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Plongée dans l’histoire d’Aston Martin

Aston Martin a profité de la présentation de Spectre, dernier opus de la saga James Bond pour dévoiler sa toute nouvelle DB10. La marque pousse ainsi encore un peu plus loin le concept de placement produit en utilisant le célèbre agent 007 pour présenter un nouveau modèle.

Si Aston Martin fait toujours rêver dans l’imaginaire collectif, la marque britannique n’en accuse pas moins un retard technologique important sur ses concurrents et se doit de capitaliser sur son image de marque et sur son histoire.

Aston Martin History

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Pour mettre en avant 100 ans d’histoire parfois heureuse, parfois chaotique, Aston Martin a lancé un site web dédié baptisé Aston Martin History. On y retrouve les modèles qui ont fait la réputation des productions de Gaydon ainsi que les jalons importants de l’histoire de la marque. Pour être incollable sur l’histoire d’Aston Martin c’est par ici : http://history.astonmartin.com

Pour aller plus loin et avoir d’avantage de détails sur les différents modèles, leurs spécifications techniques ainsi que les quantités produites rendez vous directement sur le site de la marque à l’adresse suivante : http://www.astonmartin.com/heritage/past-models

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Toujours pour en savoir plus sur le constructeur britannique vous pouvez vous tourner vers l’ouvrage Aston Martin un art de vivre de Frédéric Brun. Morrissette vous en reparle prochainement car elle met l’hiver à profit pour rattraper son retard de lecture.

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Automobiles sur les Champs 5

Les ventes aux enchères Artcurial Motorcars baptisées Automobiles sur les Champs deviennent petit à petit un classique du calendrier de l’automobile de collection. Organisées en alternance avec les ventes des grands événements (Rétromobile, Le Mans Classic …) ces ventes en sont à leur 5 ème édition. Cette dernière se déroulera le lundi 10 juin au Théâtre du Rond-point situé à deux pas des Champs Elysées. La vente mettra à l’honneur le célèbre carrossier français André Lecoq décédé il y a quelques mois. Ces héritiers ont en effet décidé de confier à Artcurial Motorcars la dispersion d’une partie de sa collection, nul doute que les stars de la vente se trouveront parmi les voitures restaurées et bichonnées par André Lecoq. Les voitures de la vente et les objets d’Automobilia seront visibles tout le weekend.

Automobiles sur les champs 5

Exposition des voitures de collection  :

  • Samedi 8 juin de 11h à 19h
  • Dimanche 9 juin de 11h à 19h
  • Lundi 10 juin de 10h à 18h

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L’exposition des autos est scindée en deux lieux, les sous-sols d’Artcurial se montrant trop petits pour accueillir tous les véhicules :

Garage privé d’Artcurial
59 avenue Montaigne
75008 Paris

Jardin du Théâtre du Rond-point
2 bis, avenue Franklin D. Roosevelt
75008 Paris

De leur coté les véhicules militaires seront exposés dans les locaux des Transports Prévost, bien connu dans le milieu des transporteurs automobiles. Les véhicules militaires seront visibles à Bondy du 3 au 10 juin, de 10h à 18h.

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Les ventes se dérouleront le lundi 10 juin à partir de 14h au Théâtre du Rond-point (adresse ci-dessus) :

  • Vente d’Automobilia à partir de 14h
  • Vente de voitures de collection à partir de 18h

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Comme à son habitude Morrissette a fait son choix parmi les nombreux modèles proposés à la vente et vous dévoile ses coups de cœurs :
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ASA RB 613 Berlinette
ASA

Il s’agit d’une voiture très rare puisque seulement trois exemplaires ont été produits, en plus de son originalité, cette voiture présente l’avantage d’être éligible au Mans Classic car un modèle similaire a participé à l’épreuve mancelle en 1966. La voiture est motorisée par un six-cylindres de 1 290 cm3 d’origine Ferrari, La voiture développe 124 chevaux, ce qui associé à son poids contenu, lui donne des performances intéressantes. La voiture est accompagnée de son passeport technique historique FIA (catégorie GTP2), en revanche son arceau de sécurité devra être modifié avant de pouvoir s’aligner au départ d’une compétition. Il vous faudra un solide portefeuille pour pouvoir acquérir ce morceau d’histoire car les estimations se situent aux alentours des 300 000 euros.

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Aston Martin DB2/4 MkIII

L’Aston Martin DB2/4 est moins célèbre que ses descendantes DB4 et DB5 popularisées par leurs nombreuses apparitions au cinéma. La DB2/4 n’en reste pas moins une GT particulièrement aboutie, représentative du savoir faire britannique en la matière dans les années 50. La voiture est équipée d’un moteur 3 litres à double arbre à came qui a fait la renommée d’Aston Martin. Peu de DB2/4 ont reçu ce moteur, cela en fait un modèle très rare car les experts font état d’une cinquantaine de voitures produites dans cette configuration.

Aston DB24

La voiture a été entièrement restaurée il y a quelques années, chantier toujours compliqué à mener lorsque l’on connait la complexité des formes des Aston Martin DB2/4 qui peuvent rapidement se transformer en cauchemar pour les carrossiers.
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Pour en savoir plus sur la vente aux enchères : http://goo.gl/EZycz

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