Ouverture de la billetterie pour le Goodwood Revival 2015

Nous sommes revenus il y a quelques semaines à peine du Goodwood Revival 2014 que déjà l’édition 2015 se profile à l’horizon. Les dates du Goodwood Revival 2015 et du Festival of Speed 2015 ont été dévoilées la semaine dernière, ces événements se dérouleront respectivement du 11 au 13 septembre pour le Goodwood Revival et du 25 au 28 juin pour le Festival of Speed. La vente des billets pour les deux manifestations sera ouverte dès demain (6 novembre) pour le grand public, les membres du GRRC (Goodwood Road & Racing Club) pouvant les commander depuis quelques jours. Si vous souhaitez assister à ces événements ne tardez pas, le Revival et le Festival of Speed se jouent chaque année à guichets fermés et les billets sont tous vendus plusieurs mois avant l’événement.
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CType Goodwood

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Plus problématique encore que l’obtention des billets, l’hébergement est un véritable casse tête car le circuit de Goodwood se situe à proximité de la petite ville de Chichester et non loin de la ville de Portsmouth. La capacité hôtelière de la région est largement insuffisante pour accueillir les quelques 150 000 visiteurs du Goodwood Revival. Le seul conseil que peut vous donner Morrissette est là aussi de ne pas tarder à réserver votre hébérgement …
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Pour plus de renseignements : http://www.goodwood.co.uk/revival/welcome.aspx

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Vidéo de la semaine #198

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Lors du Goodwood Revival, le Whitsun Trophy est généralement le plateau le plus rapide, celui-ci regroupe de surpuissants prototypes de Can-Am. Cette semaine nous vous invitons à bord d’une McLaren M1B de 1966 qui est pilotée pour l’occasion par Chris Goodwin, le pilote d’essais en chef de la marque de Woking. Celui-ci nous décrit ses impressions sur la voiture et sur le Goodwood Revival, si vous souhaitez uniquement la course et les caméras embarquées avancez directement à 3 minutes, cela va vite, très vite même :
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Automobiles sur les Champs 7 : les photos

Petite visite de Morrissette dans les sous sols de la maison de vente aux enchères Artcurial à deux pas des Champs Elysées afin de voir les voitures qui seront vendues aux enchères dans le cadre de la 7ème édition d’Automobiles sur les Champs.

Une belle collection de Porsche 356 ; un choix de Dino en rouge, jaune, cabriolet ou non ; un duo d’Aston martin ; une famille de Jaguar, Type C, XK140 et Type E ; une série de voitures plus populaires ; tels sont les trésors qui s’offrent à la vue des possesseurs du catalogue de la vente aux enchères.

La vente des objets d’Automobilia débutera à 14 heures ce dimanche 2 novembre alors que celle des automobiles aura lieu à 18 heures. Nul doute que le garage d’Artcurial Motorcars devrait être bondé en cette fin d’après midi.  Pour ceux qui n’ont pas pu se rendre à la vente aux enchères, Morrissette vous a ramené quelques photos de la vente Automobiles sur les Champs 7 :

Automobiles sur les Champs 7

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Automobiles sur les Champs 7

Les ventes aux enchères Automobiles sur les Champs organisées par Artcurial Motorcars en sont à leur 7ème édition. Elles sont généralement organisées à l’automne et au printemps, en alternance avec les ventes des grands événements (Rétromobile, Le Mans Classic …). Automobiles sur les Champs 7 se tiendra ce weekend, avec exposition des voitures et des lots Automobilia samedi et dimanche et la vente le dimanche après midi.

Automobile sur les Champs 7

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Exposition des voitures de collection :

  • Samedi 1 novembre de 11h à 19h
  • Dimanche 2 novembre de 10h à 18h
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Garage privé d’Artcurial
59 avenue Montaigne
75008 Paris

Les ventes se dérouleront le dimanche 2 novembre à la même adresse :

  • 14h : Automobilia (lots 1-172)
  • 18h : Automobiles sur les Champs 7 (lots 201-fin)
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De nombreuses voitures rares et de prestige seront dispersés sous le marteau de Maitre Poulain, mais il n’y a pas à proprement parler de véritable star dans cette vente aux enchères. Comme à son habitude Morrissette a fait son choix parmi les nombreux modèles proposés à la vente et vous dévoile ses coups de cœurs :

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Morgan 4/4 1969
Si l’on croise relativement souvent des Morgan dans els rassemblement de voiture de collection, l’on croise plus rarement des « vraies » vieilles Morgan. En effet, la marque de Malvern continuant de produire des voitures au look proche des modèles originaux, les Morgan que l’on croise ont plus souvent été construites dans les années 90 que dans les années 60.

Morgan Artcurial

La voiture proposée est une Morgan 4/4 de 1969 qui a toujours appartenue au même propriétaire, elle est donc naturellement en carte grise française. La voiture a été entièrement restaurée en 2005 : remis en état : mécanique, électricité, carrosserie, sellerie, capote et side-screens. La Morgan 4/4 a peu roulé depuis cette restauration.

