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Nouveau moteur pour Nogaro
Suite à la casse moteur sur le circuit du Mans au mois de juillet, Morrissette a subi une grosse intervention mécanique pendant l’été : nouveau bloc moteur, nouveau vilebrequin, changement d’un piston et d’une bielle. La MG B est donc bien présente au départ de la course de Nogaro, si les chiffres du banc moteur ne s’avéraient pas très encourageants avant le départ, les résultats sur la piste le seront bien plus. Le moteur est beaucoup plus linéaire qu’auparavant, il reprend plus bas et prend plus de tours, ce qui le rend au final beaucoup plus efficace. Le parfait calage de l’arbre à cames par Charly nous permet de signer nos meilleurs chronos sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro et de nous battre avec des concurrents du Saloon Car avec qui nous faisons plateau commun. Morrissette échouera au pied du podium, malgré de belles batailles dans les deux courses.
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Archives du Tag Circuit Paul Armagnac
Le Classic Heritage s’annonce
Il y a quelques semaines, au moment de tirer le bilan du Classic Festival de Nogaro, les organisateurs avaient laissé entendre qu’une nouvelle manifestation était en préparation sur le circuit d’Albi. C’est désormais officiel, les Classic Days de Nevers Magny-Cours et le Classic Festival de Nogaro vont accueillir en 2016 un petit frère dans la famille Classic avec la naissance du Classic Heritage sur le circuit d’Albi. La première édition de la manifestation albigeoise se déroulera sur le circuit du Séquestre le weekend du 4 et 5 juin 2016.
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Du coté du programme, tous les détails ne sont pas encore dévoilés mais on retrouvera les différents éléments qui ont fait le succès des Classic Days et du Classic Festival :
- Classic Track : roulage sur la piste d’Albi par plateaux : Avant Guerre, Old, Old Compétition, Monoplace, F1 & Protos, GT Young.
- Paddock Rouge : Exposition de voitures anciennes dans les paddocks.
- Heritage Tour : Rallye touristique dans la région autour d’Albi.
- Parade Autosur Classic : Parade où tous les véhicules (circuit, rallye, exposition) sont invités à participer afin d’avoir le maximum de voitures en piste et de recueillir des fonds pour une noble cause.
- Village marchand : De nombreux exposants et marchands accueilleront les participants et les spectateurs de la première édition du Classic Heritage.
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Nous profitons de l’occasion pour vous rappeler le programme 2016 des événements dédiés aux voitures de collection organisés par M3 :
- 30 avril – 1er mai : Classic Days sur le circuit de Nevers Magny Cours
- 4 et 5 juin : Classic Heritage sur le circuit d’Albi
- 8 et 9 octobre : Classic Festival sur le circuit de Nogaro
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Pour en savoir plus sur le Classic Heritage : www.classicheritage.fr
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Classic Festival 2015
Après une première édition 2014 ensoleillée et réussie, le Classic Festival est de retour sur le circuit de Nogaro les 10 et 11 octobre 2015. Les grandes lignes restent les mêmes que lors de la précédente édition et très proches de ce que l’on connait dans le cadre des Classic Days : roulage sur circuit par niveau de pilotage et par époque des véhicules, rallye touristique dans la région, exposition statique et surtout bonne humeur et convivialité.
Sud Ouest oblige, le programme comporte une Bodega baptisée Classic Bodega qui sera organisée le samedi soir dans le centre ville de Nogaro. Diverses animations seront organisées notamment dans les arènes de Nogaro, un moment qui était particulièrement sympathique lors de la première édition.
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Voici les principales animations proposées ce weekend :
- Henri Pescarolo : L’ancien pilote et propriétaire d’écurie sera à l’honneur lors de l’édition 2015 du Classic Festival. Plusieurs séances photos et de dédicaces seront organisées ainsi que des démonstrations en piste.
- Armagnac Track : roulage sur la piste de Nogaro par plateaux : Avant Guerre, Old, Old Compétition, Monoplace, F1 & Protos, GT Young.
- Paddock Gersois : Exposition de voitures anciennes.
- Tour Gascon : Rallye touristique autour de Nogaro.
