Archives du Tag MG B

2ème Saumur Légende

Publié le par Laisser un commentaire

La seconde édition de Saumur Légende se déroule ce weekend (3 et 4 décembre) dans le Maine et Loire, il s’agit d’un rallye de régularité comptant pour le Trophée René Jouan. Saumur Légende sera la finale de ce trophée regroupant plusieurs épreuves de régularité et clôturera donc la saison 2011.

Saumur Légende n’est pas uniquement un rallye mais il permet également de mettre l’automobile ancienne à l’honneur au coeur de la ville. Les chevaux mécaniques voleront la vedette le temps d’un weekend aux célèbres équidés du Cadre Noir. En plus des traditionnelles vérifications techniques qui se dérouleront le samedi matin sur la place de la République,  les clubs de la région viendront exposer leurs voitures de collection pendant les deux jours du rallye sur cette même place de la République.

Près de 60 équipages sont attendus pour cette seconde édition de Saumur Légende, on y retrouvera notamment les incontournables Porsche, plusieurs Volvo, de nombreuses Alpine, une R8 Gordini, ou encore une Ford Mustang. Du côté des (petites) anglaises seront présentes : des Triumph TR4 et TR7, une Austin Mini, une TVR 3000 et bien sur l’incontournable MG B. La représentante du Morris Garage arbore la même couleur que Morrissette, à savoir le célèbre BRG pour British Racing Green.

Le parcours se compose de quatre étapes pour une distance totale dépassant les 500 km, Morrissette vous donne le programme détaillé si vous souhaitez assister à cette épreuve :

Samedi 3 décembre

  • 9h00 à 12h00 : Vérifications administratives
  • 14h00 : Départ du rallye, première étape
  • 16h50 : Fin de la première étape, retour à Saumur pour une pause de 10 minutes
  • 17h00 : Départ de la deuxième étape
  • 18h50 : Fin de la deuxième étape, retour à Saumur pour le dîner
  • 21h00 : Départ de la troisième étape (épreuve de nuit)
  • 23h50 : Fin de la troisième étape, retour à Saumur pour la nuit

.
Dimanche 4 décembre

  • 9h00 : Départ de la quatrième étape
  • 12h00 : Arrivée du rallye à Saumur
  • 13h15 : Remise des prix

Pour en savoir plus : http://www.rallyesaumurlegende.sitew.fr/

.

Catégorie Rassemblements Tags , , , , , , , ,

Morrissette joue les mannequins

Publié le par Laisser un commentaire

Pour les besoins du blog, mais également pour l’assureur et parce qu’elle aime bien cela, Morrissette a joué les mannequins. Elle s’est ainsi laissée photographier sous tous les angles et sous toutes les soudures. Le soleil, enfin de retour, a permi à Morrissette de donner toute sa mesure et de briller de milles feux.

Est-ce le début d’une grande carrière de mannequin ou bien simplement un shooting isolé ? l’avenir nous le dira. Malgré sa modestie naturelle, Morrissette n’a pas résisté à l’envie de publier ses derniers clichés et vous les livrent ci dessous :

Morrissette
Catégorie Team Tags , , ,

Une MGB dans Depth of Speed

Publié le par Laisser un commentaire

Depth of Speed (la vitesse en profondeur, en français dans le texte) est un nouveau site internet américain. Contrairement à ce que pourrait laisser présager son nom, ce site ne fait pas l’apologie de la vitesse mais l’aborde plutôt sous un regard d’esthète en s’intéressant aux histoires des voitures et à celles de leurs propriétaires.

Le site se présente lui-même comme né d’un désir de voyage, de découverte et d’un intérêt pour tout ce qui a trait à l’automobile. Un couple a ainsi pris la route pendant un an, d’une cote à l’autre des Etats-Unis, pour aller à la rencontre de l’univers automobile américain et de ses acteurs. Le  site Depth of Speed propose un regard en profondeur sur différentes histoires liées à l’automobile, celles-ci sont pour la plupart inédites et très éloignées des vidéos habituelles dictées par le marketing et l’image de marque.

