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Grand Prix de Tours 2016

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Comme nous vous l’annoncions dès le mois de novembre, l’édition 2016 du Grand Prix de Tours, organisée les samedi 25 et dimanche 26 juin se déroulera principalement autour de la ville de Chinon. Si cette délocalisation peut sembler étrange pour une manifestation portant le nom de Grand Prix de Tours, rappelons qu’il s’agit d’une commémoration de l’unique Grand Prix de Tours qui s’est déroulé en 1923, non pas à Tours mais au nord de l’agglomération tourangelle sur la commune de Semblançay.

Si vous voulez vous faire une petite idée du tracé originel du Grand Prix de Tours 1923, embraquez avec nous dans une MG A pour un tour du circuit (ou de ce qu’il en reste).
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Affiche GP Tours 2016

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Si le lieu change, les grandes lignes de l’organisation et du programme restent identiques à ce que nous avons connu lors des précédentes éditions du Grand Prix de Tours :

  • Samedi 25 juin : Rallye touristique
  • Samedi 25 juin : Soirée de Gala
  • Dimanche 26 juin : Démonstrations autos et motos en centre-ville de Chinon

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Le rallye touristique partira de la place Jeanne d’Arc située en plein cœur de Chinon. Les concurrents y seront présents dès 8h le samedi matin pour récupérer road books et plaques de rallye avant de prendre le départ aux alentours de 9h00. Le tracé du matin amènera les concurrents au Château de Jalesnes pour une petite pause, ils reprendront ensuite la route en direction de Saint Hilaire où ils déjeuneront au Domaine de Roiffé. L’après-midi, le parcours ramènera les concurrents vers la ville de Chinon par les petites routes de Touraine.

Pour l’édition 2016, le panel des voitures éligibles au rallye a été élargi puisque les supercars sont désormais acceptées. Victime de son succès, le rallye affiche d’ores et déjà complet.

Le dimanche 26 juin sera consacré aux démonstrations autour de la place Jeanne d’Arc sur un tracé spécialement créé pour l’occasion. Les séries vont se succéder de 10h à 18h avec sept plateaux distincts :

  • Avant-guerre, Sport avant-guerre et Prestige
  • Grand Tourisme Spécial
  • Motos
  • GT Rallye
  • GT Club
  • Youngtimer
  • Prestige, Plateau du Centenaire BMW, Ferrari et Supercar

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Retrouvez ici les horaires prévisionnels de passage des différents plateaux

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Circuit GP Tours 2016

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En plus de l’animation sur le circuit de démonstration, un village accueillera concurrents et spectateurs le dimanche. Un concours d’état sera également organisé et jugera les véhicules selon quatre critères : l’authenticité, l’état de conservation ou la qualité de restauration, l’état mécanique ou de carrosserie et enfin l’originalité et l’intérêt historique.

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Pour en savoir plus : www.grandprixdetours.com

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Les photos du Grand Prix Rétro du Puy Notre Dame 2015

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Comme son nom l’indique, le Grand Prix Rétro du Puy Notre Dame se déroule dans le village du même nom situé au cœur du Maine et Loire. Malgré la météo particulièrement pluvieuse en ce dimanche matin, un temps à ne pas mettre une anglaise dehors, les représentants britanniques sont pourtant particulièrement nombreux au Grand Prix Rétro du Puy Notre Dame que ce soit du coté des participants, des spectateurs mais également des marques de véhicules représentées. Parmi les voitures, mais également les cyclecars, les motos ou encore les side cars nombreuses sont les machines originaires de Grande-Bretagne : Morgan, Triumph, Norton … La colonie des motos compte également de nombreuses françaises avec notament plusieurs Monet Goyon.
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PuyNotreDame2015

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Malgré une piste humide voir détrempée, les participants assurent le spectacle pour le plus grand plaisir du public présent. Les plateaux s’enchainent les uns après les autres : cyclecars, motos, voitures et enfin side cars. Mention spéciale pour les « singes » des side cars qui sont toujours impressionnants à voir évoluer. C’est d’autant plus vrai lorsque ceux-ci se retrouvent à quelques centimètres du bitume, au milieu des projections d’eau. Bien évidement on vous a ramené des photos de la 19ème édition du Grand Prix Retro du Puy Notre Dame :

Grand Prix Rétro
du Puy Notre Dame :
Voitures & Cyclecars
Grand Prix Rétro
du Puy Notre Dame :
Motos & Side Cars

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L’an prochain à l’occasion des 20 ans de la manifestation, les organisateurs souhaitent marquer l’événement et réservent des surprises aussi bien aux participants qu’aux spectateurs.

