Archives du Tag MG B

Circuit des Remparts 2013

La rentrée des classes approchant pour tous, y compris pour Morrissette, il est temps de se tourner vers le Circuit des Remparts. Située à Angoulême, cette manifestation regroupe concours d’élégance, rallye, course en ville et rassemblement de clubs. Habituellement en concurrence de date avec le Goodwood Revival, le Circuit des Remparts a cette année été repoussé d’une semaine et se déroulera du 20 au 22 septembre.

Le Circuit des Remparts attire chaque année un grand nombre de spectateurs français mais également de nombreux britanniques qui font le déplacement. Depuis 2012, des tribunes numérotées et des écrans géants ont été mis en place afin de ne rien rater de l’action sur le Circuit des Remparts.

Remparts 2013

Pour la première fois, Morrissette participera à l’édition 2013 du Circuit des Remparts, elle sera au départ du plateau Jean-Claude Andruet (GT Tourisme). Cette découverte du circuit angoumois se composera d’une séance d’essai le matin et d’une course au cours de l’’après midi.

Les plateaux évoluent chaque année afin de célébrer certaines marques ou modèles, initialement une course réservée aux 50 ans de la Porsche 911 était prévue mais celle-ci s’est finalement transformée en parade. Outre les habituels plateaux de monoplaces et de GT, le Circuit des Remparts accueillera pour la première fois cette année le plateau du FISC Legendary Circuit, celui-ci regroupe divers voitures de sport dont de nombreuses MG B.

Le déroulé de l’édition 2013, reste pour grande partie identique à celui des années précédentes qui a fait la renommée et le succès du Circuit des Remparts :

  • Vendredi 20 Septembre :  Concours d’Elégance
    •  Place du Champ de Mars à partir de 20h45
      .
  • Samedi 21 Septembre : Rallye International de Charente
    • Départ du Chais Magelis de 8h à 10h
    • Arrivée Esplanade du Champ de Mars de 15h45 à 18h00
      .
  • Dimanche 22 Septembre : Courses sur le Circuit historique
    • Essais
      • 08h00 – 08h25 – Plateau MEP MONOMILL
      • 08h30 – 08h55 – Plateau G. LARROUSSE (Tourisme GT)
      • 09h00 – 09h25 – Plateau M. TRINTIGNANT Bugatti (Sport Avant Guerre)
      • 09h30 – 09h55 – Plateau JC. ANDRUET (Tourisme, GT)
      • 10h00 – 10h15 – Intermède (Groupe B & Venturi)
      • 10h20 – 10h45 – Plateau R. SOMMER (Sport Avant Guerre)
      • 10h50 – 11h15 – Plateau F.I.S.C. Legendary Circuits (GT)
      • 11h20 – 11h45 – Plateau H. PESCAROLO (Tourisme, GT)
      • 11h50 – 12h15 – Plateau Formule Junior (Monoplaces)
      • 12h20 – 12h45 – Plateau JP. BELTOISE (Tourisme, GT)
        .
    • Intermède
      • 12h45 – 13h00 – Parade AVIA PICOTY
      • 13h00 – 13h55 – Parade VOLKSWAGEN
      • 13h55 – 14h05 – Parade PORSCHE (50 ans de la 911)
        .
    • Courses
      • 14h10 – 14h35 – Plateau MEP MONOMILL
      • 14h40 – 15h05 – Plateau G. LARROUSSE (Tourisme, GT)
      • 15h10 – 15h35 – Plateau M. TRINTIGNANT Bugatti (Sport Avant Guerre)
      • 15h40 – 16h05 – Plateau JC. ANDRUET (Tourisme, GT)
      • 16h10 – 16h35 – Intermède (Groupe B & Venturi)
      • 16h30 – 16h55 – Plateau R. SOMMER (Sport Avant Guerre)
      • 17h00 – 17h25 – Plateau F.I.S.C. Legendary Circuits (GT)
      • 17h30 – 17h55 – Plateau H. PESCAROLO (Tourisme, GT)
      • 18h00 – 18h25 – Plateau Formule Junior (Monoplaces)
      • 18h30 – 18h55 – Plateau JP. BELTOISE (Tourisme, GT)
      • 19h00 – 19h20 – Finale GT
        .

MG Remparts

En plus des courses, diverses expositions de véhicules sont organisées dans le centre-ville lors de la journée du dimanche. On retrouve de nombreuses anglaises issus des clubs de marque ou de la région qui exposent en divers endroits de la ville.
.

Pour en savoir plus : http://www.circuit-des-remparts.com
.

PS : Le plateau Mini Classic était annoncé dans le programme initial mais il n’y figure désormais plus. Morrissette ne sait pas si il s’agit d’un oubli ou si ce plateau a été annulé. Pour rappel le Mini Classic regroupe exclusivement des Mini Cooper S MK1 d’avant 1966.

.