Après seulement quelques semaines le site jouit déjà d’une belle notoriété sur la toile grâce à des vidéos très bien tournées, au montage et à la lumière soignés. Depth of Speed a déjà présenté un VW Combi, une BMW 2002, une Nissan Skyline GTR ainsi que d’autres sujets plus « américains ».

Le 9ème épisode de la série vient d’être publié, celui-ci s’intitule British Mania. Comme son nom l’indique il fait la part belle aux automobiles anglaises avec la présence de plusieurs MG B et d’une Austin Healey Sprite. Les MG B sont les actrices principales de ce film et les images sont magnifiques. Petite précision de la part de Morrissette, les deux MG B sont des répliques de célèbres voitures de la BMC et non pas les modèles originaux. Cette réserve faite, Morrissette vous laisse apprécier la British Mania :

[vimeo http://www.vimeo.com/27571909 w=560&h=315]

HBTV: Depth of Speed – British Mania from HBTV on Vimeo.
.

Si vous souhaitez découvrir le site de Depth of Speed : http://depthofspeed.com/

.

Catégorie Internet Tags , , , , , ,

Morrissette chez le docteur

Publié le par Laisser un commentaire

Lundi 18 septembre, Tours

Morrissette a profité de ses vacances estivales pour faire un petit séjour au garage. Rien de grave, rassurez vous, juste une petite révision de routine. Il faut rappeler que le moteur de Morrissette a été refait en début d’année, il était donc nécessaire de vérifier son assemblage après quelques heures de roulage et plusieurs centaines de kilomètres parcourus.

Au programme de cette cure estivale : resserrage de la culasse et vérification du jeu des soupapes suite à la réfection du moteur. Vérification des freins et du frein à main en particulier, contrôle des différents roulements car les pneumatiques Yokohama leurs font subir des efforts très importants. Enfin,  installation du capteur du compteur de vitesse  sur l’arbre de transmission car celui-ci a été perdu sur le circuit de Magny-cours, Morrissette avait certainement jugé cette pièce trop lourde pour une utilisation sur circuit et avait décidé de s’en débarrasser.

.
Après ce check-up complet Morrissette sera prête pour s’attaquer à la fin de la saison 2011. Aucune course ou rassemblement majeur n’est pour l’instant au programme mais il est possible qu’un ou plusieurs roulage soient planifiés d’ici la fin de l’année.

Catégorie Team Tags , , , , ,

Grand Prix de Tours 2011 : Les photos

Publié le par Laisser un commentaire

La date du Grand Prix de Tours a été légèrement modifiée cette année et celui-ci s’est déroulé lors du dernier weekend de juin. Morrissette avait dépêché sur place un envoyé spécial afin de nous rapporter des images du rallye touristique du samedi  mais également de la démonstration en ville du dimanche. Connaissant les gouts de Morrissette, le reporter a privilégié les photos de voitures anglaises et particulièrement des MG B qui comme à leur habitude étaient très présentes lors de la manifestation.

Le tracé du circuit de démonstration a été modifié en raison des travaux du tramway dans le centre ville de Tours. Le parcours était plus court et plus étroit qu’habituellement bien que celui-ci n’ait jamais été un modèle de largeur et de développement. En raison des virages serrés, certaines voitures ne pouvait pas tourner en une fois, ce qui compliqua l’évolution des plateaux de démonstration. Les voitures les plus à l’aise sur ce tracé urbain furent les Mini Cooper S toujours très performantes lorsque le tracé est sinueux. On signalera également la présence d’une magnifique Jaguar Type E ou encore de plusieurs modèles d’avant guerre.