- Village marchand : De nombreux exposants et marchands acceuilleront les participants et les spectateurs du Classic Festival.
- Parade Autosur Classic : Parade où tous les véhicules (circuit, rallye, exposition) sont invités à participer afin d’avoir le maximum de voitures en piste.
- Fly in d’avions anciens : la proximité de l’aérodrome de Nogaro permet d’exposer au sol et de faire évoluer dans les airs des avions de collection.
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Les horaires précis des différentes animations ne sont pas encore connus et seront disponibles uniquement sur place. Morrissette ne sera pas présente en piste lors du Classic Festival mais nous y serons en tant que spectateurs et ne manquerons pas de vous ramener des photos comme à notre habitude.
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Pour plus d’informations : www.classicfestival.fr
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Vidéo de la semaine #238
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine :
Comme lors de chaque manche du championnat ASAVE GT Tourisme, nous vous proposons les vidéos en caméra embarquée des deux courses du weekend. Prenez place dans le baquet passager de Morrissette pour vivre de l’intérieur la bataille au sein du peloton ASAVE GT Tourisme / Saloon Cars sur le circuit de Nogaro. Si vous cherchez un peu d’action nous vous invitons à regarder le départ de la course 1 ou encore aux alentours de la 10ème minute de la seconde course. Bouclez vos harnais, les feux rouges ne vont pas tarder à s’éteindre …
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Morrissette au 55ème Grand Prix Historic de Nogaro
En cette journée de rentrée des classes, Morrissette prépare studieusement son retour sur la piste. Elle tente de rassembler tous ses chevaux avant de se présenter ce weekend (4, 5 et 6 septembre 2015) sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro au cœur du Gers.
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Après une pause estivale consacrée en grande partie à reconstruire le moteur suite à la casse du Mans, la MG sera enfin de retour en piste. Les dégâts ont été très importants puisque la casse du vilebrequin nous a obligé à changer le bloc moteur, le vilebrequin, une bielle et de nombreux autres accessoires.
Morrissette retrouvera en piste les voitures du Challenge ASAVE GT Tourisme qui portera ce weekend le nom de Jean-Luc Rançon en hommage au pilote gersois qui nous a quitté cette saison. L’ASAVE et le Saloon Car feront plateau commun lors du 55ème Grand Prix Historic de Nogaro, 4ème et avant dernière manche de l’Historic Tour 2015.
On retrouvera les plateaux habituels du Championnat de France : Trophée Maxi 1000, Trophée Lotus, GT Classic, Sport Prototypes, Challenge Formule Ford Historic, HTCC Groupe 1, les Formule Ford Kent ou encore Les F3 et Formule Renault Classic.
Les horaires ont été modifiés à de nombreuse reprises, retrouvez ici la dernière version actualisée si vous souhaitez assister aux courses de l’Historic Tour 2015 de Nogaro.
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Morissette sera en piste aux horaires suivants :
Vendredi 4 septembre :
- Essais libres 1 : 9h20 – 9h45
- Essais libres 2 : 10h50 – 11h15
- Essais libres 3 : 13h50 – 14h15
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Samedi 5 septembre
- Essais qualificatifs : 10h15 – 10h45
- Course 1 : 16h30 – 17h00
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Dimanche 6 septembre
- Course 2 : 12h15 – 12h45
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Classic Festival 2014 : les photos
Pour ceux qui connaissent les Classic Days, l’arrivée dans les paddocks de Nogaro pour le Classic Festival n’a rien de dépaysant car l’organisation est la même, seule la localisation change. La différence majeure par rapport à l’événement nivernais est le nombre de participants, avec environ 500 voitures inscrites on retrouve l’ambiance des Classic Days à leurs débuts : la circulation se fait sans problèmes, les plateaux ne sont pas bondés voir parfois même clairsemés et l’ambiance est conviviale et détendue.
Tout au long de cette première journée, les plateaux s’enchainent sur le Circuit Paul Armagnac sans incident majeur, les pilotes privilégiant la prudence à l’attaque à outrance afin d’éviter de gouter les murs jamais très loin à Nogaro. En début d’après midi, le Tour Gascon, rallye touristique autour de Nogaro, emmène les participants amateurs de balade touristique à la découverte de la région. Le tout entrecoupé de démonstration aériennes d’avions anciens qui semblent à chaque fois se poser sur la piste.