Sérieusement timbré

En Angleterre le baby n’est pas le seul à être royal, c’est également le cas de nombreux services publiques tel que le Royal Mail en charge des services postaux. Le Royal Mail vient d’éditer une série limitée de six timbres dédiés aux automobiles britanniques de légende et sobrement intitulé « Les purs sangs ». La sélection s’est portée sur la MG B enfin reconnue à sa juste valeur, l’Aston Martin DB5 du célèbre agent secret de sa majesté et l’incontournable Jaguar Type E. On retrouve également les mythiques Morgan Plus 8 et Rolls Royce Silver Shadow ainsi que la plus récente Lotus Esprit. Ces timbres témoignent si besoin en était de l’intérêt que les anglais portent à l’automobile et qu’ils en sont de fins connaisseurs de par le choix des modèles.

Pure sang

.
En complément de ces timbres, une seconde série dédiée aux automobiles plus modestes et baptisée « chevaux de traits » est également proposée. Celle-ci rend hommage à des véhicules utilitaires britanniques tels que la Morris Minor Van, l’incontournable taxi anglais Austin FX4, la Ford Anglia 105E des forces de Police et le Land Rover Defender 110 des garde-côtes britanniques. Sachez enfin que le thème postal européen de l’année 2013 est les véhicules postaux et que la Morris Minor Van s’inscrit dans ce thème. Doit-on s’attendre à ce que la Poste française édite un timbre à l’effigie de sa célèbre Renault Kangoo ?

Chevaux de traits

.

Vidéo de la semaine #131

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Morrissette vous propose un retour au Mans une semaine après la clôture de l’édition 2013 de LM Story. La MG B avait gardé quelques vidéos en réserve parmi lesquelles celle du tour le plus rapide en qualifications. Le circuit Bugatti est réputé pour être un circuit d’accélérations / freinages, si Morrissette ne pose pas de problèmes au freinage ou elle se montre stable et efficace, en ce qui concerne l’accélération, une petite aide extérieure sous forme d’aspiration est toujours la bienvenue pour établir un bon chrono.

.

» Lire la suite

Vidéo de la semaine #130 : LM Story 2013

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Comme à son habitude Morrissette revient en vidéo sur les deux courses du weekend, contrairement à ce qui se fait habituellement dans le Challenge GT Tourisme, les départs étaient ici de type lancé. Peut être en raison de la très forte chaleur, la caméra a connu de nombreux soucis techniques au cours du weekend, celle-ci a beaucoup moins bien fonctionné que la MG B. La première course a été tronquée et lors de la seconde, le micro a décidé de se mettre en grève. Morrissette s’excuse donc pour la qualité des vidéos, mais celles-ci vous permettront néanmoins de découvrir le circuit Bugatti.

.

.

. » Lire la suite

Le Mans, un morceau d’histoire

Les courses de ce weekend au Mans étaient les premières incursions de Morrissette sur la célèbre piste sarthoise, quant à Bob la fumée, il y avait déjà fait quelques tours de pistes mais lors d’une parade ce qui n’a rien de comparable avec une compétition. Lorsque l’on remonte la voie des stands aux Mans, on se sent immédiatement envahi par le poids de l’histoire, c’est ici que se déroulent les 24 heures depuis maintenant plus de 90 éditions, les infrastructures sont énormes et la symbolique l’est tout autant.

Après quelques tours de chauffe, vient un second monument : le passage de la courbe Dunlop qui mène à la chicane du même nom en montée. Ce virage à lui seul alimente toutes les discussions du paddock : tu passes à fond ou tu soulages ? Pour Morrissette, le choix sera rapidement fixé, passage à fond au rupteur puisque la MG B tient bien en appui dans la courbe Dunlop. Une fois passé la chicane, ne nous en cachons pas, le circuit Bugatti est bien moins amusant à piloter, en est-il de même pour le grand circuit ? Morrisette aimerait bien le savoir. Le circuit Bugatti peut donc se résumer ainsi : soigner son accélération au virage du raccordement, passer le plus vite possible dans la courbe Dunlop, freiner le plus tard possible pour le pif paf, ressortir proprement et ensuite attendre un tour pour recommencer un nouveau tour de manège.LM Story 2013

.
Dans l’ensemble le weekend de Morrissette s’est bien déroulé, le plateau du challenge ASAVE GT Tourisme était particulièrement garni, notamment avec des autos très performantes. Lors de la séance qualificative, le plus dur était d’obtenir un tour clair avec près de 40 voitures en piste. Après un arrêt au stand et un ajustement de la pression des pneus, la MG B a réussi à signer un temps de 2’11’729 qui lui octroyait la 20ème place sur la grille.

La première course du samedi soir a été plus compliquée, après s’être fait tasser dans la courbe Dunlop par une Alfa Romeo, Morrissette a dû composer quelques tours avec des plaquettes de frein neuves et peu rodées. En plus de cela, du liquide de frein coulait sur les pédales, rendant celles-ci particulièrement glissantes. La course du samedi soir s’est donc résumé à récupérer les places perdues au départ mais la remontée s’est plus faite par le jeu des abandons que par des dépassements en piste, Morrissette terminera à la 16ème position.
.Souvenirs du Mans

La deuxième course programmée le dimanche matin se déroulera mieux pour Morrissette, grâce à un départ lancé mieux maitrisé la MG B gardera sa place dans le peloton. Après quelques tours serrés, les concurrents s’espacent petit à petit et Morrissette a pu se permettre de soulager un petit peu pour composer avec la température et assurer sa 14ème place. Au final la MG B aura eu moins chaud que son pilote, qui sera rapidement venu à bout de sa gourde …

Morrissette va maintenant prendre quelques vacances et sera de retour en compétition au mois de septembre pour le Circuit des Remparts à Angoulême.