Retrouvez ici toutes les photos du Grand Prix de Tours :

Grand Prix de Tours 2011
Catégorie Rassemblements Tags , , , , ,

Morrissette rentre chez elle

Publié le par Laisser un commentaire

Après plusieurs mois de convalescence, Morrissette a enfin retrouvé le chemin de la maison et de son garage. A cette occasion elle était accompagnée de l’une de ses amies et consœurs une MGA de 1962. Pour fêter cet événement et vous faire partager ce moment, Morrissette vous propose une vidéo de son retour. Celle-ci a été tournée par le célèbre co-pilote de Morrissette : René la Taupe qui nous a épargné sa célèbre chanson au profit de « Coming Home » plus adaptée à la situation.
.

» Lire la suite

Catégorie Team Tags , , , ,

Exposition MG au salon du coupé et cabriolet

Publié le par Laisser un commentaire

Ce weekend se déroule à la Porte de Versailles de Paris, le 22ème salon du coupé, cabriolet et SUV. Dans le cadre de ce salon, le MG club de France en partenariat avec les organisateurs présentera une rétrospective de la production de la marque MG depuis la fin des années 1930 j’usqu’à 2005. L’exposition s’arrête en 2005, date à laquelle MG est passé sous contrôle de capitaux chinois et a cessé de produire ses modèles en Angleterre. MG est une marque mythique dans le domaine des coupés et cabriolets et Morrissette félicite les organisateurs du salon d’avoir choisi de célébrer la marque anglaise.

L’exposition présentera :

  • un exemplaire de toutes les séries T
  • plusieurs versions de la MGA
  • différents modèles de MGB
  • une rarissime MG RV8,
  • ainsi que plusieurs MG modernes, les séries F et TF.

 

Le MG Club de France profitera également de l’occasion pour fêter ses 30 ans. Le club compte près de 700 adhérents, il propose tout au long de l’année des activités, des services et des avantages à ses membres. Rappelons qu’un événement est prévu le 14 mai prochain sur le circuit de Monthléry pour célébrer cet anniversaire. Morrissette reviendra plus en détail sur cet événement dans les semaines à venir.

 

Informations pratiques

Horaires :
Samedi 26 et dimanche 27 mars de 10h à 19h.

Lieu :
Parc des Expositions de la Ville de Paris
Paris, Porte de Versailles.

Catégorie Salons & Expositions Tags , , , , , , , ,

Rétromobile par Morrissette

Publié le par Laisser un commentaire

Dimanche 6 février 2011, Paris Porte de Versailles

Le nouveau format du salon Rétromobile (concentré sur 5 jours) à pour effet de concentrer les visiteurs et donc de surcharger les allées du salon. Rétromobile est resté fidèle au Hall 7.3, au vu de la fréquentation, celui-ci semble désormais un peu exigu pour accueillir un tel événement. De plus, Rétromobile est toujours aussi compliqué à parcourir pour les visiteurs en raison de la forme du hall, il n’existe pas de parcours idéal permettant de visiter tous les stands. Cela oblige à d’incessants allers-retours et peut facilement faire oublier un stand ou une partie du salon.

Les stands de marques évoqués dans des articles précédents étaient très présents et proposaient de nombreux véhicules. Morrissette retiendra particulièrement les expositions Renault, Peugeot, Mercedes et Sköda. Le constructeur tchèque présentait des modèles méconnus et pour certains inédits en France permettant d’affirmer que Skoda ne s’est pas toujours contenté de produire des Volkswagen rebadgées. 
En ce qui concerne le stand Mercedes, c’est la qualité des véhicules présentés qui a retenu l’attention de Morrissette. L’exposition des 4L par Renault était également particulièrement réussie et les moyens déployés nous rappelaient davantage le Mondial de l’automobile que le salon Rétromobile. Saluons enfin l’initiative de Peugeot d’offrir une exposition en plus des stands de clubs ce qui permet de mieux voir les véhicules.
  

