2014 en 10 coups d’œil dans le rétro #2

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Problèmes de frein à Magny-Cours
Après deux saisons ou Morrissette avait été relativement épargnée par les soucis mécanique, la MG B va quelque peu manger son pain noir au cours de la saison 2014. Au moment de descendre Morrissette du plateau pour les Classic Days à Magny-Cours, la pédale de frein va complètement au fond et se révèle inopérante. Après un rapide diagnostic, il s’avère que l’étrier avant gauche est plus incontinent qu’un carter d’huile d’anglaise. Le samedi matin sera donc consacré au changement des joints de l’étrier plutôt qu’à rouler sur la piste Grand Prix de Magny-Cours comme initialement prévu.

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Vidéo de la semaine #205

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
La Ford GT40, tout le monde la connait, véritable monstre sacré de l’endurance ; elle regroupe tout le sel et le drame des courses d’endurance des années 60, époque ou la course automobile était avant tout une histoire d’hommes. Ford ayant tenté en vain de racheter Ferrari, décida de construire une voiture capable de battre les productions de Maranello dans le championnat du monde d’Endurance : la GT40.

Le modèle roadster est moins connu et moins courant puisque construit à seulement 5 exemplaires. Même sans le toit, une GT40 n’est pas faite pour se promener le coude à la portière, mais bel et bien pour courir comme en témoigne cette vidéo tournée cet été au Mans Classic. La vitesse dans la ligne droite des Hunaudières est particulièrement impressionnante et la GT40 avale littéralement ses rivales dont quelques MGB.
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Morrissette a sélectionné pour vous la 3ème manche avec départ type le Mans et piste très humide mais si vous souhaitez revoir l’intégralité du parcours de la Ford GT40 roadster au Mans Classic 2014, voici les deux autres manches :
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2014 en 10 coups d’œil dans le rétro #1

2014 #1

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Camarade de jeu
Pour la saison 2014, Morrissette a été rejointe par une deuxième MG B au sein du challenge ASAVE GT Tourisme. La MG B d’Alain est elle aussi préparée par le Garage de la Choletterie et partage le vert anglais de Morrissette jusqu’au bout de son hardtop. Cette nouvelle venue dans le challenge ASAVE GT Tourisme s’est particulièrement bien défendue puisqu’elle a été en lutte pour le titre du Challenge 69 jusqu’à la dernière course de la saison, se classant finalement deuxième.

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Naissance du WEC Revival

Le WEC (Championnat du Monde d’Endurance) a été créé il y a plusieurs années et prend peu à peu de l’ampleur en attirant de plus en plus de constructeurs aussi bien du coté des prototypes que des GT. Le WEC va désormais avoir son pendant historique avec la création du WEC Revival qui est une évolution de l’existant Martini Trophy.

WEC Revival

En complément des voitures déjà admissibles (prototypes 2 litres et sport 2000), la série sera désormais également ouvertes aux sports prototypes, GT et Tourisme d’avant 1980 ayant participé au Championnat du Monde d’Endurance ou autres grandes compétitions internationales. Les classes existantes pour pré ’72 et Pre’79 2 litres sport-prototype et pré ’85 Sport 2000 resteront.

Les voitures éligibles seront très variées et comprendront des modèles légendaires des courses d’endurance parmi lesquels : de nombreux modèles de Porsche, y compris la Carrera RSR, 934, 935 et 936, la Ferrari 512, BMW M1, Alfa Romeo T33, BMW CSL et bien plus encore.

Le format de la course sera le suivant :

  • une séance de qualificative d’une demi-heure
  • une course de 60 minutes, avec des arrêts aux stands obligatoires et deux pilotes optionnels..

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Le calendrier 2015 du WEC Revival comportera 4 épreuves sur des circuits mythiques européens et passera en France au mois d’octobre :

  • 16/17 mai: Silverstone International Trophy
  • Juillet 11/12: Brands Hatch Historic Super Prix
  • 28 au 30 août: Zandvoort Historic Grand Prix
  • Octobre 2-4: Dijon Motors Cup
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La nouvelle série WEC Revival est le résultat d’une joint-venture entre l’Historique Sports Car Club (HSCC) et Automobiles Historiques Ltd, l’organisation dirigée par Flavien et Vanessa Marçais.
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Pour en savoir plus www.hscc.org.uk, www.gtandsportcarcup.com

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Idées cadeaux pour Noël

A quelques jours de Noël, Morrissette vous propose sa petite sélection de cadeaux à glisser dans votre liste au père Noël si vous êtes passionnés d’automobile ancienne. Le monde de la collection étant en plein boom, cela se ressent directement au niveau de l’offre de produits disponibles. Il n’a jamais existé autant de livres, DVD, produits dérivés liés directement ou indirectement à l’automobile de collection.

