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Découvrez l’History Garage MegaWeb Tokyo

L’inattendu se trouve parfois au coin de la rue, il arrive qu’il faille faire plus de kilomètres pour le rencontrer, en l’occurrence près de 10 000 kilomètres pour se rendre à Tokyo au Japon. Nous vous emmenons aujourd’hui visiter le MegaWeb Tokyo situé au cœur de la capitale nippone. Il ne s’agit pas du dernier site internet à la mode mais plutôt d’un cocktail inédit mêlant concession automobile, parc d’attraction et musée.

MegaWeb Tokyo propose une immense concession Toyota mettant notamment les modèles les plus sportifs de la marque sous le label Gazoo Racing. On y retrouve aussi les premières productions du constructeur qui étaient alors commercialisées sous le label Toyopet. Aux cotés de cette concession, un centre commercial relativement classique mais également une piste de karting.
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Au cœur du centre commercial, on retrouve l’History Garage qui est naturellement pour nous la partie la plus intéressante. Ce véritable musée automobile retranscrit l’ambiance du Tokyo des années 60, les ruelles de la capitale japonaise y sont reconstituées le plus fidèlement possible. Le choix de véhicule est relativement éclectique puisqu’aux milieux des véhicules japonais on retrouve aussi bien des américaines, des allemandes ou encore des anglaises. Dès l’entrée le ton est donné avec une Porsche 356 faisant face à une Toyota 2000 GT. On retrouve également une Ford Mustang, Jaguar Type E, Fiat 500, Lotus Elite ou encore Alfa Romeo. Les véhicules les plus représentés en nombre sont naturellement les japonais avec de nombreux modèles totalement inconnus en Europe.

La visite de l’History Garage se termine par une galerie dédiée aux voitures de rallyes de toutes les époques avec une quasi exclusivité de modèles Toyota. La France y est indirectement représentée avec deux voitures ayant été pilotées en leur temps par Didier Auriol.
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La ville de Tokyo est très pauvre en musée automobile et la visite de l’History Garage de Megaweb Tokyo est un moment agréable pour tous les passionnés d’automobile. En voici quelques images :
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Si jamais vous vous rendez au Japon, l’History Garage de Megaweb est normalement ouvert tous les jours de 11h00 à 21h00. Celui-ci se situe 1-3-12 Aomi, Koto-ku, Tokyo 135-0064.

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Alfa Romeo inaugure son nouveau musée à Arese

Pour les Alfistes, le site d’Arese situé dans la banlieue de Milan est un chapitre incontournable de l’histoire du constructeur italien. De nombreuses Alfa Romeo y ont été produites jusqu’à la fermeture du site en 2009. En plus de l’usine de production, le musée Alfa Romeo été également basé sur le site d’Arese et a fermé ses portes en même temps que l’usine.

Les constructeurs italiens ont pris conscience récemment de la nécessité de valoriser leur patrimoine et après Ferrari, c’est au tour d’Alfa Romeo de rouvrir les portes de son musée. Après 12 mois de travaux. Inauguré fin juin, le Museo Storico Alfa Romeo se démarque par son imposante structure architecturale rouge, Rosso Alfa bien évidement.
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Museo Alfa.
Parmi les modèles mythiques, on retrouve notamment la 24 HP, différents modèles victorieux des Mille Miglia (6C 1750 Gran Sport, 8C Touring), des voitures de Grand Prix dont l’Alfetta 159 championne du Monde de Formule 1 aux mains de Juan Manuel Fangio. Du coté des prototypes, une 33 TT 12 fait partie de l’exposition. Le musée abrite près de soixante dix modèles qui sont répartis selon une organisation thématique.

