Barquettes)
  - 18h15 – 18h45 – Plateau G.LARROUSSE (Tourisme, GT)
  - 18h45 – 19h00 – Finale Vintage (5 premiers des plateaux WIMILLE, SOMMER et TRINTIGNANT)
  - 19h00 – 19h15 – Finale GT (4 premiers des plateaux FISC, BELTOISE, PESCAROLO et LARROUSSE)

En plus des courses, diverses expositions de véhicules sont organisées dans le centre-ville lors de la journée du dimanche. On retrouve de nombreuses anglaises issus des clubs de marque ou de la région qui exposent en divers endroits de la ville.

Pour en savoir plus : http://www.circuit-des-remparts.com

Catégorie Courses, Rassemblements Tags Alpine, Angoulême, Circuit des Remparts, Concours d'élégeance, FISC, GT, Horaires, Legendary Circuit, MG, MG B, Mini, Mini Cooper, Plateaux, Programme, Rallye Internationale de Charente, Team

Goodwood Revival 2014 : toutes les photos

Publié le 16 septembre 2014 par Morrissette Laisser un commentaire

La Jaguar Mk2 nous a sagement ramené en France hier soir au terme d’un périple de plus de 850 km effectué quasiment sans le moindre souci si ce n’est la perte de l’overdrive. Après avoir rangé, trié et sélectionné toutes les photos, Morrissette vous propose désormais toutes les photos du weekend triées par plateau sans oublier l’album dédié à l’ambiance unique du Goodwood Revival. Installez-vous confortablement, il y a beaucoup de photos :