Parmi les ouvrages, l’une des nouveautés est Mini, histoires inédites aux éditions ETAI. Ce livre traite le sujet battu et rebattu des Mini en compétition mais en partant d’un angle différent, notamment celui des pilotes de la petite anglaise et des préparateurs tuneurs.
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Mini inédites

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A mi chemin entre les livres traditionnels et les livres numériques, on retrouve Moteur! L’Anthologie du Sport Auto au Cinéma de Culture Racing. Il s’agit d’un livre classique reprenant les meilleures séquences de l’automobile au cinéma. Le livre est doublé d’un contenu en ligne accessible via un flash code, en ligne vous retrouverez des extraits voir même des films complets, au total plus de 12 heures de vidéo.

Autre alternative dans les ouvrages, le dernier tome de la célèbre BD Michel Vaillant Liaisons dangereuses ou encore une BD sur les 24 heures du Mans consacrée au duel Ford / Ferrari dans la Sarthe au cours des années 60.

Du coté des DVD et Blu Ray, la grande nouveauté est Adrenalin qui retrace l’histoire de BMW dans les compétitions de tourisme. Il y a quelques semaines Morrissette vous avait présenté la bande annonce d’Adrenalin. Malheureusement le DVD et le Blu Ray sont relativement peu diffusés en France et il faut passer par internet pour les trouver.
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Adrenalin

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Toujours dans le domaine des DVD, pour les passionnés il y la les incontournables Le Mans et Grand Prix ou encore les plus récents et réussis Rush et Weekend of a Champion.

Petite précision, Morrissette n’a aucun partenariat avec les produits cités ci-dessus, il s’agit simplement d’une sélection toute personnelle qu’elle a décidé de partager, libre à vous de la suivre ou non.

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Top Gear France … ça sent bon !

Lorsque Top Gear a déboulé en France en fin d’année 2012, c’était de manière plutôt discrète et seuls les inconditionnels de la série avaient noté l’arrivée de l’émission sur RMC Découverte. La chaine de la TNT a d’abord diffusé des épisodes relativement daté de l’émission anglaise mais l’audience était au rendez vous, la chaine a progressivement diffusé des saisons plus récentes ainsi que des épisodes de Top Gear USA.

Le grand pas a été franchi il y a quelques mois, lors de l’annonce de la création de Top Gear France. On en sait désormais un peu plus sur cette émission qui arrivera sur nos écrans au printemps. Le casting a été dévoilé dans le courant du mois de novembre : l’animateur principal sera Philippe Lellouche, le rôle du pilote essayeur sera confié à Bruce Jouanny et celui de l’artiste original à le Tone. Le casting a soulevé de nombreux débats sur les réseaux sociaux, car un peu comme pour l’équipe de France de football, il y avait autant de sélectionneurs que de passionnés d’automobile en France. Même si Morrissette aurait aimé voir Renaud Roubaudi de P.O.A dans le casting, celui-ci à le mérite d’être inédit et inattendu, totalement ce qu’on attend de Top Gear.
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Top Gear France

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La semaine dernière, le site internet d’Auto Plus a consacré une série de reportages à Top Gear France, on y apprend que bien évidement la version française s’inspirera de l’original made in UK mais sans pour autant plagier celle-ci. Autre bonne nouvelle, les animateurs Britanniques et Français prévoient de se rencontrer ce qui nous promet déjà des épisodes piquants. Même si la base de tournage de Top Gear France est pour l’instant secrète, on apprend que celle-ci est basée sur un aérodrome et que les animateurs ont de la place pour pouvoir s’amuser.

Autant de bonnes nouvelles qui donnent du crédit à la version française de Top Gear et qui nous rendent impatients de découvrir la série au printemps. Quand à l’identité du Stig, elle est bien évidement secrète. Mais le Stig aurait-il un intérêt si l’on connaissait son identité ?

Pour préparer le lancement de Top Gear France, RMC Découverte diffuse en ce moment tous les mercredi soir à 20h45 les épisodes de la récente et très réussie saison 21 de Top Gear UK. Si vous n’avez jamais vu ces émissions, Morrissette vous les conseille vivement.

