Dimanche 2 mai 2010, Circuit de Magny Cours
Après une courte nuit de sommeil, il est temps de retrouver Bumbo. Vérifications d’usage : niveau d’eau, niveau d’huile, ravitaillement en carburant, contrôles visuels … et là soucis. Il semblerait que Bumbo ait perdu de l’air à l’avant droite. Ce n’est pas la première fois que cela se produit, mais le problème est plus simple à résoudre au garage qu’au milieu du parking d’un circuit. Heureusement le problème sera vite résolu grâce à l’aide précieuse du Garage de la Choletterie.
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Juste le temps de laisser chauffer correctement le moteur avant de prendre part à la première session du jour. Celle-ci ne me laissera pas un souvenir impérissable pour deux raisons : une appréhension liée à la pression dans les pneumatiques et j’ai roulé seul pendant la majeure partie de la séance ce qui est forcément moins amusant. Il est toujours plus sympathique de trouver un véhicule avec une vitesse proche de la sienne pendant les séances de roulage.
Frayeur du jour bonjour !
Lors de la deuxième séance de roulage, Jean Pierre Lajournade récent vainqueur du Tour Auto 2010 roulait dans le même plateaux que nous simples amateurs. Qu’il soit ici félicité pour sa magnifique victoire au Tour Auto. Toujours est il que quand l’Elan vert pomme vous double au freinage d’Adélaïde et se rabat violemment devant vous, on s’imagine déjà la pousser. Il faut dire que le freinage de la Mini n’a rien à voir avec le freinage d’une Elan 26R de compétition ! A peine le temps d’avoir peur que Jean Pierre a déjà reprit les gaz, la petite Lotus filant vers le prochain virage. C’est donc ça la différence entre un simple amateur et un pilote professionnel !!!
La dernière séance de roulage arrive toujours trop vite, même si la fatigue commence à se faire sentir. Tout se passe pour le mieux dans cette séance, et je m’offre mon petit plaisir du weekend, doubler deux Cobra (des répliques) au freinage du lycée devant la tribune la plus remplie du circuit. Le combat de David contre Goliath attire toujours la sympathie : sourires garantis dans les tribunes …
Rendez vous l’année prochaine pour une nouvelle édition des Classic Days.