LM Story 2013

Tous les deux ans, (en alternance avec le Mans Classic) LM Story est organisé sur le circuit Bugatti au Mans. L’édition 2013 se déroulera les samedi 6 et dimanche 7 juillet prochains. Cette manifestation de véhicules historiques associe rassemblement de collectionneurs et compétitions sur la piste : plus de 300 voitures de compétition sont ainsi attendues ce weekend.

Les voitures seront réparties dans divers plateaux en fonction de l’âge, de la cylindrée et du type de véhicule : Maxi 1000, Groupe 1, Trophée Lotus, Challenge GT Tourisme, Saloon Car … On y retrouvera notamment le challenge GT Tourisme dans lequel Morrissette sera présente. A noter que les MG seront particulièrement bien représentées dans ce plateau car deux MG B et une Midget sont annoncées au départ.

LM Story

En complément des compétitions il y aura également comme lors de chaque édition des plateaux créés pour l’occasion. Cette année ceux-ci mettront à l’honneur la Cobra (pour ses 50 ans) ainsi que les prototypes ayant participé aux 24 Heures du Mans (Matra, Rondeau, Inaltéra, Porsche, Courage, Pescarolo).

Pour les collectionneurs venant en ancienne, l’ACO organise des départs groupés depuis plusieurs villes de l’Ouest de la France. Les collectionneurs disposeront de parcs de stationnement dédiés dans l’enceinte du circuit Bugatti et pourront également prendre part à des parades le samedi ou le dimanche.

Si vous souhaitez voir Morrissette sur le circuit Bugatti, celle-ci sera en piste aux horaires suivants :

  • Vendredi 5 juillet, essais libres 10h30 – 10h50 et 17h40 – 18h00
  • Samedi 6 juillet, essais qualificatifs de 10h50 à 11h15, course 1 de 20h40 à 21h05
  • Dimanche 7 juillet, course 2 de 10h55 à 11h20

.
Téléchargez ici les horaires complets de LM Story 2013

.

Pour en savoir plus : http://www.lmstory.com

.

Vidéo de la semaine #128

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Dernière vidéo consacrée à l’édition 2013 du Grand Prix de Tours qui marquait l’anniversaire des 90 ans de l’épreuve originelle. Après les séquences en caméra embarquée, Morrissette a eu les honneurs d’un passage furtif dans l’édition régionale du 19/20. Retrouvez ici le reportage consacré par France 3 à l’édition 2013 du Grand Prix de Tours dans lequel la MG B fait deux courtes apparitions. Saurez vous identifier les passages de Morrissette dans cette courte vidéo ?

.

. » Lire la suite

Vidéo de la semaine #127 : Grand Prix de Tours 2013

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Après plusieurs années de mouvance en raison des travaux liés à l’installation du tramway à Tours, le circuit du Grand Prix de Tours a retrouvé son tracé habituel autour de la place Jean Jaurès devant l’hôtel de ville. Cette année les festivités mettaient l’accent sur les 90 ans du Grand Prix de Tours et de très nombreuses voitures étaient présentes parmi lesquelles beaucoup d’avant guerre et de Delahaye. Morrissette était également présente au sein du plateau GT Sportives et a profité de ses différentes séances de roulage pour s’amuser sur le circuit urbain temporaire sous le soleil et devant un public nombreux.

.

. » Lire la suite

Vidéo de la semaine #126

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Morrissette commence à prendre ses habitudes à Sport & Collection et trouve chaque année une voiture roulant à la même vitesse qu’elle avec laquelle elle peut se livrer à une bataille amicale. Cette année, à l’occasion des 50 ans de la Porsche 911, le hasard a mis sur la route de Morrissette une Porsche 911 2.2 du début des années 70. La bataille entre le MG B et la Porsche aura duré plusieurs tours, la MG compensant son relatif manque de puissance dans les lignes droites par un faible poids dans les virages.

.

. » Lire la suite

Vidéo de la semaine #125

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Comme vous le savez,  Morrissette participait ce weekend à la 19ème édition de Sport et Collection sur le circuit du Val de Vienne. Comme à son habitude la MG B vous a ramené de nombreuses images en caméra embarquée. Morrissette a sélectionné pour vous les meilleurs moments des 4 heures de roulage du weekend, départ type le Mans, batailles serrées, glissades sur des flaques d’huile ou leçon de pilotage de la part d’une Jaguar Type E, vous ne manquerez rien …

.

. » Lire la suite

« Articles Précédents Articles Suivants »