Cette série d’articles auraient très bien pu s’intituler « ah si j’étais riche » mais en cette période de fin d’année on a préféré s’en référer à notre cher Père Noël plutôt qu’à notre banquier. L’automobile ancienne est indéniablement de plus en plus à la mode et le marché des voitures d’exception se rapproche de plus en plus de celui des œuvres d’art. Ainsi, des voitures uniques, au palmarès ou à l’histoire exceptionnelle sont de plus en plus régulièrement proposées à la vente et atteignent bien souvent des records. Nous avons sélectionnés quelques modèles qui seront vendu fin 2015 ou tout début 2016.
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Austin Healey 100 Coupe
Pour les amateurs d’anglaises, la marque Austin Healey est indissociable des roadsters virils dans la plus pure tradition britannique. Que ce soit avec la 100/4 puis la 100/6 et enfin les différentes déclinaisons de la 3000, la recette de Donald Healey a toujours été la même : un gros moteur, un châssis très largement dimensionné et une carrosserie roadster pour rouler cheveux aux vents. Bien évidement l’option du hard top était disponible et permettait de rouler avec un peu plus de confort l’hiver ou en cas de mauvais temps mais celle-ci ne s’est jamais réellement démocratisée.
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Pour affronter le climat de la région de Warwick ou étaient situées les usines de la marque et dans le but de potentiellement élargir sa gamme, Healey a fait réaliser sur commande spéciale un coupé sur base d’Austin Healey 100. Au total, deux élégants coupés ont été produits avant d’en envisager la production à plus grande échelle. La voiture proposée à la vente est celle qu’a utilisé personnellement Donald Healey. Le coupé étant considéré comme une voiture de développement, il a ultérieurement bénéficié des améliorations techniques propres à la 100 S, notamment au niveau du moteur et des freins à disques.
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Ce coupé unique immatriculé ONX 113 sera proposé par Bonhams lors de la vente aux enchères Bond Street qui se déroulera le samedi 6 décembre. Aucun rapport avec le célèbre agent secret, il s’agit d’une rue très connue dans le centre-ville de Londres. Aucune estimation officielle n’est disponible de la part de Bonhams, les acheteurs potentiels devant contacter la maison de ventes aux enchères pour en savoir plus. Est-ce par pudeur ? Ou bien car, comme toutes les voitures uniques, son prix peut être extrêmement variable ? Nous en saurons plus en fin de semaine.
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