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Rallye de Monte-Carlo Historique 2014 : les résultats

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Le Rallye de Monte-Carlo Historique 2014 a rendu son verdict la nuit dernière et c’est l’équipage belge composé de José Lareppe et Lieven David qui l’emporte sur Opel Kadett GTE. Les vainqueurs de la 17ème édition du Rallye de Monte Carlo Historique n’en sont pas à leur coup d’essai puisqu’ils ont déjà remporté l’épreuve à deux reprises. Ils devancent sur le podium les norvégiens Petter Granerud et Stein Roed sur Porsche 911 SC et les français Jean-Michel Coll et Marc Dedieu sur la même monture.

Jaguar MC 2014

Cette édition 2014 a été particulièrement disputée avec de faibles écarts et des changements de leaders au classement général chaque jour. Mention spéciale aux équipages sur MG avec quatre voitures à l’arrivée représentant parfaitement l’histoire de la marque au Rallye de Monte-Carlo : MG A, MG B, MG Midget et l’originale MG 1100 des époux Badesa.

Dernière information, les équipages qui avaient lutté l’an dernier pour la victoire : Gérard Brianti / Sébastien Chol et Jean Pierre Coppola / Olivier Sussot n’ont pas pu lutter pour la victoire au général cette année mais se sont offerts un baroud d’honneur en remportant les zones de régularité de la mythique nuit du Turini.

Pour plus de renseignement :  www.acm.mc

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Vidéo de la semaine #158

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Pour fêter l’anniversaire de la R8 Gordini, Renault Classic a décidé d’engager plusieurs exemplaires au Rallye de Monte-Carlo Historique 2014 pilotées notamment par Jean Ragnotti ou Alain Serpaggi. La fameuse Gord’ est en effet sorti en 1964, si elle laissé une trace indélébile dans l’histoire, elle ne représentait pas l’essentiel des volumes de la marque au losange. Mais la gamme Renault dans les années 60 c’était quoi ? Morrissette vous donne la réponse par le biais de cette vidéo :

 

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En bonus, la saga Alpine :

 

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Suivez au plus près le Rallye de Monte-Carlo Historique 2014

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Les participants les plus lointains du Rallye de Monte-Carlo Historique 2014 s’élancent dès aujourd’hui pour le parcours de concentration puis les épreuves de classement qui les amèneront au port de la principauté le 29 janvier prochain. Afin de vous permettre de suivre au plus près le Rallye de Monte-Carlo Historique, l’Automobile Club de Monaco a décidé de mettre les nouvelles technologies au service de l’automobile de collection. Comme lors des éditions précédentes, un service de live timing permettra de suivre quasiment en temps réel l’évolution des concurrents et des classements sur internet.

Nouveauté 2014, chaque jour, une newsletter baptisée le Quotidien du Monte-Carlo Historique sera publiée et diffusée par l’automobile Club de Monaco. Le 1er numéro est paru le 2 janvier dernier, et pendant toute la durée du rallye un numéro sera édité quotidiennement. Vous y retrouverez un résumé de chacune des étapes et les principales informations du jour agrémentées de photos et d’interview des protagonistes.

Quotidien MCH

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Le Quotidien du Monte-Carlo historique sera disponible dans la rubrique news du Rallye de Monte-Carlo Historique sur le site de l’Automobile club de Monaco (http://www.acm.mc/page-actu.php?id_menu=5&id_sousmenu=26) ainsi que sur le compte twitter @ACM_Media.

Morrissette redifusera via son compte twitter @Morrissette_Rac le Quotidien du Monte-Carlo Historique dès que celui-ci sera disponible.

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La Nocturne 2014

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La Nocturne organisée par le Young Old Timer Club est un jeune événement qui fêtera cette année sa 3ème édition mais celui-ci prend rapidement de l’ampleur. Le concept est simple, proposer une balade nocturne sur les petites routes (souvent enneigées à cette période) des Yvelines. Le départ est donné depuis la Place d’Armes de Versailles ou de nombreuses animations sont mises en place, les concurrents revenant le lendemain à Versailles au terme de l’épreuve.

Une cinquantaine d’équipages sont attendus pour cette édition 2014, les autos seront divisées en quatre catégories :

  • Plateau Avant-guerre – « Années folles »
  • Plateau Fifties – « Rockabilly »
  • Plateau Seventies & YoungTimers
  • Plateau Supercars
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Affiche Nocturne 2014

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Il est conseillé aux participants de s’habiller en rapport avec l’époque de leur voiture afin de perpétuer la bonne ambiance et éventuellement de gagner un prix pour l’équipage qui aura le plus joué le jeu. De nombreuses animations seront mises en place au village départ : concert de Rock’n Roll, démonstration de danses d’époque, DJ Contest et bien sur exposition des voitures qui participeront à la Nocturne 2014.