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Vidéo de la semaine #204

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Un six cylindres en ligne qui chante, une magnifique Jaguar Type E et une spéciale de rallye particulièrement sinueuse que demander de plus ? La vidéo a été tournée lors d’une précédente édition du Tour Auto au cœur de l’habitacle confiné d’une Jaguar Type E. En attendant le Tour Auto 2015, du 20 au 25 avril prochain, c’est parti pour un peu plus de trois minutes de spéciale au son du félin de Coventry et des quelques 300 chevaux cachés sous le long capot en aluminium.
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Rétromobile 2015, la bataille des ventes aux enchères

Artcurial Motorcars a frappé très fort en fin de semaine dernière en révélant la découverte de l’incroyable collection Baillon qui sera mise aux enchères à Rétromobile en février prochain. Si la découverte est exceptionnelle, le coup de communication est parfait ! Un scoop dévoilé le vendredi par le biais d’internet et des réseaux sociaux pour assurer une audience maximum auprès du public ciblé, les fameux CSP+ (Catégories Sociaux Professionnelles supérieures). L’information est ensuite relayée par tous les médias grands publics et les émissions spécialisées dans l’automobile au cours du weekend afin d’assurer une audience la plus large possible. Résultat le buzz enfle et impossible pour un passionné d’automobile de ne pas avoir vu au moins une fois l’information.

Dans le rôle des challengers, face à Artcurial Motorcars organisateur de la vente officielle du salon Rétromobile, on retrouve Bonhams et RM Auctions. Ces maisons de ventes ont annoncé leur présence à Paris la semaine de Rétromobile pour deux ventes aux enchères distinctes. Bonhams se rendra comme il le fait depuis plusieurs années sous la verrière du Grand Palais. Quand à RM Auction, pour sa deuxième année de présence, ils reprendront de nouveau les infrastructures du Festival Automobile International au pied de l’hôtel des Invalides. Les maisons de ventes aux enchères Anglos saxonnes ont encore dévoilées peu d’informations concernant leurs catalogues, mais on peut leur faire confiance pour dénicher des voitures d’exception prisées des enchérisseurs.
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MG Grand Palais

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Paris sera donc un peu plus encore la capitale mondiale de l’automobile de collection au début du mois de Février 2015. Les maisons de ventes aux enchères vont rivaliser pour attirer les plus gros enchérisseurs et tenter de faire tomber de nouveaux records. Nul doute que les enchères vont une fois encore crever le plafond dans des salles combles, tout ce tumulte financier et médiatique ne va pas faire baisser la cote des autos plus « simples » que nous aimons tous.

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Le film officiel des 24h du Mans 2014

Comme chaque année l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) proposera ce soir une soirée spéciale aux amateurs d’automobiles et de salles obscures. A l’occasion de la sortie du film officiel des 24h du Mans 2014, l’ACO projettera celui-ci en avant première dans une cinquantaine de salles de cinéma réparties dans toute la France.
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FilmMans2014

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En partenariat avec les cinémas du Groupe CGR et Coté Diffusion, le film sera projeté dans tous les cinémas CGR ainsi que dans plusieurs cinémas indépendants. Le film officiel sera projeté à partir de 20h, selon les cinémas, il y aura plus ou moins d’animations avant ou après la diffusion de celui-ci.

Naturellement la plupart des animations sont concentrées au Mans ou outre une exposition de voitures de collection, les vainqueurs de l’édition 2014 (Benoit Tréluyer, Marcel Fässler et André Lotterer) seront présents pour une séance de dédicaces. Ils seront entourés de nombreux acteurs passés ou actuels des 24h du Mans : Pierre Fillon, Président de l’ACO, les pilotes : Romain Dumas, David Brabham, Julien Canal, Nelson Panciatici et Paul Loup Chatain, les teams managers : Pascal Vasselon, Philippe Sinault et Jacques Nicolet.
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Si vous vous trouvez en région parisienne, le film sera projeté dans les salles suivantes :

MAJESTIC PASSY
18 rue de Passy – 75016 PASSY

MEGA CGR MANTES LA JOLIE
Place Henri Dunant – 78200 MANTES LA JOLIE

MEGA CGR EVRY
Place de l’Agora – 91000 EVRY

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Le film officiel des 24h du Mans 2014 sera disponible en DVD au tarif de 20€ quelques heures après la diffusion du film dans les salles.

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