Le programme TV du Tour Auto 2015

Au cas où vous l’ignoreriez, le Tour Auto débutera lundi 20 avril prochain par l’exposition des voitures participantes au Grand Palais avant d’emmener les concurrents à Biarritz au terme de 5 étapes. Comme tout événement d’importance, celui-ci sera largement couvert par les médias de tous types : télévision, radio, presse écrite, sites Internet, blogs … Si vous n’avez pas la chance de pouvoir assister physiquement au passage du Tour Auto 2015 vous pourrez donc suivre l’événement au jour le jour via ces différents supports.
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Logo TA 2015

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Morrissette vous donne le programme des diffusions en télévision relatives au Tour Auto que vous pourrez retrouver sur les chaines suivantes : France 2, France3, M6, BFM TV, RMC Découverte et Sport+. Afin de vous faciliter la tache, Morrissette a organisé les diffusions par ordre chronologique, pour parodier une phrase chère à Julien Febreau de Canal+ : « Rendez-vous dans la 1ère spéciale »

 

Du lundi 20 au vendredi 24 avril

  • M6 : 19h40 – Reportage de 1 min
  • France 3 : 20h10 – Reportage de 1 min
  • RMC Découverte : 20h40 – Reportage de 1 min
  • France 2 : 22h30 – Reportage de 1 min
  • BFM TV : 22h55 (mardi, jeudi) ou 23h55 (lundi, mercredi, vendredi) – Reportage de 1 min

 

Samedi 25 avril

  • M6 : 10h40  et 18h40 – Reportage de 1 min
  • BFM TV : 23h55 – Reportage de 1 min

 

Dimanche 26 avril

  • M6 – 11h20  et 17h10 – Reportage de 1 min

 

Lundi 27 avril

  • RMC Découverte : 20h40 – Reportage de 1 min

 

Lundi 11 mai

  • Sport+ : 23h15 – Reportage de 26 min

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Comme vous le constatez, il s’agit pour la plupart de reportages très courts d’une minute. Pour plus de détails, Morrissette vous conseille de consulter la Web TV mise en place pour l’occasion avec le concours d’Optic 2000 : www.youtube.com/user/optic2000

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Du beau monde au départ du Tour Auto 2015

Chaque année de nombreuses personnalités et pilotes de renoms se retrouvent au départ du Tour Auto. L’édition 2015 ne dérogera pas à la règle, voici une liste non exhaustive des pilotes et copilotes connus qui seront au départ au Grand palais dans cinq jours :

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Les pilotes

  • Du coté des ouvreurs on retrouvera deux anciens vainqueurs des 24 heures du Mans au volant de BMW M4, la marque munichoise étant partenaire du Tour Auto. Yannick Dalmas (quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans en 1992, 1994, 1995 et 1999) sera copiloté par Mélanie Astles, multiple championne de France de voltige aérienne. Gérard Larrousse (double vainqueur des 24 Heures du Mans avec Matra en 1973 et 1974, et triple vainqueur du Tour de France Automobile) officiera également en tant qu’ouvreur.
  • En compétition, deux pilotes allemands eux aussi vainqueurs des 24h de Mans seront au départ : Jürgen Barth (vainqueur des 24 Heures du Mans en 1977) sera engagé en Compétition au volant d’une Porsche 911 RSR 2.8L (1973) ; Jochen Mass vu récemment au 73rd Goodwood Members Meeting (vainqueur des 24 Heures du Mans en 1989) sera aligné sur une De Tomaso Pantera Gr. IV (1972).
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    Pantera .
  • Toujours du coté des pilotes, Olivier Panis participera pour la 3ème fois au Tour Auto Optic 2ooo sur la Ferrari 308 Gr. IV Michelotto (1983) de Jean-Paul Driot (fondateur de l’équipe DAMS).
  • Denis Giraudet, l’ex-copilote de Didier Auriol, Juha Kankkunen et François Delecour en rallye retrouvera son rôle préféré de copilote dans une Porsche 906 (1966) pilotée par Jean-Claude Pichon.
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Les personnalités

  • Félix Baumgartner, le sauteur de l’extrême autrichien qui avait sauté en 2012 de près de 40 kilomètres de haut, participera pour la première fois au Tour Auto Optic 2ooo au volant d’une Mercedes Benz 300 SL de 1955.
  • Gérard Holtz, sera de nouveau au départ du Tour Auto accompagné de son épouse Muriel Mayette-Holtz. Après avoir participé sur Porsche 911 et sur Ford Mustang, ils seront en 2015 sur une Ford Escort Mk1 RS 2000 de 1974.
  • Simon Le Bon, le chanteur du groupe Duran Duran, sera le copilote de François Pourcher à bord d’une Jaguar XK 120 de 1950.
  • Alexandre Brasseur, le comédien sera de nouveau au départ, au volant de sa fidèle Jaguar Mk I (1959) partagée avec Pierre Le Gloahec-Henanff. L’équipage a de nouveau choisi de participer au profit de la Fondation OPEJ (Œuvre de Protection pour l’Enfance et la Jeunesse).
    .MK1 Brasseur.
  • La team des chefs que l’on retrouve sur de nombreux événements historiques comme le Rallye Monte Carlo Historique ou le Tour Auto sera composée pour cette édition 2015 de Michel Rostang, Michel Chabran et Jean-Paul Lacombe qui seront également de la partie respectivement aux commandes d’une BMW 1602 (1970), d’une Fiat Abarth 131 (1978) et d’une BMW 2002 TI (1971).