Voici le programme de l’édition 2014 de la Nocturne du YOTC :

Samedi 25 janvier :

  • 14h00 – 17h00 : Village départ du YOTC situé Place d’Armes à Versailles
  • 17h00 – 18h00 : Départ de La Nocturne 2014 pour un rallye de 60 kilomètres
  • 19h30 – 21h00 : Arrivée à l’Hôtel des participants, diner et nuit
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Dimanche 26 janvier :

  • 7h00 – 8h00 : Petit-déjeuner
  • 8h30 : Briefing sur le parking de l’hôtel avant de prendre la route
  • 8h45 – 9h30 : Départ du rallye pour rentrer à Versailles au roadbook
  • 10h00- 11h00 : Pause dans le parc du Château de Rambouillet
  • 12h30 – 13h00 : Arrivée à Versailles pour un apéritif de clôture sur le Terre-plein de l’Avenue de Paris

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Vidéo de la semaine #157 : Traversée de Paris 2014

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Dernier article consacré à la Traversée de Paris hivernale 2014 ; si la semaine dernière nous vous proposions une caméra embarquée retraçant le parcours, cette semaine changement de point de vue avec une ode à la passion de l’automobile.

Les vidéos ont été réalisées par Renaud Roubaudi le fondateur du site Petites Observations Automobiles (POA pour les intimes) que Morrissette ne saurait trop vous recommander de consulter. Toutes les vidéos réalisées par Renaud débordent de passion, peu de personnes arrivent aussi bien à retranscrire leur enthousiasme au travers de vidéos. POA est un site très éclectique qui s’intéresse à l’automobile sous toutes ses formes qu’elle soit ancienne ou moderne.

La Traversée de Paris s’est effectuée à bord d’une rare Wolseley Hornet conduite par Adrien Malbosc (Bons Baisers de Paris, un autre site que Morrissette vous conseille) en compagnie d’Elvira connue des lecteurs d’Auto Retro. Lorsque vous mettez trois passionnés d’automobile dans une voiture anglaise, il en ressort évidement des vidéos débordantes de passion.


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Un peu de lecture :

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Rallye Monte Carlo Historique 2014

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Le 17e Monte-Carlo historique s’élancera de diverses villes d’Europe à partir du 23 janvier 2014 pour rallier le rocher et la célèbre nuit du Turini entre les 28 et 29 janvier.  Cette année, six villes de départ ont été sélectionnées parmi elles une seule ville française : Reims, où Morrissette se rendra pour assister au départ des concurrents.

  • Stockholm : 10 équipages, départ le Jeudi 23 pour 2310 km
  • Oslo : 11 équipages, départ le Jeudi 23 pour 2140 km
  • Glasgow : 8 équipages, départ le Jeudi 23 pour 2070 km
  • Barcelone : 47 équipages, départ le Vendredi 24 pour 1050 km
  • Reims : 106 équipages, départ le Vendredi 24 pour 1025 km
  • Monaco : 132 équipages, départ le Vendredi 24 pour 950 km

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MCH2014

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Au terme de ces différents parcours de concentration, les concurrents venus de toute l’Europe se retrouveront le samedi 25 janvier dans la commune de Die dans la Drôme. Ils y pour y disputerons une première zone de régularité passant par le célèbre col de l’Echarasson. Le lendemain l’étape de classement à proprement parlé débutera et emmènera les concurrents vers des zones de régularité plus célèbres les unes que les autres : le Moulinon, Antraigues, Burzet, Saint-Agrève, Lamastre, Col de l’Echarasson, la Turbie, Sospel, Col de Turini, La Bollène Vésubie, Lantosque avant de terminer sur le célèbre port de Monaco.

Après les Alpine l’an dernier, les organisateurs ont décidé de mettre à l’honneur les Mini qui ont souvent brillé au Rallye de Monte-Carlo dans les années 60 avec notamment la victoire au classement général de la Mini Cooper S de Paddy Hopkirk / Henry Liddon il y a tout juste 50 ans. Ce choix ravi forcément Morrissette, la Mini sera particulièrement à l’honneur en 2014 puisque après le Rallye de Monte-Carlo Historique, le Tour Auto en avril mettra également à l’honneur la petite puce anglaise. Du coté des anglaises, on notera également la présence aux cotés des Mini, de plusieurs MG mais également de Jaguar. Renault Classic déploiera son armada habituelle et ses pilotes stars ; à chaque année une nouvelle monture : après les 4L puis les Alpine, cette année c’est au tour des R8 Gordini de représenter l’histoire du constructeur au losange.