La voiture a joué dans le film « Les Valseuses » avec Gérard Depardieu et Patric Dewaere, une anecdote que le catalogue met en avant et qui ne devrait pas manquer de faire grimper les enchères. La voiture est proposée sans prix de réserve et estimée entre 20000€ et 30000€.

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Jaguar Mk2 3.8l 1961
Cette Jaguar Mk2 3.8l, le modèle le plus désirable de la lignée est également une voiture française d’origine. Celle-ci a été livrée par Royal Elysée – F Delecroix, bien connu des amateurs de la marque au félin. Le premier propriétaire de cette Mk2 est le peintre et graveur Pierre Soulage qui l’a conservé pendant 37 ans.

Mk2 Artcurial

La voiture a changé de main à la fin des années 90 et a été entièrement restaurée : carrosserie, mécanique, sellerie, tapis, boiseries, ciel de toit … D’après la description du catalogue la voiture est en parfait état de présentation et de fonctionnement. La voiture est estimée entre 50 000 et 70 000 €.

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Pour en savoir plus sur la vente aux enchères : http://goo.gl/wlQEmi

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Vidéo de la semaine #197

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Trois personnalités de l’automobile de collection : Lord March (Propriétaire du circuit de Goodwood et fondateur du Goodwood Revival), Brian Johnson (Batteur d’AC/DC et collectionneur) et Ian Callum (Directeur du design de Jaguar) se réunissent afin de définir les 10 Jaguar les plus importantes de l’histoire (Jaguar Perfect Ten). S’ils tombent rapidement d’accord sur l’aspect incontournable et intemporel des Type C, Type D, Type E et Mk2, le choix des autres modèles s’avère plus compliqué. Retrouvez-ici leurs réflexions dans la langue de Shakespeare.
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Golden Blog Awards 2014 : les nominés Auto Moto

Après plusieurs semaines de compétition et de vote du public, la sentence est tombée et Morrissette ne fait malheureusement pas partie des blogs short listés dans la catégorie Auto Moto. Le détail des votes n’ayant pas encore été rendu public, nous ne pouvons pas encore vous dire si Morrissette était loin des blogs retenus ou encore expliquer comment des blogs inscrits seulement quelques jours avant la clôture des votes ont réussi a obtenir assez de voix. Nous vous tiendrons informer si nous avons plus d’informations dans les jours à venir. En attendant, félicitations aux 10 blogs nominés dans la catégorie Auto Moto:

  • Automobile-Propre.com
  • Le SAV de la F1
  • Blog-Moteur
  • EnvoitureCarine.fr
  • De l’essence dans mes veines – DLEDMV
  • Boîtier Rouge
  • Be happy. Be Combi !
  • FrenchMotorsport.com
  • News d’Anciennes
  • Vavavoom

GBA Short List

La préférence de Morrissette va naturellement à News d’Anciennes qui traite avec talent l’actualité de l’automobile ancienne. Pour découvrir ce site, rendez vous ici : http://newsdanciennes.com. En espérant que News d’Anciennes remporte cette année le Golden Blog Award de la catégorie Auto Moto.

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Classement du Challenge ASAVE 2014

La saison 2014 du challenge ASAVE GT Tourisme s’est clôturée le weekend dernier sur le circuit de Ledenon et à naturellement couronné les vainqueurs des différentes catégories. Cette année encore Morrissette était en lice dans le challenge 69, après deux années sur le podium, la MG B doit cette année se contenter d’une anonyme 5ème position loin de ses ambitions initiales. Le challenge est remporté par Richard Bateman sur une Lotus Elan devant Alain Montel qui classe sa MG B en seconde position pour sa première année de participation. Le podium a forte connotation britannique est complété par une américaine, la Chevrolet Corvette de José Beltrameli.
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ASAVE 2014

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Du coté du Challenge 76, le plus disputé, le trophée revient à Damien Sionneau sur Porsche 911 devant une autre Porsche, celle de Ghislain Gobert. Une victoire méritée qui fait plaisir à Morrissette car la Porsche aux couleurs Gulf anime le peloton de l’ASAVE depuis plusieurs saisons. Le podium est complété par la berlinette Alpine de Daniel Provost. Le nouveau Challenge 85 est lui aussi remporté par une Porsche 911, celle d’Alex Meynard qui devance son fils Anthony et la Ferrari 308 de Franck Morel, le récent vainqueur du GT Classic.A signaler, la victoire de Laurent Aumonier et son éternelle Mini dans le challenge Groupe 2 en moins de 2 litres.

