Retrouvez ici l’intégralité des photos prises dans la semaine en partenariat avec Photo Race Track. Celles-ci sont classées par ordre chronologique et en fonction des lieux de prise de vues, régalez vous :
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Archives du Tag MG
Tour Auto 2015 : les photos de l’étape Pau – Biarritz
Nous avions laissé hier soir les belles mécaniques s’endormir place de Verdun à Pau après que celles-ci aient été bordées par leurs équipes d’assistance. Nous les retrouvons ce matin à l’aube avant qu’elles ne s’élancent pour la dernière journée du Tour Auto 2015. Les mécaniques chauffent lentement dans le parc fermé avant de prendre la route en direction du circuit de Pau-Arnos.
Les plateaux s’enchainent et la compétition fait rage dans les plateaux 3, 4 et 5 sur le circuit qui ressemble à un « mini Charade ». Personne ne veut rien lâcher même si certains doivent penser avant tout au classement général qui deviendra définitif dans quelques heures. Les joutes du passé ressurgissent : Jaguar Type E contre AC Cobra et Ford GT 40 ou bien encore Mini face aux MG B.
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Avant de rejoindre Biarritz, point final du Tour Auto 2015, les concurrents doivent disputer une ultime spéciale au cœur du Pays Basque. Celle-ci sera finalement annulée et les concurrents mettront le cap plus ou moins directement vers la Cité de l’Océan à Biarritz.
Sur place on sent la joie et la délivrance des équipages qui ont réussi à terminer le Tour Auto ou qui ont obtenu le résultat final escompté. Les visages sont fatigués mais les hommes heureux, nul doute que l’album des souvenirs est rempli jusqu’à l’édition 2016. Les voitures portent pour nombre d’entre elles les stigmates d’une semaine de compétition mouvementée et certaines auront besoin de plus de soins que d’autre. Ainsi se clôture la parenthèse magique du Tour Auto, ce qui nous ramène à nos réalités plus quotidiennes.
Morrissette en partenariat avec Photo Race Track vous propose de terminer cette parenthèse en images :
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Tour Auto 2015 : les photos de l’étape Toulouse – Pau
Après avoir laissé les concurrents du Tour Auto à la sortie du Grand Palais mardi matin, nous les retrouvons aujourd’hui au pied des Pyrénées pour la 4ème étape entre Toulouse et Pau. Les Pyrénées enneigés vont nous offrir un décor de carte postale tout au long de la journée dans lequel les voitures du Tour Auto montrent toute leur splendeur.
La première spéciale du jour est disputée dans la montée du col des Ares, nous sommes aux premières loges pour voir les concurrents disputer la grande courbe à gauche située quelques centaines de mètres après le départ de la spéciale. Le rythme augmente petit à petit avec l’élévation des moyennes de régularité pour se terminer par les plateaux de compétitions, aucun incident ou passage « chaud » à signaler lors de cette première spéciale.
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A peine la spéciale terminée, il faut reprendre la route pour retrouver les concurrents au point stop du midi, la aussi à peine le temps de souffler que déjà la route nous appelle en direction de la spéciale de l’après midi. Celle-ci sera finalement neutralisée pour les plateaux compétitions et nous verrons donc uniquement les voitures en liaison.
La journée se termine par le traditionnel parc fermé qui à Pau était situé place Verdun. Les assistances disposent de trois heures et pas une minute de plus pour refaire une santé et une beauté aux voitures afin que celles-ci puissent disputer dans les meilleures conditions la dernière étape du Tour Auto 2015 qui emmènera les pilotes et copilotes à Biarritz.
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Voici les photos de l’étape du jour entre Toulouse et Pau que nous vous avons ramené comme souvent en partenariat avec www.photoracetrack.com:
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Nous serons de nouveau sur les routes samedi aux aurores pour vous ramener des photos de l’étape finale du Tour Auto version 2015.
