Se rendre à Automédon depuis Paris par les transports en commun est toujours en soit une épopée : bus, RER puis navette avant d’arriver enfin aux portes du salon. L’accès est plus simple pour les visiteurs qui viennent en voiture mais pour ceux qui ne viennent pas en ancienne, c’est la double peine, il faut s’acquitter à la fois des droits de l’entrée (12 euros) et du parking.
Cette année le thème principal était les GT, celui-ci était bien mis en valeur grâce à la participation de marchands, en particulier Cecil Cars qui a fourni de nombreuses autos. L’anniversaire des 100 ans d’Aston Martin était également fêté comme il se doit avec des modèles rares ayant marqué l’histoire de la marque anglaise. Le podium célébrant Alpine était quand à lui plus modeste mais présentait les modèles incontournables. En ce qui concerne les marchands, l’on constate chaque année l’arrivée de nouveaux acteurs mais beaucoup ne perdure pas et les stands les plus clinquants une année sont bien plus petits voir inexistants l’année suivante.
Les parkings extérieurs étaient bien remplis grâce à la météo clémente, comme lors de chaque édition les françaises et américaines étaient les plus nombreuses. Cette année les anglaises étaient également présentes en force et beaucoup avait fait le pari du roadster décapoté malgré la température relativement fraiche. Sachez que les dates de l’édition 2014 sont déjà arrêtées, l’an prochain Automédon se déroulera les 18 et 19 octobre 2014.
Morrissette vous a ramené de nombreuses photos d’Automédon 2013 :
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| Automédon 2013 |
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