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Que voir au Salon Rétromobile 2017 ?

A quelques minutes de l’ouverture des portes du salon Rétromobile 2017, nous vous proposons un rapide tour d’horizon des expositions et animations à ne pas manquer. Le salon Rétromobile prenant de l’ampleur d’année en année, les animations sont très nombreuses. Notre but n’est pas ici d’être exhaustif mais de vous présenter notre sélection forcément subjective des immanquables du salon.

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Les différentes expositions
Les Formule 1 originales

En partenariat avec Richard Mille, le célèbre horloger suisse très impliqué dans le sport automobile, le salon exposera six Formule 1. Il ne s’agit pas forcément des monoplaces les plus célèbres mais chaque Formule 1 s’accompagne d’une histoire singulière. Le porte étendard de cette exception dédiée à la discipline reine du sport automobile est la Tyrrell P34 et ses fameuses six roues. Outre la Tyrrell, on retrouvera les F1 suivantes : BRM P67, Cosworth F1 4WD, Lotus 63 March 2-4-0, McLaren M9A.
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James Bond en mission à Rétromobile

Une exposition dédiée à Aston Martin et ayant pour thème les initiales D.B sera proposée aux visiteurs du salon. Rappelons que les initiales D.B sont celles de David Brown, homme d’affaire anglais longtemps à la tête de la marque et qui a énormément participé à son essor dans les années 40-60. Ces initiales seront utilisées pour la numérotation des voitures en commençant par la DB2 jusqu’à l’actuelle DB11 sans oublier la célèbre DB5 de l’agent 007. Pour célébrer cette grande lignée de coupés et cabriolets sportifs britanniques plusieurs DB seront exposées à Rétromobile dont une DB5 ayant participé au tournage d’un épisode de la sage James Bond.

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Les Groupe B sur le pont

Avec le développement du phénomène des Youngtimer, on assiste au retour en force de leurs variantes les plus sportives et les plus démoniaques : les Groupe B. A l’occasion du salon Rétromobile 2017, les modèles les plus représentatifs mais aussi certains plus anonymes seront exposés sur le pont des expositions. On y retrouvera notamment une MG, mais aussi évidement les Peugeot 205 T16, Audi Quattro, Lancia Delta S4 et 037, la Ferrari 308 GTB Michelotto Groupe B, les Citroën, Ford, Mazda, MG, Opel, Renault, Nissan ou encore Toyota.

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Le retour des tutos d’Auto Plus

Nous vous avions présenté cette initiative lors de la précédente édition de Rétromobile. Les tutos d’Auto Plus sont de retour cette année et trois ateliers seront alternativement proposés aux visiteurs : comment faire une révision, les réglages des culbuteurs, maîtriser à minima l’électricité et le multimètre.

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Une MG unique

Le magazine Classic & Sports Cars présentera sur son stand un modèle unique de MG connu sous le nom de EX234. Il s’agit d’un prototype étudié dans le but de donner une descendance à la MG B et de faire perdurer celle-ci dans le temps. Le prototype ne passera jamais à la production ce qui n’empêchera pas la MG B d’être produite pendant une vingtaine d’années.
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Du coté des constructeurs
Les 70 ans de Ferrari

Lors du dernier Mondial de l’Automobile, un petit emblème apposé sur les flancs des Ferrari marquait le début des célébrations des 70 ans de la marque au cheval cabré. L’apothéose de cet anniversaire aura lieu dans quelques mois en Italie mais le salon Rétromobile 2017 sera sans contexte un grand moment. Pour célébrer les 70 ans de Ferrari, huit modèles d’exception seront présents Porte de Versailles, on retrouvera notamment la barquette 166 des Mille Miglia, une Ferrari 250 LM, une 250 GT Cabriolet Série 1 ou encore une 275 GTB. Notre modèle de Ferrari préféré à savoir la 250 GT SWB Berlinetta sera naturellement présente sur le podium Ferrari.

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L’éternelle renaissance d’Alpine

Si la version 2017 de la sportive française se fait attendre, la marque Alpine trônera en bonne place au salon Rétromobile. Cette année le célèbre bleu Alpine laissera quelque peu la place au blanc pour faire entrer la marque de Dieppe dans la modernité. Alpine présentera le concept Alpine-Vision très proche de la version finale de la future voiture ainsi que six modèles historiques frappés du A : l’A106, l’A108, l’incontournable A110, l’A310, une GTA ainsi qu’une A610.
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Le premier acte de FCA Heritage

Outre Ferrari, le Groupe Fiat Chrysler se lance également dans le domaine de l’automobile de collection avec la création de la nouvelle entité FCA Heritage. Celle-ci sera présente dans les allées de Rétromobile et présentera huit modèles représentatifs de l’histoire du groupe issus des collections des marques Fiat, Abarth, Alfa Romeo et Lancia.