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Les Classic Days 2015 approchent

Comme de coutume depuis plusieurs années, les automobiles de collection ont rendez vous sur le circuit de Nevers Magny-Cours le 1er weekend de mai pour les Classic Days. Cette manifestation bien rodée en sera en 2015 à sa huitième édition et accueillera plus de 1300 voitures (1282 inscits à ce jour) pour une fête autour de l’automobile ancienne pendant deux jours.
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Morrissette sera elle aussi présente sur le circuit de Nevers Magny-Cours les 2 et 3 mai prochains pour des séances de roulage sur la piste de Grand Prix. La MG B participera à nouveau au sein du plateau Old Compet, nous ne connaissons pas encore les horaires définitifs mais nous ne manquerons pas de vous les communiquer dès que nous en saurons plus.
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Le programme reste en grand partie identique à celui des années précédentes et tourne autour des mêmes ingrédients :

  • Classic Track : Roulage par plateaux homogènes sur la piste Grand Prix
  • Classic Park : Exposition de véhicules de collection par marques et par nationalités
  • Classic Tour : Rallye touristique dans la région autour du circuit
  • Parade Autosur Classic : Parade de tous les véhicules présents pour récolter de l’argent pour l’ICM (Institut du Cerveau et de la Moelle épinière) le dimanche midi
  • Classic Village : Village marchand et bourse d’échange
  • Classic Road : Itinéraire de concentration pour rejoindre les Classic-Days au départ de plusieurs villes de France

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Classic Days

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Comme chaque année, les Classic Days mettront à l’honneur des personnalités du monde de l’automobile et divers animations seront organisées. Pour 2015, les organisateurs des Classic Days nous ont concocté le « Menu » suivant :

  • Henri Pescarolo sera mis à l’honneur
  • Exposition « d’un monstre » venu de la collection Schlumpf
  • Démonstration aérienne d’avions anciens en provenance de la Ferté Alais
  • Les Clubs seront mis à contribution sur le thème des Séries TV
  • Village Avant-Guerre

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Pour en savoir plus : www.classic-days.fr

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Vidéo de la semaine #221

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Retour sur le tour de qualification de Morrissette au sein du challenge ASAVE GT Tourisme lors de la première manche de l’Historic’ Tour 2015 sur le circuit de Dijon-Prenois. Lors de cette séance entrecoupée d’un drapeau rouge, la piste était particulièrement détrempée et chacun des pilotes de la MG B disposait de seulement 3 tours lancés pour effectuer le meilleur temps possible. Celui-ci sera effectué dès le premier tour lancé, malgré un freinage optimiste au bout de la ligne droite et une corde copieusement raté. La suite du tour sera dans la même lignée avec beaucoup de pertes d’adhérence et de corrections au volant.
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Alain Figaret dévoile la collection du Tour Auto 2015

La marque Alain Figaret devient petit à petit indissociable des événements liés à l’automobile de collection et plus particulièrement de ceux organisés par Peter Auto. Depuis 2009, Alain Figaret est l’habilleur officiel du Tour Auto Optic 2000.

Cet engagement ne se limite pas à un simple partenariat puisque chaque année Alain Figaret engage au Tour Auto une ou plusieurs voitures parmi lesquelles l’habituelle Jaguar Type E Coupé aux couleurs de la marque. Cette année, la belle anglaise sera confiée pour les cinq étapes du Tour Auto 2015 à un équipage père / fils : le père étant au volant pendant que le fils s’occupera des directions et des délais de pointage.
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Type E Alain Figaret

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Chaque année Alain Figaret développe une collection dédiée au Tour Auto dans le traditionnel style gentleman driver. La veste du Tour Auto est devenu au fil du temps un incontournable que l’on voit portée sur tous les événements automobiles et mondains. Depuis l’an dernier, une veste rouge est offerte aux vainqueurs des différentes catégories du Tour Auto afin de différencier au premier coup d’œil les lauréats.

Outre la veste officielle du Tour Auto, la collection officielle Tour Auto 2015 Alain Figaret se compose du blazer Paris/Biarritz, de pulls, gilets sans manches, sans oublier les incontournables polos (manches courtes et manches longues), chemises et casquettes. Coup de cœur de Morrissette pour le polo Blue Racing à la fois sobre et élégant. Les produits sont disponibles dès à présent sur la boutique en ligne Alain Figaret et seront également présentés au Grand Palais ainsi que sur les différentes villes étapes du Tour Auto 2015.

Alain Figaret Tour Auto 2015

Du 1er au 30 avril, Alain Figaret vous propose un jeu permettant de gagner la veste officielle du Tour Auto, la chemise Racing ou encore le foulard officiel. Si vous souhaitez tenter votre chance et participer au jeu c’est par ici. Pour vous simplifier la tache, Morrissette a glissé dans cet article les réponses à toutes les questions du jeu, il vous suffit juste d’être attentifs.

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Leçon de pilotage #1

Rassurez-vous, Morrissette n’a aucune intention de se montrer pompeuse ou de vous vanter ses mérites dans cette nouvelle rubrique dédiée au pilotage. Il s’agit plutôt de mettre en avant la dextérite au volant ou les passages particulièrement impressionnants de certains pilotes par le biais de photos et de vidéos.

Pour commencer cette rubrique, direction le circuit de Goodwood et plus précisément le virage de Woodcote qui est un virage à droite passant assez vite donc relativement piégeux. Nous vous proposons d’admirer le « car control » comme disent nos amis britanniques du pilote de DRX 255 C une MG B ex Le Mans. L’angle pris à l’entrée du virage aurait été irrattrapable pour de nombreux pilotes mais pas dans ce cas, puisque la manœuvre périlleuse se termine sans perte de position et la voiture finira même par gagner la course.
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