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Traversée de Paris 2015

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Quoi de mieux pour se remettre des fêtes et des excès de fin d’année qu’une petite balade en ancienne dans le centre de la Capitale ? C’est en somme ce que propose chaque année depuis 15 ans la Traversée de Paris aux amateurs d’anciennes. Le dimanche 11 janvier 2015, près de 700 véhicules (sans compter celles non inscrites officiellement) se lanceront à l’assaut des grandes avenues parisienne et de la butte Montmartre.
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TA2015

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Ce joyeux défilé composé exclusivement de véhicules de plus de 30 ans : voitures, motos, tricycles, camions, autobus, poids lourds, tracteurs et autres objets roulants non identifiés s’élancera depuis l’esplanade du château de Vincennes au petit matin. Les concurrents reviendront à Vincennes au terme d’une boucle dans la capitale qui n’a pas encore été dévoilé officiellement. Celle-ci devrait passer par quelques uns des lieux incontournables de Paris : Nation, République, Montmartre, la place Vendôme, la Concorde, les Invalides, les Champs Elysées ou encore Bastille.

Les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 15 décembre auprès de l’association Vincennes en Anciennes dans la limite des places disponibles. Pour les passionnés ne disposant pas de voiture de collection mais souhaitant participer à la Traversée de Paris 2015, il est possible de prendre place dans des bus anciens après s’être préalablement inscrit. Attention le nombre de place dans les bus est limité.

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Si vous souhaitez vous inscire : Bulletin d’inscription de la Traversée de Paris de janvier 2015

 

Pour plus de renseignements : www.vincennesenanciennes.com

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Automédon 2014 : les photos

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Automédon est le traditionnel rendez-vous d’automne des amateurs d’automobiles et de motos de collection de la région parisienne. L’intérêt du salon tient autant aux différents marchands et expositions qu’au parking collection ouvert à toutes les voitures et motos anciennes. En ce samedi la météo clémente a incité les collectionneurs à venir nombreux avec leurs autos et le parking affiche complet ou presque pour le plus grand plaisir des spectateurs.

Automedon 2014

Comme lors de chaque édition les françaises populaires et les américaines étaient les plus nombreuses. La colonie anglaise était également présente bien que moins nombreuse. On trouvait notamment les incontournables MG, Triumph, Austin Healey, Jaguar, Mini et même une rare Vanden Plas. Les dates de l’édition 2015 sont déjà annoncées, l’an prochain Automédon se déroulera les 10 et 11 octobre 2015.

Morrissette vous a ramené de nombreuses photos d’Automédon 2014 :

Automédon 2014 :
les Expos
Automédon 2014 :
Parking Collection

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Automédon 2014

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Le salon Automédon 2014 ouvrira ses portes dans quelques jours et mettra à l’honneur les voitures de sport et de compétition sous le thème compétition et performance. Comme à son habitude, Automédon prendra ses quartiers au parc des expositions de Paris – Le Bourget le temps d’un weekend les 18 et 19 octobre.

Affiche Automedon 2014

Un halle de 23 000 m² sera dédié à l’automobile et la moto de collection et accueillera comme chaque année plus de 300 exposants et plusieurs expositions à thème. En partenariat avec la FFVE, des clubs et musées automobiles français ainsi que des collectionneurs, Automédon présentera des podiums thématiques :

  • Podium Compétition qui mettra en avant une BMW M1
  • Podium Rod dédié aux Hots Rod américains construits sur base de véhicules des années 30 et débordant de puissance
  • Podium Ford Mustang, une tradition à Automédon ou la muscle car américaine est toujours à l’honneur
  • Podium Panhard qui présentera les modèles de compétition ainsi que les véhicules les plus extravagants de l’histoire du constructeur français
  • Podium Lancia dédié à la marque italienne
  • Podium Musées avec la collaboration notamment de la Cité de l’Automobile de Mulhouse Collection Schlumpf quoi présentera pour l’occasion le Tank Bugatti du Grand Prix de Tours de 1923 et la monoplace de Grand Prix de 1934.
  • Podium Motorama qui exposera plusieurs marques et modèles de motos anglaises

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A l’extérieur une bourse d’échange de 5000 m² permettra à chacun de trouver la pièce manquante pour la restauration de sa voiture préférée ou encore pour parfaire la décoration de son garage ou de son salon. Comme chaque année, un parking collection réservé aux anciennes sera un passage obligé pour les visiteurs d’Automédon. Les modèles les plus rares y côtoient ceux plus largement diffusés et l’on découvre chaque année de nouvelles autos dans ce musée improvisé à ciel ouvert.
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Informations pratiques

  • 18 et 19 octobre de 9h à 19h
  • Parc des expositions de Paris – Le Bourget – Hall 4
  • Entrée 12€ (gratuit pour les moins de 14 ans), tarif réduit : 10€

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Pour plus de renseignements : http://www.automedon.fr/

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Traversée de Paris 2014 : les photos

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Dimanche 12 janvier, Paris

C’est désormais une tradition, un dimanche matin de janvier, réveil matinal pour voir les automobiles anciennes envahir la capitale. Le terme d’envahissement est celui qui décrit le mieux la situation, en effet, il faut ajouter aux 600 véhicules participants à la Traversée de Paris, ceux aussi nombreux qui suivent le cortège de manière officieuse. Certains participants suivent le parcours à la lettre, d’autres l’interprètent de manière plus ou moins libre, résultat des automobiles anciennes sortent de chaque coin de rue comme si l’on était au milieu du Paris des années 60.

