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Chaleur sur la piste et au freinage

Samedi 2 juin, Circuit du Val de Vienne

Pour cette deuxième journée de Sport et Collection version 2012, le programme de Morrissette est identique à celui de la veille à savoir deux manches de 30 minutes. La première manche se déroule à 13h, la température extérieure flirte avec les 30°C, la température de la piste est bien supérieure car celle-ci a été chauffée par les différents plateaux qui se sont succédés sans interruption depuis 8h. Tous les ingrédients sont donc réunis pour faire chauffer les moteurs, les pilotes mais également les freins.

Au cours de la première manche, Morrissette livrera plusieurs batailles fratricides avec d’autres MG, d’abord une MG V8 puis avec une MG A. Plus la séance avance, plus la course de la pédale de frein s’allonge et moins le freinage est efficace. Morrissette voit arriver avec soulagement le drapeau à damier car lors des derniers freinages, les freins s’apparentaient plus à des ralentisseurs qu’a de réels freins.

La seconde manche se déroule à 20h, même si il est tombé quelques goutes de pluies dans l’après midi, la météo est toujours aussi chaudes et les conditions de pistes s’annoncent identiques à celles du milieu de journée. En début de séance, Morrissette est encore en proie à des soucis de freinage, avec une pédale de frein très dure, certainement les conséquences de la surchauffe des freins lors de la première manche. Le freinage reviendra petit à petit avant de décliner de nouveau en fin de manche. Pour ceux qui ne le savent pas, dans le civil, Bob la fumée est chef de produit freinage chez un équipementier automobile, c’est donc un comble que celui-ci rencontre des problèmes de frein.

La dernière séance de roulage se résume en une énorme bataille entre Morrissette et une TVR, celle-ci durera une quinzaine de minutes, les positions variant aux grès du trafic et des freinages retardés. Morrissette l’emportera définitivement après un freinage plus que retardé au delà des 100 mètres à l’issu de la longue ligne droite du Vigeant. Quoi qu’il en soit le plaisir aura été au rendez vous pour les deux pilotes tout au long de cette bataille virile mais propre.

Morrissette sera de nouveau présente demain sur le circuit du Val de Vienne pour la dernière journée de la 18ème édition de Sport & Collection.

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Morrissette back on track !

Vendredi 1er juin, Circuit du Val de Vienne

Après ses péripéties survenues lors des Classic Days, Morrissette a été contrainte à l’immobilité pendant plusieurs semaines. Son arbre à came ayant enfin été livré, Morrissette était de retour en piste, ce vendredi dans le cadre de la 18ème édition de Sport et Collection.

La première manche se déroule sans encombre, le plateau VHC comporte peu de voitures pour cette première séance de roulage matinale. Après avoir repris ses marques, Morrissette augmente le rythme petit à petit et passera la deuxième moitié de la séance à se battre avec une Austin Healey 3000. Le temps de roulage sera écourté par un drapeau rouge en raison d’une grande quantité d’huile répandue sur la piste.

Les séances de roulage étant pour le moins espacées (10h et 20h), cela a laissé à Morrissette le temps de profiter du soleil limousin et de bronzer dans le paddock du circuit du Val de Vienne. Le temps libre permet également de voir tourner d’autres plateaux en piste parmi lesquels Le Mans 1 et Le Mans 2.

La deuxième séance se déroule donc en soirée, mais la température de l’air et de la piste n’ont pas diminué, bien au contraire. Rapidement l’épreuve se transformera en une course à élimination, la chaleur mettant à l’épreuve aussi bien les mécaniques que les pilotes. Morrissette parviendra au bout des 35 minutes sans encombre, seulement quelques émanations de fumée lors des virages à droite dues aux frottements de la roue arrière gauche dans le passage de roue.

La journée s’achève par une séance de roulage nocturne, Morrissette n’y participe pas mais il est toujours impressionnant de voir les voitures s’élancer sur le circuit de nuit à la simple lueur de leurs phares. Pour les véhicules les plus anciens, l’éclairage est plus proche de la bougie que des projecteurs au xénon.

Morrissette sera de nouveau en piste demain pour la seconde journée de Sport & Collection.

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Sport & Collection 2012

Ceux qui ont regardé l’émission Turbo sur M6 dimanche dernier ont put être surpris d’entendre Stanislas Grenapin les autoriser à ne pas regarder l’émission du 3 juin pour se rendre à Sport & Collection. Morrissette a donc décidé d’appliquer à la lettre les consignes et passera tout son weekend sur le circuit du Val de Vienne au Vigeant.

Au cours des trois journées, les plateaux vont se succéder en piste avec une majorité de Ferrari. Les séances de roulage dureront 30 minutes chacune et chaque plateau disposera au minimum de deux séances par jour. Les VHC sont les moins bien lotties en terme de temps de piste comparées aux Ferrari et autres GT. Sport et Collection devient de plus en plus Sport et de moins en moins Collection, si cela continue ainsi on pourra bientot rebaptiser la manifestation Ferrari & Ferrari !

Morrissette participera à la fête au sein du plateau VHC, mais de nombreux autres plateaux sont au programme :

  • Cinq plateaux Ferrari :
    • Pozzi : Ferrari de compétition et de piste
    • Francorchamps : Ferrari contemporaines
    • NART : Ferrari des années 1980/1990
    • Maranello Concessionnaires : Ferrari et Maserati historiques de compétition et GT à moteur avant
    • Filipinetti : Tous modèles de Ferrari + Maserati
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  • Quatre plateaux historiques :
    • Le Mans 1950-1965
    • Le Mans 1966-1980
    • Bugatti et Vintage
    • VHC (le plateau de Morrissette)
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  • Quatre plateaux modernes :
    • GT racing et protos
    • GT modernes d’exception
    • Un plateau F1
    • Le Mans 1981-2011

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Voici le programme détaillé de Sport & Collection 2012, la traditionelle parade regroupant plus de 500 Ferrari se déroulera comme de coutume le dimanche midi, pour sa part, Morrissette roulera aux horaires suivants :

  • Vendredi 1er juin : 10h à 10h30 et 20h à 20h30
  • Samedi 2 juin : 13h30 à 14h et 20h à 20h30
  • Dimanche 3 juin : 9h à 9h30 et 15h30 à 16h
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N’hésitez pas à venir voir Morrissette et les nombreux participants à Sport & Collection ce weekend sur le circuit du Val de Vienne au coeur du limousin.

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