Une première partie au rez de chaussée est dédiée à la beauté et au style indissociable du succès des modèles Alfa Romeo. Cette partie design est elle même divisé en plusieurs espaces pour rendre hommage aux maitres carrossiers italiens mais également à l’histoire de la marque : les maîtres du style, l’école italienne des années 30 et 40 ou encore Alfa Romeo et le cinéma. Pour faire le lien entre l’histoire et la modernité, deux espaces sont dédiées à la Giulietta et à la Giulia : le phénomène Giulietta et Giulia : dessinée par le vent.
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Museo Alfa 2.
Au premier étage, une partie plus classique pour un musée reprend l’évolution chronologique des modèles, mettant en avant la continuité industrielle. On y retrouve une vingtaine de voitures qui ont marqué l’histoire et l’évolution technique d’Alfa Romeo.

La dernière partie dédiée à la vitesse est quand à elle située au sous sol. On y retrouve bien évidement les voitures qui ont fait les grandes heures de l’histoire de la marque en compétition. Le Temple des victoires retrace les dix plus grands triomphes de l’histoire d’Alfa Romeo au travers de différents médias : images, sons et vidéos.
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Le Museo Storico Alfa Romeo est ouvert aux horaires suivants :

  • Lundi de 10h00 à 18h00
  • Mardi : fermé
  • Mercredi : de 10h00 à 18h00
  • Jeudi : de 10h00 à 22h00
  • Vendredi, Samedi et Dimanche : de 10h00 à 18h00

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Visitez les musées automobiles depuis votre canapé

Si vous rêvez depuis des années de visiter les musées des plus grands constructeurs automobiles mais que vous n’avez jamais trouvé le temps ou les moyens pour parcourir le monde de musées en musées, la technologie vous vient en aide. Google Maps, connu pour sa vision virtuelle des rues du monde entier permet désormais de visualiser l’intérieur de certains bâtiments. Lamborghini et Honda ont ainsi numérisé l’intérieur de leurs musées en partenariat avec Google pour les rendre accessibles au plus grand nombre

Le musée Lamborghini situé à  Sant’Agata Bolognese en Italie  a été ouvert en 2001, il regroupe sur deux étages les principaux modèles qui ont jalonné l’histoire du constructeur italien. Le musée regorge bien évidement de supercars qui ont fait et continuent de faire la réputation de la marque. Morrissette retiendra particulièrement les modèles historiques Miura et P350 qui vous accueillent à l’entrée du musée. Musée Lambo2

La visite du musée Lamborghini débute ici, suivez le guide : http://goo.gl/maps/gKXCd

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Rendons nous désormais de l’autre coté de la planète, au Japon ou le musée Honda est installé à quelques pas du circuit de Motegi. Le Honda Collection Hall inauguré en 1998 retrace toute l’histoire de la marque, pas uniquement son aventure automobile, les motos sont nombreuses et plus original quelques tondeuses sont exposées. Le riche passé du constructeur japonais en compétition automobile est mis en avant avec des anciennes Formule 1 ou voitures d’Indy Car.

Musée Honda

La visite du musée Honda commence ici, direction le Japon : http://goo.gl/maps/LqbX7

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Vidéo de la semaine #85

Chaque semaine Morrissette met à l’honneur une vidéo qui a particulièrement retenu son attention. Toutes les vidéos ont pour thème l’automobile, que ce soit ancienne ou moderne.

La vidéo de la semaine :
Les constructeurs s’intéressent de plus en plus à leur patrimoine et tentent au maximum de le mettre en valeur, dans ce domaine les constructeurs allemands ont de l’avance sur leurs concurrents en conservant depuis l’origine leurs modèles les plus importants. On a apprit ce weekend qu’Audi avait racheté une Auto Union Type D importante manquant à sa collection. De son coté, Porsche vient d’acquérir un vaste complexe industriel climatisé et sécurisé pour accueillir les réserves de son musée et servir de plateforme logistique pour les différentes manifestations impliquant des voitures du musée Porsche. Le constructeur de Stuttgart nous présente ce nouvel écrin ainsi que quelques uns des modèles uniques qui y sont stationnés.

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