Archives du Tag Movie

Vidéo de la semaine #195

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Le Mans Classic est une épreuve incontournable dans le monde de l’automobile de collection, celle-ci se déroule tous les deux ans au début du mois de juillet. Quelques mois après l’édition 2014, la vidéo officielle de l’épreuve réalisée par les équipes de Peter Auto est désormais disponible. Celle-ci vous permet en un peu moins d’une heure de vous replonger dans l’ambiance unique de cette événement et de vivre ou de revivre les moments forts des différentes courses qui se sont déroulées sur le grand circuit des 24 heures du Mans.

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Vidéo de la semaine #194

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
My Mini Revolution, spécialiste de la restauration et de « l’update » des Mini construites de 1959 a 2000 continue son développement. Soucieux de toujours communiquer autour de ses réalisations et de créer une véritable communauté autour de ses véhicules My Mini Revolution nous présente un nouveau film. Celui-ci met bien évidement en scène la célèbre anglaise et son caractère unique et inimitable tout en nous rappelant les illustres conducteurs et conductrices qui ont roulé un jour en Mini.
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Need for Speed, le film

Avant d’être un film, Need for Speed est une franchise de jeu vidéo qui a débuté il y a 20 ans et s’enrichi toujours régulièrement d’un nouvel opus. Cela ne nous rajeunit pas car j’ai connu le premier Need for Speed et je me rappel encore très bien lorsque ma grand-mère m’avait offert Need for Speed III Hot Pursuit en cadeau de Noël. Je passais alors des heures à tenter de dompter sur PC une Jaguar (déjà) XJR-15 particulièrement rétive mais sublime. Et oui, lorsque l’on n’a pas la chance d’être né dans les années 50-60 et d’avoir pu lire les exploits de Striling Moss dans Autocar, une grande partie de notre culture automobile a été forgée par les jeux vidéos.

Malgré toute cette histoire personnelle avec la franchise Need for Speed, je suis allé voir le film sans apriori n’ayant vu que quelques bandes annonces mettant en avant une impressionnante liste de supercars. La première chose qui frappe est la réussite de la 3D, celle-ci offre une réelle impression de profondeur dès les premières scènes, à tel point que certaines séquences font plus penser à des images de synthèse qu’à des scènes réellement filmées. Dès les premières minutes du film on aperçoit quelques images de Bullitt et l’on assiste aux premières courses poursuites au volant de muscle car américaines très inspirées des différents Fast & Furious.
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Need for Speed

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La présence des voitures anciennes s’arrête rapidement et celles-ci laissent la place à des américaines plus modernes ou à des supercars exotiques principalement d’origine européenne. On notera l’absence volontaire ou non de Ferrari et la participation très poussés de Ford avec le pickup Super Duty ainsi que plusieurs Mustang dont la toute dernière génération. Si le scénario est assez simpliste (les gentils face à un méchant), les divers rebondissements permettent de relancer le film et de tenir les spectateurs en haleine. L’esprit de la franchise de jeux vidéos est fidèlement retranscrite, on retrouve les célèbres courses de rues ou les contacts et accidents sont nombreux et les courses poursuites incessantes avec la police. Le seul reproche que l’on puisse faire au film est le manque de réalisme de certaines courses poursuites et la position des pilotes, littéralement accrochés aux volants de leurs bolides. La bande son est également un peu légère et n’est pas à la hauteur d’un Fast & Furious, mais le son du V8 de la Mustang compense cette faiblesse.

En résumé, Need for Speed est un film fidèle au jeu vidéo du même nom et reste un film d’action divertissant centré sur la course automobile. Si vous avez été bercé par les jeux vidéos ou que vous êtes amateurs de courses poursuites, Morrissette vous conseil donc d’aller voir Need for Speed.

 

Rush

Le monde des passionnés d’automobile ne parle que de Rush depuis mercredi dernier, date de la sortie du film au cinéma. Le film retrace la saison 1976 de Formule 1 marquée par la rivalité entre l’austère autrichien Nikki Lauda et le playboy britannique James Hunt. Plutôt que de se fier aux critiques, qu’elles soient bonnes ou mauvaises, rien ne remplace sa propre expérience. Direction les salles obscures pour se faire son propre avis en ce weekend pluvieux.

Rush vous plonge immédiatement au cœur de la course automobile et de l’enfer vert du Nürburgring. Ron Howard le réalisateur du film a voulu retranscrire les faits de la manière la plus fidèle possible et de ce point le film est une véritable réussite. Rush a le bon gout de ne pas tomber dans le travers très anglo-saxon du bon et du méchant, James Hunt et Nikki Lauda deux personnages antinomiques sont traités de manières neutre et impartiale. Chacun se fera, selon son humeur et sa sensibilité son propre héros.

Rush

En réalité Rush est d’avantage un film sur la rivalité acérée qui existait entre James Hunt et Nikki Lauda dans les années 70 qu’un film sur la Formule 1. La course automobile offre un décor grandiose à cette rivalité où la mort et le danger sont omniprésents. Rush est un film à part entière et non un documentaire comme peuvent l’être Le Mans ou encore Senna. Le film offre du grand spectacle sans tomber dans la démesure de films comme Fast & Furious. Rush semble directement inspiré du film Grand Prix sorti en 1966 et comme lui s’attarde longuement sur la vie et le ressenti des pilotes sur et en dehors des circuits.

Les amateurs exigeants dont fait partie Morrissette noteront quelques anachronismes comme les pneumatiques montés sur la Mini de James Hunt ou encore les images censées être tournées au circuit Paul Ricard au Castelet qui semble plus verdoyant que jamais.

En conclusion Rush est une fresque historique sur la Formule 1 qui s’adresse au plus grand nombre aussi bien passionnés que néophytes. Ces derniers auront même l’avantage de vivre jusqu’au bout le suspens sur le dénouement de la saison 1976 de formule 1.

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Jaguar entretien le désir

A l’occasion du salon automobile de Los Angeles, Jaguar dévoile le premier teaser d’un court métrage intitulé Desire. Ce film de promotion pour la toute nouvelle Jaguar F-Type s’offre un casting de choix : la réalisation est assurée par Ridley Scott, réalisateur de renom passionné d’automobile, celle-ci est complétée d’une musique signée Lana del Rey (égérie de la marque depuis quelques mois). Du coté des acteurs ont retrouve bien évidement la Jaguar F-Type et l’acteur Damian Lewis connu pour son rôle dans la série Homeland.

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Avec un tel casting, la réalisation est bien évidement léchée et le teaser apparait très arty, conforme à l’image que la marque de Coventry souhaite se donner depuis plusieurs années. Pour voir Desire dans son intégralité, il vous faudra attendre 2013, la date exacte de sortie n’ayant pas encore été officialisée.
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Autre nouveautés sur le stand Jaguar, la XF-RS, version survitaminée de la berline XF qui développe 550 chevaux et au design agressif et caricatural que ne renieraient pas les pires tuners. N’espérez pas voir ici des photos de ce dernier modèle, Morrissette s’y refuse tant la XF-RS n’est pas conforme au standing que l’on est en droit d’attendre une Jaguar. Si vous souhaitez une berline sportive, Morrissette vous conseille la beaucoup plus discrète XF-R, 500 chevaux ne sont-ils pas déjà largement suffisants au quotidien ?

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