Les vainqueurs des différents Challenges GT-Tourisme ASAVE 2014 :

  • Challenge ’69 : Richard Bateman (GB) sur Lotus Elan
  • Challenge ’76 : Damien Sionneau (F) sur Porsche 911 2,5 l
  • Challenge ’85 : Alex Meynard (F) sur Porsche 911 SC 3,0 l
  • Challenge des moteurs Gordini et Renault : Daniel Provost (F) sur Alpine 1860
  • Coupe Georges Sevin Porsche : Damien Sionneau (F) sur Porsche 911 2,5 l
  • Challenge des Gr2 en moins de 2 litres  : Laurent Aumonier (F) sur Austin Cooper S 1300

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Retrouvez ici le classement complet et définitif du Challenge ASAVE GT Tourisme 2014

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Vidéo de la semaine #196

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
« Si vous êtes un pilote de Formule Un, vous rêvez de piloter pour Ferrari, si vous êtes un pilote de voiture de tourisme, vous rêvez de conduire pour BMW » tout est dit dès l’introduction. BMW jouit d’une réputation et d’un palmarès unique dans les compétitions de voitures de tourisme. Le documentaire Adrenalin : The BMW Touring Car Story retrace l’histoire des productions munichoises de compétition depuis les années 60 jusqu’à nos jours. Les images des différentes époques sont entrecoupées d’interviews des principaux pilotes BMW. Adrenalin est un film de plus de 2h qui sortira dans le courant du mois de Novembre en DVD, Blu-Ray et VOD, pour patienter, en voici le teaser :
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Automédon 2014 : les photos

Automédon est le traditionnel rendez-vous d’automne des amateurs d’automobiles et de motos de collection de la région parisienne. L’intérêt du salon tient autant aux différents marchands et expositions qu’au parking collection ouvert à toutes les voitures et motos anciennes. En ce samedi la météo clémente a incité les collectionneurs à venir nombreux avec leurs autos et le parking affiche complet ou presque pour le plus grand plaisir des spectateurs.

Automedon 2014

Comme lors de chaque édition les françaises populaires et les américaines étaient les plus nombreuses. La colonie anglaise était également présente bien que moins nombreuse. On trouvait notamment les incontournables MG, Triumph, Austin Healey, Jaguar, Mini et même une rare Vanden Plas. Les dates de l’édition 2015 sont déjà annoncées, l’an prochain Automédon se déroulera les 10 et 11 octobre 2015.

Morrissette vous a ramené de nombreuses photos d’Automédon 2014 :

Automédon 2014 :
les Expos
Automédon 2014 :
Parking Collection

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L’experience de conduite ultime : Jaguar Heritage Driving

Il y a quelques semaines, Jaguar a fait l’acquisition de l’une des plus importantes collections de voitures anglaises en rachetant la collection Hull et les 500 véhicules qui la composaient. Outre l’enrichissement de son musée, cela permet à Jaguar de proposer une expérience unique de conduite via le Jaguar Heritage Driving.

En effet, la marque de Coventry propose désormais moyennant finance de prendre le volant des modèles les plus mythiques de son histoire : Jaguar Type C, Type D, XKSS, XK150, Mk2 … F-Type. Cela ressemble au cadeau de Noël idéal à quelques semaines de la venue du père Noël. L’offre s’étend de 95£ à près de 2000£, Morrissette vous en fourni le détail :

  • Pour 95£, vous pourrez choisir d’être passager pendant 30 minutes d’une Type E, d’une XK150 ou encore d’une Mk2
  • Pour 135£, prenez le volant d’une XK150
  • Pour 195£, c’est une Mk2 et une Jaguar XFR qui s’offre à vous
  • Pour 250£, la type E sera à l’honneur avec deux packs, le premier vous permettant de prendre le volant des Type E Serie 1 et Serie 3, le second vous proposant de prendre place à bord d’une Type E Serie 1 et de sa descendante moderne la F-Type
  • Pour 295£, la fabuleuse Type D et la F-Type s’offrent à vous

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Jaguar Heritage Driving
En plus de cette offre, Jaguar Heritage Driving Center vous propose deux packagings d’exception : Le Mans Experience qui vous permet le temps d’une demi journée de prendre successivement le volant de la Jaguar Type C, Type D, KXSS et F-Type, celui-ci vous en coutera 75£. L’expérience ultime est baptisée Grace and Pace Experience et contre 2000£ vous propose tout au long d’une journée de conduire des Type C, Type D, Type E, Mk2, XK150, XKR-S GT et F-Type, de quoi faire le plein de souvenirs.

Toutes ces offres sont particulièrement alléchantes, mais voila comme pour les contrats de téléphonie mobile il y a des closes particulières qui se cachent dans les petites lignes. Si tous les médias français ont relayé l’information, seule Morrissette a repéré ce point de détail primordial. Les offres sont exclusivement réservées aux citoyens britanniques, nous pauvres français en sommes donc privés. Si cela n’était pas le cas, l’auteur de ses lignes serait déjà dans le ferry en partance pour l’Angleterre. En attendant on peut toujours rêver et espérer que l’offre sera ouverte aux ressortissants étrangers dans quelques mois.
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Pour en savoir plus : http://jaguarheritagedriving.com

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