Après nous être intéressés au parcours du Tour Auto et à l’arrivée des voitures au Grand Palais, il est temps de nous intéresser aux 250 équipages qui vont prendre demain matin aux aurores le départ de l’édition 2015 du Tour Auto. Outre les pilotes de renoms et les personnalités que nous avons déjà mentionnés, la plupart des pilotes et copilotes sont des anonymes animés par la passion de l’automobile ancienne et du pilotage.
Comme souvent, les voitures du Tour Auto peuvent se résumer en un match germano britannique avec d’un coté une armada de Porsche 356 et 911 auxquelles viennent s’ajouter les Mercedes. Du coté britannique le plateau est plus divers avec des Jaguar, Aston Martin, Mini, Lotus, Triumph et bien évidement des MG. Ce match germano britannique est souvent arbitré par les américaines emmenées par les AC Cobra et Ford Mustang mais également par un bataillon italien composé évidememnt des Ferrari mais dans lequel les Alfa Romeo et Lancia ne sont pas en reste. Pas moins de six MG B seront au départ du Tour Auto 2015, cinq en compétition et une en régularité, petit à petit le roadster anglais se fait une place de choix au Tour Auto et dans les grandes épreuves internationales.
.
.
Pour la victoire finale du Tour Auto, plusieurs favoris sont en lice parmi lesquels Shaun Lynn et son AC Cobra vainqueur l’an dernier, mais également Ludovic Caron plusieurs fois vainqueur sur la même monture. Face à eux, l’opposition anglaise sera emmenée par Jean-Pierre Lajournade sur Jaguar Type E et Damien Kohler sur Lotus Elan.
.
Retrouvez ici la liste détaillée des engagés en Compétition et en Régularité
.