MGB Monte Carlo

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Vidéo de la semaine #156 : Traversée de Paris 2014

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
La Traversée hivernale de Paris 2014 était placée sous le signe du cinéma, pourquoi alors ne pas embarquez dans l’une des voitures les plus mythiques du 7ème art pour vivre la Traversée de Paris de l’intérieur ? C’est ce que nous propose Pierre de Lorean, à bord comme son nom l’indique de la célèbre voiture de Retour vers le Futur. Embarquez aux cotés du Doc pour traverser la capitale et ses célèbres monuments entourés de centaines d’automobiles anciennes, une autre remontée dans le temps sans dépasser les 88 miles …


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Traversée de Paris 2014 : les photos

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Dimanche 12 janvier, Paris

C’est désormais une tradition, un dimanche matin de janvier, réveil matinal pour voir les automobiles anciennes envahir la capitale. Le terme d’envahissement est celui qui décrit le mieux la situation, en effet, il faut ajouter aux 600 véhicules participants à la Traversée de Paris, ceux aussi nombreux qui suivent le cortège de manière officieuse. Certains participants suivent le parcours à la lettre, d’autres l’interprètent de manière plus ou moins libre, résultat des automobiles anciennes sortent de chaque coin de rue comme si l’on était au milieu du Paris des années 60.

AH Concorde

Si habituellement Morrissette se rendait à Montmartre pour voir passer les participants de la Traversée de Paris, cette année il a été décidé de faire la tournée des places : place de l’Opéra, place Vendôme et enfin place de la Concorde. Le décor de ces célèbres lieux parisiens s’associe parfaitement avec les automobiles de collection, le seul problème est le nombre de voitures qui créent des embouteillages importants et bloquent rapidement la circulation. Heureusement, la température extérieure est restée faible ce qui a évité aux automobiles en particulier anglaises de chauffer. Quoi qu’il en soit l’ambiance reste toujours exceptionnelle lors de la Traversée de Paris organisée deux fois par an par Vincennes en Anciennes.

Morrissette vous a bien évidement rapporté des photos de cette matinée parisienne :

Traversée de Paris 2014 :
Place de l’Opéra & Vendome
Traversée de Paris 2014 :
Place de la Concorde

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Parcours de la Traversée de Paris 2014

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La Traversée hivernale de Paris se tiendra ce dimanche (12 janvier) et rassemblera comme à son habitude plus de 600 véhicules. Parmi ceux-ci environ 130 véhicules anglais sont attendus dont une majorité de MG et de Triumph. L’édition 2014 de la Traversée de Paris sera placée sous le signe du 7ème art et rendra hommage aux voitures de film mais également au cinéaste Henri Langlois fondateur de la Cinémathèque française. L’affiche de la Traversée de Paris 2014 témoigne d’ailleurs de cet hommage au cinéma.

Traversee Paris 2014

Il devient de plus en plus compliqué de se procurer le parcours de la Traversée de Paris, en effet, victimes de leur succès les organisateurs ne souhaitent plus dévoiler le parcours afin de réserver la surprise aux équipages participants. Si l’intention est louable, il ne faut pas oublier que la Traversée de Paris a pris ces dernières années de l’importance en raison également du public nombreux qui vient voir passer les participants lors de chacune des éditions.

Morrissette est parvenue à se procurer les horaires estimatifs de passage aux points incontournables afin de vous permettre d’assister à la Traversée de Paris en tant que spectateur sans pour autant aller contre la volontée des organisateurs de ne pas dévoiler le parcours en détails. Voici le roadbook de votre dimanche matin parisien munis de votre appareil photo :

Parcours TP2014

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Morrissette sera présente en tant que spectatrice même si elle n’a pas encore choisi l’endroit ou elle regardera passer l’étonnante caravane de la Traversée de Paris. Elle ne manquera pas de vous ramener des photos de cet événement.

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Vidéo de la semaine #155

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Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
La quiétude de la campagne anglaise, une succession de courbes et le son du moteur Jaguar XK comme bande sonore, ainsi débute le film intitulé D Day (Jour J en français mais également jeu de mot avec la Jaguar Type D, D-Type en anglais). Produit par Kidston TV, il met en scène l’acteur britannique Chris Barrie qui se rend dans les locaux historiques de Jaguar à Brown Lane avant de rencontrer le célèbre pilote essayeur de la marque Norman Dewis. Tout cela avant de se retrouver au volant d’une Jaguar Type-D et de nous emmener comme passagers privilégiés pour une balade dans la campagne britannique.
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D-Day from Kidston.TV on Vimeo.

 

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