AH Concorde

Si habituellement Morrissette se rendait à Montmartre pour voir passer les participants de la Traversée de Paris, cette année il a été décidé de faire la tournée des places : place de l’Opéra, place Vendôme et enfin place de la Concorde. Le décor de ces célèbres lieux parisiens s’associe parfaitement avec les automobiles de collection, le seul problème est le nombre de voitures qui créent des embouteillages importants et bloquent rapidement la circulation. Heureusement, la température extérieure est restée faible ce qui a évité aux automobiles en particulier anglaises de chauffer. Quoi qu’il en soit l’ambiance reste toujours exceptionnelle lors de la Traversée de Paris organisée deux fois par an par Vincennes en Anciennes.

Morrissette vous a bien évidement rapporté des photos de cette matinée parisienne :

Traversée de Paris 2014 :
Place de l’Opéra & Vendome
Traversée de Paris 2014 :
Place de la Concorde

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Automédon 2013 : les photos

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Se rendre à Automédon depuis Paris par les transports en commun est toujours en soit une épopée : bus, RER puis navette avant d’arriver enfin aux portes du salon. L’accès est plus simple pour les visiteurs qui viennent en voiture mais pour ceux qui ne viennent pas en ancienne, c’est la double peine, il faut s’acquitter à la fois des droits de l’entrée (12 euros) et du parking.

911 Automedon
Cette année le thème principal était les GT, celui-ci était bien mis en valeur grâce à la participation de marchands, en particulier Cecil Cars qui a fourni de nombreuses autos. L’anniversaire des 100 ans d’Aston Martin était également fêté comme il se doit avec des modèles rares ayant marqué l’histoire de la marque anglaise. Le podium célébrant Alpine était quand à lui plus modeste mais présentait les modèles incontournables. En ce qui concerne les marchands, l’on constate chaque année l’arrivée de nouveaux acteurs mais beaucoup ne perdure pas et les stands les plus clinquants une année sont bien plus petits voir inexistants l’année suivante.

Les parkings extérieurs étaient bien remplis grâce à la météo clémente, comme lors de chaque édition les françaises et américaines étaient les plus nombreuses. Cette année les anglaises étaient également présentes en force et beaucoup avait fait le pari du roadster décapoté malgré la température relativement fraiche. Sachez que les dates de l’édition 2014 sont déjà arrêtées, l’an prochain Automédon se déroulera les 18 et 19 octobre 2014.

Morrissette vous a ramené de nombreuses photos d’Automédon 2013 :

Automédon 2013

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Automédon 2013

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Idée sortie pour ceux qui sont en région parisienne, le salon Automédon accueillera au parc des expositions du Bourget les passionnés d’automobile ancienne le temps d’un weekend. Moins médiatisé que d’autres salons tels que Rétromobile ou encore Epoqu’Auto, Automédon attire néanmoins chaque année son lot de fidèles et fêtera cette année sa treizième édition.

Automedon 2013

Comme en 2012, un hall de 20 000 m² accueillera plus de 350 stands exposants auxquel il faut ajouter la traditionnelle bourse d’échange extérieure d’une surface de 5 000 m2. Le thème retenu pour 2013 par les organisateurs d’Automedon sont les Sport et GT, une thèmatique chère à Morrissette. Celles-ci seront mises en avant par le biais de différents podiums : Aston Martin, Alpine, les GT 50/70, the Big Blocks …
Les motos seront également à l’honneur avec une mise en avant des café racer et motos de collection. Avec la présence de plus de 15 préparateurs spécialisés !

Comme chaque année, un parking collection reservé aux anciennes et pouvant en accueillir plus de 2000 sera un passage obligé pour les visiteurs. Les modèles les plus rares y cottoient ceux plus largement diffusés et l’on découvre chaque année de nouvelles autos.

Pour plus de renseignements : http://www.automedon.fr/

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Rétromobile 2011 : Les dates

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Le Salon Rétromobile vient de communiquer les dates de son édition 2011. Celle-ci se déroulera du 2 au 6 février 2011, toujours à la Porte de Versailles à Paris. Rétromobile revient donc à ses dates habituelles (début février) mais sur une période beaucoup plus courte puisque le salon sera ouvert uniquement pendant 5 jours et un unique weekend.

 

La traditionnelle vente aux enchères du salon se déroulera le 4 février 2011 en soirée. Elle sera orchestrée par Maitre Poulain et l’équipe d’Artcurial Motorcars. Là aussi il s’agit d’un retour aux sources après plusieurs années de ventes menées par Bonhams.

En ce qui concerne les nouveautés, l’organisation annonce deux grandes évolutions :

  • La présence de Youngtimer : véhicules des années 70/80 (on aime ou pas)
  • La présence de motos au sein de salon Rétromobile
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Pour plus de renseignements consultez le site http://www.retromobile.fr/

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