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Tour Auto 2015 : les photos du départ
Mardi 22 avril, Grand Palais, Paris
Dernière étape parisienne du Tour Auto 2015 et non des moindres avec le départ des voitures depuis le Grand Palais en direction du Château de Courances. Premier indice, parmi les rames bondées des premiers métros matinaux, on croise quelques combinaisons FIA et vestes Alain Figaret qui convergent vers le Grand Palais. A la sortie du métro, second indice avec les voitures d’assistance, les camions et remorques garés en double, triple voir quadruple file dans les rues adjacentes.
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Tout parait calme et silencieux jusqu’au moment ou la Ligier JS2 démarre son moteur et sonne le départ mécanique du Tour Auto 2015. Une à une les voitures descendent la rampe du Grand Palais, démarrent, allument leurs feux et se faufilent dans les rues désertes de la capitale guidées par le Road Book qui sera le guide précieux des équipages tout au long de la semaine.
Après quelques photos devant le Grand Palais, on se rend rapidement compte que le nombre de badauds et la faible lumière matinale ne permettront pas de faire de jolis clichés. Il suffit de se décaler de quelques centaines de mètres et d’attendre les concurrents à un croisement inscrit dans le Road book pour que l’horizon se dégage et que les carrosseries brillent sous notre objectif :
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| Tour Auto 2015 : Départ |
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Nous retrouverons la caravane du Tour Auto pour les deux dernières étapes de l’édition 2015 : Toulouse – Pau vendredi et Pau – Biarritz samedi. En attendant nous ne manquerons pas de vous tenir informé de l’évolution de l’épreuve.
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Liste des engagés au Tour Auto 2015
Après nous être intéressés au parcours du Tour Auto et à l’arrivée des voitures au Grand Palais, il est temps de nous intéresser aux 250 équipages qui vont prendre demain matin aux aurores le départ de l’édition 2015 du Tour Auto. Outre les pilotes de renoms et les personnalités que nous avons déjà mentionnés, la plupart des pilotes et copilotes sont des anonymes animés par la passion de l’automobile ancienne et du pilotage.
Comme souvent, les voitures du Tour Auto peuvent se résumer en un match germano britannique avec d’un coté une armada de Porsche 356 et 911 auxquelles viennent s’ajouter les Mercedes. Du coté britannique le plateau est plus divers avec des Jaguar, Aston Martin, Mini, Lotus, Triumph et bien évidement des MG. Ce match germano britannique est souvent arbitré par les américaines emmenées par les AC Cobra et Ford Mustang mais également par un bataillon italien composé évidememnt des Ferrari mais dans lequel les Alfa Romeo et Lancia ne sont pas en reste. Pas moins de six MG B seront au départ du Tour Auto 2015, cinq en compétition et une en régularité, petit à petit le roadster anglais se fait une place de choix au Tour Auto et dans les grandes épreuves internationales.
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Pour la victoire finale du Tour Auto, plusieurs favoris sont en lice parmi lesquels Shaun Lynn et son AC Cobra vainqueur l’an dernier, mais également Ludovic Caron plusieurs fois vainqueur sur la même monture. Face à eux, l’opposition anglaise sera emmenée par Jean-Pierre Lajournade sur Jaguar Type E et Damien Kohler sur Lotus Elan.
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Retrouvez ici la liste détaillée des engagés en Compétition et en Régularité
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Tour Auto 2015 : L’arrivée des voitures
Dimanche 19 avril, Grand Palais, Paris
Comme tous les ans, un dimanche du mois d’avril un étonnant chassé croisé a lieu à l’entrée sud du Grand Palais : on y retrouve pêle mêle les plus belles voitures du monde, des remorques, des camions de livraison et des camions poubelle. Tout cela dans le but de mettre en place le départ du Tour Auto au Grand Palais pour la plus grande joie des spectateurs mais aussi des participants à en juger par leurs sourires.
Le soleil parisien accompagne largement l’arrivée des voitures de régularité et de compétition du Tour Auto 2015. Le public se masse nombreux à l’entrée du Grand Palais, on y retrouve des amateurs munis de leurs appareils photos mais également des badauds qui profitent du spectacle parmi lesquels plusieurs coureurs recouverts de poudre colorée suite à la Color Run.