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Jaguar Land Rover continue son offensive Classic

Incontournable des salons de voitures anciennes, le groupe Jaguar Land Rover sera de nouveau présent à Rétromobile. Une Jaguar Type E Coupé Série 1 illustrera les services de restauration et de pièces détachées proposés par nos amis britanniques. L’accent sera cette année mis sur Land Rover et le développement de son département Classic qui présentera notamment un Range Rover de première génération entièrement restauré avec des pièces et selon les techniques d’origine.
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Pour en savoir plus sur les animations et expositions du salon Rétromobile 2017 que nous venons de vous présenter ainsi que sur celles que nous n’avons pas détaillé, voici le lien qui vous révélera tout : https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations

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Auto Plus Classiques présente ses tutos

Les tutos sont de plus en plus à la mode, pour s’en convaincre il suffit de passer quelques minutes sur YouTube et on se retrouve à visionner des heures de tutoriels sur des sujets divers et variés. Auto Plus Classiques prend l’excellente initiative d’adapter la mode des tutos à l’automobile de collection et plus précisément à la mécanique de nos belles anciennes. Ces tutoriels ont pour but d’apprendre à entretenir facilement et soi-même sa voiture ancienne.

Ils seront proposés sur le stand d’Auto Plus Classiques (Pavillon 1, Stand C7) dans le cadre du salon Rétromobile. L’animation des tutos sera confiée à messieurs Léger et Pedreiro, professeurs au GARAC, Ecole nationale des Professions de l’Automobile.
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Tutos Auto Plus Classiques.
Voici les thématiques qui seront abordées :

  • La révision : les périodicités d’entretien, les opérations indispensables et les bons gestes pour remplacer bougies et filtres, et faire la vidange.
  • Réglage des culbuteurs : la méthode de réglage détaillée point par point : mise en bascule des culbuteurs, réglage du jeu des culbuteurs du cylindre opposé à l’aide d’un jeu de cales et vérification.
  • Réglage des rupteurs : découvrez comment positionner la came de l’allumeur, vérifier à l’aide d’un jeu de cales puis régler.
  • Le refroidissement : contrôles et opérations à effectuer régulièrement (nettoyage, détartrage…), positionnement correct du Calorstat, choix du liquide de refroidissement et du manocontact de ventilation.

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Voici les horaires prévisionnels (à confirmer sur place) :

  • Mercredi, jeudi et vendredi : 11h, 14h30 et 16h
  • Samedi et dimanche : 11h, 12h, 14h30 et 16h

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La sélection de Noël de Morrissette

Carre 1 Carre print
Lettre au Père Noël #1

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Imprimés Petrolified

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Carre Autoplus Carre 2
La sélection Auto Plus

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Lettre au Père Noël #2

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Carre 3 Carre T shirt
Lettre au Père Noël #3

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T shirt World Shut your Mouth

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Carre 4 Carre Enjoliveuses
Lettre au Père Noël #4

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La sélection des Enjoliveuses

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Carre News dAnciennes Carre 5
La sélection de News d’Anciennes

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Lettre au Père Noël #5

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Carre 6 Carre Bruère
Lettre au Père Noël #6

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Les peintures de François Bruère

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Top Gear France … ça sent bon !

Lorsque Top Gear a déboulé en France en fin d’année 2012, c’était de manière plutôt discrète et seuls les inconditionnels de la série avaient noté l’arrivée de l’émission sur RMC Découverte. La chaine de la TNT a d’abord diffusé des épisodes relativement daté de l’émission anglaise mais l’audience était au rendez vous, la chaine a progressivement diffusé des saisons plus récentes ainsi que des épisodes de Top Gear USA.

Le grand pas a été franchi il y a quelques mois, lors de l’annonce de la création de Top Gear France. On en sait désormais un peu plus sur cette émission qui arrivera sur nos écrans au printemps. Le casting a été dévoilé dans le courant du mois de novembre : l’animateur principal sera Philippe Lellouche, le rôle du pilote essayeur sera confié à Bruce Jouanny et celui de l’artiste original à le Tone. Le casting a soulevé de nombreux débats sur les réseaux sociaux, car un peu comme pour l’équipe de France de football, il y avait autant de sélectionneurs que de passionnés d’automobile en France. Même si Morrissette aurait aimé voir Renaud Roubaudi de P.O.A dans le casting, celui-ci à le mérite d’être inédit et inattendu, totalement ce qu’on attend de Top Gear.
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Top Gear France

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La semaine dernière, le site internet d’Auto Plus a consacré une série de reportages à Top Gear France, on y apprend que bien évidement la version française s’inspirera de l’original made in UK mais sans pour autant plagier celle-ci. Autre bonne nouvelle, les animateurs Britanniques et Français prévoient de se rencontrer ce qui nous promet déjà des épisodes piquants. Même si la base de tournage de Top Gear France est pour l’instant secrète, on apprend que celle-ci est basée sur un aérodrome et que les animateurs ont de la place pour pouvoir s’amuser.

Autant de bonnes nouvelles qui donnent du crédit à la version française de Top Gear et qui nous rendent impatients de découvrir la série au printemps. Quand à l’identité du Stig, elle est bien évidement secrète. Mais le Stig aurait-il un intérêt si l’on connaissait son identité ?

Pour préparer le lancement de Top Gear France, RMC Découverte diffuse en ce moment tous les mercredi soir à 20h45 les épisodes de la récente et très réussie saison 21 de Top Gear UK. Si vous n’avez jamais vu ces émissions, Morrissette vous les conseille vivement.

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