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Wheeler Dealers France débute ce soir

Nous vous parlons régulièrement de la chaine RMC Découverte, que ce soit pour Top Gear, Top Gear France, Vintage Garage ou plus récemment un documentaire sur l’automobile française. Nous n’avons pas de lien particulier avec cette chaine mais celle-ci a le mérite de proposer ou d’adapter des émissions sur le thème de l’automobile. RMC Découverte adapte un nouveau concept Wheeler Dealers en créant une version française de l’émission bien connue des amateurs.
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Originellement il s’agit d’une émission britannique dont le concept est simple mais efficace. Un spécialiste des voitures ayant la fibre du commerce achète des voitures allant des années 50 au youngtimer. Il sélectionne généralement des voitures à petit budget ou nécessitant des travaux pour être utilisables. Il confie ensuite celle-ci aux bons soins de son collègue mécanicien qui se charge de redonner une seconde jeunesse à la voiture à moindre frais. En fin d’émission la voiture est vendue dans le but de réaliser un bénéfice substantiel entre le prix d’achat, les couts de restauration et le prix de revente.

La version britannique de Wheeler Dealers est appréciée pour les conseils en mécanique qui y sont distillés ainsi que les astuces pour entretenir à moindre frais son véhicule. Comme toute émission de télévision il faut cependant prendre les conseils avec un certain recul et ne pas les appliquer à la lettre car dans certains cas cela s’apparente plus à du maquillage qu’à une réelle réparation.

RMC Découverte lancera donc ce lundi à 20h50 une version 100% française de l’émission Wheeler Dealers. A l’animation on retrouvera Gerry Blyenberg et Aurélien Letheux. Gerry se chargera de trouver et d’acheter les voitures de l’émission alors qu’Aurélien s’occupera de la partie mécanique. 10 émissions sont programmées dans les semaines à venir sur la chaine de la TNT.

La liste exhaustive des voitures n’a pas été communiquée pour le moment. On sait juste que l’émission d’ouverture sera consacrée à la très franchouillarde Citroën 2CV. D’autres voitures sont annoncées avec du côté britannique une Mini mais également des voitures plus récentes comme l’Alpine A310, la Mazda MX-5, la Jeep Wrangler ou encore la BMW M3.

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Voici la présentation de Wheeler Dealers France :
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La date de lancement choisi est pour le moins audacieuse avec l’énorme concurrence du match de foot de l’équipe de France. Il faudra donc attendre plusieurs semaines avant de tirer un bilan des audiences de cette nouvelle émission automobile.

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Classic Days 2016

Pas moins de 1604 voitures sont inscrites pour l’édition 2016 des Classic Days qui se tiendront les 30 avril et 1er mai sur le circuit de Nevers Magny-Cours. La manifestation prend chaque année de l’ampleur et a donné naissance à des petites sœurs que sont le Classic Festival de Nogaro et le Classic Héritage d’Albi. Petit à petit, les Classic Days originels de Magny-Cours approchent des 10 années d’existence puisque ce weekend ce sera cette année la 9ème édition.
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Affiche CD 2016

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Le programme désormais bien rodé reste en grande partie le même d’une édition à l’autre même si les organisateurs essaient chaque année d’apporter quelques nouveautés. Jean Ragnotti sera à l’honneur lors des Classic Days 2016, le pilote indissociable de Renault sera présent à Magny-cours et outre les séances d’autographes, il devrait très certainement gratifier les spectateurs de quelques donnuts dont il a le secret.

Autre nouveauté, un plateau réunissant plusieurs ancêtres est également au programme, pas de record de vitesse en vue, mais déjà le fait de parvenir à démarrer et de boucler quelques tours du circuit de Magny-Cours sera une performance. Les organisateurs annoncent également la présence de la dernière Bugatti, reste à savoir si la Chiron sera présente dans la Nièvre ce weekend, si tel est le cas, celle-ci devrait attirer tous les regards.

Bien évidement, une grande partie de l’action se déroulera sur la piste avec le Classic Track, voici les horaires de roulage des différents plateaux.