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L’entrée au Grand Palais s’est déroulée de manière relativement fluide pour les concurrents, les organisateurs n’ayant pas à élever la voix ou à jouer du sifflet outre mesure. Les 250 voitures qui constituent la caravane du Tour Auto 2015 se reposent désormais sous la verrière du Grand Palais avant d’y être exposée demain.
Ce lundi (20 avril) sera consacré aux vérifications administratives et techniques indispensables pour participer au Tour Auto. Le Grand Palais sera pour l’occasion ouvert au public de 10 heures à 17 heures en achetant le programme vendu à 10€. Si vous n’avez jamais assisté au départ du Tour Auto, ne manquez pas l’occasion, un tel rassemblement d’automobiles de collection est quasiment unique au monde.
Voici les photos de l’arrivée des voitures au Grand Palais et rendez vous demain pour plus d’images :
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| Tour Auto 2015 : L’arrivée des voitures |
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Morrissette dans le journal
Morrissette a eu droit aux honneurs de la presse en apparaissant sur une photo dans le n°1659 de l’hebdomadaire la Vie de l’Auto daté du 10 avril 2015. La MG B verte a été immortalisée cachée dans le sillage de la Ford Escort de Claude Boissy vainqueur de la seconde manche du Challenge ASAVE GT Tourisme lors de l’Historic Tour de Dijon.
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J-4
Les Classic Days 2015 approchent
Comme de coutume depuis plusieurs années, les automobiles de collection ont rendez vous sur le circuit de Nevers Magny-Cours le 1er weekend de mai pour les Classic Days. Cette manifestation bien rodée en sera en 2015 à sa huitième édition et accueillera plus de 1300 voitures (1282 inscits à ce jour) pour une fête autour de l’automobile ancienne pendant deux jours.
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Morrissette sera elle aussi présente sur le circuit de Nevers Magny-Cours les 2 et 3 mai prochains pour des séances de roulage sur la piste de Grand Prix. La MG B participera à nouveau au sein du plateau Old Compet, nous ne connaissons pas encore les horaires définitifs mais nous ne manquerons pas de vous les communiquer dès que nous en saurons plus.
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Le programme reste en grand partie identique à celui des années précédentes et tourne autour des mêmes ingrédients :
- Classic Track : Roulage par plateaux homogènes sur la piste Grand Prix
- Classic Park : Exposition de véhicules de collection par marques et par nationalités
- Classic Tour : Rallye touristique dans la région autour du circuit
- Parade Autosur Classic : Parade de tous les véhicules présents pour récolter de l’argent pour l’ICM (Institut du Cerveau et de la Moelle épinière) le dimanche midi
- Classic Village : Village marchand et bourse d’échange
- Classic Road : Itinéraire de concentration pour rejoindre les Classic-Days au départ de plusieurs villes de France
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Comme chaque année, les Classic Days mettront à l’honneur des personnalités du monde de l’automobile et divers animations seront organisées. Pour 2015, les organisateurs des Classic Days nous ont concocté le « Menu » suivant :
- Henri Pescarolo sera mis à l’honneur
- Exposition « d’un monstre » venu de la collection Schlumpf
- Démonstration aérienne d’avions anciens en provenance de la Ferté Alais
- Les Clubs seront mis à contribution sur le thème des Séries TV
- Village Avant-Guerre
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Pour en savoir plus : www.classic-days.fr
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Vidéo de la semaine #221
Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.
La vidéo de la semaine :
Retour sur le tour de qualification de Morrissette au sein du challenge ASAVE GT Tourisme lors de la première manche de l’Historic’ Tour 2015 sur le circuit de Dijon-Prenois. Lors de cette séance entrecoupée d’un drapeau rouge, la piste était particulièrement détrempée et chacun des pilotes de la MG B disposait de seulement 3 tours lancés pour effectuer le meilleur temps possible. Celui-ci sera effectué dès le premier tour lancé, malgré un freinage optimiste au bout de la ligne droite et une corde copieusement raté. La suite du tour sera dans la même lignée avec beaucoup de pertes d’adhérence et de corrections au volant.
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