Le samedi soir, tout le monde se retrouve en centre ville pour une grande parade, suivi d’une démonstration dans les arènes de Nogaro et d’une Bodega. La démonstration de courses de vache landaise au son des bandas donne immédiatement un aspect Sud Ouest au Classic Festival. Ces animations associées à la météo particulièrement douce en cette mi-octobre créent une ambiance qui n’est pas sans nous rappeler celle des vacances d’été. Le public, découvre pour beaucoup cette activité et bon enfant se prend rapidement au jeu. La Bodega annoncée ressemble plus en réalité à une buvette installée dans la salle des fêtes, un point à améliorer pour la prochaine édition du Classic Festival.
Le dimanche, les plateaux s’enchainent de nouveau toutes les 20 minutes sur la piste. L’attraction du jour est la parade à laquelle sont conviés tous les participants de la manifestation. Aux alentours de midi, la parade regroupera un peu moins de 400 voitures, chiffre qu’espéraient atteindre les organisateurs. Cependant, vu depuis les tribunes cela représente déjà un nombre conséquent de voitures aux formes et couleurs diverses et constitue une base pour les années à venir.
Voici les photos du premier Classic Festival, qui au vu du succès rencontré devrait sans doute appeler d’autres éditions dans les années à venir.
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Classic Festival 2014
Ce weekend se déroulera la 1ère édition du Classic Festival sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro. Prenez tous les ingrédients qui ont fait le succès des Classic Days, ajoutez y une touche de Sud Ouest, remixez le tout et vous obtenez le Classic Festival. Les deux événements sont organisés par la même équipe et reposent sur les mêmes éléments principaux : exposition, roulage sur circuit, rallye touristique et convivialité..
- Armagnac Track : roulage sur la piste de Nogaro par plateaux : Avant Guerre, Old, Old Compétition, Monoplace, F1 & Protos, GT Young
- Paddock Gersois : Exposition, de voitures anciennes
- Tour Gascon : Rallye touristique autour de Nogaro
- Volant Motul : Souvenir du célèbre volant Motul qui a repéré plusieurs jeunes talents
- Parade Autosur Classic : Parade ou tous les véhicules (circuit, rallye, exposition) sont invités à participer afin d’avoir le plus possible de voitures en piste
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Retrouvez ici les horaires prévisionnels du Classic Festival 2014
En plus de ces éléments connus, la proximité de l’aérodrome de Nogaro permettra d’exposer et de faire une démonstration d’avions de collection, ce qui sera une première. Toujours dans l’esprit Sud Ouest, une parade ainsi qu’une Bodega baptisée Classic Bodega seront organisées le samedi soir dans le centre ville de Nogaro. De nombreuses animations, parades et un village marchand seront mises en place pour accueillir les participants et les spectateurs sur le circuit.
Retrouvez ici le plan général du Classic Festival 2014
Morrissette ne sera pas présente au 1er Classic Festival mais nous y serons en tant que spectateurs et ne manquerons pas de vous ramener des photos de cette première édition. .
Pour plus d’informations : www.classicfestival.fr
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HistoRacing Festival Nogaro 2013
Dernière épreuve de l’année pour Morrissette, le 53ème Grand Prix Historique de Nogaro ou HistoRacing Festival marquera également la clôture de la majorité des Trophées Historiques français. Le challenge ASAVE GT Tourisme 2013 se terminera dans le Gers mais également le Maxi 1000, le Groupe 1, les F3, Formules Renault et Formule Ford Historic, le Trophée Lotus s’étant terminé il y a quelques semaines à Croix en Ternois.
