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Archives du Tag Retro
2015 en 10 coups d’œil dans le rétro #1
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Une première pour Claire et Morrissette
Pour la première fois, Claire prend le volant de Morrissette en compétition sur le circuit de Dijon-Prenois. C’est aussi une première pour Morrissette qui depuis qu’elle a rejoint notre garage il y a maintenant 5 ans n’a connu qu’un seul pilote. La météo lors des essais libres et des qualifications est typiquement britannique, pluie et brouillard, un temps à ne pas mettre un roadster dehors. Dans ces conditions, le pilotage tient plus de la navigation que de la recherche du point de corde et le but du jeu est de maintenir Morrissette sur la piste. Heureusement les conditions météo s’amélioreront lors de la course de Claire, même si celle-ci se déroulera en grande partie derrière la voiture de sécurité. On a connu plus simple comme conditions pour débuter … mais ce weekend se soldera tout de même par un podium.
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C’était 2013
C’était 2012 …
2012 en 10 coups d’oeil dans le rétro #10
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Première victoire à Charade
Après avoir gravi les marches du podium une à une, troisième à Nogaro, seconde lors de la première course de Charade, l’évolution logique pour Morrissette était de gouter aux joies de la victoire. Ce premier succès fut acquis lors de la seconde course de Charade, il faut dire que la tache a été facilitée pour la MG B par les abandons successifs des deux redoutables Lotus Elan qui disputent elles aussi le Challenge 65. Cette victoire met un terme à la saison 2012 de Morrissette, rendez vous en 2013 pour de nouvelles courses et de nouvelles émotions.
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2012 en 10 coups d’oeil dans le rétro #9
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Bataille à Charade avec une Commodore
Lors de la seconde course de Charade, Morrissette s’élance dans les premières lignes en raison du principe de grille inversée pour les 8 premiers de la première manche. Après quelques centaines de mètres les leaders du Challenge ont repris leurs places habituelles et Morrissette se retrouve en lutte avec une Opel Commodore et une Mini Cooper S. Cette lutte durera toute la course, les voitures échangeant leurs positions à plusieurs reprises, la MG B finira par prendre le dessus, non sans mal.
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2012 en 10 coups d’oeil dans le rétro #8
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Qualifications sous la pluie à Charade
Après la chaleur du Gers, changement de décor et d’altitude à Charade en ce samedi matin, la piste est détrempée au moment de s’élancer pour les essais qualificatifs. La pluie nivelle les différences de performance entre les voitures, ce qui permet à Morrissette de se classer 8ème sans avoir eu à prendre trop de risques. Ces qualifications sur piste mouillée auront été l’occasion de constater que 140 chevaux sont largement (voir trop) suffisants en cas de faible adhérence.
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2012 en 10 coups d’oeil dans le rétro #7
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Premier podium à Nogaro
Après la trêve estivale, les concurrents du Challenge ASAVE se retrouvent sur le circuit de Nogaro, les conditions météo sont très particulières avec du brouillard lors de la première course du dimanche matin et une température caniculaire lors de la course de l’après midi. Cette très forte chaleur aura raison de quelques voitures et Morrissette profitera des conditions de piste pour se frayer un chemin jusqu’à son premier podium de la saison et par conséquent de sa carrière.
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2012 en 10 coups d’oeil dans le rétro #6
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Le Mans Classic 2012, des MG B qui font rêver
Tous les deux ans, le rendez vous du Mans Classic est un incontournable pour Morrisette, si elle ne participe pas à l’événement, cela ne l’empêche pas de s’y rendre en tant que spectatrice. Ces plateaux préférés sont ceux des années 50 et 60, époque à laquelle les GT pouvaient encore tirer leur épingle du jeu avant que les prototypes ne viennent dominer outrageusement l’épreuve. Dans le plateau 5, de nombreuses MG B sont en pistes aussi bien pour célébrer les 50 ans du modèle que l’histoire de la petite MG aux 24 heures du Mans. Une seule conclusion s’impose, un jour il faudra être de l’autre coté du grillage et participer.
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2012 en 10 coups d’oeil dans le rétro #5
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Grand Prix de Tours
Première participation de Morrissette au Grand Prix de Tours, 2012 restera comme l’année des grandes premières. Le circuit est cette année aménagé autour de la place St Eloi en raison des travaux du tramway qui condamnent la place Jean Jaurès. Le tracé est plutôt sympathique et Morrissette s’amuse sur ce tracé urbain d’autant qu’il est toujours agréable d’évoluer devant un public relativement nombreux. Cette première expérience des circuits urbains devrait très certainement en appeler d’autres à l’avenir.
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