La parade du dimanche midi en partenariat avec Autosur Classic réunissant toutes les voitures inscrites tentera de battre un nouveau record, le nombre de voitures devrait dépendre fortement de la météo qui pour l’instant ne s’annonce pas clémente dans la Nièvre.
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Parade Magny Cours

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Voici les grandes lignes de l’édition 2016 des Classic Days :

  • Classic Track : Roulage par plateaux homogènes sur la piste Grand Prix
  • Classic Park : Exposition de véhicules de collection par marques et par nationalités
  • Classic Tour : Rallye touristique dans la région autour du circuit
  • Parade Autosur Classic : Parade de tous les véhicules présents pour récolter de l’argent pour l’ICM (Institut du Cerveau et de la Moelle épinière) le dimanche midi
  • Classic Village : Village marchand et bourse d’échange
  • Classic Road : Itinéraire de concentration pour rejoindre les Classic-Days au départ de plusieurs villes de France

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Morrissette ne participera pas aux Classic Days cette année car il y à concurrence de dates avec une épreuve de l’Historic Tour qui se déroule sur le circuit du Val de Vienne. La MG B comme de nombreuses voitures participant au championnat de France seront donc au Vigeant plutôt qu’à Magny-Cours.
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Pour en savoir plus : www.classic-days.fr
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Le Classic Heritage s’annonce

Il y a quelques semaines, au moment de tirer le bilan du Classic Festival de Nogaro, les organisateurs avaient laissé entendre qu’une nouvelle manifestation était en préparation sur le circuit d’Albi. C’est désormais officiel, les Classic Days de Nevers Magny-Cours et le Classic Festival de Nogaro vont accueillir en 2016 un petit frère dans la famille Classic avec la naissance du Classic Heritage sur le circuit d’Albi. La première édition de la manifestation albigeoise se déroulera sur le circuit du Séquestre le weekend du 4 et 5 juin 2016.
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Logo Classic Heritage

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Du coté du programme, tous les détails ne sont pas encore dévoilés mais on retrouvera les différents éléments qui ont fait le succès des Classic Days et du Classic Festival :

  • Classic Track : roulage sur la piste d’Albi par plateaux : Avant Guerre, Old, Old Compétition, Monoplace, F1 & Protos, GT Young.
  • Paddock Rouge : Exposition de voitures anciennes dans les paddocks.
  • Heritage Tour : Rallye touristique dans la région autour d’Albi.
  • Parade Autosur Classic : Parade où tous les véhicules (circuit, rallye, exposition) sont invités à participer afin d’avoir le maximum de voitures en piste et de recueillir des fonds pour une noble cause.
  • Village marchand : De nombreux exposants et marchands accueilleront les participants et les spectateurs de la première édition du Classic Heritage.

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Nous profitons de l’occasion pour vous rappeler le programme 2016 des événements dédiés aux voitures de collection organisés par M3 :

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Pour en savoir plus sur le Classic Heritage : www.classicheritage.fr

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Vidéo de la semaine #196

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
« Si vous êtes un pilote de Formule Un, vous rêvez de piloter pour Ferrari, si vous êtes un pilote de voiture de tourisme, vous rêvez de conduire pour BMW » tout est dit dès l’introduction. BMW jouit d’une réputation et d’un palmarès unique dans les compétitions de voitures de tourisme. Le documentaire Adrenalin : The BMW Touring Car Story retrace l’histoire des productions munichoises de compétition depuis les années 60 jusqu’à nos jours. Les images des différentes époques sont entrecoupées d’interviews des principaux pilotes BMW. Adrenalin est un film de plus de 2h qui sortira dans le courant du mois de Novembre en DVD, Blu-Ray et VOD, pour patienter, en voici le teaser :
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Vidéo de la semaine #87

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Motorsport, la division sportive de BMW fête ces jours-ci ses 40 ans, les célèbres bandes bleues et rouges sont apparues en août 1972 sur les voitures de la marque à l’hélice. Parmi les premiers modèles frappés du label Motorsport, on retrouve notamment les BMW 3.0 CSL qui impressionnait leurs concurrentes dans les championnats auxquels elles participaient dans les années 70. Depuis près de 40 ans, Motorsport a en charge les voitures de compétitions de BMW mais également les véhicules les plus sportifs de la gamme, Série 1M, M3, M5, M6, X5M ou encore X6M. A l’occasion de ces 40 ans, Motorsport nous propose une vidéo retraçant les grands moments de son histoire :

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