Plus de 200 véhicules sont annoncés au cours de ce weekend sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro, ceux-ci prendront part à une quinzaine de courses. L’affluence est toujours importante à Nogaro aussi bien du coté des pilotes que des spectateurs, cette finale des Trophées Historiques FFSA ne devrait pas faillir à cette tradition. Le plateau ASAVE partagera la piste avec celui du Trophée Saloon Car et 44 voitures seront au départ de ce double plateau ce qui devrait ravir les spectateurs. Morrissette est ravie de rouler pour la première fois avec une Triumph TR4 béarnaise pilotée par une famille très sympathique.
En complément des véhicules historiques, le plateau Legend Cars Cup sera également présent avec coté people la présence de Gérard Holtz qui prend de plus en plus gout aux compétitions automobiles. Les clubs et les collectionneurs ne seront pas oubliés, un espace à l’intérieur du circuit leur sera réservé pour exposer leurs véhicules et ceux qui le souhaitent pourront prendre la piste lors des pauses déjeuner.
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Pour ce qui est de Morrissette, une fois n’est pas coutume, elle ne participera pas aux essais libres afin de ménager sa boite de vitesse affaiblie à Dijon. La MG B verte flanquée du numéro 34 sera en piste aux horaires suivants.
- Samedi 19 octobre :
- Essais qualificatifs de 12h10 à 12h40
- Dimanche 20 octobre :
- Course 1 de 9h15 à 9h45
- Course 2 de 14h00 à 14h30
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Si vous souhaitez plus de détails ou connaître les horaires de piste d’autres plateaux voici les horaires détaillés de l’HistoRacing Festival de Nogaro 2013.
Pour ceux qui seront présents ce weekend, entre deux courses, n’hésitez pas à venir rendre visite à Morrissette dans les paddocks de l’ASAVE, ce sera la dernière occasion de le faire en 2013.
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Vidéo de la semaine #90
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine :
Comme de coutume, Morrissette vous propose le tour le plus rapide de son weekend à Nogaro, celui-ci n’a pas été signé en qualifications mais lors de la 1ère manche qui s’est déroulée le dimanche matin dans le brouillard. Les meilleurs temps au tour de Morrissette ont très peu évolué puisque moins de trois dixièmes séparent les tours les plus rapides des qualifications et ceux des deux courses. Ce tour clair vous permettra d’apprécier le tracé relativement varié du circuit Paul Armagnac de Nogaro.
Morrissette en haut de la feuillle des temps puis finalement 20ème
Samedi 8 septembre, circuit de Nogaro
Morrissette est sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro depuis jeudi soir. Elle a pris part à deux séances d’essais libres le vendredi afin de mémoriser le circuit et son fameux escargot qui conditionne grandement le temps au tour. Les deux séances ce sont bien déroulées, même si la deuxième qui se déroulait le vendredi après midi a été marquée par la forte chaleur et le grand nombre de concurrents en piste.
Le climat du Gers diffère quelque peu du climat britannique et Morrissette n’est pas habituée aux températures dépassant les 30 degrés, la MG B a cependant fait bonne figure avec une température d’eau qui reste sous les 100 degrés. Le trafic avec les nombreux concurrents s’avérera plus difficile, Morrissette sera forcée à trois reprises de franchir les vibreurs voir un peu plus lors de dépassement de concurrents attardés ne l’ayant pas vue. Bizarrement ce genre de mésaventure arrive très peu avec les concurrents de l’ASAVE ou du Maxi 1000, en revanche, ceux du Groupe 1 ou du Pro Stock ne semblent pas avoir choisit l’option rétroviseurs sur leur véhicules.
Le samedi matin est consacré aux qualifications du Challenge ASAVE GT-Tourisme, pendant quelques minutes, Morrissette sera créditée du meilleur temps avec un chronomètre de 1 minute et 34 secondes. La MG B aurait-elle trouvait un raccourci ? En réalité il s’agit d’une erreur du système de chronométrage qui sera rapidement corrigée. Les vrais temps de Morrissette se situant légèrement en dessous des deux minutes. Au cours de la demi-heure d’essais qualificatifs, la petite MG B parviendra à se ménager quelques tours clairs, et un passage réussi dans l’escargot au 8ème tour lui permettra de signer son chronomètre de référence, le 20ème temps du Challenge ASAVE GT-Tourisme.
Rendez-vous demain sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro pour les deux courses.
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