 

Les stands Citroën, Nissan et BMW s’apparentaient justement plus à des stands de clubs qu’à des stands de constructeurs. Du coté des marques anglaises, celles-ci étaient une nouvelle fois très représentées avec les clubs Austin Healey, Jaguar, MG, Triumph, Mini ainsi que de nombreux clubs multi-marques spécialisés dans les véhicules d’outre manche. Comme à chaque édition, les marchands anglais Hall&Hall et Fiskens avaient amené des véhicules exceptionnels parmi lesquelles plusieurs Jaguar Type C, une Jaguar Type E lightweight ou encore plusieurs Bugatti d’exception.

 

Tout aussi intéressante la collection Rolfo retraçant l’épopée de Gulf en compétition depuis les années 60 avec notamment une Ford GT40 et une Porsche 917 ainsi que plusieurs autres autos aux couleurs du célèbre pétrolier américain. Toujours dans le thème de la course automobile, l’exposition dédiée à Fangio a permis de réunir les modèles ayant fait la renommée du pilote argentin et l’ayant aidé à décrocher ses titres de champion du monde des pilotes.

Morrissette disposant du précieux sésame : le catalogue de la vente Artcurial Motorcars, cela lui a permis de visiter en toute tranquillité l’espace dédié aux voitures mises aux enchères ou elle a peut retrouver l’une de ces soeurs, une MGB de 1967 qui sera vendue près de 12 000€ (frais inclus). Les voitures présidentielles, héroïnes de la vente Artcurial Motorcars, ne bénéficiaient pas toutes d’un état de conservation en rapport avec leur pedigree exceptionnel. 

Le coup de coeur de Morrissette :
Il s’agit d’une petite exposition se tenant dans un coin du salon dédiée aux 4CV et dérivés engagés aux 24h du Mans. La Renault 4CV, voiture populaire par excellence a également été transformée en véhicule de compétition et a participé à de nombreuses compétitions de son époque. Il est donc particulièrement intéressant de remettre à l’honneur cette compétitrice bleue de France.
 

 

Rendez vous en 2012 pour une nouvelle édition de Rétromobile, en espérant une exposition dédiée aux voitures anglaises.

 

Toutes les photos :

Rétromobile 2011
Catégorie Salons & Expositions Tags , , , , , , , , , , , , , , , ,

Traversée de Paris 2011 : Les photos

Publié le par 2 commentaires

Dimanche 16 janvier 2011, Paris

Levé à l’aube en ce dimanche matin pour assister au passage de la 11ème Traversée de Paris. Après plusieurs éditions marquées par le froid et la neige, la Traversée de Paris 2011 bénéficie d’une météo quasiment printanière avec soleil et grand ciel bleu au programme. Morrissette vous avez donné dans la semaine les points de passage de la Traversée de Paris. Ce matin son choix s’est porté sur Montmartre, lieu typique de la vie parisienne mais aussi de la Traversée de Paris.

9h30, arrivée au pied de la basilique du Sacré Coeur, Paris semble encore endormi, les touristes n’ont pas encore envahi les lieux et seuls quelques voitures ont atteint Montmartre. Cette quiétude matinale ne durera pas longtemps et les touristes accompagnés des vendeurs à la sauvette feront rapidement leur apparition, suivit de près par les véhicules de la Traversée de Paris. En quelques minutes,  il deviendra compliquer pour les participants de se frayer un chemin entre le public et les voitures modernes.

Parmi la caravane de la Traversée de Paris, on notera comme souvent une colonie anglaise particulièrement représentée avec de nombreuses MG B. Les américaines sont également présentes en nombre avec les Mustang et autres Corvette.  Plus rare, de nombreuses Facel Vega participaient à cette édition 2011, rappelons que ces voitures françaises de luxe ont été produites en très petites quantités dans les années 50 et 60.

Toutes les photos

Traversée de Paris 2011
Traversée de Paris 2011

.

Catégorie Rassemblements Tags , , , , , , ,
« Articles Précédents Articles Suivants »